Pitamo Mehanicare ?

[tempuser]

Nisu to jedine opcije, ali ne bih sa tobom ulazio u raspravu.

Naravno da nisu, benz + LPG, samo ne znam cega se onda bojis...?

Tesko naci 4x4 sa modernim benzincem i sa pristojnom opremom, da nije bas lada...
A i tu sad treba biti zabrinut za mehaniku i kvacila.
Ima jedna kuga sa 2,5T benzincem, niske kilometraze, ali to bi sisalo 17-18 plina po gradu glatko, ako benzina vuce po fabrickim spec. 14,5 litara.
Mislim, ima jos koja godina da prodje dotle, ali eto sad sam poceo da se interesujem, da pratim malo i da se pokusam malo edukovat oko toga sta izbjeci, sta gledati, na sta paziti... jer da bi sve pohvatao treba suziti izbor na 3-4 modela max.
Zasad Mokka, Duster, Vitara... rado bih ubacio Nissana ako se nađe.
Fol je sto je lako kupit, ali je pitanje da li ce se moci odrzavat sa smanjenim prihodima. Ili cu mozda odgoditi penziju do 65-te.

Nekad je terenac dizel bio egzotika, ali sad vec imas izbora. Ovi moji neki koji gadjaju te terence su srecu nasli u Vitari benz, opreme jako prstojne, jedan je otisao na Granlanda X 1,2 turbo (ja bih licno izbjegavao 3 cilinda), moj brat ne nedavno kupio Qashqaia turbobenzinca super opremljen (navigacija itd), imas Yetia benzinaca itd. Sve su to auti koji novi kostaju oko nekh 40k KM, tako da ces dok dodjes do kupovine imati daleko veci izbor po pristojim cijenama nego sad, sve nabrojano + razne Atece, Arone, Karoqi jer je 1,5 TSI sad osnovni VW-ov motor.

[drug_profi]

I ja se tome nadam.

[NediM17]

1.2 renault turbo benzin zaobilaziti u širokom luku. Vidjećemo kakav će biti 1.3.

[tempuser]

I ja se tome nadam.

Vremena se mjenjaju, mi u porodici (roditelji, brat i ja) poslije 20 god opet nemamo nijednog dizela.
Ja sam zadnji "presao" na benzinca jer prema mojim potrebama zadnjoj nekoliko godina ja pored novijeg turbobenzinca nemam nikakvu racunicu kupovati dizela. Moj auto nema nista od onoga cega se ti pribojavas (ne mojim izborom), samo odrzavanje mu je ponesto jeftinije nego kod dizela, za ovih 2k km koliko sam uspio navrtiti u prosjeku trosi max 1,5 lit vise, a u startu je bio nekih 5-6k KM jeftiniji od dizela iste snage. To znaci da bi se, bez skupljeg odrzavanja, dizel poceo isplacivati nakon nekih 150k km, za sta meni ovim tempom treba 10 god!

[drug_profi]

Ma jasno, to su računice sasvim ispravne.
I primjerice kad bih bio u penziji sa turbobenzincem, mozda ne bih ni radio konverziju na plin jer jednostavno ne bih imao toliko godisnje kilometraze da se to isplati.

A šta si to uzeo ako se može znati?

[amar1994]

Ma samo benzin,gledam nije losa ponuda za vitaru 1.4T 4WD,neka dobra oprema 39500KM

I30 ocajna ponuda,samo 1.4 100ks ,kia ceed nije lose,ima 1.4T ali onda kosta ko trojka

[tempuser]

Ma jasno, to su računice sasvim ispravne.
I primjerice kad bih bio u penziji sa turbobenzincem, mozda ne bih ni radio konverziju na plin jer jednostavno ne bih imao toliko godisnje kilometraze da se to isplati.

A šta si to uzeo ako se može znati?

Moji starci kad su se priblizili penzji su dizela presli na konfekcijskog atmo benzinca kompakta i sad vec drugog po redu vozaju. Za 12k KM (cini mi se) Focus 1,4 benz star 3-4 god, presao 40k km. Za njihovih 5-6k km godisnje nista bolje i nkakav LPG.
Octavia 1,4 TSI 110 kW.

