Forum Klix.ba

Ovo je jedini projekat koji nije zavrsen, pa sigurno ni jos placen a da su se svi ovoliko digli.

Dakle jos se radi, pa sacekajte malo jbmu.

Zenicka zaobilaznica zavrsena i dan danas bog zna koliko je kostala i ko je odgovoran.

Tunel Hranjen isto.

I jos milion projekata.

I onda se nadju i cackaju po jednom lokalnom kantonalnom projektu koji smijesan sto se tice iznosa u odnosu npr na autoput.

Providni ste ko najlon.

Sda bratija.

Thorgerson wrote: ↑26/04/2022 10:12 Ovo je jedini projekat koji nije zavrsen, pa sigurno ni jos placen a da su se svi ovoliko digli.

Dakle jos se radi, pa sacekajte malo jbmu.

Zenicka zaobilaznica zavrsena i dan danas bog zna koliko je kostala i ko je odgovoran.

Tunel Hranjen isto.

I jos milion projekata.

I onda se nadju i cackaju po jednom lokalnom kantonalnom projektu koji smijesan sto se tice iznosa u odnosu npr na autoput.

Providni ste ko najlon.

Sda bratija.

grijesis, nije ni Hranjen završen.

drži kriterije, bez dvostrukih standarda

tramvajtrojka wrote: ↑26/04/2022 09:45

liaar wrote: ↑26/04/2022 08:39

A kako su urađene u Zagrebu ? To što su kod nas raskrsnice napravljene prije 200 godina sa šinama, a sad samo nasipaju novi asfalt okolo i krpe, to nije znak da se tako treba uradit.

beton nije materijal koji trpi vibracije

evo i u Amsterdamu isti sistem postavljanja pruge kao u Sarajevu i samo preko ovoga ides sta ti je ceif hoces kocke, travu asfalt, u Amsterdamu asfalt u boji stavljaju dok kod nas mislim da ce ici kamenje

lijepo je ovo vidjeti

dakle ovo je normala
i meni je baš čudno bilo što šine idu na beton direkt
međutim vidim da su samo postavljene i odvojene nekim daskama
ono je kao nacrt... mora tu ići još nešto

Black swan wrote: ↑26/04/2022 10:27

tramvajtrojka wrote: ↑26/04/2022 09:45



evo i u Amsterdamu isti sistem postavljanja pruge kao u Sarajevu i samo preko ovoga ides sta ti je ceif hoces kocke, travu asfalt, u Amsterdamu asfalt u boji stavljaju dok kod nas mislim da ce ici kamenje

lijepo je ovo vidjeti

dakle ovo je normala
i meni je baš čudno bilo što šine idu na beton direkt
međutim vidim da su samo postavljene i odvojene nekim daskama
ono je kao nacrt... mora tu ići još nešto

https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice ... d=21247259

I evo jos dobrih vijesti ebrd objavio firme koje su u uzem izboru za pružanje usluga nadzora nad izgradnjom pruge za hrasnicu a tender za izvodjace radova se zatvara devetog maja

Vele strucnjaci beton nije materijal koji trpi vibracije

Gradi se lagano....

Uživajmo

tramvajtrojka wrote: ↑26/04/2022 09:45

liaar wrote: ↑26/04/2022 08:39

A kako su urađene u Zagrebu ? To što su kod nas raskrsnice napravljene prije 200 godina sa šinama, a sad samo nasipaju novi asfalt okolo i krpe, to nije znak da se tako treba uradit.

beton nije materijal koji trpi vibracije

evo i u Amsterdamu isti sistem postavljanja pruge kao u Sarajevu i samo preko ovoga ides sta ti je ceif hoces kocke, travu asfalt, u Amsterdamu asfalt u boji stavljaju dok kod nas mislim da ce ici kamenje

Mislim da bi i kod nas mogao asfalt, posto je bilo prica da ce se taj dio koristiti i za hitne, vatrogasce u slucaju neke hitne intervencije , a kada su guzve..

__Phoenix__ wrote: ↑26/04/2022 10:52 Vele strucnjaci beton nije materijal koji trpi vibracije

Ne mora sve na provokaciju. Fino se pita, evo - fino se i odgovori.

Evo jedna iz Roterdama. Malo je na drugi fazon nego kod nas, ali na kraju ispadne isto.

corei3 wrote: ↑26/04/2022 08:33 kao totalni laik neki dan pričam sa kolegom na temu kako će postaviti šine na beton, da li direkno na beton ili ipak prvo na neku podlogu koja će absorbovati vibracije.

ev postavljaju gumu protiv vibracija ispod šina

tramvajtrojka wrote: ↑26/04/2022 14:02

corei3 wrote: ↑26/04/2022 08:33 kao totalni laik neki dan pričam sa kolegom na temu kako će postaviti šine na beton, da li direkno na beton ili ipak prvo na neku podlogu koja će absorbovati vibracije.

ev postavljaju gumu protiv vibracija ispod šina

Ovo dobro izgleda, nadati se da nisu stedjeli pri projektovanju i da je to radio neko ko je sirokih vidika ili sa dobrim iskustvom.

nova_pruga wrote: ↑26/04/2022 15:43 Pruga napreduje, uskoro kreće dionica prema Hrasnici.

