Forum Klix.ba

imaju fabričku grešku da ne mjeri kilometre poslije 205 000 km
ostalo mislim da je ok

Darh Wader wrote: ↑05/10/2022 13:59 Ima li neko iskustva sa CLS 320 cdi 165kw 225 hp 2009-2010 ? Održavanje i sl.Čuo sam da treba izbjegavati one sa zračnim ovjesom skupo održavanje.

Ali ja odvano nisam vidio neko auto a da je imao ovako dobru liniju bukvalno izgleda bezvremenski savršen u svakom smislu vjerovatno najljepša Mečka ikad.

Pa valjda imas pare ako ti se sta pokvari.

Darh Wader wrote: ↑05/10/2022 13:59 Ima li neko iskustva sa CLS 320 cdi 165kw 225 hp 2009-2010 ? Održavanje i sl.Čuo sam da treba izbjegavati one sa zračnim ovjesom skupo održavanje.

Ali ja odvano nisam vidio neko auto a da je imao ovako dobru liniju bukvalno izgleda bezvremenski savršen u svakom smislu vjerovatno najljepša Mečka ikad.

To sto si ti cuo da treba izbjegavati airmatic jer je skupo odrzavanje je tipicna prica onih koji bi da se jebu ali da im ne udje. Proguglaj malo po stranim forumima pa vidi sta ljudi kazu, kakvo je poredjenje i sta preporucuju. Ja imam CLS-a sa zracnim vjesanjem ali benzinac. Dok ne probas i neces znati sta dobijas. Auto je za nepovjerovati strasno udobno. Svaki put kad ga provozam ostanem iznenadjen pa cak i kad je u sport2 modu. Strasno udoban. Vozio sam se u surinom audi6 c7 s line. To auto je neudobno do bola spram mercedesa. Kvarovi zracnog vjesanja jesu skupi ali to se ne kvari bas tako. Kod mene funkcionise bezprijekorno. Ako ga budes kupovao, auto ne smije leci preko noci. Kod mene bude parkiran i ne upalim ga i po 10 dana i nema lijeganja.

zar se ne umori cijelu noc kad stoji ??

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/10/2022 17:55 zar se ne umori cijelu noc kad stoji ??

Mercedes je to, nije Dacia

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/10/2022 17:55 zar se ne umori cijelu noc kad stoji ??

Mecka kad kad spava lebdi.

Rockefeller wrote: ↑05/10/2022 18:05

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/10/2022 17:55 zar se ne umori cijelu noc kad stoji ??

Mecka kad kad spava lebdi.

wow

Koliko znam tih uspavanih merc leševa sa airmaticom,....


Obični ovjes i zdravo ..

konektovan wrote: ↑05/10/2022 19:53 Koliko znam tih uspavanih merc leševa sa airmaticom,....


Obični ovjes i zdravo ..

Znam i ja. Cak je jedan bio u Tuzli voza se a on legao do crne zamlje. Dzaba crveno upozorenje da je auto prenisko. Ima i na piku jedan se prodaje, tip top stanje, ma savrsenstvo...a uslikao ga prednji kraj propao do kraja. Da ga se upita sto je to tako nisko, sigurno bi rekao da je to normalno da se spusti kad se ugasi auto.

Ja svaki dan viđam jedno S klasu, onaj model iz 2000-ih sva se ukrivila, na jednu stranu polegla. Takođe je korozija jede sve vidljivije.

Prijatelj imao ML-a 2007. kupljen nov u BiH, on ga kupio sa 2-3 godine starosti i 70 000 km. njemu su čini mi se jastuci pucali svako mjesec, havarija. Imao je i sa kompjuterom problema, generalno sa strujom u autu. Jednom ga na moje oči nije mogao ugasiti na ključ, izvadio ključ iz brave, auto i dalje regularno radi to je ja mislim bila kap koja je prelila čašu.

preludezalude wrote: ↑05/10/2022 17:56

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/10/2022 17:55 zar se ne umori cijelu noc kad stoji ??

