Forum Klix.ba

Bakir1 wrote:Ja sam bio odmah iza nje, zakucala 36, valjda je bilo strah onih sto stoje u koloni
Cim je moglo odmah pun gas

Kad si na slepera pres'o?

kakaljin wrote:Koga sleper, kamion, autobus pretekne, taj treba da ostavi vozacku i da nikada vise ne sjedne za volan jer ne zna voziti i opasnost je na cesti.

mene je autobus preteko na ulazu u sarajevo u stari grad, sa pala kad se ide, isao sam 90kmh

NediM17 wrote:

Bakir1 wrote:Ja sam bio odmah iza nje, zakucala 36, valjda je bilo strah onih sto stoje u koloni
Cim je moglo odmah pun gas

Kad si na slepera pres'o?

Joj jeste bukvalci, pa nisu ta dva slepera ili tri bila jedini auti iza fabije
Deni kad je naisao bili su sleperi iza, ja sam bio ispred slepera sa svojim N1

zigson wrote:

kakaljin wrote:Koga sleper, kamion, autobus pretekne, taj treba da ostavi vozacku i da nikada vise ne sjedne za volan jer ne zna voziti i opasnost je na cesti.

mene je autobus preteko na ulazu u sarajevo u stari grad, sa pala kad se ide, isao sam 90kmh

Znas na sta sam mislio. Ti si vozio normalno, a taj bus nije, ali ja govorim o sporacima gdje ih ovi preticu.

prestizao je mene autobus više puta, uglavnom globtour. vozim ograničenje + 10.

isto mi se desilo ....

snijeg na cesti, ja vozio cak oko ogranicenja i mozda malo brze a degenerik iz globtura me prestize ...

Šta je ovo, prvo tamići, sad autobusi, još radne mašine i dotakli smo dno

Mene u tunelu sticar poceo preticati. Vozio 70 + koji km, ogranicenje 70 km,....

ma samo gas prije nego sto krene preticat,da odustane

amar1994 wrote:ma samo gas prije nego sto krene preticat,da odustane

Ne bih se bas zahebavao sa 8 - 10 tona zeljeza ...

konektovan wrote:

amar1994 wrote:ma samo gas prije nego sto krene preticat,da odustane

Ne bih se bas zahebavao sa 8 - 10 tona zeljeza ...

kakaljin wrote:

zigson wrote:

kakaljin wrote:Koga sleper, kamion, autobus pretekne, taj treba da ostavi vozacku i da nikada vise ne sjedne za volan jer ne zna voziti i opasnost je na cesti.

mene je autobus preteko na ulazu u sarajevo u stari grad, sa pala kad se ide, isao sam 90kmh

Znas na sta sam mislio. Ti si vozio normalno, a taj bus nije, ali ja govorim o sporacima gdje ih ovi preticu.

Ma, koga pretekne bilo koje vozilo a da pri tome ne mora prekoračiti ograničenje brzine, taj treba vozačku poderati, zapaliti, pepeo posuti akumulatorskom kiselinom i zakopati na pet metara dubine.

Znak je ograničenje brzine, znači ograničenja do te brzine tj. ispod 40 ne a također i iznad brzine koja je na znaku ne.
Kad bude znak strogo održavanje brzine 70 e onda već

ovo_mi_je_nick wrote:Znak je ograničenje brzine, znači ograničenja do te brzine tj. ispod 40 ne a također i iznad brzine koja je na znaku ne.
Kad bude znak strogo održavanje brzine 70 e onda već

Ako ne mozes odrzavati brzinu koja pise na znaku, onda netrebas da vozis, drugo su guzve, ali ako nema nikoga ispred tebe i vidis da ima neko iza tebe prva prilika je da propustis ga na bezbjedan nacin ili da vozis koliko piise na znaku +-5 km/h od brzine na znaku.

Ja ako pise na znaku 80 onda vozim u okviru izmedju 75 i 90 km/h, ispod toga je usporavanje saobracaja ili preko je prekoracenje brzine, i ako ima policije ili kamere tu su da me kazne.

Scena ko u filmovima.
Juče stojim na semaforu za izlazak na tranzit iznad OHR-a.Ispred mene 5-6 auta. Onaj prvi u redu, neko fino auto, neznam koje je, al nije prastaro. Iza njega škoda oktavija čini mi se. I sad, haha, fakat me smijeh fata, otvara se semafor, onaj prvi po gasu, iza njega OBLAK crnog dima, onaj u škodi stao 10 sec. da se to raščisti jer ne vidi ništa. Fakat se škoda nije na trenutak vidjela od crnila tolikog.
Sad ozbilja,
Pa mislim, ako već imaš auto ma kakvo da je, onda ga bar održavaj iole tehnički ispravno

Džaba što nije prastaro kad je to uvezeno sa zapada sa 300K km ili više. Sa vraćenom kilometražom, poderanim motorom i povađenim filterima čestica iz izduva.
ali je ko novo i ima pismenu garanciju dilera.

