Avio kompanije all about

[drndalo]

Nego zna li neko kakvi su ovo charteri za Bolognu via Mostar, sa ATR-om ? Vidim sa web-u SJJ da ih ima vise od jednokratno...

Da se neko nije dosjetio da bi se koji hodocasnik iz Italije mogao i BH Airlinesom prevesti do Mostara...? Gluho bilo...

Vidim danas i da je bio let TK i za Ankaru...? Nesto novo ???

[Koshpa]

Izgleda da se neko sjetio

http://exyuaviation.blogspot.com/2011/0 ... scara.html


Ankara : carter jednodnevni

[drndalo]

Pise za Pescaru, a Bologna je dosta sjeverno... Mada je Ex-Yu aviation cesto izvor neprovjerenih informacija, nekada i "vlaznih snova" nekih ljudi, a nekada znaju i "ubosti"... Danas je na SJJ bio let JA 2340 za BLQ, a vraca se kao JA 101, BLQ-SJJ via OMO... Vidim ga na SJJ strani i 27.06...

[ljubav_aha]

Postovani gosp. Jefferson,

evo desetak dana citam tvoje postove na ovu temu i cini mi se da ti je neko debelo stao na zulj u toj kompaniji.
Ja se prvi put javljam jer nisam vise mogao citati vecinu tvojih gluposti. Ti prema svemu izrecenom ispade strucnjak za avijaciju . Svaka ti cast. Gdje si bio ove silne godine da ponudis usluge kompaniji koja je jednom vec propala a bogami ce izgleda i drugi put. A isto tako gdje si sada da svojim znanjem iz oblasti avijacije pomognes.
Odakle tebi informacije silne ( dosta ima i dezinformacija) Odakle ti prica o placama u kompaniji. Sram te bilo jer ne znas a siris dezinformacije i trujes raju na forumu. Osim pilota i NAJUZEG dijela uprave, svi imaju normalna primanja. Juce je u novinama pisalo da je prosjecna placa u Federaciji oko 815 KM. Prosjek administracije je oko 850 KM zavisno od godina staza, stjuardese su najmanje placene a od njih se najvise trazi jer su prva stepenica i ogledalo firme. To je sramota za kompaniju jer same pohvale ide na njihov racun , cak i od konkurencije.
Da li ti je poznato da turski partneri u kompaniji vode glavnu rijec po svim pitanjima i da nema niko da im se usprotstavi ili ne daj boze pozove na red, od ministra i vlade preko energoinvesta , sindikata, do glavnog odbora kompanije. Jel ti poznato da su svi glavni direktori turci, da se odluke donose u centrali u Stambolu a ovdje se sprovode. Jel ti jasno dokraja godine moze (ljudi iz centrale mi pricaju ali ja u to ne verujem) moze ostati na samo istanbulskim letovima koji su popunjeni preko 95 posto i kao takvi jedini 100 posto isplativi.
Ja sam vrlo vezan za ovu kompaniju , radio sam nekoliko godina ai zivim sa njom jer su mi svi jarani ostali u njoj i stalno slusam price o njoj i ne mogu ostati sudrzan kad znam o stanju u njoj i ko je odgovoran za to.
Svi znamo kakva nam je drzava i kako smo dopustili da se sve prebija stranacki preko javnih preduzeca. Pa nije ni Air Bosna imuna na to. Zato, calm down sa svojim pricama bez pokrica. Ako imas koju pametnu predlozi im, ako ne onda budi realan. Ja sam svoja znanja i iskustva prenosio u vise navrata, nesto su me djelimicno poslusali a nesto nije ni reakcije bilo.
Prijatno !

haj'd zivota ti cuti imam raju iz iste kompanije,kao i u CROaciji

[Koshpa]

Pise za Pescaru, a Bologna je dosta sjeverno... Mada je Ex-Yu aviation cesto izvor neprovjerenih informacija, nekada i "vlaznih snova" nekih ljudi, a nekada znaju i "ubosti"... Danas je na SJJ bio let JA 2340 za BLQ, a vraca se kao JA 101, BLQ-SJJ via OMO... Vidim ga na SJJ strani i 27.06...

