Forum Klix.ba

mahalas505 wrote:

condy wrote:Kad prvi put na pumpi pistolj izbaci da je pun rezervoar jos sigurno moze stati minimalno dva litra goriva. Tako da se moze desit vrlo lako ako vi ne tocite gorivo da radnik na drugom sipanju naspe vise goriva ili manje od prvog sipanja. Sad vise 2l ili manje na 100 km, je velika greska u racunici.

Zato sam i napisao da nije 100% pouzdana. A rijetko mi se desi da bude 2l vise ili manje razlike kod sipanja, ipak svi hoce da naspu sto vise.

Vidio sam da si to napisao. Ne znam tacno koliko moze stati goriva jos u rezervoar nakon prvog iskljucenja pistolja ali znam da sam znao navuci jos za 5 KM goriva tako da zavisi kako ko sipa.

condy wrote:

holowey wrote:

condy wrote:Kad prvi put na pumpi pistolj izbaci da je pun rezervoar jos sigurno moze stati minimalno dva litra goriva. Tako da se moze desit vrlo lako ako vi ne tocite gorivo da radnik na drugom sipanju naspe vise goriva ili manje od prvog sipanja. Sad vise 2l ili manje na 100 km, je velika greska u racunici.

mislim da to ne bi bilo 2l vise na 100km nego 2l na 500-800km koliko se vec predje sa punim rezervoarom pa onda ta razlika nije strasno velika...

ja sam na mob instalirao aplikaciju u koju unosim sipanje goriva i predjenu kilometrazu pa mi za fabiju 1.9 77kw daje prosjecnu potrosnju 6.16l/100km jer sam na predjenih 2356km potrosio 145,14l goriva...po boardu je potrosnja malcice visa...

Nemas potrebe ispraznit rezervoar. Nakon vise od 100 kilometara mozes dosuti i racunati. Greska je na 100 km. Prvo sipanje pistolj izbacio jednom drugo sipanje nakon 100 km pistolj izbacio pet puta do vrha i doce do razlike u 2 litra

takav uzorak za mjerenje je neprihvatljiv, mjerodavnije mjerenje je na pun rezervoar, a najbolje prosjek nekoliko rezervoara natocenih do izbacivanja

Vozis 100 km otvorene ceste, nakon toga natocis ponovo do vrha i dobijes potrosnju na otvorenoj cesi, sta tu nije mjerodavno? Analogno za gradsku.

Ta potrosnja na pun rezervoar o kojoj ti pises je dobra za odredjivanje samo kombinovane potrosnje jer u njoj imas i gradske i otvorene voznje.

Mali uzorak i veca mogucnost greske.

NediM17 wrote:Mali uzorak i veca mogucnost greske.

ne konta on to...

Kod 100 km moze 10 stvari dati pogresnu sliku.

Profil dionice broj 1.

condy wrote:Kad prvi put na pumpi pistolj izbaci da je pun rezervoar jos sigurno moze stati minimalno dva litra goriva. Tako da se moze desit vrlo lako ako vi ne tocite gorivo da radnik na drugom sipanju naspe vise goriva ili manje od prvog sipanja. Sad vise 2l ili manje na 100 km, je velika greska u racunici.

Ja naspem i 4-5 litara nakon sto mi pistolj prvi put izbaci

holowey wrote:

condy wrote:Kad prvi put na pumpi pistolj izbaci da je pun rezervoar jos sigurno moze stati minimalno dva litra goriva. Tako da se moze desit vrlo lako ako vi ne tocite gorivo da radnik na drugom sipanju naspe vise goriva ili manje od prvog sipanja. Sad vise 2l ili manje na 100 km, je velika greska u racunici.

mislim da to ne bi bilo 2l vise na 100km nego 2l na 500-800km koliko se vec predje sa punim rezervoarom pa onda ta razlika nije strasno velika...

ja sam na mob instalirao aplikaciju u koju unosim sipanje goriva i predjenu kilometrazu pa mi za fabiju 1.9 77kw daje prosjecnu potrosnju 6.16l/100km jer sam na predjenih 2356km potrosio 145,14l goriva...po boardu je potrosnja malcice visa...

To je to. Samo dzabe komplikujete to sa sipanjem (da li se moze nasuti jos koja litra ili ne).

Board sto pokaze, to vam je to. Ja sebi zapisujem koliko naspem po kojoj cijeni, koliko predjem do sljedeceg sipanja, gdje sipam i to najcesce kad mi board pokazuje oko 100km da jos mogu preci. I mogu vam reci da je tacno to sto vam board pokaze. Ja obicno sipam 20 ili 30 litara i sa recimo 20 litara predjem 260-300km u zavisnosti da li je bilo vise grada ili otvorene voznje. Prosjek je 280km sa 20 litara, a board mi pokazuje 6,9-7,0 litara na 100km.

Znaci board pokazuje tacan prosjek kombinovane. Nema potrebe za tim punjenjem rezervoara i dosipanjem.

madner wrote:Kod 100 km moze 10 stvari dati pogresnu sliku.

