#24201 Re: Dolazi zima - zimske gume
Posted: 23/10/2023 19:47
Sirine od min.185 do max. 215, idealno 195 ili 205.
Odličan test, hvala na linkudrug_profi wrote: ↑23/10/2023 14:33 Interesantan web shop conti.ba
Dobra ponuda.
A naletih i na test all season guma, u koje je uključena Hankook ljetna i zimska guma kao referenca.
Brate, ova tehnologija all season guma je dosla do savrsenstva skoro.
Tacno se za nase podneblje vise ne vidi potreba za sezonskim gumama.
https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
I još jedan sa nepoznatim referensnim gumama, ali sa više brendova u testu.
https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
Sada i ja razmišljam da li je zimi bolje voziti cjelogodišnjeAll season tyres, on the other hand, are hybrid tyres which can adapt to temperatures as low as -10°C and as high as +30°C. Their secret? They combine the features of summer and winter tyres to create a tyre which can drive safely at any time of year, no matter the conditions. In temperatures above 7ºC, all season tyres outperform winter tyres both on dry and soggy terrain, as well as being much quieter.
U engleskom govornom podrucju spominju se all season i all weather gume. Ove all weather su u pravom smislu cijelogodisnjeHD_2015 wrote: ↑24/10/2023 10:15 Ne zaboravite na temperaturu. Kažu da cjelogodišnje su OK do 7°C, isto kao i ljetne (?). Ispod bi trebalo koristiti zimske.
Opet, na stranici Michelina piše da je raspon -10°C do čak +30°C.
https://www.michelin.co.uk/auto/advice/ ... ason-tyresSada i ja razmišljam da li je zimi bolje voziti cjelogodišnjeAll season tyres, on the other hand, are hybrid tyres which can adapt to temperatures as low as -10°C and as high as +30°C. Their secret? They combine the features of summer and winter tyres to create a tyre which can drive safely at any time of year, no matter the conditions. In temperatures above 7ºC, all season tyres outperform winter tyres both on dry and soggy terrain, as well as being much quieter..
Ja cu vjerovatno na CC2 umjesto zimske, a ljeti ostati na ljetnim.HD_2015 wrote: ↑24/10/2023 10:15 Ne zaboravite na temperaturu. Kažu da cjelogodišnje su OK do 7°C, isto kao i ljetne (?). Ispod bi trebalo koristiti zimske.
Opet, na stranici Michelina piše da je raspon -10°C do čak +30°C.
https://www.michelin.co.uk/auto/advice/ ... ason-tyresSada i ja razmišljam da li je zimi bolje voziti cjelogodišnjeAll season tyres, on the other hand, are hybrid tyres which can adapt to temperatures as low as -10°C and as high as +30°C. Their secret? They combine the features of summer and winter tyres to create a tyre which can drive safely at any time of year, no matter the conditions. In temperatures above 7ºC, all season tyres outperform winter tyres both on dry and soggy terrain, as well as being much quieter..
Da prostiš ne vidim logiku.kravamuzara wrote: ↑24/10/2023 10:23Ja cu vjerovatno na CC2 umjesto zimske, a ljeti ostati na ljetnim.HD_2015 wrote: ↑24/10/2023 10:15 Ne zaboravite na temperaturu. Kažu da cjelogodišnje su OK do 7°C, isto kao i ljetne (?). Ispod bi trebalo koristiti zimske.
Opet, na stranici Michelina piše da je raspon -10°C do čak +30°C.
https://www.michelin.co.uk/auto/advice/ ... ason-tyresSada i ja razmišljam da li je zimi bolje voziti cjelogodišnjeAll season tyres, on the other hand, are hybrid tyres which can adapt to temperatures as low as -10°C and as high as +30°C. Their secret? They combine the features of summer and winter tyres to create a tyre which can drive safely at any time of year, no matter the conditions. In temperatures above 7ºC, all season tyres outperform winter tyres both on dry and soggy terrain, as well as being much quieter..
Uzeo sam ja ove Hankook Kinergy 4s nedavno, vidjet ćemo, na prvu djeluju ok, ali tek sam prešao par stotina km.drug_profi wrote: ↑23/10/2023 14:33 Interesantan web shop conti.ba
Dobra ponuda.
A naletih i na test all season guma, u koje je uključena Hankook ljetna i zimska guma kao referenca.
Brate, ova tehnologija all season guma je dosla do savrsenstva skoro.
