Forum Klix.ba

mk ultra wrote:

_Astra_ wrote:Da li mijenjati sesticu za sedmicu, uz doplatu od 20 000?

mozes jos jednu šesticu kupiti za 20k

ne znam, meni je to bacanje para...

Mozda da i bubreg da

jefferson wrote:

mk ultra wrote:

_Astra_ wrote:Da li mijenjati sesticu za sedmicu, uz doplatu od 20 000?

mozes jos jednu šesticu kupiti za 20k

ne znam, meni je to bacanje para...

Mozda da i bubreg da

Daš 20k i voziš isto auto

Samo da pozdrvim hejtere koji su najavljivali veliku propast i potpuni debakl nakon predstavljanja novog golfa, zbog kojeg se uvode nove smjene, da bi se stiglo proizvest neocekivano veliki broj narudzbi novog golfa...

Hvala na pozdravu. Samo polako, za rezultate uspjesnosti treba sacekati par godina. Moze uspjeti samo ako cijena ode dole za 20%.

Pogodi drugi put: http://novavozila.ba/web/novost.aspx?id ... ae2b1dc399

Da li mijenjati sesticu za sedmicu, uz doplatu od 20 000?
mozes jos jednu šesticu kupiti za 20k

ne znam, meni je to bacanje para...
Mozda da i bubreg da

Daš 20k i voziš isto auto

20000 KM je stvarno nonsens, ali auto nije isti; ne zaboravimo da je sedmica totalno nova konstrukcija; to sto izgleda slicno, pa to smo navikli sa svakom novom generacijom Golfa, uvijek ista priča

Za 20.000 KM mozes kupiti odlican auto... Za 20.000 KM doplate treba biti budala... Opet, svako je gazda svojih para...

_Astra_ wrote:Da li mijenjati sesticu za sedmicu, uz doplatu od 20 000?

izvini matere ti, jesi tu lud? mislim, ima smisla ako je šestica havarisana

_Astra_ wrote:Da li mijenjati sesticu za sedmicu, uz doplatu od 20 000?

Pa koliko su ti to procijenili sesticu? 15 000? Pa postenu peticu je za te pare tesko naci.
Po meni,samo neko ko je udaren mokrom carapom po glavi ce to uraditi.

Doplata bi bila 20, zato sto bih dodao dosta opreme...
A, inace, za obicnog benzinca-standardna oprema... traze nekih 12 000... Sto i nije puno obzirom da dobijam nov auto, nove 4 god garancije (a, bitno mi je jer godisnje prelazim preko 40 000km)...Iako sam i ovim prezadovoljan... 2x sijalicu zmigavca i jednom h7 za 140 000km promijenio (osim,naravno, redovnih servisa - svakih 15 000)

Po meni je to ludilo teško. Ali u stvari sam sračunaj šta ćeš to dobiti više sa sedmicom u odnosu na šesticu pa onda vidi vrijedi li to 20000 KM. 20000 KM je ogromna para.

A za Vukojebinu pozdrav od hejtera koji ne ocjenjuje auto po broju prodatih vozila. Nekome ko radi u VW-u svakako mnogo znači taj podatak, meni ništa.

_Astra_ wrote:Doplata bi bila 20, zato sto bih dodao dosta opreme...
A, inace, za obicnog benzinca-standardna oprema... traze nekih 12 000... Sto i nije puno obzirom da dobijam nov auto, nove 4 god garancije (a, bitno mi je jer godisnje prelazim preko 40 000km)...Iako sam i ovim prezadovoljan... 2x sijalicu zmigavca i jednom h7 za 140 000km promijenio (osim,naravno, redovnih servisa - svakih 15 000)

Ako auto ti donosi pare direktno ili indirektno onda nije puno.
Po navedenoj kilometrazi se vidi da ti treba auto koje je sigurno na putu, da sjedes i vozis a ne da misli sta ce biti.
Koja je kilometraza na sadasnjem autu? Ako si oko 200 000 km onda je pametno doplatiti i miran si opet 4-5 godina.

