Forum Klix.ba

Za nas koji često idemo u Istru ovo je super vijest.

Ko je od aministratora zaduzen za temu, ja postavih vijest o autoputu E661, a vidim neko je preimenovao temu u Koridor Vc, pa da pitam, je li offtopic, ako budemo obradjivali i druga gradilista ili je novi naziv tu zbog kozmetike?

Evo sad proguglah to E661, nisam ni znao za taj pravac.
Dakle:

Europski pravac E661 je europski pravac koji vodi od Balatonkeresztúra u Mađarskoj preko Virovitice, Okučana, Stare Gradiške i Banja Luke prema Zenici. Ukupna dužina iznosi 449 kilometara.

Sama mapa na wikipedia pokazuje rutu juzno od BL preko Travnika i Zenice.

drug_profi wrote: ↑25/02/2022 10:00 Evo sad proguglah to E661, nisam ni znao za taj pravac.
Dakle:

Europski pravac E661 je europski pravac koji vodi od Balatonkeresztúra u Mađarskoj preko Virovitice, Okučana, Stare Gradiške i Banja Luke prema Zenici. Ukupna dužina iznosi 449 kilometara.

Sama mapa na wikipedia pokazuje rutu juzno od BL preko Travnika i Zenice.

Pa da u sustini, ne postoji nacionalna numeracija za autoput Banja Luka - Gradiska, pa se koristi E661, dok za Banja Luka - Doboj ne postoji niti nacionalna niti medjunarodna. Brza cesta Lasva - Nevic Polje - Jajce ce takodjer imati medjunarodnu oznaku E661.

Koridor Vc koristi medjunarodnu oznaku E73, tamo gdje ga ima, tamo gdje ga nema to je magistralni pravac E73.

Medjunarodni koridor E661 pripada B klasi europskih koridora, dok je E73, koridor sa A liste, dakle visi razred.

Od ovih, koridora vise klase, BiH zahvata jos E65, koji ustvari pokriva samo Jadransku magistralu kroz Neum, dok od ovih nizerazrednih koridora imamo jos E761 (Bihac - Zenica - Sarajevo - Visegrad - Uzice - Kraljevo - Zajecar) i E762 (Sarajevo - Foca - Niksic - Podgorica - Bozaj (ALB)).

Koridori se mogu ispreplitati naravno.

Ima li kakvih informacija šta se dešava na južnom gradilištu? Radovi su jako usporili.. Za mjesec dana izgrađena su samo po dva segmenta na rasponskoj konstrukciji mosta Počitelj i to samo na dva centralna stuba. Patrljak krajnjeg istočnog stuba stoji kako stoji još od prije nove godine, krajnji zapadni nije još ni započet. Radovi na pristupnoj cesti sa M17 stali još u novembru..

Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

Adi_zeni wrote: ↑28/02/2022 13:11 Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

Kakvo ludilo je bila procedura oko ove dionice, finansiranje povuceno iz Kuvajtskog fonda, bez ikakve transparentnosti u postupku, zavrzlama oko eksproprijacije u Nemili i potrage za novim sredstvima od istog tog fonda.

Presretan sam sto je izabran izvodjac, iako se radi o turskoj kompaniji koja se prvi puta pojavljuje na nasim gradilistima - HGG İnşaat Anonim Şirketi A.Ş.

Imaju finog iskustva po Turskoj i nesto malo po Bliskom Istoku, valjda nesto ne zajebu kod nas. Nadzor ce im biti kuvajtski Adel Al-Obaid Engineering Consultants i sarajevski IPSA Institut.

So What! wrote: ↑28/02/2022 13:48

Adi_zeni wrote: ↑28/02/2022 13:11 Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

Kakvo ludilo je bila procedura oko ove dionice, finansiranje povuceno iz Kuvajtskog fonda, bez ikakve transparentnosti u postupku, zavrzlama oko eksproprijacije u Nemili i potrage za novim sredstvima od istog tog fonda.

Presretan sam sto je izabran izvodjac, iako se radi o turskoj kompaniji koja se prvi puta pojavljuje na nasim gradilistima - HGG İnşaat Anonim Şirketi A.Ş.

Imaju finog iskustva po Turskoj i nesto malo po Bliskom Istoku, valjda nesto ne zajebu kod nas. Nadzor ce im biti kuvajtski Adel Al-Obaid Engineering Consultants i sarajevski IPSA Institut.

Ah taj IPSA institut, nijedan posao ne moze proci bez njihovog nazdora. Pitanje je sad da li bi poslove dobijali da vlasnik nije Alijin zet?

