Forum Klix.ba

Manuel tito ba

Ovaj moj bez problema 750-800nm podnosi.

Ma vala ni mehanicki dijelovi nisu nesta bili bogzna kvalitetniji. U 80, 90-tim. Karburatori kurblali. Kasnije malo tzv ajnšprizz udaro. Prvih par generacija katastrofa. . Vodene pumpe slabe. Obicno dihtungi pišali ko ludi. Nema auta da motor nije balavio..
CRX je imala hondin tzv PGM-FI sistem. I prilikom zagrijavanja motora. Sam sebi davao gas i pustao jedno 2-3 minute. Nije se moglo popraviti. Niti je ko znao popraviti..

Volkswagen Buba / Beetle 2013 (23 500 KM)
https://olx.ba/artikal/55022777

Kak'e su ove Bube?
88k km, poznajem osobu koja prodaje, stvarna kilometraža.

Šta da ti se kaže, Golf 6 pa hajd. A to ti je PQ35 platforma, odnosno A5, tj. isti kurac k'o i Golf 5.

Ljepuškast auto, al' govno.

Još je ova Amerikanka, made in Mexico.

Pa i mehanika nije bila nista bolja. Sta je to iz 80tih preslo 500 hiljada? Radile se generalke, krpilo se. A auta bila dosta jednostavnija. Sad vecinom i crkne elektronika ili nesto cime ista upravlja. Dizeli obrnu 500.000 a a tu kilometrazu je malo koje staro auto dohvatilo. Vise se sad vozi, vise se trose komponente. Ja za godinu prelazim oko 40 hiljada, tu kilometrazu i danas po BiH ljudi predju tek za 3-4 godine a nekad im je trebalo skoro 10

Throttle wrote: ↑11/09/2023 21:55 Pa i mehanika nije bila nista bolja. Sta je to iz 80tih preslo 500 hiljada? Radile se generalke, krpilo se. A auta bila dosta jednostavnija. Sad vecinom i crkne elektronika ili nesto cime ista upravlja. Dizeli obrnu 500.000 a a tu kilometrazu je malo koje staro auto dohvatilo. Vise se sad vozi, vise se trose komponente. Ja za godinu prelazim oko 40 hiljada, tu kilometrazu i danas po BiH ljudi predju tek za 3-4 godine a nekad im je trebalo skoro 10

honda, toyota, lexus, mercedes, bmw, vw, audi

jbt u mene rodjak sa w124 presao milion, lamelu necu ni pricat kad je zamijenio

manje se vozilo prije(manje sigurno i prije 10god, mogu mislit prije), sad do granapa autom

kabal1337 wrote: ↑11/09/2023 22:43

Throttle wrote: ↑11/09/2023 21:55 Pa i mehanika nije bila nista bolja. Sta je to iz 80tih preslo 500 hiljada? Radile se generalke, krpilo se. A auta bila dosta jednostavnija. Sad vecinom i crkne elektronika ili nesto cime ista upravlja. Dizeli obrnu 500.000 a a tu kilometrazu je malo koje staro auto dohvatilo. Vise se sad vozi, vise se trose komponente. Ja za godinu prelazim oko 40 hiljada, tu kilometrazu i danas po BiH ljudi predju tek za 3-4 godine a nekad im je trebalo skoro 10

honda, toyota, lexus, mercedes, bmw, vw, audi

jbt u mene rodjak sa w124 presao milion, lamelu necu ni pricat kad je zamijenio

Pa i ta auta na prste jedne ruke prebrojat. Cinjenica je da se stedi na dosta toga al ispade sad auta prije bila zlatna. Jesu kurko. Imala problema i sa korozijom i sa mehanikom i sa ono malo elektrike. Bas bi sad neko kupio e200 sa 50-60kW koji jedva mice s mjesta. S jedne strane daj nam sve najmodernije a s druge tuče nostalgija. I opet, da imas izbor, a nemas, izabrao bi modernije, kao i ja, kao i svi. Ko misli drugacije, moze i sad naci neki e200 pa uzivat u blagodetima 80tih

Eh pa... da je i da dobro ide i da malo troši, da je što lakši i da se što manje kvari. Neće da može

Evolution_IV wrote: ↑11/09/2023 20:56 kvalitet mehanickih dijelova, ko prica o elektronici?






ovo je prevrh, ne pise koji model audija , jebo ti ja pleme, skup vijak metalni

Ja sam se nekada čudio zašto dolaze premekani šarafi (ne samo kod automobila). Jedan razlog je da šaraf treba biti mekaniji od navoja, da se smanji mogućnost oštećenja navoja.

Tako ovaj plastični šaraf ne može oštetiti metalni navoj. Eh, sad je li to razlogi ili nešto drugo,...

Ljudi, imate li kakvu preporuku za pouzdan porodicni auto, a da nije preskup ... do 15000

Hercegoviina wrote: ↑13/09/2023 12:04 Ljudi, imate li kakvu preporuku za pouzdan porodicni auto, a da nije preskup ... do 15000

Neki ruski za tebe bi bio najbolji. Pošto ti se zapad ne uklapa u svjetonazore. Budi principijelan do kraja.

drug_profi wrote: ↑13/09/2023 12:24

Hercegoviina wrote: ↑13/09/2023 12:04 Ljudi, imate li kakvu preporuku za pouzdan porodicni auto, a da nije preskup ... do 15000

Neki ruski za tebe bi bio najbolji. Pošto ti se zapad ne uklapa u svjetonazore. Budi principijelan do kraja.