Profil dionice broj 1.

Kao npr ?

Voziš 100 kilometara otvorenom cesto, magistralnom cestom, sta ti tu može dati pogrešnu sliku ?

Ili voziš gradom 100 kilometara u običajeno vrijeme i na običajen način, šta ti može dati pogrešnu sliku ?

U verziji sa punim rezervoarom kako izračunat otvorenu odnosno gradsku potrošnju sa sigurnošću, ako si sa tim gorivom vozio i po gradu i magistralom ?

Sodom1 wrote:

condy wrote:Kad prvi put na pumpi pistolj izbaci da je pun rezervoar jos sigurno moze stati minimalno dva litra goriva. Tako da se moze desit vrlo lako ako vi ne tocite gorivo da radnik na drugom sipanju naspe vise goriva ili manje od prvog sipanja. Sad vise 2l ili manje na 100 km, je velika greska u racunici.

Ja naspem i 4-5 litara nakon sto mi pistolj prvi put izbaci

To je to...ne obraćam pažnju na litre pa sam i napisao minimalno 2l

Pa dao ti covjek primjer, potrosnja od Sa do Mo je manja nego od Mo do Sa, mada je vecina otvorena cesta.

Nikako, dobijes kombinovanu potrosnju za svoj miks otvorenog puta i gradske voznje.

otvorena 11l gradska do 15l ide

madner wrote:Pa dao ti covjek primjer, potrosnja od Sa do Mo je manja nego od Mo do Sa, mada je vecina otvorena cesta.

Nikako, dobijes kombinovanu potrosnju za svoj miks otvorenog puta i gradske voznje.

Sarajevo-Orebić i obratno, 4 odrasle osobe, klima, pun gepek do vrha i preko , voznja od apartmana do plaze 2km , pros. potrosnja : 5,9l/100km , dinamicna voznja, bez peglanja, onako kako autu odgovara

amar1994 wrote:

madner wrote:Pa dao ti covjek primjer, potrosnja od Sa do Mo je manja nego od Mo do Sa, mada je vecina otvorena cesta.

Nikako, dobijes kombinovanu potrosnju za svoj miks otvorenog puta i gradske voznje.

Sarajevo-Orebić i obratno, 4 odrasle osobe, klima, pun gepek do vrha i preko , voznja od apartmana do plaze 2km , pros. potrosnja : 5,9l/100km , dinamicna voznja, bez peglanja, onako kako autu odgovara

a kad ga prodas reci ces da je trosio ko tenk i da si ga se zato rijesio

otvorena 11, uh braco mila i draga

to ti ovisi od motora do motora,

http://www.potrosnja.com/

ovdje mozes vidjeti koji te motor zanima i koliko trosi.

Chakson wrote:to ti ovisi od motora do motora,

http://www.potrosnja.com/

ovdje mozes vidjeti koji te motor zanima i koliko trosi.

ne valja, nema mazde

pitanje za vas sto imate dpf, za koliko vam poraste potrosnja kad se regenerise i promijeni li vam se zvuk motora

Baš će ti odgovorit. Ovdje masovno skidaju dpf filter, i koje imao više ga nema

Potrosnja poraste do 1l, a da motor promijeni zvuk nisam primijetio. Motor je inace 1.6 Multijet.

condy wrote:Baš će ti odgovorit. Ovdje masovno skidaju dpf filter, i koje imao više ga nema

Cudi me da mu ti ne odgovoris onda. Tvoj 2.7 TDI sigurno ima DPF i imas iskustvo sa tim.

A ima smisla i da digne potrosnju i da promijeni zvuk, jer ubrizgava vise goriva da bi digao EGT i da govna sa DPFa odleprsaju.

Amare, šta da ti ka'em nego da će ti se motor brzo raspasti.
Čuj promjena zvuka

junior3 wrote:Amare, šta da ti ka'em nego da će ti se motor brzo raspasti.
Čuj promjena zvuka

ElRe wrote:Potrosnja poraste do 1l, a da motor promijeni zvuk nisam primijetio. Motor je inace 1.6 Multijet.

i kod mene za oko 1l skoci, i malo mi je bucnije radi, a onda kad je slozim u 4 toj na 3500, smiri se u roku 10 min

NediM17 wrote:

condy wrote:Baš će ti odgovorit. Ovdje masovno skidaju dpf filter, i koje imao više ga nema

Cudi me da mu ti ne odgovoris onda. Tvoj 2.7 TDI sigurno ima DPF i imas iskustvo sa tim.

A ima smisla i da digne potrosnju i da promijeni zvuk, jer ubrizgava vise goriva da bi digao EGT i da govna sa DPFa odleprsaju.

Nisam mu odgovorio jer on kao što znaš ne vozi 2.7 tdi već sasvim drugo vozilo, pa ne želim da nagađam ili da mu kažem nešto pogrešno. Sad ako pretpostavljaš da sam ja skinuo dpf, onda ti je to pogrešna pretpostavka. Promjena zvuka nema nikakvih a potrošnju ja uopće ne gledam.