Forum Klix.ba

Kataklinger wrote: ↑05/12/2019 17:27 Ima li neko u Sa da se bavi reparacijom izgrebane dugmadi na klimi/multimediji/radiu u autu? Vidim da radi Zivanovic u Bijeljini ali daleko mi je to.\

konektovan wrote: ↑05/12/2019 23:34

Kataklinger wrote: ↑05/12/2019 17:27 Ima li neko u Sa da se bavi reparacijom izgrebane dugmadi na klimi/multimediji/radiu u autu? Vidim da radi Zivanovic u Bijeljini ali daleko mi je to.\

Bio je u aerodromskom naselju lik, hidrografika Sarajevo je imao profil na facebooku, ne znam da li još uvijek radi...

Kataklinger wrote: ↑05/12/2019 17:27 Ima li neko u Sa da se bavi reparacijom izgrebane dugmadi na klimi/multimediji/radiu u autu? Vidim da radi Zivanovic u Bijeljini ali daleko mi je to.\

xoklix wrote: ↑05/12/2019 17:49 E ovako... Tokom vožnje nešto u motoru zaklepetalo, istog momenta kvačilo stisnuo i ugasio motor.
Pokušao upaliti opet zaklepeta i veća količina bijelog dima iz auspuha ide... Odmah sam vratio ključ, zvao šlepu i u servis. Tek u ponedjeljak očekujem njihovu dijagnozu.
Ispod motora nije bilo ulja,a niti po motoru.
Na kontrolnoj šipci ulje bilo skroz vrha i neka žuta/bijela špena po njoj.
Vozilo Renault Master '15, 2.3 dci 165 PS.
Nedavno smo pumpu visokog pritiska mijenjali i majstor reče da ne treba čistiti sistem dovoda goriva jer nije bilo špene po pumpi niti je mehanički oštećena bila.
Jedino su se dizne malo čule na hladnom startu i to baš moraš uši načuliti da ih čuješ, majstor reče dok pumpa i dizne "nalegnu" jer je nova pumpa , nešto u tom kontekstu.
Iščekivajuci ponedjeljak, koja je vaša dijagnoza?
Auto prešlo 420k(90% otvorena vožnja).
Leteći, dizne ?

Kataklinger wrote: ↑05/12/2019 17:27 Ima li neko u Sa da se bavi reparacijom izgrebane dugmadi na klimi/multimediji/radiu u autu? Vidim da radi Zivanovic u Bijeljini ali daleko mi je to.\

bitanga_sa_otesa wrote: ↑07/12/2019 21:16 nego nesto mi kucka kad dajem gas,zna li ko sta bi moglo bit

a jest teska krizaljka u vecernjaku

xoklix wrote: ↑09/12/2019 16:30 Jesam učestio na ovoj temi u zadnje vrijeme
Trebao bih izvršiti zamjenu motora na vozilu Renault Master pa me zanima mogu li motor od facelifta M9T 706(BITURBO 170 KS) staviti umjesto trenutnog motora M9T 702(BITURBO 165 KS) ?
Imam prilično dobru cijenu i motor je nov novcat, na fabrickoj paleti sa svim dodacima osim turbine,a i nju bih mogao nabaviti.
Polovan M9T 702 bi me došao više nego nov M9T 706...

drndalo wrote: ↑09/12/2019 18:45

xoklix wrote: ↑09/12/2019 16:30 Jesam učestio na ovoj temi u zadnje vrijeme
Trebao bih izvršiti zamjenu motora na vozilu Renault Master pa me zanima mogu li motor od facelifta M9T 706(BITURBO 170 KS) staviti umjesto trenutnog motora M9T 702(BITURBO 165 KS) ?
Imam prilično dobru cijenu i motor je nov novcat, na fabrickoj paleti sa svim dodacima osim turbine,a i nju bih mogao nabaviti.
Polovan M9T 702 bi me došao više nego nov M9T 706...

Znaci "nalego" je konacno do kraja...? Zao mi je...

xoklix wrote: ↑09/12/2019 16:30 Jesam učestio na ovoj temi u zadnje vrijeme
Trebao bih izvršiti zamjenu motora na vozilu Renault Master pa me zanima mogu li motor od facelifta M9T 706(BITURBO 170 KS) staviti umjesto trenutnog motora M9T 702(BITURBO 165 KS) ?
Imam prilično dobru cijenu i motor je nov novcat, na fabrickoj paleti sa svim dodacima osim turbine,a i nju bih mogao nabaviti.
Polovan M9T 702 bi me došao više nego nov M9T 706...