Pa kazem neko se sjetio da poveze Italiju sa BIH pa reko evo ima za Pescaru i bit ce malo vise letova za Italiju, a BLQ je danas radio za OMO i koji ce takodje raditi 27. iz OMO za BLQ

[sarajevsko_pivo]

Pise za Pescaru, a Bologna je dosta sjeverno... Mada je Ex-Yu aviation cesto izvor neprovjerenih informacija, nekada i "vlaznih snova" nekih ljudi, a nekada znaju i "ubosti"... Danas je na SJJ bio let JA 2340 za BLQ, a vraca se kao JA 101, BLQ-SJJ via OMO... Vidim ga na SJJ strani i 27.06...

To je charter let.

Nije mi jasno zasto BHA nema vise charter letova, imaju 3 aviona...

[Koshpa]

Pise za Pescaru, a Bologna je dosta sjeverno... Mada je Ex-Yu aviation cesto izvor neprovjerenih informacija, nekada i "vlaznih snova" nekih ljudi, a nekada znaju i "ubosti"... Danas je na SJJ bio let JA 2340 za BLQ, a vraca se kao JA 101, BLQ-SJJ via OMO... Vidim ga na SJJ strani i 27.06...

To je charter let.

Nije mi jasno zasto BHA nema vise charter letova, imaju 3 aviona...

Ask THY

[jefferson]

Pise za Pescaru, a Bologna je dosta sjeverno... Mada je Ex-Yu aviation cesto izvor neprovjerenih informacija, nekada i "vlaznih snova" nekih ljudi, a nekada znaju i "ubosti"... Danas je na SJJ bio let JA 2340 za BLQ, a vraca se kao JA 101, BLQ-SJJ via OMO... Vidim ga na SJJ strani i 27.06...

To je charter let.

Nije mi jasno zasto BHA nema vise charter letova, imaju 3 aviona...

Ask THY

Ma da oni su uzrocno-posljedicna veza svega sto se DESAVALO i desava!

[sarajevsko_pivo]

Dusseldorf-Amsterdam-Sarajevo

[macan prvi]

jeffersone

Dusseldorf-Amsterdam-Sarajevo

Da, KLM nudi vec neko vrijeme letove iz Amsterdama za putnike koje BH Airlines doveze iz Sarajeva. Samo za povratni let 23.8. trebas znati da BH Airlines pri polasku iz Sarajeva zna zakasniti posto njihov avion dolazi iz Istanbula i pri tome zna biti kasnjenja taman toliko da ne stignes na konekciju u Amsterdamu. Da ne spominjem da putnici BH Airlinesa pri polasku iz Sarajeva moraju licno na aerodromu k'o zadnji cirkusanti platiti 18 eura takse

[akcija007]

Zbog cega se skoro svaki drugi dan otkazuje let za Cirih? Nedostatak putnika s tendencijom trajnog ukidanja kao FRA i VIE ili pak nesto trece ?

[sarajevsko_pivo]

Zbog cega se skoro svaki drugi dan otkazuje let za Cirih? Nedostatak putnika s tendencijom trajnog ukidanja kao FRA i VIE ili pak nesto trece ?

KOliko ja znam, samo se ukida Zurich-Banja Luka-Sarajevo...

[sarajevsko_pivo]

BHAIRLINES pojeftinio sve karte na svim letovima!

[jefferson]

BHAIRLINES pojeftinio sve karte na svim letovima!

To je dobro za ljude koji lete direktno za npr. FRA. Ali opet dzaba kada nisu uvezani s drugim kompanijama. Ali OK, imaju ZAG i BGD, oni se mogu bogatiti na nama.

[Entropio]

BHAIRLINES pojeftinio sve karte na svim letovima!

To je dobro za ljude koji lete direktno za npr. FRA. Ali opet dzaba kada nisu uvezani s drugim kompanijama. Ali OK, imaju ZAG i BGD, oni se mogu bogatiti na nama.

Pa nema više direktan let za FRA.

