Forum Klix.ba

Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

kabal1337 wrote: ↑08/11/2023 14:55 1100 KM neko da ti spusti?

Pa uvijek se računa da se od oglašene cijene može do 10% spustiti.
Tako se i oglašava auto, da se ostavi ta margina za cjenjkanje.

konektovan wrote: ↑08/11/2023 15:42 Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

U stvari, i DSG i PowerShift su DCT

konektovan wrote: ↑08/11/2023 15:42 Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

Pa moraš tako staviti jer naša nepismena marva zna samo za DSG

Qler wrote: ↑08/11/2023 15:54

konektovan wrote: ↑08/11/2023 15:42 Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

U stvari, i DSG i PowerShift su DCT

I EDC i PDK i S-tronic

EFD22 wrote: ↑08/11/2023 15:55

konektovan wrote: ↑08/11/2023 15:42 Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

Pa moraš tako staviti jer naša nepismena marva zna samo za DSG

Trebao su staviti u oglas,..mondeo (passat)..

konektovan wrote: ↑08/11/2023 16:04

EFD22 wrote: ↑08/11/2023 15:55

konektovan wrote: ↑08/11/2023 15:42 Al da mi je neko rek'o da je powershfft dsg,..ne bi mu vjerov'o..

Pa moraš tako staviti jer naša nepismena marva zna samo za DSG

Trebao su staviti u oglas,..mondeo (passat)..

Nema Passat hatchback, jedino Superb da sam stavio

Ma Arteon

canvra888 wrote: ↑08/11/2023 16:25 Ma Arteon

E dobro si, eventualno A5 Sportback

https://olx.ba/artikal/54827645?recomme ... e=homepage

Koja pila

I najljepsi Benz jos od vremena R129 i C140

100%

odoh ga pitat hoće l' Mondea u zamjenu

Pozdrav svima kako se pokazala Insignija 2.0 CDTI 88kW 2014. godište?

Ili imate neki bolji prijedlog za auto do 20 hiljada KM, marka mi nije bitna.
Bitna mi je pouzdanost, da je godište 2014. i mladje i da je prešlo do 200 hiljada kilometara.

Gledao sam i Astre K 1.6 CDTI medjutim pročitao sam da su ovi motori imali problema sa lancem, tačnije natezačem lanca pa me to odbilo od istih pa sam krenuo sad u zagledanje ovih Insignija poslije 2014e. Vidim da su dizajnom identične prvoj seriji al u motorima postoje odredjene razlike.

Casas wrote: ↑08/11/2023 22:56 Gledao sam i Astre K 1.6 CDTI medjutim pročitao sam da su ovi motori imali problema sa lancem, tačnije natezačem lanca pa me to odbilo od istih pa sam krenuo sad u zagledanje ovih Insignija poslije 2014e. Vidim da su dizajnom identične prvoj seriji al u motorima postoje odredjene razlike.

Promijeniš lanac kad ga kupiš ako već nema dokaz da je prethodni vlasnik mijenjao i miran si vjerovatno sve vrijeme dok je auto kod tebe

Mislim da svakako nije prevelika investicija zamjena lanca na toj Astri K.

Casas wrote: ↑08/11/2023 22:56
Bitna mi je pouzdanost, da je godište 2014. i mladje i da je prešlo do 200 hiljada kilometara.

Stvarno mislis da je moguce da neko u zapadnoj Evropi kupi nekog Opel dizelasa daily beatera i da ga vozi 20 000 kilometara godisnje? Takvu kilometrazu mozda, ali i tada veliko mozda, mozes jedino naci kod nekog benzinca od dvije hiljade kubika i vise koji je nekom bio drugi ili treci auto u porodici kojeg je koristio za svoj cejf, nesto tipa mozda nekog Jeepa ili BMW kabrioleta ili nekakve Americke skule... Ne znam da li bih se smijao ili plakao kad vidim da ljudi jos uvijek vjeruju u tu kilometrazu i da im ona nesto znaci

Prelaze Njemci puno veće kilometraže nego mi u prosjeku, nije to upitno, ali ne treba sad ići u tolike hiperbole da je nemoguće naći dizelaše sa godišnjom kilometražom od 30-ak hiljada recimo. Jeste to puno češće u 40-50k km dometu, ali nije nemoguće naći ni ove sa 30-35k km.

Ima elektronska servisna, lahko je provjerljivo. A vidio sam takvih elektronskih, sa tih nekih 30-ak hiljada godišnje.

