Forum Klix.ba

I ja ne mogu da vjerujem da je tolika razlika u cijeni. Kao sto goran rece 30%,mada necu reci da covjek izmislja cijenu od 66pf,mada znam da je cijena po SA znala biti veca i 10pf od I. Sarajeva koji je prepisaj hoda odavde.

mali_milojica wrote:I ja ne mogu da vjerujem da je tolika razlika u cijeni. Kao sto goran rece 30%,mada necu reci da covjek izmislja cijenu od 66pf,mada znam da je cijena po SA znala biti veca i 10pf od I. Sarajeva.

Necu ni ja da tvrdim da covjek laze, ali meni je tolika razlika u cijeni nemoguca.

Pa preko linije u Lukavici je povoljnije za 10 feninga u prosjeku, nego kod nas u SA...

madner wrote:Ne moras imati problem u voznji, ako ti ode koji zilindar ta usteda ce biti upitna.

Od cega ce otici?
Ovdje izgleda cim je nesto jefitno to nevalja, i kod nas su cijene bile oko 1 km, dok se nije istra benz pojavila, pa onda cijena spade na 0.66,
Cijena u Tuzli je izmedu 0.80-0.95.

goran16v wrote:
Slikaj i to da se vidi datum da se nacudim cudu da su takve razlike u cijeni!

Dobijes do veceras slike cijene plina ako mi ne vjerujes.
Nadam se da ima neko ovdje iz Zivinica ko moze potvrditi moju pricu.
U najgorem slucaju, ako hoces nazovi Benzinske Kalesic i pitaj koja je cijena plina kod njih.
Evo ti broj 035 744-511
035 772-885

I ponavljam, u 200 metara kod Zivinica tri razlicite punionice imaju cijenu od 0.66KM po litru

Pa otici ce od nize temperature zbog nize kalorijske vrijednosti plina. To je problem i kod dobrog plina, ako je taj losiji, kada ti zavari sjeti se teme.

madner wrote:Pa otici ce od nize temperature zbog nize kalorijske vrijednosti plina. To je problem i kod dobrog plina, ako je taj losiji, kada ti zavari sjeti se teme.

Svi taksisti u Tuzli gotov sipaju na Dzug ili istrabenz i nikome nista nije otislo, ja vec 4-5 mjeseci sipam i nista.
Istra-Benz u Doboju, tacnije prema Jelahu posluje vec duze od godine kako znam, jaran mi redovno sipa tamo i nikakvih problema ne bi bilo.

Sipao na petrolu, energopetrolu, Hifa ili na istrabenz ja prelazim otvorene oko 360-370, gradske oko 320, znaci razlike gotov nema, jedina je razlika sto cu na petrolu platiti 0.96 po litru, a vamo cu platit 0.66 po litru.
I jos ako radnik iz servisa gdje sam ugradio plin kaze da je plin kvaliteta (a ugradnja je jos pod garancijom), valjda onda mogu vjerovati.

goran16v wrote:

mali_milojica wrote:I ja ne mogu da vjerujem da je tolika razlika u cijeni. Kao sto goran rece 30%,mada necu reci da covjek izmislja cijenu od 66pf,mada znam da je cijena po SA znala biti veca i 10pf od I. Sarajeva.

Necu ni ja da tvrdim da covjek laze, ali meni je tolika razlika u cijeni nemoguca.

Evo ti jos jedan post sa fb iz februara
https://www.facebook.com/1hifagroup1/po ... 0189361427

a imas i ovdje, samo
http://www.bhtuning.com/threads/cijene- ... 76/page-38
mr.black je napisao cijenu

Pa ja nisam rekao da nije, samo kazem sta je problem ako nije.

madner wrote:Pa ja nisam rekao da nije, samo kazem sta je problem ako nije.

Crknut ce i od loseg benzina ako cemo tako gledati.
Ljudi vozaju po 2-3 godine vec kola sa plinom pa se nista ne desava.
Ja sam dobio garanciju 60 000 KM, bilo kakav kvar zbog plina, snosi servis.

axe22 wrote:

madner wrote:Pa ja nisam rekao da nije, samo kazem sta je problem ako nije.

Crknut ce i od loseg benzina ako cemo tako gledati.
Ljudi vozaju po 2-3 godine vec kola sa plinom pa se nista ne desava.
Ja sam dobio garanciju 60 000 KM, bilo kakav kvar zbog plina, snosi servis.

Jasno, samo nece crknut od dobrog benzina jer je predvidjeno da radi sa istim.

Naravno, jer bi ljudi odmah rekli kako su se zajebali. Bas neki dan gledam i kontam kako je ta objektivnost super osobina u Bosni.

Koji je plinski sistem?

madner wrote:

axe22 wrote:

madner wrote:Pa ja nisam rekao da nije, samo kazem sta je problem ako nije.

Crknut ce i od loseg benzina ako cemo tako gledati.
Ljudi vozaju po 2-3 godine vec kola sa plinom pa se nista ne desava.
Ja sam dobio garanciju 60 000 KM, bilo kakav kvar zbog plina, snosi servis.

Jasno, samo nece crknut od dobrog benzina jer je predvidjeno da radi sa istim.

Naravno, jer bi ljudi odmah rekli kako su se zajebali. Bas neki dan gledam i kontam kako je ta objektivnost super osobina u Bosni.

Koji je plinski sistem?

