Forum Klix.ba

Zdravo raja. Evo da ostavim feedback u vezi mog problema sto sam imao, gubitak rashladne tecnosti i prestanak rada grijanja. Problem je rijesen(djelomicno).
Stvorio se bio zracni cep koji je blokirao razmjenu toplog zraka. Problem gubljenja tecnoati ostaje, ustanovljena je mikropukotina na vodenoj pumpi. Moracu radit veliki servis, iako je prosli prije 30 hiljada radjen, al haj sta cu.
Pozdrav i hvala na savjetima

Ermin ZM wrote: ↑04/12/2019 21:14 Zdravo raja. Evo da ostavim feedback u vezi mog problema sto sam imao, gubitak rashladne tecnosti i prestanak rada grijanja. Problem je rijesen(djelomicno).
Stvorio se bio zracni cep koji je blokirao razmjenu toplog zraka. Problem gubljenja tecnoati ostaje, ustanovljena je mikropukotina na vodenoj pumpi. Moracu radit veliki servis, iako je prosli prije 30 hiljada radjen, al haj sta cu.
Pozdrav i hvala na savjetima

jesi li mijenjao vp na proslom v.servisu?

LikeLike wrote: ↑04/12/2019 12:59

konektovan wrote: ↑04/12/2019 12:09

LikeLike wrote: ↑04/12/2019 10:37 Gdje ima kupiti novu ili polovnu sajlu mjenjaca za peugeot 207 1.4 vti? U servisu traze 400KM i kazu nema zamjenske.

Imas po prodavnicama auto dijelova. Oko 200 KM su sajle...ili pravac auto otpad...

U Motorexu 470KM sajla Trazimo neku jeftiniju varijantu. Zvacu danas sve radnje dok vidim broj sasije u saobracajnoj.

U motorexu kupuj samo ako imas nekog postenog majstora da uzmes uz onaj njihov rabat, ako si iz sa pogledaj u ac skoro ili unitrade, a mozes naruciti i od prijatelja iz herceg-bosne jurprom, auto nuic (imas ih kod makbela mislim da je vp ali mogu ti naruciti)

Skoro nema, zvao sam jos par radnji ili nemaju ili su preskupe. Narucili polovnu preko majstora pa vidjecemo sta ce biti.

Da podjelim nesto sa vama.

Vozilo nije htjelo da upali i vlasnik ga odvezao u servis. Mehanicari tamo ostali zbunjeni.

Sef radionice izjavio,45 godina radim sa vozilima,vidio sam svasta ali nikada nesto ovakvo...Lokacija USA

https://www.vgtv.no/video/188940/faar-s ... jefilteret

Ko da ga je servisirao u BiH

RagibUzoriti wrote: ↑05/12/2019 11:27 Da podjelim nesto sa vama.

Vozilo nije htjelo da upali i vlasnik ga odvezao u servis. Mehanicari tamo ostali zbunjeni.

Sef radionice izjavio,45 godina radim sa vozilima,vidio sam svasta ali nikada nesto ovakvo...Lokacija USA

https://www.vgtv.no/video/188940/faar-s ... jefilteret

Ko da ga je servisirao u BiH

Meščini da je neko već turo taj video ovdje.
Podravka ili Dr.Oetker ulje.

Onda se izvinjavam,ako je dupli post

Filter Nakon 16k km

Imam problem da mi temp ne stoji stalno na pola, znaci ako laganije vozim pocinje se spustat, sto prije nije bio slucaj, znaci prije dode do pola i ne spusta/dize se, iso nizbrdo ili uzbrdo isto
Jel to opasno?

Matrix89 wrote: ↑05/12/2019 13:28 Imam problem da mi temp ne stoji stalno na pola, znaci ako laganije vozim pocinje se spustat, sto prije nije bio slucaj, znaci prije dode do pola i ne spusta/dize se, iso nizbrdo ili uzbrdo isto
Jel to opasno?

Termostat najvjerovatnije....

Matrix89 wrote: ↑05/12/2019 13:28 Imam problem da mi temp ne stoji stalno na pola, znaci ako laganije vozim pocinje se spustat, sto prije nije bio slucaj, znaci prije dode do pola i ne spusta/dize se, iso nizbrdo ili uzbrdo isto
Jel to opasno?

Koliko se spusti? Kod mene na laganoj voznji kazaljka zna pasti skroz malo, milimetar, i ne ide ispod. Znaci zavisno od voznje oscilira skroz malo, jedva primjetno.

Pa spusti se na 60-70C

Jel HajDeI? Hoce to kod njih.

NediM17 wrote: ↑05/12/2019 16:10 Jel HajDeI? Hoce to kod njih.

Kod mene je tako, malo nanize i eto jedne crtice manje....

Ima li neko u Sa da se bavi reparacijom izgrebane dugmadi na klimi/multimediji/radiu u autu? Vidim da radi Zivanovic u Bijeljini ali daleko mi je to.\

E ovako... Tokom vožnje nešto u motoru zaklepetalo, istog momenta kvačilo stisnuo i ugasio motor.
Pokušao upaliti opet zaklepeta i veća količina bijelog dima iz auspuha ide... Odmah sam vratio ključ, zvao šlepu i u servis. Tek u ponedjeljak očekujem njihovu dijagnozu.
Ispod motora nije bilo ulja,a niti po motoru.
Na kontrolnoj šipci ulje bilo skroz vrha i neka žuta/bijela špena po njoj.
Vozilo Renault Master '15, 2.3 dci 165 PS.
Nedavno smo pumpu visokog pritiska mijenjali i majstor reče da ne treba čistiti sistem dovoda goriva jer nije bilo špene po pumpi niti je mehanički oštećena bila.
Jedino su se dizne malo čule na hladnom startu i to baš moraš uši načuliti da ih čuješ, majstor reče dok pumpa i dizne "nalegnu" jer je nova pumpa , nešto u tom kontekstu.
Iščekivajuci ponedjeljak, koja je vaša dijagnoza?
Auto prešlo 420k(90% otvorena vožnja).
Leteći, dizne ?

