Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

[escobar__]

Objaviše da se završetak radova planira s krajem oktobra.

[Alfons Kauders]

Jutros prosao "starom" Karaulom
Prilkljucak nove dionice sa olovske strane je zavrsen. Ne znam da li se sta radi sa kladanjske,ne vidi se sa ceste.

Rade, So What je ostavljao slike neki dan. Ona "skakaonica" je već skinuta. Radi se privremena zaobilaznica oko nje, pa će valjda moći otvoriti i tunel ovih dana.



Međutim, neće biti gotovo već će se voziti oko dijela gdje uklanjaju rampu. Tek onda će moći sve završiti. Dakle, početkom novembra će se otvoriti, ali s tim suženjem oko rampe.

A kad će biti gotove sve tri trake? Valjda za mjesec, jer ne vjerujem da će preko zime ostavljati čuvare i mehanizaciju gore radi bukvalno 30-40 metara asfalta. Trebaju im na drugim projektima... Samo da ne padne puno snijega, inače opet valja čekati proljeće.

[Alfons Kauders]

Objaviše da se završetak radova planira s krajem oktobra.

Lažu kao i obično. Mogu otvoriti obilazak, ali ne mogu završiti. Fino se vidi na slikama na prošloj stranici kako će to izgledati.

[escobar__]

Ma ne sumnjam, ne vjerujem im apsolutno ni riječi ali eto prenosim šta su pisali.

[So What!]

Lažu kao i obično. Mogu otvoriti obilazak, ali ne mogu završiti. Fino se vidi na slikama na prošloj stranici kako će to izgledati.

U prilogu na kraju rekoše, da su iz JP Ceste FBiH rekli da se dionica otvara 25. novembra 2019. godine.

Patriotski, nema šta.

[So What!]

Okončanje radova na prevoju Karaula do kraja oktobra

Njenom izgradnjom magistralna cesta Tuzla - Sarajevo bit će skraćena za oko tri kilometara.



Radovi na putnoj dionici na Magistralnoj cesti M-18, kojom je zabiđen sabraćaj preko planinskog prevoja Karaula, bit će okončani do kraja oktobra.

Njenom izgradnjom magistralna cesta Tuzla - Sarajevo bit će skraćena za oko tri kilometara. Rađena je fazno, a treća i posljednja faza trebala bi biti završena do ugovorenog roka. Vođa projekta izgradnje dionice prevoja Karaula Adis Čampara izjavio je da su u toku radovi na zadnjoj dionici sa dva mosta, ukupne dužine jedan kilometar.

- Tek sada čitava dionica dobija svoj značaj i njenom izgradnjom je 7,5 km ceste preko prevoja Karaula skraćeno na četri km. Ukupno visinsko snižavanje dionice iznosi 120 metara što je značajno posebno u zimskim uslovima odvijanja saobraćaja - rekao je Čampara.

Naveo je da su u toku završni radovi na asfaltiranju trase, postavljanje horizontalne signalizacije i zaštitnih mreža.

- Izuzetno sam zadovoljan radovima koji su izvedeni jako kvalitetno, i pored teških uslova u kojim su izvođeni - rekao je Čampara.

U narednih sedam dana privremena rampa, koja je poslužila kao alternativa za nesmetano odvijanje saobraćaja na ovoj dionici, bit će uklonjena.

Čampara je pojasnio da su svi radovi do ove rampe završeni i čim bude uklonjena slijedi asfaltiranje i spajanje sa trasom.

U ovaj projekat uloženo je oko 10 miliona KM. Iako će novom trasom početkom novembra saobraćaj biti uspostavljen, njeno zvanično puštanje u rad planirano je za 25. novembar, kažu u Cestama Federacije BiH.

Faktor

[Alfons Kauders]

Lažu kao i obično. Mogu otvoriti obilazak, ali ne mogu završiti. Fino se vidi na slikama na prošloj stranici kako će to izgledati.

U prilogu na kraju rekoše, da su iz JP Ceste FBiH rekli da se dionica otvara 25. novembra 2019. godine.

Patriotski, nema šta.

Rok je realističan, samo se bojim snijega...

Valjda nisu toliko mahniti da razvlače i tih nekoliko metara, ne isplati im se držati otvoreno gradilište.

[costacurta]

Lažu kao i obično. Mogu otvoriti obilazak, ali ne mogu završiti. Fino se vidi na slikama na prošloj stranici kako će to izgledati.

U prilogu na kraju rekoše, da su iz JP Ceste FBiH rekli da se dionica otvara 25. novembra 2019. godine.

Patriotski, nema šta.

Rok je realističan, samo se bojim snijega...

Valjda nisu toliko mahniti da razvlače i tih nekoliko metara, ne isplati im se držati otvoreno gradilište.

Neće oni iz džepa platiti feninga/bona.
Sve će se to isfinansirati iz džepova običnog napaćenog bosanskog gluperde.
Al "25. Novembar" je vrh bezobrazluka.
Još mi živimo u titoističkom vremenu kad su ljudi svršavali na pomen dobijanja kamiona tucanika u mahali i 5 svjetiljki ulične rasvjete pa se sve to svečano obilježavalo, zahvaljivalo se partiji i drugovima itd itd.
Ljudi buše tunele ispod mora, kroz himalaje i Alpe ono otvara "skraćenje puta sa 7.5km na 4.5km" i to na državni praznik. o ljeb te ebo

[escobar__]

Ljudi buše tunele ispod mora, kroz himalaje i Alpe ono otvara "skraćenje puta sa 7.5km na 4.5km" i to na državni praznik. o ljeb te ebo

A jest realno, upravu si 100%.