_Astra_ wrote:Doplata bi bila 20, zato sto bih dodao dosta opreme...
A, inace, za obicnog benzinca-standardna oprema... traze nekih 12 000... Sto i nije puno obzirom da dobijam nov auto, nove 4 god garancije (a, bitno mi je jer godisnje prelazim preko 40 000km)...Iako sam i ovim prezadovoljan... 2x sijalicu zmigavca i jednom h7 za 140 000km promijenio (osim,naravno, redovnih servisa - svakih 15 000)

Zar se isplati doplatiti i tih 12 000 za benzinca, a prelazis godisnje 40 000km?

Bacanje para...

lavic wrote:

_Astra_ wrote:Doplata bi bila 20, zato sto bih dodao dosta opreme...
A, inace, za obicnog benzinca-standardna oprema... traze nekih 12 000... Sto i nije puno obzirom da dobijam nov auto, nove 4 god garancije (a, bitno mi je jer godisnje prelazim preko 40 000km)...Iako sam i ovim prezadovoljan... 2x sijalicu zmigavca i jednom h7 za 140 000km promijenio (osim,naravno, redovnih servisa - svakih 15 000)

Ako auto ti donosi pare direktno ili indirektno onda nije puno.
Po navedenoj kilometrazi se vidi da ti treba auto koje je sigurno na putu, da sjedes i vozis a ne da misli sta ce biti.
Koja je kilometraza na sadasnjem autu? Ako si oko 200 000 km onda je pametno doplatiti i miran si opet 4-5 godina.

Necu da mijenjam temu na to sta se moze jos kupiti, nego samo da upitam, u kojim se to autima stoji, ne vozi, i razmislja sta ce biti, ako su kupljena nova, redovno odrzavana, i nisu lupana ? Pa i nova Dacia ce preci tih 200.000 km u garanciji bez ikakvih problema... Ne poredim Golfa i Daciu, ali bilo koje nova auto sa takvom garancijom ce ga sluziti slicno...

Nekoliko jako korisnih komentara ( ostale necu da komentarisem)...
Da, sa svakim se moze preci 150+ km... imao sam i Opela novog, i Renaulta... Ali, opet kazem, iz vlastitog iskustva, s golfom nisam imao nijedan kvar za tu kilometrazu... dok sa Opelom i Renault-om jesam (nikakav veliki kvar koji bi te ostavio na putu, ali toliki da mi to sto sam placao opravak, vecim dijelom nadomjesti cijenu golfa)...

Sadasnji auto je presao 150 000, i 90% je bilo po otvorenom putu...

Htio sam cuti sta misli raja... A, vidjet cu sta cu uraditi jer, mnogo mi se svidja

Objektivno svaki novi Golf pomete konkurente u klasi tokom prve godine prodaje. Nakon toga razlika u prodaji se smanji, ali Golf je uvijek broj 1 i klasi C (tj onom dijelu namijenjenom sirokim masama).

Možemo li porediti novu astru i golfa i razlike u cijeni.
Iskreno volim vw ali Opel nudi dosta toga za manje para.

Poredio bih, ali nije u redu, jer je Golf novi model... vidjet cemo dok izadje Astra J... ipak je ova generacijski sa sesticom...
Iako su i oni sa Astrom I fino nabili cijene...

_Astra_ wrote:Poredio bih, ali nije u redu, jer je Golf novi model... vidjet cemo dok izadje Astra J... ipak je ova generacijski sa sesticom...
Iako su i oni sa Astrom I fino nabili cijene...

Da si ti meni ziv i zdrav Astra J je izasla prije 3,5 godine, a sto poslije F, G, H nije na red dosla I nego odmah J ne znam!

Ma na nju sam i mislio... lapsus calami

drndalo wrote:

lavic wrote:

_Astra_ wrote:Doplata bi bila 20, zato sto bih dodao dosta opreme...
A, inace, za obicnog benzinca-standardna oprema... traze nekih 12 000... Sto i nije puno obzirom da dobijam nov auto, nove 4 god garancije (a, bitno mi je jer godisnje prelazim preko 40 000km)...Iako sam i ovim prezadovoljan... 2x sijalicu zmigavca i jednom h7 za 140 000km promijenio (osim,naravno, redovnih servisa - svakih 15 000)

Ako auto ti donosi pare direktno ili indirektno onda nije puno.
Po navedenoj kilometrazi se vidi da ti treba auto koje je sigurno na putu, da sjedes i vozis a ne da misli sta ce biti.
Koja je kilometraza na sadasnjem autu? Ako si oko 200 000 km onda je pametno doplatiti i miran si opet 4-5 godina.

