Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
burekodsira wrote:veoma interesantna trenutna diskusija
ja kao neutralni posmatrač trenutno više vučem na stranu da će ipak ta naplata doći, jer kao što rekoše vjerovatno je lahko imati ovjeren Eur1 od strane nekog trećeg lica, ali taj nekakav preferencijalni nešto, eh to je hebeno
Koje trece lice?
EUR 1 obrazac ovjeren od strane drzave.
A ta ista drzava koja je ovjerila ovaj EUR1 je imala sistem potrazivanja EURo obrasca od proizvodjaca hajde tako da nazovem, prije nekih 15 godina.
Kada se nije znalo o tome ovdje.
Sada ce neki pametnjakovici opet iskociti i reci eur1 je od prekljuce
Ja sada parafraziram da bi se lakse shvatilo.
Samo da ponovim za raju koja prati temu eventualno.
U mom slucaju vozilo je bilo kupljeno novo u drzavi odakle je izvezeno. Za takva vozila do danas nije problem dobiti E1 obrazac.
Za polovna uvezena, ne izdaju.
Kada je odluceno da auto izvozim za BiH, uz prilozenu saobracajnu gdje je navedeno da je vozilo euro 4 norme, poslan je zahtjev za provjeru prema VW koji je prodao to isto vozilo kada je bilo novo. VW je odgovorio potvrdno i sa tom potvrdom i E1 obrascem ide se u carinsku ispostavu zemlje odakle se izvozi vozilo.
U ovom slucaju ja sam bio angazovao speditersku firmu koja je uradila posao za mene, jer trebalo je voziti 90 kilometara u jednom pravcu do carinske ispostave. Nisam zelio uzeti slobodan dan, platio firmi njihovo, platio E1 obrazac i sve popunjeno uredno dobio nazad. Pecat i potpis od carine.
Dobio poruku sms od drzavne sluzbe za saobracaj da je vozilo odjavljeno koju sam morao potvrditi, i uzmi vozilo i pici dalje prema BIH.
Dosao regularno na carinu, bez ikakvih poznanstava, stele, peripetija. Platio uredno sve i hajde kuci.
RagibUzoriti wrote:Samo da ponovim za raju koja prati temu eventualno.
U mom slucaju vozilo je bilo kupljeno novo u drzavi odakle je izvezeno. Za takva vozila do danas nije problem dobiti E1 obrazac.
Za polovna uvezena, ne izdaju.
Može pojašnjenje ovoga? Ti si uvezao polovno auto koje je u Norveškoj kupljeno novo? Na koja polovna uvezena misliš kada kažeš "ne izdaju"?
RagibUzoriti wrote:Samo da ponovim za raju koja prati temu eventualno.
U mom slucaju vozilo je bilo kupljeno novo u drzavi odakle je izvezeno. Za takva vozila do danas nije problem dobiti E1 obrazac.
Za polovna uvezena, ne izdaju.
Može pojašnjenje ovoga? Ti si uvezao polovno auto koje je u Norveškoj kupljeno novo? Na koja polovna uvezena misliš kada kažeš "ne izdaju"?
Tako je.
U slucaju da si uvezao polovno vozilo iz De u No, male su sanse da izdaju E1 obrazac, ustvari i ne izdaju koliko sam ja dobio info.
Npr. Jako im je bitno, bez obzira da li prodajes vozilo u No nekome, dajes u zamjenu uz doplatu ili pak izvozis, da je vozilo kupljeno novo kod njih.
To je jedna opsirna tema o kojoj treba dosta pisati, ne bih bas sada...
RagibUzoriti wrote:Samo da ponovim za raju koja prati temu eventualno.
U mom slucaju vozilo je bilo kupljeno novo u drzavi odakle je izvezeno. Za takva vozila do danas nije problem dobiti E1 obrazac.
Za polovna uvezena, ne izdaju.
Može pojašnjenje ovoga? Ti si uvezao polovno auto koje je u Norveškoj kupljeno novo? Na koja polovna uvezena misliš kada kažeš "ne izdaju"?
Tako je.
