#23076 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 15/08/2021 14:30
2024 je po meni realnija jer most nije jos ni 25% uradjen, odokativno. Fale jos tri stuba pa spajanje, pa opremanje...
Vjerovatno ce tako biti sto se mosta tice. A buna sumnjam da ce se koristiti 2024. jer buna-kvanj jos nije pocela. Cak nije jos ni poznato ko ce istu raditi. Mislim prije 2026 nema nist od ove dionice buna-kvanj. Sto znaci da ce ova navodno zavrsena dionica buna-pocitelj stojati 5-6 godina bez mogucnost koristenja.drug_profi wrote: ↑15/08/2021 14:30 2024 je po meni realnija jer most nije jos ni 25% uradjen, odokativno. Fale jos tri stuba pa spajanje, pa opremanje...
Na dionici Josanica-Zenica, u dužini od 63 km, placam autoput 6KM, a 15 km vozim usporeno i jednom saobracajnom trakom.izvrsni direktor wrote: ↑15/08/2021 20:24Nigdje nisam dozivio da cijena cestarine bude smanjena zbog radova na autoputu
Kako rekoh: nigdje nisam dozivio da manje platim zbog radova na autoputu ili zbog zatvorene trakeHaris033 wrote: ↑15/08/2021 21:53Na dionici Josanica-Zenica, u dužini od 63 km, placam autoput 6KM, a 15 km vozim usporeno i jednom saobracajnom trakom.izvrsni direktor wrote: ↑15/08/2021 20:24
Nigdje nisam dozivio da cijena cestarine bude smanjena zbog radova na autoputu
Ti radovi traju 2 mjeseca i traće još 2, i tebi je to normalno?!
Taj vijugavi put se već uveliko proširuje, sto me je prilično iznenadilo obzirom da autoput do kojeg vodi neće biti gotov jos najmanje dvije godine..foxlife wrote: ↑15/08/2021 12:52s tim da ovo pocitelj kako sam skontao nema jos uvijek prikljucak normalan osim onog sto je neko postavio vijugavi put ili tako nestojednonogi_Jack wrote: ↑15/08/2021 12:49
Ako bude sreće do ljeta 2022. bi mogle biti gotove dionice Tarčin-Ivan (7km) i Počitelj-Zvirovići (11km)
ajd super 20ak kilometara je ipak napredak u bih
Tačno, ali taj novi dio puta se pravi južno od postojećeg, juče je bilo neke mehanizacije na njemu, očigledno su nastavili radoveQ_Line wrote: ↑16/08/2021 11:07 Koliko sam primjetio na projektu, stari vijugavi put širine 3 metra se neće proširivati, nego će se malo sjevernije od njega (50-70 metara) praviti potpuno novi dvosmjerni standardnih dimenzija!
Do sada su uradili samo dio tog novog puta, kao i onaj dio puta koji je s druge strane petlje prema Stocu, i onda je sve stalo u martu ove godine kada su počeli raditi interregionalno čvorište, tj. spoj sa budućom JJAcestom.
Od orasja do zagreba vjecito radovi i suzenja i smanjena ogranicenja na 100. U zadnjih 5 godina tako traje minimalno. To nam je najblizi primjer.Karikaturist wrote: ↑15/08/2021 22:49 Nigdje beli nisi ni dozivio da mjesecim na autoputu traju radovi a da se nista ne mijenja..
Trebaju vraćat pare ako čekaš više od pola sata na Lučkomizvrsni direktor wrote: ↑16/08/2021 17:53Od orasja do zagreba vjecito radovi i suzenja i smanjena ogranicenja na 100. U zadnjih 5 godina tako traje minimalno. To nam je najblizi primjer.Karikaturist wrote: ↑15/08/2021 22:49 Nigdje beli nisi ni dozivio da mjesecim na autoputu traju radovi a da se nista ne mijenja..
Po italiji, moze se reci, svugdje uvijek radovi nekakvi.
Ne branim ove nase nehljebare, ali je malo nerealno ocekivati povrat para zbog toga, jer to nigdje nije praksa
nemoj vozit, Ante066Haris033 wrote: ↑15/08/2021 21:53Na dionici Josanica-Zenica, u dužini od 63 km, placam autoput 6KM, a 15 km vozim usporeno i jednom saobracajnom trakom.izvrsni direktor wrote: ↑15/08/2021 20:24
Nigdje nisam dozivio da cijena cestarine bude smanjena zbog radova na autoputu
Ti radovi traju 2 mjeseca i traće još 2, i tebi je to normalno?!
