Forum Klix.ba

Moram priznati da nisam znao za Miodraga, fascinantno za naše gore list

Mlad si ti prike. Nisi gledao Schumachera uzivo.

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:06 Mlad si ti prike. Nisi gledao Schumachera uzivo.

Zapravo jesam, na Hajatu, ali sam bio jako mlad, ono znao sam da se vrte i da navijam za Šumahera.

bhnapoleon1 wrote: ↑07/12/2021 21:53 , Hamilton je faktički lagao jer je prvo rekao da mu nije javljeno da zaobiđe Maxa, a poslije je rekao da normalno neće ga zaobići ispred DRS linije. Ako ti nije javljeno da će te propustit ako čovjek ispred tebe uspori onda pretpostaviš da je u kvaru i nastaviš

Ma normalno zbog DRS zone, napravio mu je Max istu zvrčku malo kasnije.
Međutim Red Bull se kockao sa medium gumama računajući da bi mogao biti ponovo safety car, ali se to nije desilo. Jeste da mu je Hamilton oštetio gumu, ali i bez toga sumnjam da bi Max mogao držati Hamiltona iza sebe do kraja.

Edin H. wrote: ↑07/12/2021 22:26

bhnapoleon1 wrote: ↑07/12/2021 21:53 , Hamilton je faktički lagao jer je prvo rekao da mu nije javljeno da zaobiđe Maxa, a poslije je rekao da normalno neće ga zaobići ispred DRS linije. Ako ti nije javljeno da će te propustit ako čovjek ispred tebe uspori onda pretpostaviš da je u kvaru i nastaviš

Ma normalno zbog DRS zone, napravio mu je Max istu zvrčku malo kasnije.
Međutim Red Bull se kockao sa medium gumama računajući da bi mogao biti ponovo safety car, ali se to nije desilo. Jeste da mu je Hamilton oštetio gumu, ali i bez toga sumnjam da bi Max mogao držati Hamiltona iza sebe do kraja.

to svakako bez SC medium je male šanse imao, ali nakon propuštanja moraš čekati dvije krivine prije napada, znači maks ne bi mogao napasti odmah u prvoj krivini

bhnapoleon1 wrote: ↑07/12/2021 22:29

Edin H. wrote: ↑07/12/2021 22:26

Ma normalno zbog DRS zone, napravio mu je Max istu zvrčku malo kasnije.
Međutim Red Bull se kockao sa medium gumama računajući da bi mogao biti ponovo safety car, ali se to nije desilo. Jeste da mu je Hamilton oštetio gumu, ali i bez toga sumnjam da bi Max mogao držati Hamiltona iza sebe do kraja.

to svakako bez SC medium je male šanse imao, ali nakon propuštanja moraš čekati dvije krivine prije napada, znači maks ne bi mogao napasti odmah u prvoj krivini

istina, zbog toga ono sto je uradio kad ga je poslije propustio nije bilo dozvoljeno, odmah u narednoj krivini ga pretekao
pokazuje da je spreman na sve

Neka Šejla iz sarajeva radi u RB kao analizator podataka

bhnapoleon1 wrote: ↑07/12/2021 22:34 Neka Šejla iz sarajeva radi u RB kao analizator podataka

Diplomirala elektrotehniku u Sarajevu 2014-te godine.

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 21:34 Evo upravo g. Kotur prizna jasno i glasno da je i Ferrari u vrijeme Brawn Todt MSC ere radio iste "marifetluke" kao danas Mercedes i Red Bull

Sam se vidi da decenijama zivi vani, jako skroman vokabular.

Benetton je uhvaćen 94. in flagranti da vara ali nisu mogli dokazati pa im nisu mogli ništa.Taj je bolid imao traction control što je tad bilo zabranjeno.
Senna je nakon jednog duela sa Schumacherom nakon što je izletio ostao cijelu trku kraj staze da "sluša" kako radi Benetton jer je sumnjao da varaju.

Neki čak spočitavaju njima krivicu za Senninu pogibiju jer je tjerao bolid preko granice da ostane u korak sa Benettonom.