Necu da mijenjam temu na to sta se moze jos kupiti, nego samo da upitam, u kojim se to autima stoji, ne vozi, i razmislja sta ce biti, ako su kupljena nova, redovno odrzavana, i nisu lupana ? Pa i nova Dacia ce preci tih 200.000 km u garanciji bez ikakvih problema... Ne poredim Golfa i Daciu, ali bilo koje nova auto sa takvom garancijom ce ga sluziti slicno...

Covjeku se svidja Golf i pitao je za njega. On zna sta su njegovi razlozi, a to sto si se ti nasao pogodzenim je tvoj problem. Golf je skup ali je njemu legao i misli da vrijedi za razliku od Dacie. Ja da vozim tu kilomertrazu godisnje razmisljao bi slicno. Ko vozi 40000 km godisnje mora imato dobar, jak, udoban auto,a vecina auta na koje si ti mislio nisu takvi.

Hajd ti procitaj opet sta sam napisao, dakle nisam rekao da kupi Daciu, nego da ce svaki nov auto u garanciji preci tu kilometrazu bez vecih problema, a kako je u garanciji tih 4-5 godina, nece biti ni troska ako bude kvara !

Samo sam se osvrnuo na tvoje "sjedis i vozis"... Covjek hoce Golfa, neka ga sto se mene tice doplati i 48000 KM, ipak je to Golf, njegove su pare...

evo i kod nas u firmi se voza golf nekoliko dana pa da sa ovima sto mrze golfa podjelim misljenje,.,
dosla su dva komada jedan je placen oko 35kkm dok je drugi skuplji oko 43kkm malo vise,.
razlika u ta dva auta je poprilicna infosistem, sjedista sam ugodjaj i naravno snaga motora oba su dizeli jeftiniji 1,6 skuplji 2,0,.
razlika od g6 je poprilicna kvalitet materijala u ovom jeftinijem zadovoljavajuci kada pogledas sumu koja je data, sto mi se nije svidjelo je klavir lak(nije to za mene), u voznji taj multilink nazad se i ne osjeti(mada ima forumasa koji to osjete preko tastatura) na autoputu tiho jedino buka guma koje se kotrljaju preko kvalitetnog bosanskog asfalta drze me budnim(dosta vise ima bude u mom w203 iz 2003G) od tog 1,6 nemoze se ocekivat neke performasne al ide onako za tih 100njak konja dobro potrosnja sarajevo visoko oko 5l(zaboravio sam voziti manuelni pa sam cekao da sam prebaci u vecu brzinu pa dok ukopcam da nisam u w203). polozaj sjedenja je bio pravo dobar za moja kriva ledja, sve u svemu super auto za te pare,.
e sada poslastica 2,0tdi i kako kazu 150ps, prvo cime me ocarao su sjedista ko salivena za moja kriva ledja udobna,drze dupe na mjestu, polozaj centralnog naslonjaca za mene idealan, buka malo manja negu u jeftinijem modelu al povecanjem brzine i kolicina buke ide gore al nista nepodnosljivo, potrosnja nisam ga cuvao 7,8,9l, boli me nisam ja sipao gorivo ,.,.,, zamjerka je jedino bila za voznju unazad retrovizori su za mene poveliki, i naslonjaci za glavu zadnje klupe nekako poveliki, sve u svemu kada se pogleda cifra od 43kkm moze se uzet opel insignia,. sa nekim pocetnim paketom opreme,pug 408,flence,megan, e sada sve ukus diktira dal dat 43 za golfa i nekim malo boljom opremom il uzet 308 sa extra dopbrom opremom,.
i ako nisam vauvaovac prije bih uzeo tog gnojfa nego nesto drugo iz njegovog segmenta i pogledao,. al cijena mu je za nase uslove povelika sto je je al kada ga uporedim sa astrom nekako mi drazi ljepsi i kada se vozis, bolji auto kao cjelina nema samo ono nesto sto ga izdvaja iz mase vec je po svemu tu negdje pri vrhu,.

A opet Opel Astra daje isto čak i više opreme a manje košta po džepu.
Da se razumijemo ja volim vw. E sad ćeif je ćeif ja da imam tu lovu kupio bih golfa. Al nemam i zadovoljit ću se jako dobro opremljenom astrom.