Pa Hrvatska bi kredite dizala samo da nam vrati pare. Ono niej normalno. Jos nikad nisam naletio da nema guzve, ali u zadnje vrijeme idem na Demerje, karticom placam i furam. Obicno se ne ceka duze od par minuta.Laertes wrote: ↑16/08/2021 18:41Trebaju vraćat pare ako čekaš više od pola sata na Lučkomizvrsni direktor wrote: ↑16/08/2021 17:53
Od orasja do zagreba vjecito radovi i suzenja i smanjena ogranicenja na 100. U zadnjih 5 godina tako traje minimalno. To nam je najblizi primjer.
Po italiji, moze se reci, svugdje uvijek radovi nekakvi.
Ne branim ove nase nehljebare, ali je malo nerealno ocekivati povrat para zbog toga, jer to nigdje nije praksa![]()
Ja sam prošle nedjelje i petak prije toga začuđujuće glatko prošao.drug_profi wrote: ↑16/08/2021 21:13Pa Hrvatska bi kredite dizala samo da nam vrati pare. Ono niej normalno. Jos nikad nisam naletio da nema guzve, ali u zadnje vrijeme idem na Demerje, karticom placam i furam. Obicno se ne ceka duze od par minuta.
Mađari da izgrade još oko 20 km do hrvatske granice, isto kao i Hrvati do mađarske granice. Sudeći po gmaps.ComaGuy wrote: ↑17/08/2021 08:24 Jako interesantna tema, pratim je redovnosamo nastavite.
Ima li neko informacija, planiraju li Hrvatska i Mađarska da rade na onim svojim dijelovima koridora Vc?
Po nekom mom laičkom osjećaju čini mi se izgledno da bi do 2024. mogao biti gotov ovaj dio puta kroz RS i dionica Zenica - Poprikuše (Žepče). Uz ove komadiće u Hr i H, put Sarajevo - Budimpešta bi se skratio sa sadašnjih skoro 7 sati na nešto malo preko 4 sata, što je fantastično.
Ne mislim da će ovi iz RS tako žuriti s autocestomComaGuy wrote: ↑17/08/2021 08:24 Jako interesantna tema, pratim je redovnosamo nastavite.
Ima li neko informacija, planiraju li Hrvatska i Mađarska da rade na onim svojim dijelovima koridora Vc?
Po nekom mom laičkom osjećaju čini mi se izgledno da bi do 2024. mogao biti gotov ovaj dio puta kroz RS i dionica Zenica - Poprikuše (Žepče). Uz ove komadiće u Hr i H, put Sarajevo - Budimpešta bi se skratio sa sadašnjih skoro 7 sati na nešto malo preko 4 sata, što je fantastično.
Mislim da je manjem entitetu najbitniji ovaj dio od AP BL-Doboj do spoja s dijelom AP FBiH odnosno do entitetske linije. I naravno most preko Save sa spojem na AP Zagreb. To je sve ukupno mala kilometraza. Ali bi imali komplet promet na svom AP i mogu na miru graditi onda od Doboja do Odzaka. Na dobitku su svakako.mistek wrote: ↑17/08/2021 09:36Ne mislim da će ovi iz RS tako žuriti s autocestomComaGuy wrote: ↑17/08/2021 08:24 Jako interesantna tema, pratim je redovnosamo nastavite.
Ima li neko informacija, planiraju li Hrvatska i Mađarska da rade na onim svojim dijelovima koridora Vc?
Po nekom mom laičkom osjećaju čini mi se izgledno da bi do 2024. mogao biti gotov ovaj dio puta kroz RS i dionica Zenica - Poprikuše (Žepče). Uz ove komadiće u Hr i H, put Sarajevo - Budimpešta bi se skratio sa sadašnjih skoro 7 sati na nešto malo preko 4 sata, što je fantastično.Oni su puno ažurniji i željniji da prvo rade Semberiju
![]()
Dionica do Poprikuša bi mogla biti gotova, ako se konačno udostoje raditi i na onoj poddionici koja nedostaje. Imam osjećaj da će tu biti strašan problem i zastoj
Hrvati i Mađari rade i završit će. Koliko vidim, jedino još nisu otpočeli priču na izgradnji graničnog, ali neće oni dozvoliti da autoput stoji bez toga![]()