#22801 Re: Zeničani
Posted: 23/11/2017 07:09
clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
Ovo je sto prije pokrenuto jer im je Mittal dao rok za restoran pa ce tu biti znacajan broj radnika zaposlen..clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
kakavdanakneiskustvu wrote:clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
šta je cartrim?
avenija wrote:kakavdanakneiskustvu wrote:clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
šta je cartrim?
Ma malo clio buba , poredi grad sa 30 i sa 6-7 hiljada zaposlenih..
Car-Trim je isto kao Prevent..

A cekaj sta se tacno desava?avenija wrote:Ovo je sto prije pokrenuto jer im je Mittal dao rok za restoran pa ce tu biti znacajan broj radnika zaposlen..clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
Vjerovatno ostalima uvezan staz i penzija. Ovo je trebalo uraditi prije 5-10 godina.
Do sada bi neko uzeo i Internacional i bazen i Bistricak itd...
Stecaj Zeljezare._BataZiv_0809 wrote:A cekaj sta se tacno desava?avenija wrote:Ovo je sto prije pokrenuto jer im je Mittal dao rok za restoran pa ce tu biti znacajan broj radnika zaposlen..clio_dci120 wrote:Koliko je sada ukupno ljudi ostalo bez posla poslije zatvaranja Zeljezare, Cimosa i Metalnog?
Za Zenicu ce i Zepce postati privredni gigant sa svojim cartrimom, pored Tesnja koji vec to jeste u odnosu na Zenicu.
Sta nam ostaje pored Mitala, jos samo Prevent?
Vjerovatno ostalima uvezan staz i penzija. Ovo je trebalo uraditi prije 5-10 godina.
Do sada bi neko uzeo i Internacional i bazen i Bistricak itd...
...ne treba spustiti rasvjetu nego porusiti one supe...yebo nas onaj ko je ono dopustio...Ci-Nick wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /171124140
Najopasnijih 200 metara ceste u gradu,.. iako vozim pažljivo uvijek me noću me strah, a posebno kad je mokra cesta, da tu ne udarim nekog pješaka.
Jednostavno rečeno rasvjetu je trebalo spustiti ispod krošnji drveća jer ovako krošnje prave opasne sjene na cesti.
Još taj pješački sa konobarima to je van pameti.
+1Norm wrote:...ne treba spustiti rasvjetu nego porusiti one supe...yebo nas onaj ko je ono dopustio...Ci-Nick wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /171124140
Najopasnijih 200 metara ceste u gradu,.. iako vozim pažljivo uvijek me noću me strah, a posebno kad je mokra cesta, da tu ne udarim nekog pješaka.
Jednostavno rečeno rasvjetu je trebalo spustiti ispod krošnji drveća jer ovako krošnje prave opasne sjene na cesti.
Još taj pješački sa konobarima to je van pameti.
Da, porušiti ali kako kad je neko uzeo lovu da izda dozvolu da se na javnoj površini grade privatni objekti i to manje od dva metra od jedne od najvažnijih saobraćajnica u gradu.Norm wrote:...ne treba spustiti rasvjetu nego porusiti one supe...yebo nas onaj ko je ono dopustio...Ci-Nick wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /171124140
Najopasnijih 200 metara ceste u gradu,.. iako vozim pažljivo uvijek me noću me strah, a posebno kad je mokra cesta, da tu ne udarim nekog pješaka.
Jednostavno rečeno rasvjetu je trebalo spustiti ispod krošnji drveća jer ovako krošnje prave opasne sjene na cesti.
Još taj pješački sa konobarima to je van pameti.
Isto sam komentarisao kada sam prolazio nedugo nakon nesreće. Jedini krivac je MUP koji ovakvim hajvanima daju da vozaju.Jimmy McNulty wrote:Ma vozač ovog Mercedesa je kreten, već jako dugo divlja sa ovim trnećem i bilo je samo pitanje vremena kad će nekog ili udarit ili sam sebi dohakat.
Upravu je sve sto pises, ali evo licno znam da je tako na ovoj dionici kako si je ti opisao, sve stoji, i upravo zbog toga otvorim cetvere oci i maksimlano smanjim brzinu...Ci-Nick wrote:Da, porušiti ali kako kad je neko uzeo lovu da izda dozvolu da se na javnoj površini grade privatni objekti i to manje od dva metra od jedne od najvažnijih saobraćajnica u gradu.Norm wrote:...ne treba spustiti rasvjetu nego porusiti one supe...yebo nas onaj ko je ono dopustio...Ci-Nick wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /171124140
Najopasnijih 200 metara ceste u gradu,.. iako vozim pažljivo uvijek me noću me strah, a posebno kad je mokra cesta, da tu ne udarim nekog pješaka.
Jednostavno rečeno rasvjetu je trebalo spustiti ispod krošnji drveća jer ovako krošnje prave opasne sjene na cesti.
Još taj pješački sa konobarima to je van pameti.
Trebali su onda bar postaviti fizičku barijeru da gosti ne mogu na cestu.
Buka je, drmaju narodnjaci, ljudi popiju, razgovaraju, ne čuju auto na cesti, zakorači li jedan zakoračit će čitava grupa.
Sad mi priča čovjek koji je događaj vidio.Jimmy McNulty wrote:Ma vozač ovog Mercedesa je kreten, već jako dugo divlja sa ovim trnećem i bilo je samo pitanje vremena kad će nekog ili udarit ili sam sebi dohakat.
Bez ikakve namjere da pravdam ovog, i bilo kojeg drugog vozaca, pa i mene samog, rizik prihvataju i pjesaci kada se pojave na kolovozuThrottle wrote:U udesu nikad nema opravdanja za vozača. Prihvatis rizik kad sjednes za volan