Forum Klix.ba

Posted: **31/08/2023 08:35**

Od proslosti se ne zivi (mada su i na vrhuncu imali ekscentricne proizvode), danas su na pola nekadasnjeg znanja, za 20 godina ce domet biti novo lisnato.

Posted: **31/08/2023 08:40**

citroen xm wrote: ↑31/08/2023 07:41 A šta to fali francuskom inžinjeringu?

Kada su francuzi pravili inovativne lađe, japanci su kopirajući druge pokušavali da sastave auto.

Ima na sve strane promašaja, ali francuski inžinjering nije uopšte za podsmjevati se.

Ima istine u tome, međutim oni su prvi trpali elektroniku i DPFove u auta. Auta iz 2006 im znaju imat DPF i sl. Kod mene u pezou kad krene svirat airbag upozorenja i pizdarije za popizdit. A nema veze sa airbagom nego navodno jos nisam istrazio sa senzorom udara koji je negdje u zatezivacu pojasa.

Znaci vozis i svako malo ti pisne onaj ruzni zvuk. A senzora tog nema novog kupit logicno

Posted: **31/08/2023 08:46**

Elektroniku nikad uhavizali nisu otkad postoje, niti hoce.

Posted: **31/08/2023 10:12**

Tako su i Englezi propali a oni su bili u mnogim stvarima vrh nekad.

Posted: **31/08/2023 16:41**

To što su imali u pojedinim momentima loš kvalitet nekih komponenti nema veze sa inžinjeringom. To što su prvi trpali DPF takođe znači da su bili ispred drugih. A kada si pionir u nečemu velika je šansa da negdje pogriješiš. Zato nikada nisu optuženi za prevare za razliku od presvetih švaba.

Šta ćemo sa svemogućim japancima i Takata vazdušnim jastucima? Šta je sa Toyota dizelašima? Šta je sa DPF-ovima na svemogućim japancima poput Mazde?

Ubiste sa japanskim inžinjeringom...

Posted: **31/08/2023 17:00**

Uh nemoj na mazdu takatu i japance. Sad ce trojka ( kao iz predsjednistva) da ti objasni..

Posted: **31/08/2023 17:02**

A kao evropski DPF-ovi dobri

Mimo gresaka i fulanja u nekim momentima (ima kod svih), sta je sa elektronikom ? 40 godina isti gremlini i bagovi.
Sta je s tim da u vecini cak i vecih modela 1.2 najveci motor ?
Da je adblue kod njih najgori ? (naravno nije dobar ni kod koga)

Generalni pravac im je provalija, zivi bili pa vidjeli.

Posted: **31/08/2023 19:58**

Ne kažem da su evropski ni dobri, a ne najbolji, ali nemoj nalaziti manu nekome zbog stavke koja je i kod drugih loša.

Ako su drugi vidjeli da je sranje što su prihvatili i napravili isto sranje? Zato što su ih pritisnuli ekolozi. Francuzi su prvi pristupili rješavanju, zašto drugi nisu napravili svoje genijalnije rješenje.

Hvalite neke i gledate u njih ko u svete krave, a kada malo zaroviš imaju oni svojih peoblema koliko hoćeš.

Hvatanje za francusku elektroniku je više postalo proseravanje i to najviše zbog jednog totalno usranog modela, Lagune 2. PSA uopšte nije toliko loša, vozim takav model i nemam apsolutno nikakvih problema. Za ove novije generacije 2010.+ godišta nisam čuo za ikakve el. probleme. Raja oko mene masovno sa VW prelazi na francuze i mahom su svi zadovoljni.

Posted: **31/08/2023 20:06**

ja, skoro svaka 307ca objesen brisac i stopke luduju, nesto sto nema ni na najvecim leshevima njemackih i japanskih auta kako tih godina, tako i starijih..

mada su se popravili ali zavrsna obrada i cvrstina neka subjektivna

pezo mi je jos i najbolji od njih, uglavnom sve je lesh danas i jebo im ja pleme svima i globalizaciji eto

Posted: **31/08/2023 20:14**

Meni je 307 u osrednjem stanju i opet mi sve od signalizacije apsolutno 100% radi. Auto ima 17 godina i za poslednjih 20.000 km je stradao ukupno 1 stabilizator i 2 sijalice fara. Sa majstorskim rukama za stabilizator, ukupno 70 KM troška van redovnih servisa.

Zadnji brisač se objesi od težine snijega. Ako pada snijeg, očistim ujutru sa brisača i predveče ako nisam koristio auto i brisač evo još uvijek stoji kao nov.

Ne kažem ja da je to uber kvalitet, ima tu dosta toga što bih ja unaprijedio, ali ta auta nisu ni upola toliko loša koliko ih raja hejtuje.

Posted: **31/08/2023 20:15**

Objesen brisac je zato sto je slomljen,..nije sto je fransoa nesto zahebo...

Stopke luduju...oj tito dragi

Posted: **31/08/2023 20:16**

citroen xm wrote: ↑31/08/2023 20:14 Meni je 307 u osrednjem stanju i opet mi sve od signalizacije apsolutno 100% radi. Auto ima 17 godina i za poslednjih 20.000 km je stradao ukupno 1 stabilizator i 2 sijalice fara. Sa majstorskim rukama za stabilizator, ukupno 70 KM troška van redovnih servisa.

Zadnji brisač se objesi od težine snijega. Ako pada snijeg, očistim ujutru sa brisača i predveče ako nisam koristio auto i brisač evo još uvijek stoji kao nov.