EFD22 wrote: ↑08/11/2023 16:23

konektovan wrote: ↑08/11/2023 16:04

EFD22 wrote: ↑08/11/2023 15:55

Pa moraš tako staviti jer naša nepismena marva zna samo za DSG

Trebao su staviti u oglas,..mondeo (passat)..

Nema Passat hatchback, jedino Superb da sam stavio

Ono, ima samo nije baš najsvježiji model.

MehmedPasaMoric wrote: ↑09/11/2023 01:40

Casas wrote: ↑08/11/2023 22:56
Bitna mi je pouzdanost, da je godište 2014. i mladje i da je prešlo do 200 hiljada kilometara.

Stvarno mislis da je moguce da neko u zapadnoj Evropi kupi nekog Opel dizelasa daily beatera i da ga vozi 20 000 kilometara godisnje? Takvu kilometrazu mozda, ali i tada veliko mozda, mozes jedino naci kod nekog benzinca od dvije hiljade kubika i vise koji je nekom bio drugi ili treci auto u porodici kojeg je koristio za svoj cejf, nesto tipa mozda nekog Jeepa ili BMW kabrioleta ili nekakve Americke skule... Ne znam da li bih se smijao ili plakao kad vidim da ljudi jos uvijek vjeruju u tu kilometrazu i da im ona nesto znaci

Eeeee drug moj a sto je baba samo do lidla i crkve isla,.....

canvra888 wrote: ↑08/11/2023 23:42 Promijeniš lanac kad ga kupiš ako već nema dokaz da je prethodni vlasnik mijenjao i miran si vjerovatno sve vrijeme dok je auto kod tebe

Mislim da svakako nije prevelika investicija zamjena lanca na toj Astri K.

Promijeni se lanac i stavi jedan dihtung koji nije ugrađivan fabrički

https://www.youtube.com/watch?v=pxrRe5OWD8o

Kasnije je Opel u nekim zamljama radio opozive.


https://www.vauxhallownersnetwork.co.uk ... 275/page-2

canvra888 wrote: ↑09/11/2023 01:45 Prelaze Njemci puno veće kilometraže nego mi u prosjeku, nije to upitno, ali ne treba sad ići u tolike hiperbole da je nemoguće naći dizelaše sa godišnjom kilometražom od 30-ak hiljada recimo. Jeste to puno češće u 40-50k km dometu, ali nije nemoguće naći ni ove sa 30-35k km.

Ima elektronska servisna, lahko je provjerljivo. A vidio sam takvih elektronskih, sa tih nekih 30-ak hiljada godišnje.

Sve si tacno rekao.
S tim da ja 30-35k godisnje predjem a rekao bih da sam prilicno u autu i cesto vozim. Krace relacije, ali nabere se. 50 km ukupno posao i nazad, i cesto neke loko voznje do 100 km. Par puta godisnje negdje dalje 200+km.
Tako da apsolutno nije nemoguce da neki Svabo, Svicarac ili Holandez predje i 20k godisnje.

ja ne znam sta vi toliko vozite - ja imam tura po 1000 i 500 kilometara pa ne mogu nabit 25000 km godisnje

20 radnih dana mjesecno, 12 mjeseci po 50 kilometara vec je 12k.
Odem 4 vikenda do familije koja je nekih 50km u jednom pravcu to je godisnje vec 5k, a odem i malo cesce.
Znaci vec sam na 20k a nisam nigdje otisao..

Podere se to na firmino vozanje
Privatno oko 15k

Jos ako je isti auto, a u vecini slucajeva kod stranaca jeste, etoti... 45k godisnje sad pa sad.

Karikaturist wrote: ↑09/11/2023 10:00 Tako da apsolutno nije nemoguce da neki Svabo, Svicarac ili Holandez predje i 20k godisnje.

Ima toga koliko hoces, dosta je ljudi koji na posao idu pjeske, biciklom il javnim prevozom a na odmor avionom, pa je auto tu za kupovine i rijetke izlete.

Ja sam kupio 10 godina staro sa 110 000. Kolegica ima sad vec 12-13 godina star auto, uzela nov, ima na satu oko 70 milja. Zena vozi godisnje 1-2 puta do Istre, i u posjetu roditeljima i slicno, uglavnom ne vozi svaki dan nit vozi vikend rute od par stotina km. Samo takvi rijetko i prodaju, ima auto "da se nadje". S druge strane ja za tri sedmice nabio 4500, a i to je samo vikend voznja, na posao pjehe

Tražim nešto do 15.000 - 16.000 KM. Dakle, dobro a jeftino. Svaka preporuka je dobro došla. Prednost dizel.