Forum Klix.ba

artur morgan wrote: ↑23/08/2021 10:34 Firma vjeruje u svoj proizvod ali možda ne vjeruje baš kupcima

Znaš onu, neko za dvije godine pregazi auto ko neko drugi za deset godina.

ovo_malo_duse wrote: ↑23/08/2021 14:35

artur morgan wrote: ↑23/08/2021 10:34 Firma vjeruje u svoj proizvod ali možda ne vjeruje baš kupcima

Znaš onu, neko za dvije godine pregazi auto ko neko drugi za deset godina.

Koreanci prvi u uradili a Japanci potvrlili studiju na cini mi se 10.000 ili 100K automobila ( ne znam tacan broj)...Sve kriticne greske i kvarovi koji puno kostaju i gdje servis traje (opet cu slagat ) duze od nekoliko sati a nemogu cekat standardna 3 servisa dese se na 98/99% % automobila u prve 3 godine...
Kad su to skontali uveli odmah ponudu sa garancijom na 5 / 7 godina. Jer pokriveni su kao i ostali a zdnje 2/4 godine su u principu bulshit i samo 2 od 100 automobila se pokvari u te 2/4 naredne godine ako ih redovno servisiras na ova 3 standardna servisa koja su obavezna da bi zadrzao garanciju.
Tek nakon 5-7 godina pocinju kvarovi . A zato u zavisnosti koliko rizika su spremni prihvaiti daju 5 odnosno 7 godina garncije..

A to sto prosjecan kupac nema nisa od te garancije od 3-7 godine ..

mirsek wrote: ↑23/08/2021 15:24

ovo_malo_duse wrote: ↑23/08/2021 14:35

Koreanci prvi u uradili a Japanci potvrlili studiju na cini mi se 10.000 ili 100K automobila ( ne znam tacan broj)...Sve kriticne greske i kvarovi koji puno kostaju i gdje servis traje (opet cu slagat ) duze od nekoliko sati a nemogu cekat standardna 3 servisa dese se na 98/99% % automobila u prve 3 godine...
Kad su to skontali uveli odmah ponudu sa garancijom na 5 / 7 godina. Jer pokriveni su kao i ostali a zdnje 2/4 godine su u principu bulshit i samo 2 od 100 automobila se pokvari u te 2/4 naredne godine ako ih redovno servisiras na ova 3 standardna servisa koja su obavezna da bi zadrzao garanciju.
Tek nakon 5-7 godina pocinju kvarovi . A zato u zavisnosti koliko rizika su spremni prihvaiti daju 5 odnosno 7 godina garncije..

A to sto prosjecan kupac nema nisa od te garancije od 3-7 godine ..

Znaci najbolje je kupiti polovno auto staro 3-4 godina, jer su svi vazniji kvarovi do tada popravljeni ?
Mada je meni lijep osjecaj da sam 7 godina rahat od vanrednih troskova. Poslije 7 godina prodam stari auto za oko 20.000 KM, doplatim oko 50.000 KM kupim novi KIA SUV full oprema i idemo opet 7 godina.

nivla wrote: ↑23/08/2021 18:28 ko ce kupit kiu 7 godina staru kod nas, mercedesa hoce, kiu tesko
bez pogovora, default garancija od dvije godine je kratka,postoji mogucnost dokupa za onog ko zeli vise, mada u prosjeku ne kupuje novo luksuzno auto neko koga je to previse briga, svakako ima novca da ga zamijeni novim kad mu ovaj od 2 godine bude star, eno onaj u kramaru presao nesto sitno preko 20000 za dvije godine, bas je onog sto ga je kupio bila briga koliko mu vrijedi u trenutku prodaje garant ga tusno staro za novo

mirsek wrote: ↑23/08/2021 19:47 Al zasto neko ne bi kupio novog mercedesa da ga vozi 5-6 godina ? Sto je to toliko cudno, fakat ne kontam ?
Evo meni se za par godina povecaju primanja na 7000 KM mjesecno, zasto ne bi sebi kupio novog mercedesa sa produzenom garancijom i vozio ga npr. 7-8 godina ?

mirsek wrote: ↑23/08/2021 19:47

nivla wrote: ↑23/08/2021 18:28 ko ce kupit kiu 7 godina staru kod nas, mercedesa hoce, kiu tesko
bez pogovora, default garancija od dvije godine je kratka,postoji mogucnost dokupa za onog ko zeli vise, mada u prosjeku ne kupuje novo luksuzno auto neko koga je to previse briga, svakako ima novca da ga zamijeni novim kad mu ovaj od 2 godine bude star, eno onaj u kramaru presao nesto sitno preko 20000 za dvije godine, bas je onog sto ga je kupio bila briga koliko mu vrijedi u trenutku prodaje garant ga tusno staro za novo

Al zasto neko ne bi kupio novog mercedesa da ga vozi 5-6 godina ? Sto je to toliko cudno, fakat ne kontam ?
Evo meni se za par godina povecaju primanja na 7000 KM mjesecno, zasto ne bi sebi kupio novog mercedesa sa produzenom garancijom i vozio ga npr. 7-8 godina ?

