Forum Klix.ba

amar1994 wrote:


ima i medjunarodni znak,ne moras psovat




sto se tice zena,ne izlazit iz auta nikako jer ce odma rec napao me jadnu

Bakir1 wrote:kad je za volanom zar je bitno ko je?
prije par dana, ima jedna duga jednosmjerna ulica u Visokom, koja vodi kroz jedno veliko naselje.
ja u dozvoljenom pravcu a u zabrani ona, drito na mene.
pomaknem se malo u stranu da moze proci jer nemam vremena da gubim na budale kadli krenu sviranje blicanje gestikulacije, pitam sta je problem, kaje da se ne pravim budala i idiot nego da se vratim da moze proci. gospodjo vi ste u zabrani, kaje sta te briga u cemu sam ja vrati se da prodjem.
jel jest
vratim se i stanem uz branik i ugasim auto, zapalim cigaru i pricekam
da skratim pricu gospodja je zvala policiju, meni, i dobila prekrsajni nalog
vozilo audi Q3

Romeo 80 wrote:Sta ja rekoh za Bad boya?! Uvrijedila se pahuljica Pritom mu ne smeta druge nazivati papacima i to prvi!

Naslovnice, kao sto rekoh, postupio si dobro. Don't worry, be happy

Bakir1 wrote:kad je za volanom zar je bitno ko je?
prije par dana, ima jedna duga jednosmjerna ulica u Visokom, koja vodi kroz jedno veliko naselje.
ja u dozvoljenom pravcu a u zabrani ona, drito na mene.
pomaknem se malo u stranu da moze proci jer nemam vremena da gubim na budale kadli krenu sviranje blicanje gestikulacije, pitam sta je problem, kaje da se ne pravim budala i idiot nego da se vratim da moze proci. gospodjo vi ste u zabrani, kaje sta te briga u cemu sam ja vrati se da prodjem.
jel jest
vratim se i stanem uz branik i ugasim auto, zapalim cigaru i pricekam
da skratim pricu gospodja je zvala policiju, meni, i dobila prekrsajni nalog
vozilo audi Q3

hopi wrote:hha čuj kraljice kroz zabranu i još zvala muriju, baš mi je žao

znate da murija često stoji tamo kod pijace kvadrant, tj ne smije se skrenuti lijevo iz pravca buća p. u ulicu onog doktora ferhata kako se već zove.
I jučer baš tu prealzim pješački. i haj lik me istina mogoa pusiti nego je požurio malo. I naravno odmah ga je murija tu dočekala. I nije samo to lik je:
-skrenuo pored zabrane
-mogao je i mene propustiti prvo
-nije dao žmigavac
-pričao je na mob
-nije se zavezao
Znači jedno skretanje napravio je nekoliko prekršaja, baš bi me zanimalo kako je prošao šta su mu sve pisali.

tempuser wrote:

basicm wrote:Zdruzdjo se klonirao

On je vise za zene u mirovanju, tj parkinzi i sl!

petunija wrote:Ne mogu da skontam ove papanoide što dok čekaju na crvenom stanu na pola pješačkog, pa nit pješak može normalno preći ulicu nit ovaj vidi semafor.

Industrialyzer wrote:A sta cemo sa onima sto vide crveno na semaforu i 50 metara prije spuste brzinu na 2km/h i lagano migolje do semafora i ti ko budala moras ici iza njih

Travnički Noćni Šetač wrote:

petunija wrote:Ne mogu da skontam ove papanoide što dok čekaju na crvenom stanu na pola pješačkog, pa nit pješak može normalno preći ulicu nit ovaj vidi semafor.

Mislis nesto kao ovaj na 03:23...



ili ovaj na 03:03

Concord wrote:Desava li se i vama da kada nekoga pustite, uskoro zbog njega ili ostanete na semaforu, ili sporo vozi ispred, ili on pusti nekoga ili se neko njemu ubaci ili nastane bilo kakav zajeb koji se ne bi desio da ga niste pustili? Ja u 80% slucajeva zazalim sto pustim nekoga

Travnički Noćni Šetač wrote:To je u 90% slučajeva redovna pojava... U onoj nekadašnjoj vojsci smo radili principe vođenja kolone vozila( tada smo radili sa 200 - 300 vozila u koloni) i to je neminovna činjenica... da kod usporavanja ili zaustavljanja kolone svaki slijedeći u koloni duže stoji, odnosno ranije koči i kasnije kreće... i u organizovanim kolonama je taj efekat teško izbjeći a kamoli u ovoj džungli vani na cestama...

kakaljin wrote:

Travnički Noćni Šetač wrote:To je u 90% slučajeva redovna pojava... U onoj nekadašnjoj vojsci smo radili principe vođenja kolone vozila( tada smo radili sa 200 - 300 vozila u koloni) i to je neminovna činjenica... da kod usporavanja ili zaustavljanja kolone svaki slijedeći u koloni duže stoji, odnosno ranije koči i kasnije kreće... i u organizovanim kolonama je taj efekat teško izbjeći a kamoli u ovoj džungli vani na cestama...

Kada se razmislja i upali mozak i gleda dalje a ne samo auto ispred, moze se krenuti u isto vrijeme sa prvim da bude kao voz.

Concord wrote:Desava li se i vama da kada nekoga pustite, uskoro zbog njega ili ostanete na semaforu, ili sporo vozi ispred, ili on pusti nekoga ili se neko njemu ubaci ili nastane bilo kakav zajeb koji se ne bi desio da ga niste pustili? Ja u 80% slucajeva zazalim sto pustim nekoga

Laplace wrote:

kakaljin wrote:

Travnički Noćni Šetač wrote:To je u 90% slučajeva redovna pojava... U onoj nekadašnjoj vojsci smo radili principe vođenja kolone vozila( tada smo radili sa 200 - 300 vozila u koloni) i to je neminovna činjenica... da kod usporavanja ili zaustavljanja kolone svaki slijedeći u koloni duže stoji, odnosno ranije koči i kasnije kreće... i u organizovanim kolonama je taj efekat teško izbjeći a kamoli u ovoj džungli vani na cestama...

Kada se razmislja i upali mozak i gleda dalje a ne samo auto ispred, moze se krenuti u isto vrijeme sa prvim da bude kao voz.

Da, ali ja kao npr. sedmi krenem prije trećeg u koloni, naravno moram opet stati jer ovi ispred (nešto) čekaju.

kakaljin wrote:

Laplace wrote:

kakaljin wrote:
Kada se razmislja i upali mozak i gleda dalje a ne samo auto ispred, moze se krenuti u isto vrijeme sa prvim da bude kao voz.

Da, ali ja kao npr. sedmi krenem prije trećeg u koloni, naravno moram opet stati jer ovi ispred (nešto) čekaju.

Sve to stoji, ali opet se vracamo na moju konstataciju koju sam rekao da svi prate saobracaj a ne zvjeraju okolo

kakaljin wrote:

Kada se razmislja i upali mozak i gleda dalje a ne samo auto ispred, moze se krenuti u isto vrijeme sa prvim da bude kao voz.

Travnički Noćni Šetač wrote:

kakaljin wrote:

Kada se razmislja i upali mozak i gleda dalje a ne samo auto ispred, moze se krenuti u isto vrijeme sa prvim da bude kao voz.

Moze dosta brzo i to je sigurno jedan od uslova brzeg prolaska... ali fizicki ne moze istovremeno sa prvim... no veca protocnost zahtijeva upravo to o cemu govoris, koncentraciju svih ucesnika...