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 22:43

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 21:34 Evo upravo g. Kotur prizna jasno i glasno da je i Ferrari u vrijeme Brawn Todt MSC ere radio iste "marifetluke" kao danas Mercedes i Red Bull

Sam se vidi da decenijama zivi vani, jako skroman vokabular.

Benetton je uhvaćen 94. in flagranti da vara ali nisu mogli dokazati pa im nisu mogli ništa.Taj je bolid imao traction control što je tad bilo zabranjeno.
Senna je nakon jednog duela sa Schumacherom nakon što je izletio ostao cijelu trku kraj staze da "sluša" kako radi Benetton jer je sumnjao da varaju.

Neki čak spočitavaju njima krivicu za Senninu pogibiju jer je tjerao bolid preko granice da ostane u korak sa Benettonom.

Nisam mislio na "Option 13", nego na ono sto je Bottas radio Maxu-usporavanje....kaze hladno frajer i mi smo isto sa Irvineom radili

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:02 Hahaah kaze 1998 su se timovi medjusobno spijunirali i slusali jedni drugima team radio

I potvrdi ono sto govorim godinama. I MSC snosi dio krivice za sudar sa DC na Spa 1998.

Schumacher je tada u SPA bio iskljucivi krivac za udes... Preleces covjeka ispred, bez obzira na sprej toliko si brzi da mores kako hoces... Pri tome David ne mijenja naglo pravac pa da se on postavio u Sumaherovu putanju naglim premjestanjem...

Njegova jedina greska tada je sto ga nije opalio kacigom u vugla ko carsijaneri, kad mu je doletio u box da se obracuna...

drndalo wrote: ↑07/12/2021 22:46 Schumacher je tada u SPA bio iskljucivi krivac za udes... Preleces covjeka ispred, bez obzira na sprej toliko si brzi da mores kako hoces... Pri tome David ne mijenja naglo pravac pa da se on postavio u Sumaherovu putanju naglim premjestanjem...

Njegova jedina greska tada je sto ga nije opalio kacigom u vugla ko carsijaneri, kad mu je doletio u box da se obracuna...

DC je u vise navrata ponovio da mu je MSC rekao da smatra da nikad ne grijesi i da se ne moze sjetiti situacije u kojoj nije upravu

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:45

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 22:43

Benetton je uhvaćen 94. in flagranti da vara ali nisu mogli dokazati pa im nisu mogli ništa.Taj je bolid imao traction control što je tad bilo zabranjeno.
Senna je nakon jednog duela sa Schumacherom nakon što je izletio ostao cijelu trku kraj staze da "sluša" kako radi Benetton jer je sumnjao da varaju.

Neki čak spočitavaju njima krivicu za Senninu pogibiju jer je tjerao bolid preko granice da ostane u korak sa Benettonom.

Nisam mislio na "Option 13", nego na ono sto je Bottas radio Maxu-usporavanje....kaze hladno frajer i mi smo isto sa Irvineom radili

Varaju manje više svi i oduvijek,puno je sumnjivih bolida kroz istoriju osvajalo titule.

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:48

drndalo wrote: ↑07/12/2021 22:46 Schumacher je tada u SPA bio iskljucivi krivac za udes... Preleces covjeka ispred, bez obzira na sprej toliko si brzi da mores kako hoces... Pri tome David ne mijenja naglo pravac pa da se on postavio u Sumaherovu putanju naglim premjestanjem...

Njegova jedina greska tada je sto ga nije opalio kacigom u vugla ko carsijaneri, kad mu je doletio u box da se obracuna...

DC je u vise navrata ponovio da mu je MSC rekao da smatra da nikad ne grijesi i da se ne moze sjetiti situacije u kojoj nije upravu

Ma i ja isto tako...

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 22:49

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:45

Nisam mislio na "Option 13", nego na ono sto je Bottas radio Maxu-usporavanje....kaze hladno frajer i mi smo isto sa Irvineom radili

Varaju manje više svi i oduvijek,puno je sumnjivih bolida kroz istoriju osvajalo titule.

