Forum Klix.ba

konektovan wrote:

tabija wrote:

konektovan wrote:Auto ide regularno i sad odjeednom ima problem sto se nesto ko cuje?!
Da vidis kod mene zvrnadanja, ali ide hebiga.....
Moja preporuka, ne diraj nista..

Dobro ide jbg..ne stedimo ga .Sestra se uci na njemu.
Danas smo pri povratku s posla culi prvi put.
Sacekacsmo jos malo..valjda nije mjenjac

Pa sta i da je mjenjac???
Sve se moze zamijeniti...

Da...samo isplatili se haha

Pa sto se ne bi isplatilo, ako je ostalo sve u redu?!
Recimo da je mjenjac u pitanju, vjerujem da se za clija moze naci za oko 200 KM ispravan, i ruke majstora nek budu isto toliko, pa eto, cifra i nije toliko strasna...

bitanga_sa_otesa wrote:

xoklix wrote:Šta je za prikolicu bolje, vozilo sa zadnjom ili prednjom vučom?

kakvu prikolicu?

5m duga sa ceradom.

E sad zavisi do boje cerade.

Postavis pitanje i onda tajanstvenost neka, a cekas odgovor. Svasta.

Danas mi je auto prokuhao hajmo reci, ne toliko da je dimilo svuda, ali izaslo je nesto dima ili pare, i iscurilo jedno pola litra rashladne. Pokapalo po motoru i okolo. Pretpostavljam para pod pritiskom pa je izaslo vani. Mjerac nije pokazao uopste neke velike vrijednosti, bar kada sam ponovo upalio auto, jer sam tek to primjetio kada sam cuo sistanje ispod haube, pa sam upalio ponovo da vidim temp. Kasnije kada je odstajao par sati parkiran, dosuo sam destilovane i odvezao se kuci normalno. Temp takodjer normalna. Dali je moglo biti neke vece stete sta mislite?

Zlaja9 wrote:Danas mi je auto prokuhao hajmo reci, ne toliko da je dimilo svuda, ali izaslo je nesto dima ili pare, i iscurilo jedno pola litra rashladne. Pokapalo po motoru i okolo. Pretpostavljam para pod pritiskom pa je izaslo vani. Mjerac nije pokazao uopste neke velike vrijednosti, bar kada sam ponovo upalio auto, jer sam tek to primjetio kada sam cuo sistanje ispod haube, pa sam upalio ponovo da vidim temp. Kasnije kada je odstajao par sati parkiran, dosuo sam destilovane i odvezao se kuci normalno. Temp takodjer normalna. Dali je moglo biti neke vece stete sta mislite?

Moze glava ciknuti, provheri kod mehanicara. I vidi jel ti curi gdje permant

xoklix wrote: 5m duga sa ceradom.

ako vozis tezi teret,recimo auto,moguce je da ce ti se podici prednji kraj u brdu,pa ces gubiti trakciju,onda je bolja zadnja vuca ili 4x4

Prijatelj ima audi 6 s-tronic 2013. godiste i mjenjac ga zeza samo u jednoj brzini i to ako salta oko 3000 obrtaja, malo trzne mjenjac. U ovlastenom servisu traze 9700 KM za reparaciju mjenjaca...sta god da im to znaci.
WTF

Cuj 10 hiljada pa da se jaran nije zajebo oko cijene mozda je 970?

premium auto, premium racun...

U nas je generalno problem sto ljudi kupuju auta koja ne bi trebali tj koja su iznad njihovih mogucnosti. Daju hlzadnju paru ili dignu kredit....

Pa ljudino, ako hoces da vozas dobar auto, onda budi spreman na ovakve stvari.

Dsg je unutra, mehatronika pokvarena
Mehatronika kosta 1000eur, zamjena i ostale stvari racunaj jos minimalno 500eur i servis mjenjaca, sve ostalo su oni dobri i to pravo

Ja mislim da u servisu uopće ne rade popravke na mjenjačima, faktički za te pare se ugrađuje zamjenski reparirani isti takav mjenjač, a ovaj ide u fabriku na rastavljanje, popravku, reparaciju, i poslije nekad će završiti u nekom drugom autu negdje...

mk ultra wrote:Dsg je unutra, mehatronika pokvarena
Mehatronika kosta 1000eur, zamjena i ostale stvari racunaj jos minimalno 500eur i servis mjenjaca, sve ostalo su oni dobri i to pravo

Mehatronik 3900KM, kućište, kvačilo, ulje - 5500 KM. Prije 2 godine plaćeno ovlaštenom zamjena komplet stronica na službenom audi-u, 2 god garancija.ovlašteni nikome više ne šalje privatno, već samo može naručiti nove mjenjače ili komponente.
Ljubuški - privatno - reparacija mjenjača - 3500KM, garancija 1 godinu.
Sarajevo - privatno - reparacija - 2500KM, garancija 1 godinu.
Za VW je ista cijena u ovlaštenom, a u privatnim oduzme se 500-1000 KM.

