Forum Klix.ba

A vidjet cemo valjda znaju proceduru

I svi mi govorili na dijagnostiku da skopca, on povezao, kaze moze samo parametre neke pratiti dok gas dodaje, ostalo nista
Jel to ustvari dijagnostika il sta je, znam da je orije provjeravao i brisao greske ako bi bilo

konektovan wrote:

amar1994 wrote:prije nego ista repariras nek ti nadju uzrok,trebalo bi zamijeniti sve odvode i dovode ulja na turbo i mislim odraditi 2 do 3 zamjene ulja kad se stavi nova

Kakve bolan 2-3 izmjene.....
Kolega na octavijii radio prije 4 godine u Kiseljaku kod nekog lika, evo fercera uredno, sa jednom izmjenom ulja nakon ugradnje. Drugi kolega radio u swedishu nagolfu lV, takodjer jedna izmjena ulja, ali svi su obavezno zamijwnili dovodne cijevi...

nisam ja to lupio,nego m irekli strucnjaci sto prave to..nem ora najskuplje ulje i filter,prvi put nakon 500km,drugi put nakon 1000km i onda normalno po servisnom intervalu,tako se ograde od mogucih kvarova nastalih ponovnim zacepljenjem

Moguce da je po nekom pravilniku najbolje tako, al realno ko ce ici 3 puta mjenjati ulje za 1.500 km

JavierBosnia wrote:Turbina kaputt, gdje reparaciju odraditi, Dzeno dole kod Radeljasa mi kaze oni salju u turbo servis to je Swedish ja mislim. Moze li tu proci, kakvi su otprilike?

Ko i svi ostali vjeruj mi.

Meni treci dan nakon reparacije kod njih opet bila vrisnula,ostavilo me auto u dzungli. 3 sata cekao BIHAMK.
Reklamacija,standardna prica. Majstor na njih svaljuje krivicu,oni na majstora.

Trazi uzrok sto ti je turbina vrisnula i kupi novu.
Vjeruj mi,manje ces se nervirati...

Joj Ragibe

RagibUzoriti wrote: Ko i svi ostali vjeruj mi.

Meni treci dan nakon reparacije kod njih opet bila vrisnula,ostavilo me auto u dzungli. 3 sata cekao BIHAMK.
Reklamacija,standardna prica. Majstor na njih svaljuje krivicu,oni na majstora.

Trazi uzrok sto ti je turbina vrisnula i kupi novu.
Vjeruj mi,manje ces se nervirati...

A jbg moje neko znanje i iskustvo kaze i da novu stavis, ako postoji problem neki, ili ako majstor preskoci neko korak u montazi, doci ce opet to na svoje kroz neko vrijeme. Meni turbina nije krepala nego je geometirja prljava koliko sam skontao, neki dio nesto ne hoda kako treba. Desi mi se jednom u mjesec dana da izgubim gas u preticanju, upalim ugasim sve okej. Nije uopste cest problem, al me nervira i brine da ne bi sta drugo zeznulo

Upravo to, mislim da je najbitnije uzrok pronaci, da se ne bi isto desilo brzo

Gabeljic?

Qler wrote:Gabeljic?

I ja sam prvo bio za to, nekako najbolji marketing imaju i oglasavaju se da su top sprave, masine, uredjaji vrhunski.
Al ovi ne saradjuju sa njima nego sa ovima, pa bih je onda morao sam voziti kod njih, a po rjecima majstora koji me ne bi zeznuo kaze da redovno rade sa njima, nikad im niko nije dosao da se pozali opet ili reklamaciju da ima. Pa sad.. sve je to mislim u 5 deka

Ima na mostarskom neki servis, meni su napravili dobro. Preko majstora je islo ne znam ime.

Throttle wrote:Joj Ragibe

Cojek je pun iskustva,.............ponajvise lošeg...

Me_again wrote:

bilic wrote:Elektrolit ili ti elektron . jbg
Ja kad sam dosipao destilovanu u akumulatore pola vas nije ni kolica napustilo ....

Teško da si u pravu što se moje malenkosti tiče. Ja nisam ni imao kolica, još ih nisu bili izmislili

NHF

Na nekim TDI motorima turbina moze da strada od zacepljenosti dpf-a
Mozda mislis na waste gate da ti ne otvara kad treba

Lijepi atmo benzinac. Svjecice, kablovi i boMbina najgore sto te moRe strefit.
Al' to ne ide s mjesta. Nije isto 100 ili 120 KS atmo benzinskih i turbo dizelskih. A i trose brate puno, evo maloprije s puta, 5.2 kaze BC, mLogo br'te.

Duplo vise trose, duplo slabije idu
Znaci 4x losiji

ne trose mazGe

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Kad smo kod mazGi neki dan sam par km provoz'o cx3. Ne znam sta je u njoj, neki benzinac je, manuelac pet brzina, zivahan pravo, samo mi se cini manja i od sx4. Pomak'o sjediste do kraja, jedva se utrp'o.

atmosfera je

Pardon, sest brzina.
Ma atmo benzin zakon.

malen je to auto a kosta vise od 3 koja je veca..

za razliku od mnogih ima i kubika pa je zato takav filing

Da li je ko od vas vozio RX modele, one s Wankelovim motorom?!

ja sam samo popravljao

bitanga_sa_otesa wrote:ja sam samo popravljao

Ma daaaaaaj?!?!

Nije ti valjda došao pod ruke? Izazov?

Naslovnica wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:ja sam samo popravljao

Ma daaaaaaj?!?!

Nije ti valjda došao pod ruke? Izazov?

poslao sam ti sliku

Ako nije hrdjava ne valja

Naslovnica wrote:Da li je ko od vas vozio RX modele, one s Wankelovim motorom?!

Navozao sam se ja RX8 strašno auto zvuk te tjera da ne ideš ispod 6k rpm