Forum Klix.ba

A koji hibridi dolaze u obzir za subvenciju?
Da li samo plug in hibridi ili i ovi drugi, tipa Priusa?

Kako okarakterisati koji zadovoljava kriterij za subvenciju a koji ne?

Da li zadovoljava npr Vitara Hibrid iako uopste ne moze voziti na elektro pogon?

Ima vitara hibrid elektro motor
Pise da mogu svi hibridi do 130g CO2/km

Ima ali ne moze voziti nimalo na elektro energiju kao sto to mogu npr Toyotini hibridi.

Optimist wrote: ↑19/05/2022 16:36 A koji hibridi dolaze u obzir za subvenciju?
Da li samo plug in hibridi ili i ovi drugi, tipa Priusa?

Kako okarakterisati koji zadovoljava kriterij za subvenciju a koji ne?

Da li zadovoljava npr Vitara Hibrid iako uopste ne moze voziti na elektro pogon?

Maloprije gledam Fadila, kaže,
samo el. auti i hibridi "koji se mogu uštekati u utičnicu", znači samo plug in hibridi....tako brate, samo najskuplje, jebo sirotinju!
Kažem , daleko je smislenije djelovati da gorivo ostane po prihvatljivoj cijeni, te gurati aute na plin , kakvi električni , kakve pičkematerine u čemernoj BiH

Ima li kak'ih subvencija za jahte na struju, čudi me da i to nisu skontali?!

sime_cipol wrote: ↑19/05/2022 13:42 Norveska mislim oprosti PDV ako kupis el auto, taman tih 25%

Bice im veselo od 1 januara 2023. Uvode sve moguce namete na el vozila.
Izglasao parlament neki dan.

Fali kazu para u budzetu

problemnatravunu wrote: ↑19/05/2022 20:23

Optimist wrote: ↑19/05/2022 16:36 A koji hibridi dolaze u obzir za subvenciju?
Da li samo plug in hibridi ili i ovi drugi, tipa Priusa?

Kako okarakterisati koji zadovoljava kriterij za subvenciju a koji ne?

Da li zadovoljava npr Vitara Hibrid iako uopste ne moze voziti na elektro pogon?

Maloprije gledam Fadila, kaže,
samo el. auti i hibridi "koji se mogu uštekati u utičnicu", znači samo plug in hibridi....tako brate, samo najskuplje, jebo sirotinju!
Kažem , daleko je smislenije djelovati da gorivo ostane po prihvatljivoj cijeni, te gurati aute na plin , kakvi električni , kakve pičkematerine u čemernoj BiH

Dacia spring electric ce biti oko 18000 eura.

Mislim da su trebali staviti neku maksimalnu cijenu na vrijednost auta. Ovako, mozes Neveru uvesti i dobiti subvenciju. Lupam - 50- 40.000 KM.

Nama je bolje gurati elektricna auta. Struje imamo, nafte i plina jos ne.

Sto nece uvesti subvenciju na polovna el auta

ICE i EV vozilo je luksuz, UDARI POREZ.

Tako je u svakom ćošku planete.

sime_cipol wrote: ↑19/05/2022 13:42 Norveska mislim oprosti PDV ako kupis el auto, taman tih 25%

Ne samo da oproste PDV, nego imas ukinutu/smanjenu carinu na takva auta ako ih uvozis i kupujes iz inostranstva. Također ne placas ni registraciju. Samo kod nas udri harac po dzepu da je ljudima teze kupiti ekoloski prihvatljivo vozilo

Pandakonda wrote: ↑20/05/2022 12:20

sime_cipol wrote: ↑19/05/2022 13:42 Norveska mislim oprosti PDV ako kupis el auto, taman tih 25%

Ne samo da oproste PDV, nego imas ukinutu/smanjenu carinu na takva auta ako ih uvozis i kupujes iz inostranstva. Također ne placas ni registraciju. Samo kod nas udri harac po dzepu da je ljudima teze kupiti ekoloski prihvatljivo vozilo

Tako je. Sve tuku ko nece el.vozilo.

Ako zelis da platis, zovnu ti muriju i prebiju te u zatvoru.