Također, u ovoj godini se planira i rekonstrukcija ceste Kovači - Zoranovići, koja će smanjiti put prema Igmanu i Bjelašnici u pola. Ta cesta ide dijelom trase nekadašnjeg Puta spasa, i osim funkcionalnog, imat će i historijski značaj.

Samo mogu reći, kapa do poda aktuelnoj Vladi KS.

vidjećemo za Hrasnicu kad završi tender za izvođača, sad je već sigurno da će zbog poskupljenja sirovina biti puno skuplja po kilometru nego obnova postojeće pruge. Kad krenu avazovi psi lajati da se krade jer je cijena povećana, vidjećemo kako će se to odraziti na izborni rezultat.
Ja mislim da je treba graditi bez obzira na to.

Ja sam mislio da je Emela pametnija ali i ona o zavjerama prica i kradjama. Radovi idu, ebrd sve zavrsi kompletan tender, daju pare ali na vrat na nos se nadigli da napakuju aferu. Aferu gdje vlada i steta pare ocima ne vide, vide ustvari kad treba ratu uplatiti i to je to

made_in_sarajevo wrote: ↑26/04/2022 17:41 Ja sam mislio da je Emela pametnija ali i ona o zavjerama prica i kradjama. Radovi idu, ebrd sve zavrsi kompletan tender, daju pare ali na vrat na nos se nadigli da napakuju aferu. Aferu gdje vlada i steta pare ocima ne vide, vide ustvari kad treba ratu uplatiti i to je to

a ko joj je to bio gost pa se raspricala o aferama

BIRN-ovi novinari...

Eto sto je tajna, eto kinezi fusere, eto kinezi lazu, eto kinezi varaju... Mi istrazili, mi nasli. Pa super kinezi prevarili kompletan ebrd, vladu i uzeli pare. Znaci kinezi ko onaj film oceanovi 8 jel ono bi

Halal svakom milioni, ko napravi prugu prema Hrasnici i kada završi rekonstrukciju postojeće, te nabavi nove tramvaje i trolejbuse..

Koliko su se nakrali u AC FBiH, mogli su napraviti mrežu autoputeva kroz cijelu BiH, kao i rekonstruisati cijelu željezničku prugu, nabaviti nove vozove, smanjiti transport robe putem kamiona, a povećati teretnim vozovima..

made_in_sarajevo wrote: ↑26/04/2022 18:13 Eto sto je tajna, eto kinezi fusere, eto kinezi lazu, eto kinezi varaju... Mi istrazili, mi nasli. Pa super kinezi prevarili kompletan ebrd, vladu i uzeli pare. Znaci kinezi ko onaj film oceanovi 8 jel ono bi

ev sutra ce imati priliku pa neka pitaju al poznavajuci nase mulce i debile od novinara samo ce upitati debilna pitanja koja nemaju veze sa mozgom

made_in_sarajevo wrote: ↑26/04/2022 18:13 Eto sto je tajna, eto kinezi fusere, eto kinezi lazu, eto kinezi varaju... Mi istrazili, mi nasli. Pa super kinezi prevarili kompletan ebrd, vladu i uzeli pare. Znaci kinezi ko onaj film oceanovi 8 jel ono bi

Sporno zašto je cijena 25% manja od konkurencije. Ginuli ljudi na radovima po Africi. Je li ugovor tajna, zašto je tajna, ako jeste tajna ima li odluka da je tajna, priča o rokovima...

Hajmo ovako, ako je cijena 25% od konkurencije ko i na koji način će tu nešto zavrnuti, posebno ako imamo u vidu da je u sve uključen EBRD?

Radove izvode domaće firme (i podugovaranje su problematizirali). Kakve veze ima što je nekada, neko poginuo na gradilištu kineske firme ako radove izvodi domaća firma??? I kod nas, na žalost, ima ljudi koji su preminuli na raznim gradilištima, da ne nabrajam. Nesreće se događaju koliko god dobro da se zaštitiš. Da ne govorimo o tome da je vjerovatnoća da neko smrtno strada na rekonstrukciji tramvajske pruge minimalna. Napuhuju se neke teme samo da bi se nešto pisalo.

Neka oni završe rekonstrukciju, prugu do Hrasnice, tramvaje, trolejbuse, liniju do Vogošće...

Uz porodilje, naknadu za porodice 3+, subvenciju za vrtiće, 10k za rješavanje stambenog pitanja mladih SVIMA koji su kupili stan a mlađi su od 35 godina...

Neka oni samo završe.

I ova logika da je kako zaustaviti napredak i napakostiti građanima KS samo da bi ove pokazao nesposobnim je bolesna. Oni su opozicija građanima. Muka im što su porodilje dobile 1k KM mjesečno. Oni bi voljeli da nisu. Gledao sam im face kako im je krivo. Muka im za prugu, muka za trole, muka za tramvaje, muka za naknadu za porodice 3+...

