#2351 Re: Uvoz auta
Posted: 20/03/2019 20:52
Nemaju izvozne ali se vozi na njihovim uredno...
Neki dan mi drug dobio vozilo od tamo, rodjak mu ga dovukao...
Neki dan mi drug dobio vozilo od tamo, rodjak mu ga dovukao...
Evo mene uvozim iz NorveskeHAVANA wrote:A gdje svedsku nadje mile ti majke,mogo si i u finsku otic.Nemam pojma to.Vjerovatno je tako kod njih.Hoce li ovi ovde naucnici zajebavati to ti ne bih znao reci.
Dok ne dodje neko ko je to radio ali cini mi se da moras sa autom na prvi granicni prijelaz da prijavis ulazak i onda ide procedura.missko wrote:Dal se moze cariniti auto koje je odjavljeno u Njemackoj a nalazi se u BiH
Znaci fakticki moras ga u Njemackoj ponovo prijaviti da bi imao neke tablice da dodjes do graniceMaraschino wrote:Dok ne dodje neko ko je to radio ali cini mi se da moras sa autom na prvi granicni prijelaz da prijavis ulazak i onda ide procedura.missko wrote:Dal se moze cariniti auto koje je odjavljeno u Njemackoj a nalazi se u BiH
Ne znam stvarno da li se mogu kod nas izdati probne za takvo auto ili na slepu.missko wrote: Znaci fakticki moras ga u Njemackoj ponovo prijaviti da bi imao neke tablice da dodjes do granice
Moze i na šlepumissko wrote:Znaci fakticki moras ga u Njemackoj ponovo prijaviti da bi imao neke tablice da dodjes do graniceMaraschino wrote:Dok ne dodje neko ko je to radio ali cini mi se da moras sa autom na prvi granicni prijelaz da prijavis ulazak i onda ide procedura.missko wrote:Dal se moze cariniti auto koje je odjavljeno u Njemackoj a nalazi se u BiH
Svakako ces morati raditi UCD, tj uvoznu carinsku deklaraciju (nekad se tako zvala, barem), koju ne mozes sam popuniti, vec ces morati angazovati neku spediciju. Zato nadju takvu firmu, neka ti oni obrade to pitanje i daju tacnu info, platis im i oni ti ujedno odrade njihov dio posla.aksiom wrote:Pozdrav svima, zanima.me da li je netko imao slicnu situaciju i kakva je procedura :
- Htio bi svoje vozilo registrovano u HR uvesti u BIH ( s tim da se odjavljujem sa adrese u HR i vracam u BiH)
citao sam ali neke dosta stare postove, da se ko mogla izbjec carina i PDV na osnovu prijenosa imovine u svrhu trajne selidbe iz inostranstva, pa me zanimaju iskustva drugih da li je to netko radio odskora i kako je prosao?
- u pitanju je GOLF 6 , 2010 god EURO5 motor(kupljen nov u HR)
Hvala na odgovorima

Ako zarovis na ovoj temi mislim da negdje postoji faktura sa dva pecata. Znaci nista posebno, faktura samo sa dva pecata. To svi znaju koji se bave time. Paznju treba obratiti na iznos. Izjava vazi samo do odredjenog iznosa(nisam siguran pa necu navesti iznos) a preko tog iznosa original EUR1.kloniran wrote:Ima li iko primjerak fakture sa izjavom prodavaca da je auto europskog porijekla.
Kontam otici po auto u njemacku, pa da i to imam pri ruci.
Samo što se niti jedan evropski proizvođač ne pridržava ovog standarda za VIN, jer nije obavezan.славянин wrote:
This is where the car was actually made, and it may be different from where the manufacturer is located.
A – H means Africa
J – R (except O and Q) means Asia
S – Z means Europe
1 – 5 means North America
6 or 7 means New Zealand or Australia
8 or 9 is for South America
WMI Region Notes
A-C Africa AA-AH = South Africa
J-R Asia J = Japan
KL-KR = South Korea
L = China
MA-ME = India
MF-MK = Indonesia
ML-MR = Thailand
MS = Myanmar
PA-PE = Philippines
PL-PR = Malaysia
RF-RG = Taiwan
S-Z Europe SA-SM = United Kingdom
SN-ST, W = Germany
SU-SZ = Poland
TA-TH = Switzerland
TJ-TP = Czech Republic
TR-TV = Hungary
TW = Portugal
VA-VE = Austria
VF-VR = France
VS-VW = Spain
VX-V2 = Yugoslavia
XL-XM = The Netherlands
XS-XW = USSR
X3-X0 = Russia
YA-YE = Belgium
YF-YK = Finland
YS-YW = Sweden
ZA-ZR = Italy
1-5 North America 1, 4, 5 = United States
2 = Canada
3 = Mexico
6-7 Oceania 6A-6W = Australia
7A-7E = New Zealand
8-0 South America 8A-8E = Argentina
8F-8J = Chile
8L-8R = Ecuador
8X-82 = Venezuela
9A-9E, 93-99 = Brazil
9F-9J = Colombia
Sada ako ti treba za neku normalnu drzavu i administraciju oni ce znati odmah po broju sasije jel... a kod nas ne znam - nadam se da ovo moze pomoci.