[So What!]

Ljudi buše tunele ispod mora, kroz himalaje i Alpe ono otvara "skraćenje puta sa 7.5km na 4.5km" i to na državni praznik. o ljeb te ebo

Bušimo i mi to, doduše ne baš ispod mora, ali ispod planina i DInarskih Alpa sigurno, ali slažem se da ovo nije ni za kakvu svečanost.

[Alfons Kauders]

Neće oni iz džepa platiti feninga/bona.
Sve će se to isfinansirati iz džepova običnog napaćenog bosanskog gluperde.
Al "25. Novembar" je vrh bezobrazluka.
Još mi živimo u titoističkom vremenu kad su ljudi svršavali na pomen dobijanja kamiona tucanika u mahali i 5 svjetiljki ulične rasvjete pa se sve to svečano obilježavalo, zahvaljivalo se partiji i drugovima itd itd.
Ljudi buše tunele ispod mora, kroz himalaje i Alpe ono otvara "skraćenje puta sa 7.5km na 4.5km" i to na državni praznik. o ljeb te ebo

A tih 3 i kusur kilometra grade već 10 godina.

Mislim da će pokušati da izađu iz gradilišta, jer im mašine i ljudi trebaju na drugim projektima gdje će više zaraditi. Čisto interes.

[slavemaster]

kakva je situacija sa famoznom lasva - nevic polje brzom cestom? kakav je status?

ako ima neko kartu sa trasom. ono sto nadjem na google su djeciji crtezi...

[Porodice Foht]

Neće oni iz džepa platiti feninga/bona.
Sve će se to isfinansirati iz džepova običnog napaćenog bosanskog gluperde.
Al "25. Novembar" je vrh bezobrazluka.
Još mi živimo u titoističkom vremenu kad su ljudi svršavali na pomen dobijanja kamiona tucanika u mahali i 5 svjetiljki ulične rasvjete pa se sve to svečano obilježavalo, zahvaljivalo se partiji i drugovima itd itd.
Ljudi buše tunele ispod mora, kroz himalaje i Alpe ono otvara "skraćenje puta sa 7.5km na 4.5km" i to na državni praznik. o ljeb te ebo

A tih 3 i kusur kilometra grade već 10 godina.

Mislim da će pokušati da izađu iz gradilišta, jer im mašine i ljudi trebaju na drugim projektima gdje će više zaraditi. Čisto interes.

Vala bas, da imaju obraza otvorili bi tu dionicu, ionako kroz medije olinjalu ko stara prostitutka, nekad u aksam, da niko ne vidi. I sve to bez ikakve ceremonije, ali taj film necemo gledati dok je ovakve vlasti.

[So What!]

Izgradnja tunela Žaba - [Novembar 2018 - Oktobar 2019] @ Euro-Asfalt

[So What!]

[So What!]

[drug_profi]

Ovaj tunel bi trebalo da je pri kraju?

[escobar__]

Opet maloprije vozim Karaulom (stara trasa) i opet kontam kako ono par kilometara nove trase znači i šta generalno znači dobra cesta... Jesmo pička materina samo takva.

[Laertes]

Opet maloprije vozim Karaulom (stara trasa) i opet kontam kako ono par kilometara nove trase znači i šta generalno znači dobra cesta... Jesmo pička materina samo takva.

Kad otvaraju ono? Ja u četvrtak trebam dolje. Nisam poželio staru trasu nimalo...

[escobar__]

Navodno završavaju s krajem oktobra mjeseca, tako su najavili. No najavili su i završetak radova za početak ove godine, pa evo nas u oktobru mjesecu.

Btw, asfaltirana je raskrsnica za Nedođiju u Olovskim Lukama, nije još iscrtana signalizacija ali nema semafora i nema prašine.

[doktor78]

Btw, asfaltirana je raskrsnica za Nedođiju u Olovskim Lukama, nije još iscrtana signalizacija ali nema semafora i nema prašine.

Bilo je stotinu vecih prioriteta za uraditi na ovoj dionici,al hajde neka je gotovo

[escobar__]

Pa za početak bi mogli makar odradit propisnu rekonstrukciju/krpljenje ceste prije i poslije nove trase na KArauli (prema Montani i s druge strane prema Kladnju), a koja je u očajnom stanju.

[The BEN10]

Navodno završavaju s krajem oktobra mjeseca, tako su najavili. No najavili su i završetak radova za početak ove godine, pa evo nas u oktobru mjesecu.

Btw, asfaltirana je raskrsnica za Nedođiju u Olovskim Lukama, nije još iscrtana signalizacija ali nema semafora i nema prašine.

Dobro, na koliko se znači mjesta sada izvode radovi na putu Sa-Tz?

[So What!]

Ovaj tunel bi trebalo da je pri kraju?

Početak radova je bio u septembru 2018. godine, a rok za izvođenje radova je 24 mjeseca, što znači kraj sljedeće godine.

Iako po slikama izgleda kao da bi uskoro moglo biti i završeno.

Pored tunela, ima skoro 2 kilometra pristupnih cesta, s jedne i druge strane, ali sve u svemu nije obiman projekat previše.

[Alfons Kauders]

Pa za početak bi mogli makar odradit propisnu rekonstrukciju/krpljenje ceste prije i poslije nove trase na KArauli (prema Montani i s druge strane prema Kladnju), a koja je u očajnom stanju.

Moglo bi i od Kladnja do Stupara, tih desetak kilometara je krš a već par decenija ništa nije rađeno... Garant bi im trebao kredit od sto miliona i tri godine da to poprave i asfaltiraju.