Tacno se za nase podneblje vise ne vidi potreba za sezonskim gumama.
https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
I još jedan sa nepoznatim referensnim gumama, ali sa više brendova u testu.
https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
Jer je zimska u novembru i martu pogresna obuca, a izmedju toga vrlo cesto zbog visokih temperatura.drug_profi wrote: ↑24/10/2023 10:34Da prostiš ne vidim logiku.kravamuzara wrote: ↑24/10/2023 10:23Ja cu vjerovatno na CC2 umjesto zimske, a ljeti ostati na ljetnim.HD_2015 wrote: ↑24/10/2023 10:15 Ne zaboravite na temperaturu. Kažu da cjelogodišnje su OK do 7°C, isto kao i ljetne (?). Ispod bi trebalo koristiti zimske.
Opet, na stranici Michelina piše da je raspon -10°C do čak +30°C.
https://www.michelin.co.uk/auto/advice/ ... ason-tyres
Sada i ja razmišljam da li je zimi bolje voziti cjelogodišnje.
A ne znamo je li ti felga 6,5J ili 7J. Mogle bi biti obje.maxell_sarajevo wrote: ↑24/10/2023 10:57 Trenutno imam 205/55/17, koja dimenzija jos odgovara na ovu felgu?
Ne vidim prednost kad je hankook zimska guma 180KM u toj dimenziji a ljetna vjerovatno jeftinija? Jedino sto se ne peglas sa zamjenama al cjenovno je dosta skuplja a performanse su sigurno losije?milojicabrzi wrote: ↑24/10/2023 10:41
Jest da sam ih platio cca 240 KM po komadu u dimenziji 195 60 16, ali šta je-tu je.
Skaladistenje kod vulkanizera te dodje oko 60 KM godisnje, tako da za mene je to bolje jer se ne prljam i ne peglam nosanjem, samo odem i promjene mi gume.milojicabrzi wrote: ↑24/10/2023 13:55 Ne mogu druže više mijenjati i skladištiti, iscrpi me to i vremenom i prostorom, pa i finansijski.
Riješio sam imati cjelogodišnje i mijenjati svake 3-4 godine.
Octavia, mislim da je 7J.drug_profi wrote: ↑24/10/2023 11:04A ne znamo je li ti felga 6,5J ili 7J. Mogle bi biti obje.maxell_sarajevo wrote: ↑24/10/2023 10:57 Trenutno imam 205/55/17, koja dimenzija jos odgovara na ovu felgu?
60 KM skladistenje, plus 2x po 40 KM za zamjenu.kakaljin wrote: ↑24/10/2023 14:07Skaladistenje kod vulkanizera te dodje oko 60 KM godisnje, tako da za mene je to bolje jer se ne prljam i ne peglam nosanjem, samo odem i promjene mi gume.milojicabrzi wrote: ↑24/10/2023 13:55 Ne mogu druže više mijenjati i skladištiti, iscrpi me to i vremenom i prostorom, pa i finansijski.
Riješio sam imati cjelogodišnje i mijenjati svake 3-4 godine.
Pa to i kontam, koliko cesto realno bude potrebe za balansiranjem, ili kad moze doci do toga da tresu? Kod zamjene guma ih oni valjda svakako balansiraju, znaci 2x godisnje, pa ne znam kad bi bilo potrebe bez zamjene guma.drug_profi wrote: ↑24/10/2023 15:41Što ćeš ih balansirati ako ne tresu.
A rotiranje ti je cca. 10-15 maraka, što možeš i sam uraditi besplatno.
Nije stvar glumljenja gospode, bar ne kod mene, da imam uslove vjerovatno bih sam mijenjao, ne radi mi se to na parkingu ispred zgrade.nivla wrote: ↑24/10/2023 15:47 na proljece prednje nazad, zadnje naprijed, na jesen zadnje naprijed prednje nazad
druga stvar je sto vecina vozaca glumi gospodu i ne znaju sami postavit dizalicu i promijeniti
malo mi je i neobicno imati vozilo i nemati gdje cuvati gume pa placati "hotele" u kojim su gume sve osim adekvatno skladistene
sto se tice balansa ne znam da su mi točkovi ikad ispali iz balansa i ako sta ne valja s balansom desilo se kad su tek montirali gume jer vulkanizeri cesto ne balansiraju bas kako treba, kad detektujem da trese nakon montiranja novih guma idem na reklamaciju i to je to, najvise sam vremena jednom izgubio u makbelu zbog ovog jer nisu bili u stanju da ispravno balansiraju, najgore je sto se svaki put izgubi 2-3h dok dodjes na red, i skinem tako felgu i utvrdim da na njoj ima 50g tegova dok je kod drugog vulkanizera stavljeno 10g