Evolution_IV wrote: ↑23/08/2021 20:43 pa bolan kad vide da je neko drugi kupio najnoviji i oni moraju, to su kompleksi koje samo oni mogu shvatiti

mirsek wrote: ↑23/08/2021 19:47

nivla wrote: ↑23/08/2021 18:28 ko ce kupit kiu 7 godina staru kod nas, mercedesa hoce, kiu tesko
bez pogovora, default garancija od dvije godine je kratka,postoji mogucnost dokupa za onog ko zeli vise, mada u prosjeku ne kupuje novo luksuzno auto neko koga je to previse briga, svakako ima novca da ga zamijeni novim kad mu ovaj od 2 godine bude star, eno onaj u kramaru presao nesto sitno preko 20000 za dvije godine, bas je onog sto ga je kupio bila briga koliko mu vrijedi u trenutku prodaje garant ga tusno staro za novo

Al zasto neko ne bi kupio novog mercedesa da ga vozi 5-6 godina ? Sto je to toliko cudno, fakat ne kontam ?
Evo meni se za par godina povecaju primanja na 7000 KM mjesecno, zasto ne bi sebi kupio novog mercedesa sa produzenom garancijom i vozio ga npr. 7-8 godina ?

black_adrian wrote: ↑23/08/2021 20:39

mirsek wrote: ↑23/08/2021 19:47 Al zasto neko ne bi kupio novog mercedesa da ga vozi 5-6 godina ? Sto je to toliko cudno, fakat ne kontam ?
Evo meni se za par godina povecaju primanja na 7000 KM mjesecno, zasto ne bi sebi kupio novog mercedesa sa produzenom garancijom i vozio ga npr. 7-8 godina ?

7 milja nije neka plata da bi svake 2 godine uzimao novog Mercedesa.. evo jedan moj komšija, poznanik, dalji prijatelj ima svakakvih firmi, hotela, itd., i ima porodicu sa dvoje djece što žive u toj kući.. svi imaju auta ne starija od 3 godine, Mercedes i Audi kombinovano.. mijenjaju auta k'o čarape.. ispred kuće stoji eto jedna nova E klasa ful fuleva "za oko kuće".. takvi, valjda, kupuju auta svako malo...

sime_cipol wrote: ↑23/08/2021 20:51

mirsek wrote: ↑23/08/2021 19:47
Al zasto neko ne bi kupio novog mercedesa da ga vozi 5-6 godina ? Sto je to toliko cudno, fakat ne kontam ?
Evo meni se za par godina povecaju primanja na 7000 KM mjesecno, zasto ne bi sebi kupio novog mercedesa sa produzenom garancijom i vozio ga npr. 7-8 godina ?

Leasing rata na mercedes od 100k ti je cca 1000 KM. Hoces novi, ovaj vratis i idemo Jovo nanovo.

Crni_bimbo wrote: ↑24/08/2021 14:55 pozdrav
kakve su b klase 2012.god?
u procesu sam kupovine drugog auta, pa mi je zapala za oko ova b klasa..
prednosti..mane.. kakve su za odrzavanje, dosad nisam imao prilike imati u vlasnistvu nijednog merca..sve je bilo vw,opel..

black_adrian wrote: ↑24/08/2021 17:37

Crni_bimbo wrote: ↑24/08/2021 14:55 pozdrav
kakve su b klase 2012.god?
u procesu sam kupovine drugog auta, pa mi je zapala za oko ova b klasa..
prednosti..mane.. kakve su za odrzavanje, dosad nisam imao prilike imati u vlasnistvu nijednog merca..sve je bilo vw,opel..

koji motor te zanima?

znam da w245 sa 2.0 motorom srkne 9L po gradu, pa i cenera zimi.. inače, sluša

više će ti reći doktor za Mercedes kad pročita..

STARx wrote: ↑24/08/2021 20:45 Nisam kuci, jel to w246?? Ne bih ispod 180 cdi, a 200 cdi je top. Nema nekih ozbiljnijih problema. Bio je opoziv za cini mi se kocnice, dovodom goriva. Koliko me sjecanje sluzi motor oznake om651 je imao los zatezac, mijenjano je na dosta auta u opozivu. Olabavi pa lanac spadne. Obratit paznju na te stvari, da su zamijenjene od strane ovlastenog dilera. Limarija nema problema s korozijom, ovjes solidan. Automatiku dajem prednost. Solidan autic, ako dimenzijama odgovara

negredo wrote: ↑25/08/2021 11:27 Iz prve ruke: imamo takav model u porodici koji smo uzeli 2017.godine, 2012. godiste b180 cdi, sa 140.000 na satu, 81kw, 7gtronic. U odnosu na predhodnu generaciju B klase koju smo takodjer imali,kao i na druga vozila tog segmenta auto je u svakom smislu FANTAZIJA. Trenutno je 200.000 na satu, jos nije promijenjeno apsolutno nista na ovjesu, niti se cuje da sta lupka. Samo redovni servisi, kocnice. Kombinovana potrosnja je 5 litara. A uglavnom se voz gradska i medjugradska, po BH putevima.