Atiker sistem, fiat 1.6 16v marea weekend.
Koja bas trosi fino benzina.
A sad zamislim ugradis u neko manje auto, kao sto prijatelj ima u klia 1.2. Potrosnja plina oko 6-7litara, koliko tek on prede za tih 20 KM

Zbog plina na motoru mogu crknut jedino ventili i sicevi istih (nedostatak podmazivanja) a i to se rjesava posebnim, dodatnim sistemima za podmazivanje...
A sto se tice klipova konkretno, plin je za njih cak i bolji nego benzin. Cisce izgara i ostavlja dosta manje karbon depozita na njima, a i ulje se manje prlja...
A ako je smjesa gorivo/zrak pogresno podesena odnosno siromasna, motor ce zaplatiti kako god... Jel na plinu il' na benzinu...

esso_sa wrote:Zbog plina na motoru mogu crknut jedino ventili (nedostatak podmazivanja) a i to se rjesava posebnim, dodatnim sistemima za podmazivanje...
A sto se tice klipova konkretno, plin je za njih cak i bolji nego benzin. Cisce izgara pa se gomila manje karbon depozita a i ulje se manje prlja...
A ako je smjesa gorivo/zrak pogresno podesena odnosno siromasna, motor ce zaplatiti kako god... Jel na plinu il' na benzinu...

I to opet zavisi od cega su pravljeni ventili i kojeg su promjera. Ford, Mazda, Volvo kod njih u vecini slucajeva ide sistem sa podmazivanje, koji trosi oko 1 litar na 10 000km.

Krupac 80 feninga, neki dan poskupio plin, bio 73 feninga.

Lazes! Ne moze biti jeftinije nego tamo gdje Goran gleda

Na Hifa Buca Potok pumpi je bio 0,81 zadnji put kad sam sipao, a Petrol Brijesce 0,76.

Lažem

Inače vjeruje u štetnost plina neka se registruje na Dačija forum Srbije, tamo ima taksista sa Loganom koji se bliži prvom milionu km. Naravno u tom milionu je bilo svega, ali zbog plina ništa. Nedavno je intervjuisan od sterane Auto Bilda izdanje za Srbiju pa će se tekst pojaviti u jednom od sledećih brojeva.

Zato su i proizvodjaci ukinuli svoje modele sa plinom, vidjeli da je to previse dobro.

Apsolutno se slažem.

madner wrote:Zato su i proizvodjaci ukinuli svoje modele sa plinom, vidjeli da je to previse dobro.

A zato je mercedes proizveo veliki broj autobusa na plin, jer je lose.
U Tuzli je GSP uzeo nekoliko mercedesovi autobusa sa fabrickom ugradnjom plina. LOSE

Pa kako da se sada kupi nov?

madner wrote:Pa otici ce od nize temperature zbog nize kalorijske vrijednosti plina. To je problem i kod dobrog plina, ako je taj losiji, kada ti zavari sjeti se teme.

Plin razvija visu temperaturu u cilindru od benzina.

Kao sto @esso_sa rece, u samom motoru zbog plina ne moze stradati nista, osim ventila/sjedista ventila, a i to samo u slucaju da je plin jako lose podesen, ili da se na hafifnom motoru bas divljacki vozi.




A evo ti @Madner jedan dizel na kome je zastekao CR injektor u otvorenom polozaju i ovo uradio od klipa.

Pu pu, gluho i daleko bilo.

Čisto informacije radi i tačnosti podataka:
Prije nekoliko sati prolazio kroz Živinice, plin na tri mjesta 0.66 KM. Između ostalog i na Istrabenzu, kod kojeg plin važi kao kvalitetan.
To što nas ostali pale, žali bože nas ovaca.

goran16v wrote:
Slikaj i to da se vidi datum da se nacudim cudu da su takve razlike u cijeni!

Slike cijena, ako ne vjerujes ni ovome onda u petak punim bocu za puta pa cu ti i racun slikati.
(bocu napuni jucer tako da nisam htjeo svracati radi 5-6litara)

https://www.dropbox.com/s/jm0e4z7gyf3tz ... V.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/pvbkjm5mqldgb ... V.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/o7y7r9u20tjkx ... V.jpg?dl=0

mutna je Dzug auto, na drugom izlazu iz Zivinica ima jos jedna benzinska sa cijenom od 0.66 ali ne sjecam se imena.
Sicki Brod, znaci ulaz u Tuzlu cijena je 0.76.

Citros Buenos wrote:Čisto informacije radi i tačnosti podataka:
Prije nekoliko sati prolazio kroz Živinice, plin na tri mjesta 0.66 KM. Između ostalog i na Istrabenzu, kod kojeg plin važi kao kvalitetan.
To što nas ostali pale, žali bože nas ovaca.

Ne vidim razlog zasto bi lagao, jbg. Derali su i nas dok se Istra-benz nije pojavila i oborila svima cijene.
I meni se Istra-benz pokazala kao najkvalitetniji plin, sa tim plinom prelazim najvise.
Jedini rekord koji sam imao sa 32 litra je bio oko 410 i to u Sloveniji, dok na nasim prostorima Istra-benz, a najgore iskustvo je bilo Brcko Gas, gdje mi je frajer nagurao 38 litara u bocu (svugdje drugo gdje sam sipao max je 32 bio) i presao sam samo 260km.

Beskonačan izvor šampona za šajbe
nisam vidio ni da ledi