Jucer mi se na Kosevskom uvali arapina sa kombijem iz cista mira. Pun kombi gamadi. Da nisam prikocio sastavio bih ga u sred bocne strane.
Pod hitno preispitati kako se njima daje da voze ovolika auta, bez imalo obzira prema drugima u saobracaju. Vjerovatno se vode logikom da mogu kako su navikli u svojim zemljama, bez kulture, obraza i postovanja prema drugima u saobracaju.

Kako uvihek na te arapine naletite majku mu, pa dokle vise....

konektovan wrote:Kako uvihek na te arapine naletite majku mu, pa dokle vise....

Ne nalete svi na arape, zdruzdjo uvijek naleti na žensko

Laertes wrote:

konektovan wrote:Kako uvihek na te arapine naletite majku mu, pa dokle vise....

Ne nalete svi na arape, zdruzdjo uvijek naleti na žensko

konektovan wrote:Kako uvihek na te arapine naletite majku mu, pa dokle vise....

Arapi su placeni da ovo rade ovim nasim civilizovanim korektnim i osvjestenim vozacima

basicm wrote:

konektovan wrote:Kako uvihek na te arapine naletite majku mu, pa dokle vise....

Arapi su placeni da ovo rade ovim nasim civilizovanim korektnim i osvjestenim vozacima

E bas su nemoguci.....

Jučer od Ložiničke do AP, da sam imao geveru i da mi čeljad nisu bila u autu, tačno bih nekoga odležao.
Em što dadoh cca 400KM na knjige i sveske za besplatno školovanje (nisam sve našao), em što se nakotilo debila u saobraćaju, za nepovjerovati!
Gusla 40, razmak 100m, pali se trepćuće žuto, stisne gas i prođe ja ostanem iza njega na crvenom.
Ka'e žena šta si to toliko nervozan, a ja ne da sam nervozan nego me tačno bilo stid samog sebe koliko sam se isfrustrirao. Ka'em joj, svaki put kada 'idem ugrad', tačno mi zlo od saobraćaja jer znam šta me čeka, koja horda debila i bolikuraca za bilo koga drugoga. K'o da jedini voze, kao da nigdje nisu krenuli, gomila beskorisnog polusvijeta za volanom.

kakaljin wrote:

ovo_mi_je_nick wrote:Znak je ograničenje brzine, znači ograničenja do te brzine tj. ispod 40 ne a također i iznad brzine koja je na znaku ne.
Kad bude znak strogo održavanje brzine 70 e onda već

Ako ne mozes odrzavati brzinu koja pise na znaku, onda netrebas da vozis, drugo su guzve, ali ako nema nikoga ispred tebe i vidis da ima neko iza tebe prva prilika je da propustis ga na bezbjedan nacin ili da vozis koliko piise na znaku +-5 km/h od brzine na znaku.

Ja ako pise na znaku 80 onda vozim u okviru izmedju 75 i 90 km/h, ispod toga je usporavanje saobracaja ili preko je prekoracenje brzine, i ako ima policije ili kamere tu su da me kazne.

Još jedan pravnik za volanom, koji smatra da je u redu da na ograničenju 80 vozi 10 jer nije prekoračio.

U par navrata sam bio prisiljen voziti značajno ispod (tu ne računam poledicu, gustu maglu i slične uslove kada svi moraju voziti ispod). U svim tim situacijama sam se sklanjao čim bih vidio da se iza mene pojavljuju vozila. Razlog vožnje ispod ograničenja je kvar na vozilu, i uvijek sam imao upaljene sve pokazivače smjera da dam do znanja da imam problem.

Naslovnica wrote:Jučer od Ložiničke do AP, da sam imao geveru i da mi čeljad nisu bila u autu, tačno bih nekoga odležao.
Em što dadoh cca 400KM na knjige i sveske za besplatno školovanje (nisam sve našao), em što se nakotilo debila u saobraćaju, za nepovjerovati!
Gusla 40, razmak 100m, pali se trepćuće žuto, stisne gas i prođe ja ostanem iza njega na crvenom.
Ka'e žena šta si to toliko nervozan, a ja ne da sam nervozan nego me tačno bilo stid samog sebe koliko sam se isfrustrirao. Ka'em joj, svaki put kada 'idem ugrad', tačno mi zlo od saobraćaja jer znam šta me čeka, koja horda debila i bolikuraca za bilo koga drugoga. K'o da jedini voze, kao da nigdje nisu krenuli, gomila beskorisnog polusvijeta za volanom.

Pod hitno početi kažnjavati sve koji voze ispod ograničenja, po istoj tarifi kao i za vožnju iznad. Vjerujem da bi gorepomenuti brzo naučili da voze po ograničenju.

Samo jedna izmjena u zakonu bi mnogo pomogla.