Croatia Airlines i JAT se bogate na nama... to je činjenica. Da ne spominjem Austrian.

[jefferson]

BHAIRLINES pojeftinio sve karte na svim letovima!

To je dobro za ljude koji lete direktno za npr. FRA. Ali opet dzaba kada nisu uvezani s drugim kompanijama. Ali OK, imaju ZAG i BGD, oni se mogu bogatiti na nama.

Pa nema više direktan let za FRA.

Croatia Airlines i JAT se bogate na nama... to je činjenica. Da ne spominjem Austrian.

Vidis propustio sam da nema za FRA! To treba pohapsiti sve sto ima veze sa upravljanjem firme i bilo kakvom strategijom!

[Timotije]

Tu nema ni "s" od strategije i to je svima jasno. Otvoriti onako na slijepo, preko 10 linija, pa ih jos brze pozatvarati, gomilajuci usput gubitke kompanije, govori sve o namjerama. Svuci sve u ravan, sto gore-to bolje, i sto brze, po mogucnosti, jer se nekome izgleda zuri da zakopa (citaj: zalapi) polu-mrtvaca...
I laiku sa strane je jasno, sta je na djelu. 7-8 mjeseci od ukidanja viza, ljudi imaju rekordan gubitak!!! To je stvarno umjetnost

[drndalo]

Ma hajde bogati, sto vize imaju s tim ? Kao da oni levati u Austrian-u i Lufthansi sta znaju, pa sada stavljaju avione s vise sjedista nego prije viza, kao da imaju vise putnika...? To je i njima siguran put u propast...

Ovim nasima bi u stvari trebalo platiti da nista ne rade, da ni ne polete... Sto manje lete, manji gubitak prave... Ne daj boze da dodje jos jedan mlaznjak, pa ko bi to nadolmio kerozinom ?

[jefferson]

Ma hajde bogati, sto vize imaju s tim ? Kao da oni levati u Austrian-u i Lufthansi sta znaju, pa sada stavljaju avione s vise sjedista nego prije viza, kao da imaju vise putnika...? To je i njima siguran put u propast...

Ovim nasima bi u stvari trebalo platiti da nista ne rade, da ni ne polete... Sto manje lete, manji gubitak prave... Ne daj boze da dodje jos jedan mlaznjak, pa ko bi to nadolmio kerozinom ?

Tako ti je to kad imas drzavno preduzece i udomljavas strancke dupelizce. Lufthansa presla sa CRJ i BAE na A319. Sad uzeo kartu za SJJ i njima letim kad vidim A319.
U decembru sam letio iz beca sas 737-800, a nasi ne mogu napuniti ono prkno od ATR-a.

[Timotije]

Ima i ta...onda posteno priznati, ljudi sirotinja smo, ovdje nema niko ni za vozne karte a kamoli za aviona, i gotova prica...Sta se onda imaju kofrciti i gurati nazor nacionalnu kompaniju? I komsijske nacinalne kompanije nisu bas neki uzor likvidnosti, ali imaju jacu bazu (ima se odakle zalapiti,kvalitetnije...).....!! Je li vrijedno odrzavati tako skupu igracku, da bi se udomilo par stranackih poslusnika?

[jefferson]

Ima i ta...onda posteno priznati, ljudi sirotinja smo, ovdje nema niko ni za vozne karte a kamoli za aviona, i gotova prica...Sta se onda imaju kofrciti i gurati nazor nacionalnu kompaniju? I komsijske nacinalne kompanije nisu bas neki uzor likvidnosti, ali imaju jacu bazu (ima se odakle zalapiti,kvalitetnije...).....!! Je li vrijedno odrzavati tako skupu igracku, da bi se udomilo par stranackih poslusnika?

