a sto im smrdi rafinerija - jebo Natron kako mi se povraca kad prodjem
https://www.google.com/search?tbs=lf:1, ... 7847821;mv:[[47.336533353382244,19.115818275264793],[47.20071752918508,18.773872374683016]]
Moderators: _BataZiv_0809, anex
a sto im smrdi rafinerija - jebo Natron kako mi se povraca kad prodjem
Ja sam redovno toćijo na Hifi dok je ona u Zabrđu imala osjetno niže cijene. Kasnije se prešaltao na BP Bitumenka.tabija wrote: ↑16/12/2021 18:59 Kakite malo.
2 auta na plin, u 5 godina intervala, sipano 85% na hifi i nikad nijednom nista.
Onih 15% sipo na drugim bas da uporedim...iii...isti djavo.
I sestrin clio dizel 1.5 dci sa zilijardu na satu, isto na hifi vec 2.5 god...nista
Kad je auto ispravno nema zime.
Pun filter nečega zaista nije do auta.
Nisam.NediM17 wrote: ↑16/12/2021 21:14 @Naslovnica
Je li uspio sistem izdrzati servisni interval bez preuranjene zamjene filtera?
I kod mene toga bude na tecnoj fazi, ali nisam nikada dosao u situaciju da su se zacepili prije 15kkm.
@_BataZiv_0809
Navedeno ima smisla. Isto tako, ako bilo sta na plinskom sistemu nije 100% dobro podeseno, vjerujem da losije gorivo moze izazvati probleme.
Igraju ulogu godine eksploatacije, a ja sam takodjer i misljenja da je malo majstora koji znaju podesiti plinsku mapu, a to je najcesci uzrok cek endzina i spaljenih ventila.
@laik1981
Slazem se da postoje razlike, i logicno sto auto losije ide to stisces vise gasa za isti efekat kao prije, a to se naravno odrazava na potrosnju.
Zadnji rezervoar na Hifi mi je ispao 12 litara, ali to su mrtve sarajevske spice i oko 140km/h na ac.

Koji im je Q?!
Ima razlike, danas mi je bilo baš kritično, kazaljka na nuli a iza 16h, kada su gužve i nasuo na prvoj najbližoj(odnosno drugoj najbližoj, najbliža mi bila ona preko puta suda, ali sam bio u desnoj traci tako da se nisam htio prebacivati u skroz lijevu kroz gužvu da skrenem), a to je bila Energopetrol u Alipašinoj. Naspem za cvaju po 2.31KM/l i osjeti se razlika
Naspem usput gdje stignem(osim na Hlifi, njima nedam ni marke) da nebi gdje ostao bez goriva i kada mi je usput Gazprom Bačići čepiram ga. Mal mi rezervoar u auta, samo 45l.
Umax-Gazprom-Energopetrol. Dvije stepenice EP iznad Umaxa. U Srijedu naspem za 12.71 litara po 2.36KM/l(30KM) na Gazpromu Bare jer je razlika između običnog bila samo 5 feningi 2.36:2.31, i naspem ovog aditiviranog pa kada mi bude usput onda ću u Bačićima.
Upravodrug_profi wrote: ↑17/12/2021 01:34 Da si naveo 5 ili 10% razlike pa hajd, moguće.
Ali si naveo 30%, što ne mogu vjerovati ni logički objasniti osim da si se nešto zajebo u računu.
Ne osjetim razliku sa 1.6 tdciMehemed wrote: ↑17/12/2021 00:57
Umax-Gazprom-Energopetrol. Dvije stepenice EP iznad Umaxa. U Srijedu naspem za 12.71 litara po 2.36KM/l(30KM) na Gazpromu Bare jer je razlika između običnog bila samo 5 feningi 2.36:2.31, i naspem ovog aditiviranog pa kada mi bude usput onda ću u Bačićima.
Razlike u snazi između onog neaditiviranog sa Gazprom Bačići koji košta 2.16KM i ovog aditiviranog kojeg sam nasuo na Gazpromu u Barama nema baš nikako, nisam osjetio ni najmanju razliku. Razlika u odnosu na UMAXovo se osjeti. Možda je prodavanje magle, a možda i ne može biti razlike u snazi jer sipaju samo aditive protiv smrzavanja nafte. Danas nasuo na EP i osjeti se blaga razlika u snazi u odnosu na Gazprom gorivo, ali nedovoljno da bi plaćao 2.31 umjesto 2.16KM/l.