Adi_zeni wrote: ↑28/02/2022 13:11 Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

Ovo bi trebalo znaciti da bi za malo više od 2 godine trebali imati kompletiranu dionicu od Zenica sjever do Poprikuša

mijonja wrote: ↑28/02/2022 14:45Ovo bi trebalo znaciti da bi za malo više od 2 godine trebali imati kompletiranu dionicu od Zenica sjever do Poprikuša

Trebali, ali vidjet cemo kako ce situacija razvijati, nije ovo teska dionica, s tim da uvijek treba imati na umu kakve gluposti sve zakoce vazne gradjevinske projekte kod nas.

mijonja wrote: ↑28/02/2022 14:45

Adi_zeni wrote: ↑28/02/2022 13:11 Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

Ovo bi trebalo znaciti da bi za malo više od 2 godine trebali imati kompletiranu dionicu od Zenica sjever do Poprikuša

ako budemo imali prije kraja 2025 biće iznadprosječno

RJ57 wrote: ↑28/02/2022 21:53

mijonja wrote: ↑28/02/2022 14:45

Ovo bi trebalo znaciti da bi za malo više od 2 godine trebali imati kompletiranu dionicu od Zenica sjever do Poprikuša

ako budemo imali prije kraja 2025 biće iznadprosječno

Bitno da je napokon potpisano pa neka guraju kako znaju i umiju

I vjerovatno sve onda ide na Zenica-Doboj-BL-B. Gradiska. Jer su pare za Doboj-Odzak blokirane od strane EU.

Adi_zeni wrote: ↑28/02/2022 13:11 Potpisan Ugovor za izgradnju dionice Nemila – Vranduk

https://jpautoceste.ba/potpisan-ugovor- ... CW_6wmidQQ

najintetesantniji dio teksta:
Do kraja godine očekuje se potpisivanje ugovora za početak radova na još tri dionice prema sjeveru kod Doboja dužine 43 kilometra ukupne investicijske vrijednosti preko 961 milion maraka. Ova sredstva su već osigurana kod Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicijske banke, te EU grantovi. Ugovor za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo dužine 8,5 km bit će potpisan sredinom godine, potpisivanje ugovora za dionicu Medakovo – Ozimice dužine 21,7 km planirano je za treći kvartal tekuće godine a za dionicu Ozimice – Poprikuše 12,8 km krajem godine. Sa ova tri ugovora kompletan sjeverni dio koridora u Federaciji BiH bit će u izgradnji.

dakle novost: zaobilaznica žepče ide zadnja

i onda ide disclaimer
Završetak svih dionica na sjeveru do Doboja predviđen je do kraja 2024. i početka 2025. godine i zavisit će od brzine provođenja tenderskih procedura i ugovaranja, te poštivanja predviđene dinamike izgradnje. jok eto neće

ako bude do 2030 biće dobro, ja iskreno ne očekujem ni da će se do golubinje pustiti do početka 2025

bio sam u osijeku danas, postavili su par tabli pored M17 na dionici vranduk-nemila. izvođač je postavio svoju tablu između nemile i topčić polja a same autoceste su postavile par tabli na kojima između ostalog na dnu piše “molimo za strpljenje”
na trenutak sam pomislio da su samoironični, a onda sam se prisjetio o kakvim se tokmacima radi …

p.s. na svilaju i dalje ni žive duše i nažalost, na pumpama gazproma i dalje mnogi toče

RJ57 wrote: ↑03/03/2022 23:14 bio sam u osijeku danas, postavili su par tabli pored M17 na dionici vranduk-nemila. izvođač je postavio svoju tablu između nemile i topčić polja a same autoceste su postavile par tabli na kojima između ostalog na dnu piše “molimo za strpljenje”
na trenutak sam pomislio da su samoironični, a onda sam se prisjetio o kakvim se tokmacima radi …

p.s. na svilaju i dalje ni žive duše i nažalost, na pumpama gazproma i dalje mnogi toče

Svilaj bi uskoro trebao servisirati i teretna vozila, što će znatno promjeniti situaciju.

RJ57 wrote: ↑02/03/2022 07:38i onda ide disclaimer
Završetak svih dionica na sjeveru do Doboja predviđen je do kraja 2024. i početka 2025. godine i zavisit će od brzine provođenja tenderskih procedura i ugovaranja, te poštivanja predviđene dinamike izgradnje. jok eto neće

ako bude do 2030 biće dobro, ja iskreno ne očekujem ni da će se do golubinje pustiti do početka 2025

Ove njihove najave su klasične bombe, pa sve i da potpišu sva tri ugovora do kraja godine, nema šanse da to bude prije 2026. godine.

Sumnjam u sva tri ugovora, ali Putnikovo Brdo - Medakovo je manje više gotova stvar, ove dvije ostale dionice i ne baš.

Ono što Lasić i ostali vrte da će koridor Vc biti završen do 2028. godine, može se shvatiti na sljedeći način, spajanje Gradiške, Doboja i Sarajeva do te godine te spajanje Mostara i južne granice. Dok će tih godina se tek hvatati zalet za autoput između Mostara i Sarajeva i koridora Vc kroz RS.