Ma moze se to napuniti. Ali en moze kada nemas code sharing, ugovore o preuzimanju niti ima ljudi koji imaju ikakvog pojma gdje je nasa dijaspora rasporedjena te koje kompanije tu dijasporu pokrivaju.
Vecina nase dijaspore u SAD pokriva Delta, kojoj su glavne ulazne luke Pariz, Amsterdam i London. BHA je trebala bilo kakav ugovor sa Delta/AF/KLM napraviti o preuzimanju putnika i time pokriti skoro svu dijasporu u SAD. Tako isto sa Quantasom, itd, itd. Ali ko ce to raditi. Sto bi rekao Reis: Necemo se mi prilagodjavati

[Timotije]

Normalno da necemo: nek se oni nama prilagodjavaju ! Moj Jeff, ti ovdje vazis 99 stranica, ali u sridu. I to naravno ne pije vode...Sto bi se mi, bezveze, prilagodjavali zakonima trzista, kad moze ovako....Sto bi reko Slobo- Bori Jovicu u onom vicu, o nestasici benzina 1992: za nas dvojicu-Ima...!!!Nema bre da fali! Da je bilo,imalo volje, ovdje su mogli naci milion ideja, ali kome je do toga....Iznijeli smo hiljadu prijedloga, sto laickih (biljezim se s stovanjem ), sto i jako strucnih i poslovno primamljivih! I sta imamo danas: 20 miliona minusa, sitnica....Pricas o Code share-ovima zadnje dvije godine, i budali je jasno da samo vezivanjem uz jake mozes opstati, nista....Lipsi magare do zelene trave....

[jefferson]

Normalno da necemo: nek se oni nama prilagodjavaju ! Moj Jeff, ti ovdje vazis 99 stranica, ali u sridu. I to naravno ne pije vode...Sto bi se mi, bezveze, prilagodjavali zakonima trzista, kad moze ovako....Sto bi reko Slobo- Bori Jovicu u onom vicu, o nestasici benzina 1992: za nas dvojicu-Ima...!!!Nema bre da fali! Da je bilo,imalo volje, ovdje su mogli naci milion ideja, ali kome je do toga....Iznijeli smo hiljadu prijedloga, sto laickih (biljezim se s stovanjem ), sto i jako strucnih i poslovno primamljivih! I sta imamo danas: 20 miliona minusa, sitnica....Pricas o Code share-ovima zadnje dvije godine, i budali je jasno da samo vezivanjem uz jake mozes opstati, nista....Lipsi magare do zelene trave....

Pa da, nece se prilagodjavati. Zato imaju mali privatnici koji placaju porez i drze BHA, Hidrogradnju i slicne zlocinacke poduhvate u zivotu. Moj buraz trci svaki dan da odrzi svoju firmu u zivotu i 55 ljudi na paltnom spisku, da mu inspekcija ne zatvori firmu jer je zakasnio porez platiti 24 sata. Kada su mu dugovali povrat poreza poslali mu inspekciju jer nije trazio povrat odmah, nego kad njemu odgovara, pa mu rekli: mi mislili ti nesto muljas. To sto je bio zatvoren cijeli dan nema veze.
Ali zato se od njegovog i poreza hiljada drugih ljudi koji RADE moze u zivotu drzati ova bljuvotina od avio kompanije, i ostale drzave kompanije koje sluze za udomljavanje neki stranackih potrcka koji u normalnoj drzavi ne bi bili konobari (bez uvrede konobarima) a ne neki direktorcici i sl. Najvise mi ej zao ljudi koji rade u tim firmama i ocekuju da ta firma napreduje i da im sutra bude bolje. Na kraju ce se naci na ulici. Po zaslugama, radnici ce na biro, jedan direktor je vec ambasador, samo je pitanje koja zemlja ce imati tu nesrecu da novi direktor postane nas ambasador u toj zemlji!

[prha]

Pozdrav delegati

ja kako sam cuo od druga,BHA ima codeshare s DL/AF/KLM,vec zadnjia 2,3 mjeseca...al se samo mogu konektovati via amsterdam.

inace,sta ima raja?

[jefferson]

Pozdrav delegati

ja kako sam cuo od druga,BHA ima codeshare s DL/AF/KLM,vec zadnjia 2,3 mjeseca...al se samo mogu konektovati via amsterdam.

inace,sta ima raja?

Idi na deltinu web stranicu i ukucaj SJJ, izbacit ce ti da aerodrom NE POSTOJI!!!