Mercedes je to, nije Dacia

Mercedes je zadnje auto napravio da valja 1995.
Poslije toga je sve manje-više isto kao i ostalo.

alo ne igrajte se s nishanom, znatel vi sta je nishan ...best or nothing

preludezalude wrote: ↑05/10/2022 17:53

Darh Wader wrote: ↑05/10/2022 13:59 Ima li neko iskustva sa CLS 320 cdi 165kw 225 hp 2009-2010 ? Održavanje i sl.Čuo sam da treba izbjegavati one sa zračnim ovjesom skupo održavanje.

Ali ja odvano nisam vidio neko auto a da je imao ovako dobru liniju bukvalno izgleda bezvremenski savršen u svakom smislu vjerovatno najljepša Mečka ikad.

To sto si ti cuo da treba izbjegavati airmatic jer je skupo odrzavanje je tipicna prica onih koji bi da se jebu ali da im ne udje. Proguglaj malo po stranim forumima pa vidi sta ljudi kazu, kakvo je poredjenje i sta preporucuju. Ja imam CLS-a sa zracnim vjesanjem ali benzinac. Dok ne probas i neces znati sta dobijas. Auto je za nepovjerovati strasno udobno. Svaki put kad ga provozam ostanem iznenadjen pa cak i kad je u sport2 modu. Strasno udoban. Vozio sam se u surinom audi6 c7 s line. To auto je neudobno do bola spram mercedesa. Kvarovi zracnog vjesanja jesu skupi ali to se ne kvari bas tako. Kod mene funkcionise bezprijekorno. Ako ga budes kupovao, auto ne smije leci preko noci. Kod mene bude parkiran i ne upalim ga i po 10 dana i nema lijeganja.

Hvala na odgovoru.

Čuj onog gore valjda imaš pare ako se pokvari,pa valjda se trebaš raspitati za određi model kad kupuješ da ne uzmeš mačka u vreći.

CLS nije Golf pa kad nešto ode kupiš dio na trafici.

Pare uvijek moraš imati kada imaš skup auto.
Popravci su uvijek skuplji nego kod prosječnih brendova.

Darh Wader wrote: ↑06/10/2022 16:32

preludezalude wrote: ↑05/10/2022 17:53
To sto si ti cuo da treba izbjegavati airmatic jer je skupo odrzavanje je tipicna prica onih koji bi da se jebu ali da im ne udje. Proguglaj malo po stranim forumima pa vidi sta ljudi kazu, kakvo je poredjenje i sta preporucuju. Ja imam CLS-a sa zracnim vjesanjem ali benzinac. Dok ne probas i neces znati sta dobijas. Auto je za nepovjerovati strasno udobno. Svaki put kad ga provozam ostanem iznenadjen pa cak i kad je u sport2 modu. Strasno udoban. Vozio sam se u surinom audi6 c7 s line. To auto je neudobno do bola spram mercedesa. Kvarovi zracnog vjesanja jesu skupi ali to se ne kvari bas tako. Kod mene funkcionise bezprijekorno. Ako ga budes kupovao, auto ne smije leci preko noci. Kod mene bude parkiran i ne upalim ga i po 10 dana i nema lijeganja.

Hvala na odgovoru.

Čuj onog gore valjda imaš pare ako se pokvari,pa valjda se trebaš raspitati za određi model kad kupuješ da ne uzmeš mačka u vreći.

CLS nije Golf pa kad nešto ode kupiš dio na trafici.

Pa et.

svaki polovnjak je macak u vreci ...

A ti jastuci, koliko moze kostati popravka? I nije zar da odlaze svako malo?
Negdje sam citao da reparirani za A6 kostaju 300-500 KM.