[Optimist]

Ma samo benzin,gledam nije losa ponuda za vitaru 1.4T 4WD,neka dobra oprema 39500KM

I30 ocajna ponuda,samo 1.4 100ks ,kia ceed nije lose,ima 1.4T ali onda kosta ko trojka

Kako je bolan dobra ponuda kad se do prije godinu i po isti auto samo sa 1.6 atmosfercem mogao uzeti za 32k KM?

[drug_profi]

Sacekacemo da ih pocnu prodavati nakon 4-5 godina eksploatacije. Taman na neku cvaju.

[amar1994]

Ma samo benzin,gledam nije losa ponuda za vitaru 1.4T 4WD,neka dobra oprema 39500KM

I30 ocajna ponuda,samo 1.4 100ks ,kia ceed nije lose,ima 1.4T ali onda kosta ko trojka

Kako je bolan dobra ponuda kad se do prije godinu i po isti auto samo sa 1.6 atmosfercem mogao uzeti za 32k KM?

Kako nije,ima brdo opreme i ok pogon uz mpderni benzinac ,hatch klasa kosta ovih para i skuplje,jedina zamjerka je proizvodnja u madjarskoj

[Optimist]

Kako moze biti dobra ponuda kad su isto vozilo poskupili 7-8 hiljada samo promjenom motora?

[amar1994]

Moze zato sto su ostali skuplji,a ogovor lezi u WLTP i novim eko normama,sve placaju kupci

Cx30 sa slicnom opremom i motorom 57500

[konektovan]

Ma jasno, to su računice sasvim ispravne.
I primjerice kad bih bio u penziji sa turbobenzincem, mozda ne bih ni radio konverziju na plin jer jednostavno ne bih imao toliko godisnje kilometraze da se to isplati.

A šta si to uzeo ako se može znati?

A kad ides u penziju???

[tempuser]

Ma samo benzin,gledam nije losa ponuda za vitaru 1.4T 4WD,neka dobra oprema 39500KM

I30 ocajna ponuda,samo 1.4 100ks ,kia ceed nije lose,ima 1.4T ali onda kosta ko trojka

Kako je bolan dobra ponuda kad se do prije godinu i po isti auto samo sa 1.6 atmosfercem mogao uzeti za 32k KM?

1,6 atmo i 1,4 turbo su nebo i zemlja...

[NediM17]

Kako moze biti dobra ponuda kad su isto vozilo poskupili 7-8 hiljada samo promjenom motora?

Ma poredite različite opreme, turbak 1.4 je otprilike 3 milje skuplji u srednjem paketu opreme od tog atmosferca u svoj vakat i ima više opreme u srednjem paketu nego prije. A ovaj mali 1.0 trocilindraš je tih para otprilike ko atmo 1.6 nekad.

[amar1994]

nista 3 cil,bjaazi

[Optimist]

1,6 atmo i 1,4 turbo su nebo i zemlja...

Slazem se, ali je pitanje da li ta razlika vrijedi toliko para?

Po meni je najpostenije bilo da ostave u prodaji i 1.6 atmosferac pa neka kupac bira. Nesto slicno sto radi Octavia sa 1.6 atmosfercem pored modernih turbobenzinaca u ponudi.

[amar1994]

i corolla isto ima sa tim 1.6

[tempuser]

Kako moze biti dobra ponuda kad su isto vozilo poskupili 7-8 hiljada samo promjenom motora?

Octavia 1,5 TSI Ambition je 7k KM skuplja nego sto je bila 1,6 MPI i pri tome je 40 KS jaca i puno ekonomicnija.

[tempuser]

1,6 atmo i 1,4 turbo su nebo i zemlja...

Slazem se, ali je pitanje da li ta razlika vrijedi toliko para?

Po meni je najpostenije bilo da ostave u prodaji i 1.6 atmosferac pa neka kupac bira. Nesto slicno sto radi Octavia sa 1.6 atmosfercem pored modernih turbobenzinaca u ponudi.