Koga boli taki i za jedne i druge, tuko

Throttle wrote: ↑11/09/2023 20:51 Pa 80tih u autu bile 3 zice, sad ima mali milion dijelova i opet sad auta puno vise prelaze nego nekad. Kakav kvalitet, auto se palilo jednom sedmicno kod vecine, normalno da se nece kvarit. Sad se autom do wca ide

3 žice? 80tih?
Bojim se da se ovaj klip iz 1983, naziva previše elektronike u autu, ne bi s tobom složio
https://youtu.be/cD1zP3o6JLc?si=3ilgE_3Wxl14Mf0J
Ma ne znam ju tub link drito staviti

hopi wrote: ↑13/09/2023 12:52

Throttle wrote: ↑11/09/2023 20:51 Pa 80tih u autu bile 3 zice, sad ima mali milion dijelova i opet sad auta puno vise prelaze nego nekad. Kakav kvalitet, auto se palilo jednom sedmicno kod vecine, normalno da se nece kvarit. Sad se autom do wca ide

3 žice? 80tih?
Bojim se da se ovaj klip iz 1983, naziva previše elektronike u autu, ne bi s tobom složio
https://youtu.be/cD1zP3o6JLc?si=3ilgE_3Wxl14Mf0J
Ma ne znam ju tub link drito staviti

Stavi link između [yt] i [/yt] ali iz linka obriši ?si= i sve desno od toga.
Ovako:

Zahvaljujem vrli gosparu naziva eefdedvadva.

Kein probljem

kabal1337 wrote: ↑11/09/2023 22:43

Throttle wrote: ↑11/09/2023 21:55 Pa i mehanika nije bila nista bolja. Sta je to iz 80tih preslo 500 hiljada? Radile se generalke, krpilo se. A auta bila dosta jednostavnija. Sad vecinom i crkne elektronika ili nesto cime ista upravlja. Dizeli obrnu 500.000 a a tu kilometrazu je malo koje staro auto dohvatilo. Vise se sad vozi, vise se trose komponente. Ja za godinu prelazim oko 40 hiljada, tu kilometrazu i danas po BiH ljudi predju tek za 3-4 godine a nekad im je trebalo skoro 10

honda, toyota, lexus, mercedes, bmw, vw, audi

jbt u mene rodjak sa w124 presao milion, lamelu necu ni pricat kad je zamijenio

Napredovala su auta, kvalitet materijala, inženjersko projektovanje...sad većina diesela prelazi bez problema 400-500 hiljada, nekada je 250-300 hiljada bila magična granica za otvaranje motora, kod benzinaca i ranije...

Bilo je Mercedesa koji su i tad važili za kvalitet i znali obrnuti preko milion, ova narodna budžetna auta, rijetko.

Auta se hladila sa strane ceste prema Ivanu i na svim uzbrdicama...Danas ne pamtim kad sam vidio da je neko stao kraj ceste u kvaru, bez obzira na starost voznog parka u BiH.

Uglavnom, kao i u svim segmentima tehnike i tu se vidi napredak, npr. auta iz 90'-ih prema autima iz '60-ih godina, ova danas prema onima iz '90-ih, razlika je prilična.

https://instagram.com/osvoji.ba?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

hocemo li amare po 15 pa cemo ga prodat

Prva ruka, fabrićko stanje, pokazo se u ratu.

Golf 2 1988 1.3 12 godina jedan vlasnik (3 499 KM)
https://olx.ba/artikal/55156684

kabal1337 wrote: ↑13/09/2023 18:47 https://instagram.com/osvoji.ba?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

hocemo li amare po 15 pa cemo ga prodat

Ja uplatijo, žena uplatila i dijet

kabal1337 wrote: ↑13/09/2023 18:47 https://instagram.com/osvoji.ba?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

hocemo li amare po 15 pa cemo ga prodat

moze

Jedan covjek prodaje Peugeot 307 motor 1.6 66 kw, 2006. godiste facelift limuzina. Kaze da auto ide ko metak i da je auto dobro, ali da ima 2 sitne greske:
1.Kada se auto ujutro pali tj. kada ima hladan start kaze se nekih 7 sekundi izbacuje bijeli dim i onda prestane
2. Auto konstantno ima upaljen "antopolution fault" ali kaze da auto radi i vuce dobro tj. da to ne predstavlja problem
Kaze da je auto 7 godina kod njega i da svake godine je isao s njim na more

Obzirom na 2 greske koje sam spomenuo da li bih trebao izbjegavati kupovinu ovog auta? Kupac auto cijeni 6300 km dao bi ga malo nize.

Robot231 wrote: ↑13/09/2023 23:29 Jedan covjek prodaje Peugeot 307 motor 1.6 66 kw, 2006. godiste facelift limuzina. Kaze da auto ide ko metak i da je auto dobro, ali da ima 2 sitne greske:
1.Kada se auto ujutro pali tj. kada ima hladan start kaze se nekih 7 sekundi izbacuje bijeli dim i onda prestane
2. Auto konstantno ima upaljen "antopolution fault" ali kaze da auto radi i vuce dobro tj. da to ne predstavlja problem
Kaze da je auto 7 godina kod njega i da svake godine je isao s njim na more

Obzirom na 2 greske koje sam spomenuo da li bih trebao izbjegavati kupovinu ovog auta? Kupac auto cijeni 6300 km dao bi ga malo nize.

Da prostiš....
Da je rekao 3-4 hiljade pa hajd.
17 godina kanti još i neispravna i hoće pola godišnje prosječne plate bosanca.

Pa dobro, hajde ga ti nađi za 3-4 hiljade sa tim motorom i to godište, a da je bar u ok stanju.