Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑29/11/2022 23:16 Ajde sad koji je bolji interijer, srednja oprema…


Isti kurac

Starday wrote: ↑07/12/2022 17:05 Pozdrav svima.

Kupio sam Mazdu 2 za grada, benzin 1.3, 2008 godište. Auto mi se sviđa pravo, fino je i očuvan, ali primjetio sam dvije stvari:

1. Kočnica mekana, tek pri dnu hvata. Tj. kada je malo pipnem, kao da se osjeti da malo koči, ali kada dalje pritišćem pedalu, ne dešava se ništa... sve dok pedalu ne pritisnem do kraja i tek tada počne da koči. Vozio sam je majstoru kada sam je kupio da uradi servis i rekao da i to pogleda (prvi put sam kod njega bio, jer moj majstor ne radi Mazde). Kaže da su diskovi i pločice dobri, zamijenio je kočiono ulje ali je kočnica i dalje mekana. Pošto nije siguran šta bi moglo biti, a da me ne bi napamet izlagao trošku zamjene centralnog kočionog ili abs-a, savjetovao mi je da neki iskusniji majstor za Mazdu pogleda.

2. Gas mi se čini kao da ima malo zakašnjenje od momenta kada pritisnem papučicu. Kada krećem iz početnog položaja uglavnom mi se desi da dam jači gas nego što trebam. Ili nisam navikao na njega ili ima prostora da se nešto podesi.

Da li znate nekog majstora za Mazdu, a da nije ovlašteni servis... bojim se da će me tamo ošišati totalno.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑10/12/2022 20:36
Meni se na mazdi 3 iz 2007. to sa gasom dešavalo zbog goriva zapravo. Kad je sipan super 95 na nekoj lošijoj pumpi, to se odmah osjetilo na sekundu-dvije kasnijoj reakciji gasa.
Problem sam riješio tako da sam sipao super 98 vecinom, jer je on svakako preporučen bio za tu mazdu 3. I stvarno je auto bolje i poletnije radilo, s razlogom su to preporučili.

Ako ostaneš na 95, sipaj na boljim pumpama npr Ina i slovenski petrol. Meni se već na Hifi ili energopetrolu osjetio lošiji gas, da ne pominjem ove neke nepoznatije pumpe.

Sretno!

Starday wrote: ↑07/12/2022 17:05 Pozdrav svima.

Kupio sam Mazdu 2 za grada, benzin 1.3, 2008 godište. Auto mi se sviđa pravo, fino je i očuvan, ali primjetio sam dvije stvari:

1. Kočnica mekana, tek pri dnu hvata. Tj. kada je malo pipnem, kao da se osjeti da malo koči, ali kada dalje pritišćem pedalu, ne dešava se ništa... sve dok pedalu ne pritisnem do kraja i tek tada počne da koči. Vozio sam je majstoru kada sam je kupio da uradi servis i rekao da i to pogleda (prvi put sam kod njega bio, jer moj majstor ne radi Mazde). Kaže da su diskovi i pločice dobri, zamijenio je kočiono ulje ali je kočnica i dalje mekana. Pošto nije siguran šta bi moglo biti, a da me ne bi napamet izlagao trošku zamjene centralnog kočionog ili abs-a, savjetovao mi je da neki iskusniji majstor za Mazdu pogleda.

2. Gas mi se čini kao da ima malo zakašnjenje od momenta kada pritisnem papučicu. Kada krećem iz početnog položaja uglavnom mi se desi da dam jači gas nego što trebam. Ili nisam navikao na njega ili ima prostora da se nešto podesi.

Da li znate nekog majstora za Mazdu, a da nije ovlašteni servis... bojim se da će me tamo ošišati totalno.

Danas svoju svjetsku premijeru ima #Mazda MX-30 R-EV, jedinstveni plug-in hibrid.
Iskoristili smo rotacioni motor kao generator struje, jer je njegova jedinstvena odlika velika snaga u odnosu na gabarite. Novorazvijeni rotacioni motor u kombinaciji s generatorom čini snažan pogonski agregat u motornom prostoru. Ovaj kompaktni električni pogon povezan je s litijum-jonskom baterijom kapaciteta 17,8 kWh i rezervoarom goriva zapremine 50 litara kako bi se stvorio jedinstven serijski plug-in hibridni sistem.