U slucaju da si uvezao polovno vozilo iz De u No, male su sanse da izdaju E1 obrazac, ustvari i ne izdaju koliko sam ja dobio info.
Npr. Jako im je bitno, bez obzira da li prodajes vozilo u No nekome, dajes u zamjenu uz doplatu ili pak izvozis, da je vozilo kupljeno novo kod njih.
To je jedna opsirna tema o kojoj treba dosta pisati, ne bih bas sada...
Ti ovo pričaš samo za Norvešku? Mislio sam da pričaš uopšteno. Znači, VW iz Njemačke, ništa EUR1?
Ovo što je on dobio, možeš dobiti u svakoj zemlji.
Problem je što ako nekome u našoj PU padne na pamet da baš za tvoj auto traži od proizvođača potvrdu o porijeklu dobit će negativan odgovor.
Onda PU šalje plavu kovertu.
sime_cipol wrote:Ovo što je on dobio, možeš dobiti u svakoj zemlji.
Problem je što ako nekome u našoj PU padne na pamet da baš za tvoj auto traži od proizvođača potvrdu o porijeklu dobit će negativan odgovor.
Onda PU šalje plavu kovertu.
Jesi li procitao moj post?
Ja sam trazio od proizvodjaca i dobio sam potvrdu o porijeklu. Na osnovu te potvrde izvadio E1.
sime_cipol wrote:Ovo što je on dobio, možeš dobiti u svakoj zemlji.
Problem je što ako nekome u našoj PU padne na pamet da baš za tvoj auto traži od proizvođača potvrdu o porijeklu dobit će negativan odgovor.
Onda PU šalje plavu kovertu.
Jesi li procitao moj post?
Ja sam trazio od proizvodjaca i dobio sam potvrdu o porijeklu. Na osnovu te potvrde izvadio E1.
Ne kontam, ko da pisem spanski...
Ko ti je izdao potvrdu o preferencijalnom porijeklu?
VW ili Norverska?
Onda si miran.
Mada bi za uvoz iz Norveške trebalo isto važiti kao i za Švicarsku, jer nijedna nije clanica EU.
Očito se u UIO ne sreću puno sa uvozom iz NOR, a možda nekome padne na pamet ovo što govorim
Auto 1600€
Carina 250€, valja sad drhtat zbog 500 KM i iščekivati plavu kovertu
Kako vidim eur1 obrazac+potvrdu proizvođača nije moguće dobiti za sva vozila, interesuje me da li je moguće dobiti za Škodu Octaviju+Superb i Ford Mondea?
Hvala vam
burekodsira wrote:veoma interesantna trenutna diskusija
ja kao neutralni posmatrač trenutno više vučem na stranu da će ipak ta naplata doći, jer kao što rekoše vjerovatno je lahko imati ovjeren Eur1 od strane nekog trećeg lica, ali taj nekakav preferencijalni nešto, eh to je hebeno
Koje trece lice?
EUR 1 obrazac ovjeren od strane drzave.
A ta ista drzava koja je ovjerila ovaj EUR1 je imala sistem potrazivanja EURo obrasca od proizvodjaca hajde tako da nazovem, prije nekih 15 godina.
Kada se nije znalo o tome ovdje.
Sada ce neki pametnjakovici opet iskociti i reci eur1 je od prekljuce
Ja sada parafraziram da bi se lakse shvatilo.
Dakle EUR1 izdaju carinska tijela države izvoznice. Problem je što se EUR1 izdaje uz komunikaciju s proizvođačem, a carinska tijela BiH imaju pravo zatražiti provjeru svakog izdatog dokumenta. Zbog mnogih pokušaja krivotvorenja, pa i mnogih provjera, veliki njemački proizvođači (VW, BMW i AUDI) su odustali od davanja potvrda za izdavanje EUR1 obrazca kada se izvozi prema BiH.
Aleksandar-Aco wrote:Kako vidim eur1 obrazac+potvrdu proizvođača nije moguće dobiti za sva vozila, interesuje me da li je moguće dobiti za Škodu Octaviju+Superb i Ford Mondea?
Hvala vam
Moguće je za Ford to znam, za škodu nisam siguran.
