Forum Klix.ba

Treba l' kome dizni

been there done that

Imam Pežo 208, dizel, 115 KS.

Na putu iz Sarajeva sam prespavao u Sloveniji i kad smo ujutru krenuli, nakon sipanja goriva mi se upalila lampica "engine fault", a zatim je pisalo "Particle filter additive level too low".

Ne znam jesam li dobro shvatio, ali mi izgleda kao da treba zamijeniti filter goriva. Iako je mijenjan prije 20ak hiljada, moguće da su mu balkanska goriva dohakala, pogotovo jer sam sipao dosta u Crnoj Gori i na Kosovu.

Može li mi neko potvrditi da li je to filter goriva, ili je nešto deseto? Inače održavam auto kod Dedovića jer sam često u Sarajevu, ali ne bih da u Holandiji mijenjam išta bez da znam o čemu se radi jer je veoma skupo, pa mi se ne rizikuje da mi samo ugasi lampicu, a ne popravi ništa...

liaar wrote: Treba l' kome dizni

Eto ga ko dvotaktni

Radio Sarajevo wrote:Imam Pežo 208, dizel, 115 KS.

Na putu iz Sarajeva sam prespavao u Sloveniji i kad smo ujutru krenuli, nakon sipanja goriva mi se upalila lampica "engine fault", a zatim je pisalo "Particle filter additive level too low".

Ne znam jesam li dobro shvatio, ali mi izgleda kao da treba zamijeniti filter goriva. Iako je mijenjan prije 20ak hiljada, moguće da su mu balkanska goriva dohakala, pogotovo jer sam sipao dosta u Crnoj Gori i na Kosovu.

Može li mi neko potvrditi da li je to filter goriva, ili je nešto deseto? Inače održavam auto kod Dedovića jer sam često u Sarajevu, ali ne bih da u Holandiji mijenjam išta bez da znam o čemu se radi jer je veoma skupo, pa mi se ne rizikuje da mi samo ugasi lampicu, a ne popravi ništa...

Nizak ti nivo aditiva za fap filter.... Natoci...

ne,da ti je do filtera goriva gasio bi se s vremena na vrijeme..

Namontir'o sam al opet krci, ne znam do cega je

Pa pise da fali aditiva za FAP natoci sto prije dok se on nije poremetio

konektovan wrote:

Radio Sarajevo wrote:Imam Pežo 208, dizel, 115 KS.

Na putu iz Sarajeva sam prespavao u Sloveniji i kad smo ujutru krenuli, nakon sipanja goriva mi se upalila lampica "engine fault", a zatim je pisalo "Particle filter additive level too low".

Ne znam jesam li dobro shvatio, ali mi izgleda kao da treba zamijeniti filter goriva. Iako je mijenjan prije 20ak hiljada, moguće da su mu balkanska goriva dohakala, pogotovo jer sam sipao dosta u Crnoj Gori i na Kosovu.

Može li mi neko potvrditi da li je to filter goriva, ili je nešto deseto? Inače održavam auto kod Dedovića jer sam često u Sarajevu, ali ne bih da u Holandiji mijenjam išta bez da znam o čemu se radi jer je veoma skupo, pa mi se ne rizikuje da mi samo ugasi lampicu, a ne popravi ništa...

Nizak ti nivo aditiva za fap filter.... Natoci...

Objasni covjeku kako da natoci

Throttle wrote:Namontir'o sam al opet krci, ne znam do cega je

Samo ih fino pritegni, i ne bi trebalo da zeza...

Throttle wrote:

liaar wrote: Treba l' kome dizni

Eto ga ko dvotaktni

Kae majstor ako ima ulja, dovezi se, reko zdrao odo na šlepi dalje

ccccccc...



...sko

Al je tebe neki fransoa naguzio,......dobro, aaaaaaa......

Zajahao me fransoa momački. Nije mi se nikad ovako agresivno sjebala podloška, prošli put je bilo ono sitno, pri paljenju i tjt. Sad imam osjećaj da je otišao navoj na glavi, da bi me mogla glava zaboliti.

liaar wrote:Zajahao me fransoa momački. Nije mi se nikad ovako agresivno sjebala podloška, prošli put je bilo ono sitno, pri paljenju i tjt. Sad imam osjećaj da je otišao navoj na glavi, da bi me mogla glava zaboliti.

Druze, ovaj post iznad nije bio namjenjen tebi, vec tom hejteru nedo71,...... posto samo hejta....
A to kod tebe moze biti ozbiljno a moze biti i sitnica...ž

Koje su kazne za prekoracenje oko 20kmh preko dozvoljene
Isao sam sad 80 glavnom, eh sad mozda i 78 mozda i 82 pa kako idu kazne?

Pretpostavljam da me uhvatio jer sam vidio pokicajca sa onim ko tabletom kod Omer Maslica, kontam da jw bio rwdar na Cvili kod EP pumpe? Dodusw bio sam u skeoz lijevoj traci, dal me mogao uhvatiti

50/100 KM i mjesec pjehe ako je +20

drug_profi wrote:50/100 KM i mjesec pjehe ako je +20

A ako je 20+?
Odnosno nekih 82?

Kad ocekivati te kazne sa ocim mobilnim radarima kako se vec zovu

Pa to ti je za >20 do 30

JavierBosnia wrote:

drug_profi wrote:50/100 KM i mjesec pjehe ako je +20

A ako je 20+?
Odnosno nekih 82?

Kad ocekivati te kazne sa ocim mobilnim radarima kako se vec zovu

vozacka ce odlezat 1 mjesec

Ako ne mozes bez vozacke, idi na sud i dostavi podatke od nekoga ko ima vozacku a mozda je ne koristi i da preuzme kaznu na sebe

Throttle wrote:Namontir'o sam al opet krci, ne znam do cega je

popuni malo spuzvom te rupe

Industrialyzer wrote:Ako ne mozes bez vozacke, idi na sud i dostavi podatke od nekoga ko ima vozacku a mozda je ne koristi i da preuzme kaznu na sebe

Jel moze bez suda to? Nije auto na meni svakako

JavierBosnia wrote:

Industrialyzer wrote:Ako ne mozes bez vozacke, idi na sud i dostavi podatke od nekoga ko ima vozacku a mozda je ne koristi i da preuzme kaznu na sebe

Jel moze bez suda to? Nije auto na meni svakako

Vidi, nekome se vozacka mora oduzeti, ti se mozes dogovoriti sa nekim da taj neko preuzme odgovornost za to. Kazna ce svakako stici vlasniku vozila i on mora otici u mup da kaze da nije upravljao vozilom. Sve dok te licno policajac ne legitimise, ti se mozes izvuci na ovo.

Industrialyzer wrote: Vidi, nekome se vozacka mora oduzeti, ti se mozes dogovoriti sa nekim da taj neko preuzme odgovornost za to. Kazna ce svakako stici vlasniku vozila i on mora otici u mup da kaze da nije upravljao vozilom. Sve dok te licno policajac ne legitimise, ti se mozes izvuci na ovo.

Ekstra, dat ce mama ona ne vozi svakako valjda nemaju u evidenciji onu sliku pa da se vidi musko/zensko?

I u kojem periodu kaznu ovog tipa treba ocekivati?