vauvau wrote:Normalno da je skuplje, treba ovima što voze na plin uvesti dodatne takse da se izjednače s dizelima.
Istina je.spreca wrote:dalije istina da od 1 maja moze da se uvozi samo Euro
Mamu im maminu prchim....sve je to u dogovoru sa velikim uvoznicima koji imaju velike zalihe auta na lagerima u BiH.....jebem te drzavo...svabe vozaju Euro 4 a nama je zabranjeno da uvozimo a jedva i to kupimoRagibUzoriti wrote:Istina je.spreca wrote:dalije istina da od 1 maja moze da se uvozi samo Euro
Ja sam evo svog Passata 6 morao da uvezem jer da ne bi me zakacio taj novi zakon. Od prvog maja samo Euro 5
Ne pije sva ta priča puno vode za odluku hoće li se neki proizvod cariniti ili ne. U ovom slučaju auto. Može biti 100 puta deklarisano da je proizvedeno iz EU ali ako nema tzv. preferencijal (tj dokaz da je više od 50% sastavnih dijelova zaista proizvedeno u EU) onda definitivno podliježe carinjenju. Makar direktno iz DE dolazilo.Seawolf wrote:Samo što se niti jedan evropski proizvođač ne pridržava ovog standarda za VIN, jer nije obavezan.славянин wrote:
This is where the car was actually made, and it may be different from where the manufacturer is located.
A – H means Africa
J – R (except O and Q) means Asia
S – Z means Europe
1 – 5 means North America
6 or 7 means New Zealand or Australia
8 or 9 is for South America
WMI Region Notes
A-C Africa AA-AH = South Africa
J-R Asia J = Japan
KL-KR = South Korea
L = China
MA-ME = India
MF-MK = Indonesia
ML-MR = Thailand
MS = Myanmar
PA-PE = Philippines
PL-PR = Malaysia
RF-RG = Taiwan
S-Z Europe SA-SM = United Kingdom
SN-ST, W = Germany
SU-SZ = Poland
TA-TH = Switzerland
TJ-TP = Czech Republic
TR-TV = Hungary
TW = Portugal
VA-VE = Austria
VF-VR = France
VS-VW = Spain
VX-V2 = Yugoslavia
XL-XM = The Netherlands
XS-XW = USSR
X3-X0 = Russia
YA-YE = Belgium
YF-YK = Finland
YS-YW = Sweden
ZA-ZR = Italy
1-5 North America 1, 4, 5 = United States
2 = Canada
3 = Mexico
6-7 Oceania 6A-6W = Australia
7A-7E = New Zealand
8-0 South America 8A-8E = Argentina
8F-8J = Chile
8L-8R = Ecuador
8X-82 = Venezuela
9A-9E, 93-99 = Brazil
9F-9J = Colombia
Sada ako ti treba za neku normalnu drzavu i administraciju oni ce znati odmah po broju sasije jel... a kod nas ne znam - nadam se da ovo moze pomoci.
Provjeri kod svog automobila, pa ćeš vidjeti da je u VIN-u oznaka za državu proizvodnje u skladu sa standardom koji si naveo jedna (Njemačka), a da je vozilo proizvedeno u skroz drugoj državi.
Imacu i ja jednog Euro3 za udomljenje po povecanim cijenama...Optimist wrote:Neka, taman da ja svog Euro4 dobro udomim.
Hvala ti, sad cu da prerovim temuMaraschino wrote:Ako zarovis na ovoj temi mislim da negdje postoji faktura sa dva pecata. Znaci nista posebno, faktura samo sa dva pecata. To svi znaju koji se bave time. Paznju treba obratiti na iznos. Izjava vazi samo do odredjenog iznosa(nisam siguran pa necu navesti iznos) a preko tog iznosa original EUR1.kloniran wrote:Ima li iko primjerak fakture sa izjavom prodavaca da je auto europskog porijekla.
Kontam otici po auto u njemacku, pa da i to imam pri ruci.
Jedno auto sam uveo na izjavu prije 4 godine i sve je proslo u redu.