Octavie 1,6 MPI vise nema u ponudi, samo sa stanja ako se koja zatekla, osnovni je model sad 1,0 TSI Active ali je cijena vec 33,5 k KM.
Ne sjecam se cijena kad sam kupovao prvu Skodu, ali kad sam kupovao drugu 2002. godine osnovni Classic 1,6 MPI (75 KS) je bla 23k KM. Znaci cijena osnovne Octavije je skocila za 10k KM odnosno preko 40%. Za tih 10k KM uz savremeniju tehnologiju dobivas 40 KS vise uz bar 30% potrosnju, airbegove mimo volana, serijsku klimu, bar dva el. podizaca, nesto el. gadgeta. Tako je manje vise kod svih.

[drug_profi]

Ma jasno, to su računice sasvim ispravne.
I primjerice kad bih bio u penziji sa turbobenzincem, mozda ne bih ni radio konverziju na plin jer jednostavno ne bih imao toliko godisnje kilometraze da se to isplati.

A šta si to uzeo ako se može znati?

A kad ides u penziju???

Tito zna...
Mogao bih u februaru 2023. pa onda bilo kad od tad pa sve do juna 2032.
Zapravo punim uslov radni staz + boracki staz za 3 godine, ali u junu 2032 punim 65 godina starosti. Jedan od uslova je i da mi mlađa kćer završi studij i nađe posao. Diploma će doći unutar 2-4 godine (treca godina cetverogodisnjeg studija), a posao zavisi od mnogih faktora.
Kakva je situacija, sveukupno, sve mi se cini da ce to biti mnogo poslije 2023, ali gotovo sigurno ne prije maja 2026 kada punim 40 godina radnog staza bez ratnog.
Mislim zdrav sam, fin mi posao, lahak a parali.... glupo mi ici u penziju i patit se. Ali eto, treba imat plan. A. B. C...

[tabija]

Trebal ti kakva pomoc u tom lahkom a parali poslu ? Da te eventualno zamjenim 2026

I auto cu ti sa vikendice u grad na servise vozit

[drug_profi]

Trebal ti kakva pomoc u tom lahkom a parali poslu ? Da te eventualno zamjenim 2026

I auto cu ti sa vikendice u grad na servise vozit

Eh valjalo je izboriti se za to nakon 23 godine pogona... i imati neobicno cudne srece....
Ja sam okusio dobru stranu privatnog vlasnistva u sred BiH. Ono kad gazda bez ogranicenja odlucuje koliko mu ko vrijedi... nevezano za papire od skole. Uglavnom neizmjerno zahvalan i njemu i sreci za sansu da zivim relativno normalno u ovom prknu svijeta.

[tabija]

Trebal ti kakva pomoc u tom lahkom a parali poslu ? Da te eventualno zamjenim 2026

I auto cu ti sa vikendice u grad na servise vozit

Eh valjalo je izboriti se za to nakon 23 godine pogona... i imati neobicno cudne srece....
Ja sam okusio dobru stranu privatnog vlasnistva u sred BiH. Ono kad gazda bez ogranicenja odlucuje koliko mu ko vrijedi... nevezano za papire od skole. Uglavnom neizmjerno zahvalan i njemu i sreci za sansu da zivim relativno normalno u ovom prknu svijeta.

Nije ni meni lose a kod privatnika sam al de ti, makar na pp, posaljii ime firme da posaljem CV Pa sta znas, mozda upali haha
25 god, od 18 rintam, vrijedan ko mrav vozim, imam auto,, tecan engleski i rad na racunaru naravno

Eto, prreporuci rajiu s foruma da tu moku kupim dao bi ti suzukija 4x4 onda ispod svake cijene.Ne fali mu apsolutno nista.Sto je postojalo ja sam, preventivno, zamjenio

[bordo gandalf]

Ima li neko iskustva sa 1.6 8v vw benz. motorom? Koje su im mane? Jesu li skupi za odrzavati?