RJ57 wrote: ↑03/03/2022 23:14 bio sam u osijeku danas, postavili su par tabli pored M17 na dionici vranduk-nemila. izvođač je postavio svoju tablu između nemile i topčić polja a same autoceste su postavile par tabli na kojima između ostalog na dnu piše “molimo za strpljenje”
na trenutak sam pomislio da su samoironični, a onda sam se prisjetio o kakvim se tokmacima radi …

p.s. na svilaju i dalje ni žive duše i nažalost, na pumpama gazproma i dalje mnogi toče

Nisu oni džabe napisali molimo za strpljenje.
Izmještanje M17 - obilaznica - gužve...

-Chesterfield- wrote: ↑04/03/2022 08:13

RJ57 wrote: ↑03/03/2022 23:14 bio sam u osijeku danas, postavili su par tabli pored M17 na dionici vranduk-nemila. izvođač je postavio svoju tablu između nemile i topčić polja a same autoceste su postavile par tabli na kojima između ostalog na dnu piše “molimo za strpljenje”
na trenutak sam pomislio da su samoironični, a onda sam se prisjetio o kakvim se tokmacima radi …

p.s. na svilaju i dalje ni žive duše i nažalost, na pumpama gazproma i dalje mnogi toče

Nisu oni džabe napisali molimo za strpljenje.
Izmještanje M17 - obilaznica - gužve...

ma jasno je to, ja sam više aludirao na to da nas dvije godine zavlače oko početka gradnje na ovoj dionici

što se izmještanja M17 tiče pretpostavljem da će se jedno (duže) vrijeme između nemile i zenice ići lijevom obalom i kroz zenicu. možda se tu aktivira ovaj most što su ga napravili na zenica sjever da se ne mora kroz grad ali nisam siguran je li to planirano i jeli uopšte moguće

RJ57 wrote: ↑04/03/2022 08:45

što se izmještanja M17 tiče pretpostavljem da će se jedno (duže) vrijeme između nemile i zenice ići lijevom obalom i kroz zenicu. možda se tu aktivira ovaj most što su ga napravili na zenica sjever da se ne mora kroz grad ali nisam siguran je li to planirano i jeli uopšte moguće

Ja isto mislim da će obilaznica biti kroz Nemilu. Iz pravca Zenice uključenje između dva tunela u Vranduku pa lijevom obalom Bosne starim putem?

-Chesterfield- wrote: ↑04/03/2022 08:58

RJ57 wrote: ↑04/03/2022 08:45

što se izmještanja M17 tiče pretpostavljem da će se jedno (duže) vrijeme između nemile i zenice ići lijevom obalom i kroz zenicu. možda se tu aktivira ovaj most što su ga napravili na zenica sjever da se ne mora kroz grad ali nisam siguran je li to planirano i jeli uopšte moguće

Ja isto mislim da će obilaznica biti kroz Nemilu. Iz pravca Zenice uključenje između dva tunela u Vranduku pa lijevom obalom Bosne starim putem?

Oni fakat nisu normalni.

-Chesterfield- wrote: ↑04/03/2022 08:58

RJ57 wrote: ↑04/03/2022 08:45

što se izmještanja M17 tiče pretpostavljem da će se jedno (duže) vrijeme između nemile i zenice ići lijevom obalom i kroz zenicu. možda se tu aktivira ovaj most što su ga napravili na zenica sjever da se ne mora kroz grad ali nisam siguran je li to planirano i jeli uopšte moguće

Ja isto mislim da će obilaznica biti kroz Nemilu. Iz pravca Zenice uključenje između dva tunela u Vranduku pa lijevom obalom Bosne starim putem?

da u pravu si, nema razloga da ne bude priključak kod tunela. meni je još u glavi ono epsko renoviranje tunela kad se moralo kroz zenicu

još jedna dobra vijest, izgleda bar za sada da sankcije neće imati uticaja na izgradnju koridora u RS

https://ba.ekapija.com/news/3607491/usk ... 50-mil-eur

Ja mislim da će se prvo izmjestiti magistrala, pa onda će započeti izgradnja.

So What! wrote: ↑05/03/2022 13:08 Ja mislim da će se prvo izmjestiti magistrala, pa onda će započeti izgradnja.

to se tako radi u normalnim zemljama, kod nas nije još nikada bilo tako. kad se samo sjetim po kakvim sam se gudurama i rupčagama morao voziti zaobilazeći raznorazna gradilišta odma mi oće nešto bit

Jesu li kod Pocitelja bar upolovili onaj posljednji stub mosta ispod pruge? Bez njega nema nista od spajanja konstrukcije...