Ja evo čitam da će se potpisati ugovor sa Heringom (Vlada FBiH) za jedan LOT na dionici Lašva - Nević polje pa mi drago. Nema veze što to Fadilova Vlada radi i što je trebalo prije 15 godina. Samo da hoće više jer često koristim tu dionicu. Iskreno se obradovao. A ovima bi bilo drago da umiremo od gladi i propadamo samo da bi se oni vratili na vlast. Vlast bi trebala biti instrument za popravljanje stanja u društvu, a ne svrha sama sebi da se uhljebiš i kradeš javni novac. Znam da je to utopija, ali u trojci vidim ljude koji se tako ponašaju. Pa na kraju krajeva, i na taj način gradiš i svoju reputaciju i karijeru. Iskrenim i predanim radom. Pa onda, ako se nešto i pogriješi nije veliki problem.

tramvajtrojka wrote: ↑26/04/2022 18:37

made_in_sarajevo wrote: ↑26/04/2022 18:13 Eto sto je tajna, eto kinezi fusere, eto kinezi lazu, eto kinezi varaju... Mi istrazili, mi nasli. Pa super kinezi prevarili kompletan ebrd, vladu i uzeli pare. Znaci kinezi ko onaj film oceanovi 8 jel ono bi

ev sutra ce imati priliku pa neka pitaju al poznavajuci nase mulce i debile od novinara samo ce upitati debilna pitanja koja nemaju veze sa mozgom

Emela 15x rekla kako ih je steta izradio, obecava press, a nigdje press. Vala poletila Emela ko bekan danas

Reče prije neki dan neko na TV, kada se dogodi zemljotres, tada se vidi u čemu je greška birati najjeftinijeg izvođača radova.

Hakiz wrote: ↑26/04/2022 19:32 Reče prije neki dan neko na TV, kada se dogodi zemljotres, tada se vidi u čemu je greška birati najjeftinijeg izvođača radova.

Znači cijena je garancija kvaliteta? Nema ni veze što se projektom jasno definisao tehnički dio? Treba ipak uzeti one skuplje jer to garantuje kvalitet? Kao ona trafika možda?

mirza_15 wrote: ↑26/04/2022 20:10

Hakiz wrote: ↑26/04/2022 19:32 Reče prije neki dan neko na TV, kada se dogodi zemljotres, tada se vidi u čemu je greška birati najjeftinijeg izvođača radova.

Znači cijena je garancija kvaliteta? Nema ni veze što se projektom jasno definisao tehnički dio? Treba ipak uzeti one skuplje jer to garantuje kvalitet? Kao ona trafika možda?

Pa, ako EBRD vodi, onda on zna da je od učesnika u tenderu koji mogu učestvovati po njegovim kriterijima, onaj koji je skuplji taj je i bolji.

U suprotnom su isti kao SDA kada plaća trafiku.

Valjda nisu? Nadati se...

Hakiz wrote: ↑26/04/2022 20:14

mirza_15 wrote: ↑26/04/2022 20:10

Znači cijena je garancija kvaliteta? Nema ni veze što se projektom jasno definisao tehnički dio? Treba ipak uzeti one skuplje jer to garantuje kvalitet? Kao ona trafika možda?

Pa, ako EBRD vodi, onda on zna da je od učesnika u tenderu koji mogu učestvovati po njegovim kriterijima, onaj koji je skuplji taj je i bolji.

U suprotnom su isti kao SDA kada plaća trafiku.

Valjda nisu? Nadati se...

E cuj ako je skuplji mora biti i bolji. Hajd dobro i trafika je onda ipak svemirska bila ali mi to nismo znali cijeniti

Da da svi su isti

mirza_15 wrote: ↑26/04/2022 18:56
Radove izvode domaće firme (i podugovaranje su problematizirali). Kakve veze ima što je nekada, neko poginuo na gradilištu kineske firme ako radove izvodi domaća firma???

treba botovima ovo pod nos poturit:

NESREĆA: Dvojica radnika na gradilištu autoceste Vc pali u rijeku Bosnu kod Žepča

05. 08. 2021. u 16:34:00
Na gradilištu Koridora Vc danas je poginuo jedan radnik, potvrđeno je za portal Radiosarajevo.ba

Radnik poginuo na gradilištu autoceste Vlakovo - Tarčin
Piše: N. J.
06.10.2014.

made_in_sarajevo wrote: ↑26/04/2022 20:22

Hakiz wrote: ↑26/04/2022 20:14

Pa, ako EBRD vodi, onda on zna da je od učesnika u tenderu koji mogu učestvovati po njegovim kriterijima, onaj koji je skuplji taj je i bolji.

U suprotnom su isti kao SDA kada plaća trafiku.

Valjda nisu? Nadati se...

E cuj ako je skuplji mora biti i bolji. Hajd dobro i trafika je onda ipak svemirska bila ali mi to nismo znali cijeniti

Da da svi su isti

Čitaš li ti? Ako vodi EBRD i znaju se njihovi uslovi, skuplji je bolji.

Trafika je SDA stvar. Da je trafiku vodio EBRD, bila bi super za tu cijenu.