Darh Wader wrote: ↑06/10/2022 16:32

preludezalude wrote: ↑05/10/2022 17:53
To sto si ti cuo da treba izbjegavati airmatic jer je skupo odrzavanje je tipicna prica onih koji bi da se jebu ali da im ne udje. Proguglaj malo po stranim forumima pa vidi sta ljudi kazu, kakvo je poredjenje i sta preporucuju. Ja imam CLS-a sa zracnim vjesanjem ali benzinac. Dok ne probas i neces znati sta dobijas. Auto je za nepovjerovati strasno udobno. Svaki put kad ga provozam ostanem iznenadjen pa cak i kad je u sport2 modu. Strasno udoban. Vozio sam se u surinom audi6 c7 s line. To auto je neudobno do bola spram mercedesa. Kvarovi zracnog vjesanja jesu skupi ali to se ne kvari bas tako. Kod mene funkcionise bezprijekorno. Ako ga budes kupovao, auto ne smije leci preko noci. Kod mene bude parkiran i ne upalim ga i po 10 dana i nema lijeganja.

Hvala na odgovoru.

Čuj onog gore valjda imaš pare ako se pokvari,pa valjda se trebaš raspitati za određi model kad kupuješ da ne uzmeš mačka u vreći.

CLS nije Golf pa kad nešto ode kupiš dio na trafici.

Rekao sam ti, ja imam cls-a sa zracnim vjesanjem i dijelova ima kupiti. Nije svemirski brod. Vecinu mehanike i elektronike dijeli sa e klasom. Cijena dijelova.... svi diskovi i plocice sa rukama oko 900KM. Gume...racunaj od 250 pa gore po komadu. Elementi zracnog vjesanja jesu skupi za zamjenu. Racunaj oko 500KM jastuk. Ja imam i drugo auto sa zracnim vjesanjem i sve funkcionise savrseno. Super stvar i razlika je ogromna u odnosu na obicno vjesanje jer nije to samo razlika u udobnosti i visini vozila koju mozes izabrati vec je razlika i u stabilnosti u krivinama jer sistem stalno prati nagetost vozila i ispravlja u krivinama. Super stvar dok radi a kad se pokvari nije jeftino za popravljati. Ne kvari se cesto ali u kupovinu takvog vozila se ne treba upustati ako u svakom momentu nisi spreman uloziti 1000-2000 u auto.
Realno razmisljajuci, ako razmisljas o kupovini tog auta a istovremeno te brine odrzavanje i skupi dijelovi, onda ispada da to auto nije za tebe.

Optimist wrote: ↑06/10/2022 18:25 A ti jastuci, koliko moze kostati popravka? I nije zar da odlaze svako malo?
Negdje sam citao da reparirani za A6 kostaju 300-500 KM.

Moj poznanik je radi reparaciju na audi A8 u Teslicu. Auto odvezao na slepi i za par dana otisao po auto. Cijena 500KM po jastuku uz garanciju godinu dana. Ali cijena tome pada. Mislim da sad vec ima nekih novih po 500KM.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑06/10/2022 18:06 svaki polovnjak je macak u vreci ...

To nekad zna biti i novo.
Samo što imaš donekle garanciju.

volila bi imati jednog
vidjela sam u Sarajvu vozaju neke male kockaste

preludezalude wrote: ↑06/10/2022 18:35

Optimist wrote: ↑06/10/2022 18:25 A ti jastuci, koliko moze kostati popravka? I nije zar da odlaze svako malo?
Negdje sam citao da reparirani za A6 kostaju 300-500 KM.

Moj poznanik je radi reparaciju na audi A8 u Teslicu. Auto odvezao na slepi i za par dana otisao po auto. Cijena 500KM po jastuku uz garanciju godinu dana. Ali cijena tome pada. Mislim da sad vec ima nekih novih po 500KM.

vidio sam da je u simimpexu bilo za neke bmw modele cijena jastuka tako nesto.

Ako nemas tricu tupla ne treba ni gledati CLS

Jesu na CLSu jastuci na sva 4 tocka ili samo nazad?