Matrix89 wrote: ↑05/12/2019 15:50 Pa spusti se na 60-70C

Puno je to, termostat ostao otvoren sigurno.

Maraschino wrote: ↑05/12/2019 00:45

Ermin ZM wrote: ↑04/12/2019 21:14 Zdravo raja. Evo da ostavim feedback u vezi mog problema sto sam imao, gubitak rashladne tecnosti i prestanak rada grijanja. Problem je rijesen(djelomicno).
Stvorio se bio zracni cep koji je blokirao razmjenu toplog zraka. Problem gubljenja tecnoati ostaje, ustanovljena je mikropukotina na vodenoj pumpi. Moracu radit veliki servis, iako je prosli prije 30 hiljada radjen, al haj sta cu.
Pozdrav i hvala na savjetima

jesi li mijenjao vp na proslom v.servisu?

Auto sam nedavno kupio, na 210000 km, presao sam nekih 4000 km do sad sa njim. pise da mu je odradjen veliki servis na 180000. Trebam bas provjerit jos jednom. Btw zanima me sto se mora radit komplet z.r i v.p, ako je samo v.p u kvaru sto se nmz samo ona zamjenit?

Vrlo vjerovatno da taj servis nije ni odradjen, stara svercerska fora: uradjeni svi servisi, ima knjizicu, top stanje...

Zlatno pravilo, cim kupis auto od nepoznatog lica, odradi veliki servis taman da pise da ga je juce odradio.

Ne znam koje je auto kod tebe, ali na nekim z.r i vodena idu zajedno. Ne mogu se posebno ugradjivati.

moze se na svim autima posebno,vodena zamijeniti i kupiti ,samo te rad kosta kao i zamjena cijelog seta,pa je uvijek bolje sve odraditi u paketu da ne razmisljas.

Industrialyzer wrote: ↑05/12/2019 18:16 Vrlo vjerovatno da taj servis nije ni odradjen, stara svercerska fora: uradjeni svi servisi, ima knjizicu, top stanje...

Zlatno pravilo, cim kupis auto od nepoznatog lica, odradi veliki servis taman da pise da ga je juce odradio.

Ne znam koje je auto kod tebe, ali na nekim z.r i vodena idu zajedno. Ne mogu se posebno ugradjivati.

Moze bit. Mada gledam meni laiku zupcasti izgleda poprilicno nov. U pitanju je Audi A4 b7, 2005 godiste, 2.0 benzin, 96 kilovata. Odradicu i haj, nema druge

Ermin ZM wrote: ↑05/12/2019 18:48

Industrialyzer wrote: ↑05/12/2019 18:16 Vrlo vjerovatno da taj servis nije ni odradjen, stara svercerska fora: uradjeni svi servisi, ima knjizicu, top stanje...

Zlatno pravilo, cim kupis auto od nepoznatog lica, odradi veliki servis taman da pise da ga je juce odradio.

Ne znam koje je auto kod tebe, ali na nekim z.r i vodena idu zajedno. Ne mogu se posebno ugradjivati.

Moze bit. Mada gledam meni laiku zupcasti izgleda poprilicno nov. U pitanju je Audi A4 b7, 2005 godiste, 2.0 benzin, 96 kilovata. Odradicu i haj, nema druge

Moguce da ti je neka stipsa prodala pa kada je radio veliki servis skupa mu bila i v.p.

Maraschino wrote: ↑05/12/2019 19:02

Moguce da ti je neka stipsa prodala pa kada je radio veliki servis skupa mu bila i v.p.

ima takvih dosta,a ima i kineskih vodenih ,jbga jeftinije su

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/12/2019 19:10

Maraschino wrote: ↑05/12/2019 19:02

Moguce da ti je neka stipsa prodala pa kada je radio veliki servis skupa mu bila i v.p.

ima takvih dosta,a ima i kineskih vodenih ,jbga jeftinije su

ima i ta
a ima i ono, planira prodati ali remen pri kraju pa eto da umanji trosak za v.p.

Maraschino wrote: ↑05/12/2019 19:02

Ermin ZM wrote: ↑05/12/2019 18:48

Industrialyzer wrote: ↑05/12/2019 18:16 Vrlo vjerovatno da taj servis nije ni odradjen, stara svercerska fora: uradjeni svi servisi, ima knjizicu, top stanje...

Zlatno pravilo, cim kupis auto od nepoznatog lica, odradi veliki servis taman da pise da ga je juce odradio.

Ne znam koje je auto kod tebe, ali na nekim z.r i vodena idu zajedno. Ne mogu se posebno ugradjivati.

Moze bit. Mada gledam meni laiku zupcasti izgleda poprilicno nov. U pitanju je Audi A4 b7, 2005 godiste, 2.0 benzin, 96 kilovata. Odradicu i haj, nema druge

Moguce da ti je neka stipsa prodala pa kada je radio veliki servis skupa mu bila i v.p.

Gledam na onoj kartici sto stoji okacena piae zubcasti remen+plus ulje automatika. Oca mu hebem haman da ste u pravu da nije mijenjana vodena pumpa nikako... sutra cu pogledat servisnu knjigu. Danas je radilo grijanje, al samo kad su obrtaji visi, cim sam duze stajao poceo hladan zrak