#2326 Re: hrvatska-more
Posted: 29/07/2013 14:57
i fino vaspitanMedenoSrce wrote:ne buni se on samo dosao da nam kaze kako je pametan
i fino vaspitanMedenoSrce wrote:ne buni se on samo dosao da nam kaze kako je pametan
a koji ste vi k.. khm..tj faktor da bi ja to vama govorio?MedenoSrce wrote:ne buni se on samo dosao da nam kaze kako je pametan
Better Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
Zahvaljujem sada obavezno idem tom relacijom, dosta mi je vise maltretiranja u DoljanimaBetter Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
To je duže 10 puta, ideš unutra, pa se vraćaš nazad, http://karta-hrvatske.com.hr/Better Man wrote:
Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće
Konacno nesto korisno na ovoj temi. Hvala za ovo objasnjenje!Better Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
ili da od mostara krenu ka čitluku-međugorju-ljubuškom i opet su na istom prelazu..sa ušparanih dobrih 20-tak kilometaraBetter Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
Ja sam cuo da je cesta Mostar - Vrgorec preko Citluka jako losa, uska i krivudava....je li to istina?eroslav wrote:ili da od mostara krenu ka čitluku-međugorju-ljubuškom i opet su na istom prelazu..sa ušparanih dobrih 20-tak kilometaraBetter Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
http://www.viamichelin.com/web/Routes
(problemi sa linkom, uglavnom...ruta je mostar-vrgorac pa ukucajte sami)
a put vrgorac -podgora?P308 wrote:Ja sam cuo da je cesta Mostar - Vrgorec preko Citluka jako losa, uska i krivudava....je li to istina?eroslav wrote:ili da od mostara krenu ka čitluku-međugorju-ljubuškom i opet su na istom prelazu..sa ušparanih dobrih 20-tak kilometaraBetter Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
http://www.viamichelin.com/web/Routes
(problemi sa linkom, uglavnom...ruta je mostar-vrgorac pa ukucajte sami)
pa da je nešto posebno loša...baš i nije, ali je prva dionica (izlaz iz mostara) malo zeznutija...P308 wrote:Ja sam cuo da je cesta Mostar - Vrgorec preko Citluka jako losa, uska i krivudava....je li to istina?eroslav wrote:ili da od mostara krenu ka čitluku-međugorju-ljubuškom i opet su na istom prelazu..sa ušparanih dobrih 20-tak kilometaraBetter Man wrote:Evo da vam pojasnim kako doći do GP Bijača i Crveni Grm! Kad idete iz Sarajeva preko Konjica, Jablanice i Mostara za Doljane, doći će te na veliku raskrsnicu i pratite tablu i skrenite desno za Čapljinu, idete preko mosta Franje Tuđmana i kad dođete u kružni tok pratite saobraćajne znakove i skrenite za Ljubuški. Kad dođete u Ljubuški nakon par kilometara će te vidjeti tablu koja vam pokazuje da skrenete lijevo, ako želite na GP Bijača,a ako ne, onda nastavite voziti pravo i dolazite u mjesto Crveni Grm i vrlo brzo će te vidjeti tablu da skrenete lijevo za GP. Kad pređete GP Crveni Grm nakon par stotina metara dolazite na raskrsnicu koja vam pokazuje da možete da idete za Vrgorac, Baćinska jezera i u Ploče. Skrenete za Ploče i vozite se običnom cestom koja je u dobrom stanju (s tim što na par mjesta ima malo jačih krivina) i prolazite ispod njihovog autoputa, odnosno vijadukta koji su u gradnji za isti i dolazite na cestu koja je jedna vrsta autoputa sa par tunela i koja je jednim dijelom dvosmjerna, jer nije kompletna gotova. Tu možete voziti brže, jer je ograničenje od 80 do 90 km na sat zavisno od dijela ceste. Nakon toga izlazite na Jadransku magistralu u Pločama. Kad se izgradi njihov autoput Dalmatina do Ploča, ta cesta će biti put do istog, tj vodiće do uključenja na isti. Čitav put preko Čapljine i Ljubuškog, pa preko GP Crveni Grm je dosta kraći nego da idete na Doljane, pa kroz Metkoviće i komplet cesta je dobrom stanju za voziti. Nadam se da vam je sad jasnije.
http://www.viamichelin.com/web/Routes
(problemi sa linkom, uglavnom...ruta je mostar-vrgorac pa ukucajte sami)
slažem se..cesta je jako dobra izuzev što bude malo više patrola sa strane pa treba i na to obratiti pažnju..Ambrozija wrote:Procitala sam na jednom drugom forumu gdje se vodi slicna rasprava kao i ovdje. Jedan korisnik preporucuje za manje iskusne vozace Mostar - Siroki - Grude - Imotski - Zagvozd - tunel sv. Ilija. Isti korisnik kaze da je cesta Mostar - Siroki i Siroki - Grude u jako dobro stanju, na vecini dijelova sa po tri trake u strani, a Grude - Imotski da je sve ravnica. Nesto losija je Imotski - Zagvozd. Tunel sv. Ilija izlazi iznad Baskog Polja. I na granici na Vinjanima kod Imotskog skoro nema cekanja.
pa upravo tu i dobijaš na vremenuuglavnomja wrote:na putu sarajevo - makarska imaju dvije dionice gdje se moze malo nagaziti, par pravaca u dolini neretve i upravo taj dio koji se pokusava zaobici (neko je napisao 20 km krace, ali losiji put) od metkovica do ploca, oni pravci uz neretvu![]()
tako da ne vidim neku ustedu ni na vremenu ni na gorivu, osim cekanja na granici.