Ne kažem ja da je to uber kvalitet, ima tu dosta toga što bih ja unaprijedio, ali ta auta nisu ni upola toliko loša koliko ih raja hejtuje.

pa nisu naravno, nisu ni ova toliko dobra koliko su mi govorili

Posted: **31/08/2023 20:18**

citroen xm wrote: ↑31/08/2023 19:58 Ne kažem da su evropski ni dobri, a ne najbolji, ali nemoj nalaziti manu nekome zbog stavke koja je i kod drugih loša.

Ako su drugi vidjeli da je sranje što su prihvatili i napravili isto sranje? Zato što su ih pritisnuli ekolozi. Francuzi su prvi pristupili rješavanju, zašto drugi nisu napravili svoje genijalnije rješenje.

Hvalite neke i gledate u njih ko u svete krave, a kada malo zaroviš imaju oni svojih peoblema koliko hoćeš.

Hvatanje za francusku elektroniku je više postalo proseravanje i to najviše zbog jednog totalno usranog modela, Lagune 2. PSA uopšte nije toliko loša, vozim takav model i nemam apsolutno nikakvih problema. Za ove novije generacije 2010.+ godišta nisam čuo za ikakve el. probleme. Raja oko mene masovno sa VW prelazi na francuze i mahom su svi zadovoljni.

I ja sam imao problema sa elektronikom kod 206-ice 202. godiste.
Nakon toga novije generacije nemaju nikakvih problema sa elektronikom i u 5 deka su sa ostalim.

Posted: **31/08/2023 20:25**

citroen xm wrote: ↑31/08/2023 19:58 Ne kažem da su evropski ni dobri, a ne najbolji, ali nemoj nalaziti manu nekome zbog stavke koja je i kod drugih loša.

Ako su drugi vidjeli da je sranje što su prihvatili i napravili isto sranje? Zato što su ih pritisnuli ekolozi. Francuzi su prvi pristupili rješavanju, zašto drugi nisu napravili svoje genijalnije rješenje.

Hvalite neke i gledate u njih ko u svete krave, a kada malo zaroviš imaju oni svojih peoblema koliko hoćeš.

Hvatanje za francusku elektroniku je više postalo proseravanje i to najviše zbog jednog totalno usranog modela, Lagune 2. PSA uopšte nije toliko loša, vozim takav model i nemam apsolutno nikakvih problema. Za ove novije generacije 2010.+ godišta nisam čuo za ikakve el. probleme. Raja oko mene masovno sa VW prelazi na francuze i mahom su svi zadovoljni.

Cekaj ne znam vise s kim se prepirem

Zbog jednog modela ?
Megane ko je imao od mojih gremlini, 407 gremlini, Laguna svakako, 206 gremlini, cak i 305 prije sto godina tito ga nije mogao uhavizati.
To im je konstanta vjecna.

Posted: **31/08/2023 20:33**

Zato je Mazdin inžinjering bez promašaja, kako danas sa ultraagilnim i visokoefikasnim motorima, tako i prije sa zapanjujućim rješenjima kao što je wankel bio. I da, dobar je wankel, samo ga treba redovno održavat

Posted: **31/08/2023 20:40**

Nemoj tako
škaj aktiv je vrh.

Posted: **31/08/2023 20:41**

Mazde su ti vise za umjetnicke duse...

Posted: **31/08/2023 20:42**

Zadnja tri posta tri vauvau musketira

Posted: **31/08/2023 21:42**

Nema sta,..pogodio si.

Posted: **31/08/2023 21:58**

madner wrote: ↑31/08/2023 10:12 Tako su i Englezi propali a oni su bili u mnogim stvarima vrh nekad.

Možda će Europa propasti, Engleska nikada neće.

Posted: **31/08/2023 22:01**

citroen xm wrote: ↑31/08/2023 20:14 Meni je 307 u osrednjem stanju i opet mi sve od signalizacije apsolutno 100% radi. Auto ima 17 godina i za poslednjih 20.000 km je stradao ukupno 1 stabilizator i 2 sijalice fara. Sa majstorskim rukama za stabilizator, ukupno 70 KM troška van redovnih servisa.

Zadnji brisač se objesi od težine snijega. Ako pada snijeg, očistim ujutru sa brisača i predveče ako nisam koristio auto i brisač evo još uvijek stoji kao nov.

Ne kažem ja da je to uber kvalitet, ima tu dosta toga što bih ja unaprijedio, ali ta auta nisu ni upola toliko loša koliko ih raja hejtuje.

Malo je reći da si u pravu....
Gledam nešto malo starije Citroene, recimo 14 godina starosti, ako nije udaren i loše popravljen ni na jednom nema tragova korozije. C5 i C4 pogotovo, na C3 se i može nešto malo pronači ispod....
Hebo neispravan senzor, zamijeni se to i vozi dalje.

Posted: **31/08/2023 22:07**

Zamijeni se, ako majstor nadje sta je iz 15 pokusaja

Posted: **31/08/2023 22:19**

Komšija nedavno dovezao iz Njemačke C4 iz 2010.
Auto izgleda ko nov jbt i unutra i vani. Kupljen direktno od prvog vlasnika.
Sve je do odnosa prema autu.

Posted: **31/08/2023 22:36**

kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 22:07 Zamijeni se, ako majstor nadje sta je iz 15 pokusaja

To je do majstora,..nije sve do auta

Posted: **31/08/2023 22:44**

kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 22:07 Zamijeni se, ako majstor nadje sta je iz 15 pokusaja

Misliš da su majstori za hrdju bolji ?

Forum Klix.ba

Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23301 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23302 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23303 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23304 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23305 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23306 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23307 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23308 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23309 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23310 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23311 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23312 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23313 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23314 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23315 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23316 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23317 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23318 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23319 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23320 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23321 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23322 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23323 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23324 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#23325 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2