Nista to nije nelegalno... Ako je pravilo elasticno, koriste ga dok se ne promijeni i to svi koji stignu... Oni koji prvi skontaju obicno i najvise profitiraju...

Pogledao LAP76 ca 10min i nisam mogao više.
Onaj Pavle je sramota za novinarsku profesiju.
Mada ne iznenađuje me da navija za Maxa, obojica imaju luđačku facu.

Haj sto Pavle otvoreno navija za Maxa citavu sezonu, najgore od svega je sto sam za sebe tvrdi da je neutralan

Zasto to mislite?

drndalo wrote: ↑07/12/2021 22:58

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 22:49
Varaju manje više svi i oduvijek,puno je sumnjivih bolida kroz istoriju osvajalo titule.

Nista to nije nelegalno... Ako je pravilo elasticno, koriste ga dok se ne promijeni i to svi koji stignu... Oni koji prvi skontaju obicno i najvise profitiraju...

Misliš kao Tyrrell P34,nigdje nije pisalo da bolid F1 ne smije imati 6 točkova



To je traženje rupe u zakonu ovo što je radio Benetton je pravo varanje.

Navija Pavle više protiv Hamiltona nego za Maxa zbog njega takvoga.

Varanje je samo kad te uhvate u tome...

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 23:12 Navija Pavle više protiv Hamiltona nego za Maxa zbog njega takvoga.

Kao i 95% ostalih.
Bit ce Max u F1 jos najmanje 10 godina, Ferrari će sigurno bit konkurentan u neko vrijeme a svi ovi koji ga danas brane i "navijaju" za njega će sve po spisku da mu... kad ovo isto bude radio protiv vozača Ferraria.
Sve već viđeno u Moto GP 2013 kada je JL99 od strane navijaca VR46 proglašen lošim momkom a MM93 slavljen od istih u borbi protiv Lorenza. Kako je ta "ljubav" završila znamo.

Do kraja sedmice diskfalifikovat ce maxa iz prvenstva. Gay lobi strasan.

bingov buraz wrote: ↑07/12/2021 23:10

drndalo wrote: ↑07/12/2021 22:58

Nista to nije nelegalno... Ako je pravilo elasticno, koriste ga dok se ne promijeni i to svi koji stignu... Oni koji prvi skontaju obicno i najvise profitiraju...

Misliš kao Tyrrell P34,nigdje nije pisalo da bolid F1 ne smije imati 6 točkova



To je traženje rupe u zakonu ovo što je radio Benetton je pravo varanje.

Bitch please
Brabham BT46B

drndalo wrote: ↑07/12/2021 22:46

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2021 22:02 Hahaah kaze 1998 su se timovi medjusobno spijunirali i slusali jedni drugima team radio

I potvrdi ono sto govorim godinama. I MSC snosi dio krivice za sudar sa DC na Spa 1998.

Schumacher je tada u SPA bio iskljucivi krivac za udes... Preleces covjeka ispred, bez obzira na sprej toliko si brzi da mores kako hoces... Pri tome David ne mijenja naglo pravac pa da se on postavio u Sumaherovu putanju naglim premjestanjem...

Njegova jedina greska tada je sto ga nije opalio kacigom u vugla ko carsijaneri, kad mu je doletio u box da se obracuna...

Kako se dobro sjecam Coulthard je priznao da je bila njegova greska..

"I'm not doing a Fernando-beating thing," Coulthard said. "But I realised on reflection ... when Michael ran into the back of me, his reaction was that I'd brake tested him or tried to kill him and all that sort of thing.

"The stewards looked at the data and I hadn't braked, so it was just all brushed under the carpet. The reality is that I lifted to let him pass me, but I lifted in heavy spray on the racing line. You should never do that. I would never do that now.

"In 1998, I didn't have the experience and the knowledge, and I had never had someone run into the back of me."

"The minute I knew he was there, and I was told by the team that he was and was trying to allow him to pass me, I should have made a smarter decision."