Hvala ti puno na ovome. Ova me opcija najvise privukla, vjerovatno cu nju izabrati. U Makarsku cu, tako da mi ne predstavlja problem sto tunel "izlazi" u Baskoj Vodi.eroslav wrote:slažem se..cesta je jako dobra izuzev što bude malo više patrola sa strane pa treba i na to obratiti pažnju..Ambrozija wrote:Procitala sam na jednom drugom forumu gdje se vodi slicna rasprava kao i ovdje. Jedan korisnik preporucuje za manje iskusne vozace Mostar - Siroki - Grude - Imotski - Zagvozd - tunel sv. Ilija. Isti korisnik kaze da je cesta Mostar - Siroki i Siroki - Grude u jako dobro stanju, na vecini dijelova sa po tri trake u strani, a Grude - Imotski da je sve ravnica. Nesto losija je Imotski - Zagvozd. Tunel sv. Ilija izlazi iznad Baskog Polja. I na granici na Vinjanima kod Imotskog skoro nema cekanja.
tunel je 20 kn u jednom pravcu..i praktički odmah si na moru...mada ako preferiraš južniji dio makarske rivijere, ne preporučujem tu dionicu
Evo jos jednog primjera dalmatinske (ne)ljubaznosti.dalmatinka wrote:Je li tebe tko tjerao da dolaziš? Nitko ne živi samo od sezone ali nisi ti taj koji će određivati treba li se netko uhvatiti motike ili ne. Rekla sam već ima mora i oceana na ovoj planeti, zaobiđi nas.NNNN wrote:jesu nam isprali mozgove. između sebe se takmičimo ko će im ostaviti više para, i još se time hvalimo.![]()
pa nije ni čudo što nas smatraju glupim bosancima, i sam bi tako da sam na njihovom mjestu.
ja sam im za šest dana boravka ukupno ostavio 350KM (uključujući i smještaj), i to im je previše. nek se ufate motike pa zarade štogod i mimo sezone.
uglavnomja wrote:na putu sarajevo - makarska imaju dvije dionice gdje se moze malo nagaziti, par pravaca u dolini neretve i upravo taj dio koji se pokusava zaobici (neko je napisao 20 km krace, ali losiji put) od metkovica do ploca, oni pravci uz neretvu![]()
tako da ne vidim neku ustedu ni na vremenu ni na gorivu, osim cekanja na granici.
eroslav wrote:pa upravo tu i dobijaš na vremenuuglavnomja wrote:na putu sarajevo - makarska imaju dvije dionice gdje se moze malo nagaziti, par pravaca u dolini neretve i upravo taj dio koji se pokusava zaobici (neko je napisao 20 km krace, ali losiji put) od metkovica do ploca, oni pravci uz neretvu![]()
tako da ne vidim neku ustedu ni na vremenu ni na gorivu, osim cekanja na granici.
naravno, to ti je nepunih 7km razlike (baška v-makarska) tako da si praktički prelaskom granice..za cca 10-15 min već u makarskojAmbrozija wrote:Hvala ti puno na ovome. Ova me opcija najvise privukla, vjerovatno cu nju izabrati. U Makarsku cu, tako da mi ne predstavlja problem sto tunel "izlazi" u Baskoj Vodi.eroslav wrote:slažem se..cesta je jako dobra izuzev što bude malo više patrola sa strane pa treba i na to obratiti pažnju..Ambrozija wrote:Procitala sam na jednom drugom forumu gdje se vodi slicna rasprava kao i ovdje. Jedan korisnik preporucuje za manje iskusne vozace Mostar - Siroki - Grude - Imotski - Zagvozd - tunel sv. Ilija. Isti korisnik kaze da je cesta Mostar - Siroki i Siroki - Grude u jako dobro stanju, na vecini dijelova sa po tri trake u strani, a Grude - Imotski da je sve ravnica. Nesto losija je Imotski - Zagvozd. Tunel sv. Ilija izlazi iznad Baskog Polja. I na granici na Vinjanima kod Imotskog skoro nema cekanja.
tunel je 20 kn u jednom pravcu..i praktički odmah si na moru...mada ako preferiraš južniji dio makarske rivijere, ne preporučujem tu dionicu
Ambrozija wrote:uglavnomja wrote:na putu sarajevo - makarska imaju dvije dionice gdje se moze malo nagaziti, par pravaca u dolini neretve i upravo taj dio koji se pokusava zaobici (neko je napisao 20 km krace, ali losiji put) od metkovica do ploca, oni pravci uz neretvu![]()
tako da ne vidim neku ustedu ni na vremenu ni na gorivu, osim cekanja na granici.
Rekose da se ovaj vikend na Dolajnima cekalo 2 sata, dok recimo na GP Bijaca nije bilo nikoga. Mislim da se vecina nas upravo iz tog razloga raspituje.
ma pilati odma u petak jutro pa kad je bal nek bude maskenbaluglavnomja wrote:
sinoc neki moji prosli, samo im mahnuli![]()
treba pravi tajming naci, nista petak popodne, subota rano, nedelja popodne, ono "okrugli datumi" ...