Od 1 januara 2023 ide porez od 25% na el.vozila cija je cijena iznad 60 hiljada eura( do sada se placalo ca 300 eura bez obzira na vozilo)
Cestarinu placas 297 eura godisnje plus svaki prolazak kroz one zone(cijena od 1-4 eura)
Registracija za 2019 i novija -167 eura
Registracija za starija od 2019 -100 eura

+ osiguranje po izboru

https://www.autonet.hr/aktualno/vijesti ... i-u-europi

mozel' ovo za fadilovu subvenciju?

holowey wrote: ↑20/05/2022 13:14

https://www.autonet.hr/aktualno/vijesti ... i-u-europi

mozel' ovo za fadilovu subvenciju?

Za ovakvo auto ima da ti i ostane love od subvencije

Gledam danas na Automarketu, novi električni Megane put od Beograda do Zagreba (cca 400km) po ograničenjima, krenuli sa 91%, do Zagreba još dva punjenja u trajanju od po minimalno 40 minuta.

Ma hajd zdravo, SUS sa tankom od 50l to pređe skoro dvaput bez stajanja.

Dalek je put pred EV, a kakav im je realan doseg, dugo će im trebati da ga pređu.

Hos neces na volju ti, ljudi i ne kupuju ta vozila da prelaze takve relacije..

Pa što onda prave Tesle S, Mercedese EQS i EQE itd.? Da ih vozaš po gradu?

Zg Bg je 400km?
Pa u Europi bi na toj distanci presao kako gdje i 3 velika grada. O cemu pricamo.
Sto se Suv vozila vozaju najmanje tamo gdje trebaju?

Karikaturist wrote: ↑22/05/2022 17:27 Hos neces na volju ti, ljudi i ne kupuju ta vozila da prelaze takve relacije..

Fazon je sto nema hos nes, nego moras, govnari teze ka tome, zato i daju olaksice a na ove dizu poreze i naknade...

Evolution_IV wrote: ↑22/05/2022 18:20

Karikaturist wrote: ↑22/05/2022 17:27 Hos neces na volju ti, ljudi i ne kupuju ta vozila da prelaze takve relacije..

Fazon je sto nema hos nes, nego moras, govnari teze ka tome, zato i daju olaksice a na ove dizu poreze i naknade...

Ma ne moras vala, pa bas me zanima ima i 1 % EV vozila u BiH. Sta ce biti za 5-10 godina tesko je reci, ali sad da se mora vozati ni pod razno.
Btw i jedna i druga vozila su uzasno skupa, tu vise nece ni suvencije pomagati.

Svabe ukidaju subvencije.

EFD22 wrote: ↑22/05/2022 17:25 Gledam danas na Automarketu, novi električni Megane put od Beograda do Zagreba (cca 400km) po ograničenjima, krenuli sa 91%, do Zagreba još dva punjenja u trajanju od po minimalno 40 minuta.

Ma hajd zdravo, SUS sa tankom od 50l to pređe skoro dvaput bez stajanja.

Dalek je put pred EV, a kakav im je realan doseg, dugo će im trebati da ga pređu.

Taycan predje to bez stajanja za punjenje

Rockefeller wrote: ↑22/05/2022 18:55 Svabe ukidaju subvencije.

smanjuju
jer su ljudi kupovali kola na subvenciji pa izvozili

azdralovic wrote: ↑23/05/2022 09:33

EFD22 wrote: ↑22/05/2022 17:25 Gledam danas na Automarketu, novi električni Megane put od Beograda do Zagreba (cca 400km) po ograničenjima, krenuli sa 91%, do Zagreba još dva punjenja u trajanju od po minimalno 40 minuta.

Ma hajd zdravo, SUS sa tankom od 50l to pređe skoro dvaput bez stajanja.

Dalek je put pred EV, a kakav im je realan doseg, dugo će im trebati da ga pređu.

Taycan predje to bez stajanja za punjenje

takoe, kupi si pravo auto i nema problema

Ha ja.

Za cijenu Taycana uzmem sebi fino Mazdu MX-5 za zajebanciju, Mazdu 6 za putovanja, i još Ranger Raptor onako. Svi naravno što naši vrli prodavači kažu u “max full” opremi.

I još mi ostane za par godina goriva i cestarina i registracija