Alfa 146 1,6ts
Varirali obrtaji od 500 do 1500, neki dan očistimo klapnu i obrtaji se smire al na 1200-1300 radi i vruca i hladna, malo padnu obrtaji kad se ugrije al opet je visoko
Temperaturu na tabli pokazuje ok
Na njoj nije obd2 nego neki stariji konektor pa ne mozemo vidjet nista dijagnostikom
Upalila je injektor lampicu na tabli nekad prije 10tak dana, nakon ciscenja klapne resetovali ECU tako sto smo ga ostavili bez struje preko noci, ne pali vise tu lampicu
Ima plin, sekvent, isto i na plinu i na benzinu

da nije puklo neko crijevce od vakuuma?

Ma nemam pojma, treba je detaljno pregledat, vidis to mi nije ni palo na pamet, moglo bi bit
hvala

Throttle wrote:Alfa 146 1,6ts
Varirali obrtaji od 500 do 1500, neki dan očistimo klapnu i obrtaji se smire al na 1200-1300 radi i vruca i hladna, malo padnu obrtaji kad se ugrije al opet je visoko
Temperaturu na tabli pokazuje ok
Na njoj nije obd2 nego neki stariji konektor pa ne mozemo vidjet nista dijagnostikom
Upalila je injektor lampicu na tabli nekad prije 10tak dana, nakon ciscenja klapne resetovali ECU tako sto smo ga ostavili bez struje preko noci, ne pali vise tu lampicu
Ima plin, sekvent, isto i na plinu i na benzinu

https://www.ebay.com/itm/3-Pin-to-16-Pi ... 2023940158

Koja snaga akumulatora treba za 96kW renault laguna 2006 god.?Tacno prije godinu dana kupio nov u Unitrade i ove sedmice vec ga dva puta klemao. Kad auto radi 13.95V pokazuje instrument. Kad nece da upali 12.2V pokazuje. Kontam da se nisam sta zajebo jer godinu dana vozim sa 75Ah akumulatorom. Takav je bio i kad sam kupio auto.

kabal1337 wrote:

Throttle wrote:Alfa 146 1,6ts
Varirali obrtaji od 500 do 1500, neki dan očistimo klapnu i obrtaji se smire al na 1200-1300 radi i vruca i hladna, malo padnu obrtaji kad se ugrije al opet je visoko
Temperaturu na tabli pokazuje ok
Na njoj nije obd2 nego neki stariji konektor pa ne mozemo vidjet nista dijagnostikom
Upalila je injektor lampicu na tabli nekad prije 10tak dana, nakon ciscenja klapne resetovali ECU tako sto smo ga ostavili bez struje preko noci, ne pali vise tu lampicu
Ima plin, sekvent, isto i na plinu i na benzinu

https://www.ebay.com/itm/3-Pin-to-16-Pi ... 2023940158

made_in_sarajevo wrote:Koja snaga akumulatora treba za 96kW renault laguna 2006 god.?Tacno prije godinu dana kupio nov u Unitrade i ove sedmice vec ga dva puta klemao. Kad auto radi 13.95V pokazuje instrument. Kad nece da upali 12.2V pokazuje. Kontam da se nisam sta zajebo jer godinu dana vozim sa 75Ah akumulatorom. Takav je bio i kad sam kupio auto.

Kapacitet je ok, nesto drugo zeza. Koji je akumulator? Otidji negdje u bolji servis gdje imaju instrument za ispitivanje kapaciteta akumulatora nek ga provjere. Jedino sto jos moze zezat je da imas dosta kratkih relacija pa da ga isprazni al ne bi smjelo s relativno novim akumulatorom

Throttle wrote:

made_in_sarajevo wrote:Koja snaga akumulatora treba za 96kW renault laguna 2006 god.?Tacno prije godinu dana kupio nov u Unitrade i ove sedmice vec ga dva puta klemao. Kad auto radi 13.95V pokazuje instrument. Kad nece da upali 12.2V pokazuje. Kontam da se nisam sta zajebo jer godinu dana vozim sa 75Ah akumulatorom. Takav je bio i kad sam kupio auto.

Kapacitet je ok, nesto drugo zeza. Koji je akumulator? Otidji negdje u bolji servis gdje imaju instrument za ispitivanje kapaciteta akumulatora nek ga provjere. Jedino sto jos moze zezat je da imas dosta kratkih relacija pa da ga isprazni al ne bi smjelo s relativno novim akumulatorom

Ma vala, ja sam sa svojom lagunom vozio bar 5 dana u sedmici kratke relacije...kilometar do posla... aukumulator trajao 6 godina

Ma zato i kazem da ne bi smjelo bit problema zbog toga, mozda je i neki divlji akku pa da odumire lagano

Throttle wrote:Ma zato i kazem da ne bi smjelo bit problema zbog toga, mozda je i neki divlji akku pa da odumire lagano

Ako ga je kupio prije godinu...nek do njih i ode. Valjda je garancija 2 godine ?

Na vecini 2, na Fiammu jednoj seriji 3 godine