#22801 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 28/09/2019 20:45
i gras je kriv za to ?
logicno sta ce tramvaj na sinama....
logicno sta ce tramvaj na sinama....
Nema prekvalifikacija za vozače minibusa. Treba prvo primisliti pa lupnuti svemirsku glupost.BadBoy wrote:Vidim i problem sa vozačima minibusa se sam riješi... tako što se čeka da svi minibusi crknu pa se onda preostali radnici iz minibuskog sektora prekvalifikuju na profesionalno pljuvanje po "privatniku"?
Potrebno je poraditi na razumijevanju pročitanog pa tek onda pucati pasivno-agresivne komentareman_464 wrote: Nema prekvalifikacija za vozače minibusa. Treba prvo primisliti pa lupnuti svemirsku glupost.
Vozači minibusa imaju D kategoriju i mogu voziti i autobuse. Nema nikakvih prekvalifikacija.![]()
koliko komadaman_464 wrote:Agresivno-pasivne komentare potiču svemirske gluposti klix foruma i njegovih 99% članova.
P.S. prošao tender za minibuse.
Sejari nakon 3 godine, ovog puta nije uspio oboriti tender.



Jeste, tako je nedavno najavljeno.insaneinthebrain wrote:jel ovo krenula selidba![]()
https://scontent.fsjj2-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5E1C2F7E
Što jest jest, katastrofa u 21. stoljeću.united bosnae wrote:Na zalost GRAS jos nije u stanju na pravi nacin naplatiti svoje usluge a kamo li nesto drugo. Pa zar je uvodjenje plasticnih kartica (koje se elektronski nadopunjuju svaki mjesec ili dan) i skenera/citaca za te kartice stvarno toliko problem?
Ova slika napravljena jucer na GRAS-ovom prodajnom mjestu Otoka, gdje djaci, penzioneri, radnici cekaju u redu satima da bi kupli svoj kupon za voznju GRAS-ovim vozilima. I to se vec godina smatra normalnim - da bi potrosio svoje pare, ti svaki mjesec moras cekati u redu.... i neka im se raja svercuje, i neka im prepordavaci mjesecnih karata ubiru kajmak, i neka su u gubitcima kad ne znaju uzeti novac za koji realno imaju pravo.
drug_profi wrote:A opet vise korisnika NE BI znalo koristiti moderniji nacin placanja, nego sto bi znalo.
Treba se pomiriti da smo vecinski tupava nacija, isprepadana od novih stvari, pa tako i prilaziti svakoj implementaciji novih sistema.
Pa na to sam mislio. Kad se i uvede nesto na karticu, ostavi isprepadanim mogućnost da stoje u redu na kiosku.kakaljin wrote:drug_profi wrote:A opet vise korisnika NE BI znalo koristiti moderniji nacin placanja, nego sto bi znalo.
Treba se pomiriti da smo vecinski tupava nacija, isprepadana od novih stvari, pa tako i prilaziti svakoj implementaciji novih sistema.
Ne nego da imas vise opcija pa svako uzme onu koja mu je laksa i koju zna.
Pa polako izbacujes zastarjele opcije
Problem je.Pompezno najavljivana stanica na Stupu još uvijek ima čiku koji pritisne dugme kada skeniraš ili poništiš kartu.Ako nema čike pomalo ljudi čekaju.Za sada im je to vrh automatizacije.united bosnae wrote:Na zalost GRAS jos nije u stanju na pravi nacin naplatiti svoje usluge a kamo li nesto drugo. Pa zar je uvodjenje plasticnih kartica (koje se elektronski nadopunjuju svaki mjesec ili dan) i skenera/citaca za te kartice stvarno toliko problem?
Ovo ti je prava slika gras-a, boliqurtzizam na sve strane i to godinama.TESLA_EDISON wrote:Što jest jest, katastrofa u 21. stoljeću.united bosnae wrote:Na zalost GRAS jos nije u stanju na pravi nacin naplatiti svoje usluge a kamo li nesto drugo. Pa zar je uvodjenje plasticnih kartica (koje se elektronski nadopunjuju svaki mjesec ili dan) i skenera/citaca za te kartice stvarno toliko problem?
Ova slika napravljena jucer na GRAS-ovom prodajnom mjestu Otoka, gdje djaci, penzioneri, radnici cekaju u redu satima da bi kupli svoj kupon za voznju GRAS-ovim vozilima. I to se vec godina smatra normalnim - da bi potrosio svoje pare, ti svaki mjesec moras cekati u redu.... i neka im se raja svercuje, i neka im prepordavaci mjesecnih karata ubiru kajmak, i neka su u gubitcima kad ne znaju uzeti novac za koji realno imaju pravo.
Ministar Šteta: Uskoro razrada smjernica strategije javnog prijevoza u Kantonu Sarajevo
vildana.hantalasevic 09.10.2019
Nacrt istraživanja, koji je urađen na osnovu prikupljenih podataka o javnom prijevozu u Kantonu Sarajevo (KS) danas su prezentirali konsultanti jedne od najpoznatijih japanskih firmi Nippon Koei ministru saobraćaja KS Adnanu Šteti i njegovim saradnicima Emiru Hoti i Muameru Kukanu.
Inače, ovo resorno ministarstvo apliciralo je kod Japanske agencije za međunarodnu saradnju (JICA) za realizaciju projekta "Razvoj javnog gradskog saobraćaja sa ciljem povećanja mobilnosti stanovništva i smanjenja zagađenja zraka na području Kantona Sarajevo".
“Nakon ovog nacrta Ministarstvo kreće u razradu smjernica strategije javnog prijevoza u Kantonu Sarajevo (KS). Planiramo da u decembru na sjednici Skupštine zastupnicima prezentiramo Plan reorganizacije sanacije Javnog komunalnog preduzeća GRAS, Smjernice i strategiju javnog prijevoza u KS za narednih deset godina i Nacrt zakona o javnom prijevozu”, poručio je ministar Šteta.
Istakao je kako se radi o krucijalnim stvarima, koje su po njegovom mišljenu, vrlo važne za kompletan razvoj saobraćaja u Kantonu Sarajevo.
Ovom prilikom, predstavnik kompanije Nippon Koei je naveo kako je u ovom nacrtu sadržana analiza trenutnog stanja i prijedlozi budućih mjera.
Inače, prema odobrenju Vlade Japana i glavnog ureda JICA njihovi konsultanati prikupljali su podatke o javnom prijevozu u KS, tokom svog boravka u našem gradu.
Kada se vremenski gledano mogu očekivati novi minibusi? (mjesec,dva,tri)?man_464 wrote:Agresivno-pasivne komentare potiču svemirske gluposti klix foruma i njegovih 99% članova.
P.S. prošao tender za minibuse.
Sejari nakon 3 godine, ovog puta nije uspio oboriti tender.
Ovo je nevjerovatno. SRAMOTA.TESLA_EDISON wrote:
Ja sam ovako 96 te....Thorgerson wrote:Ovo je nevjerovatno. SRAMOTA.TESLA_EDISON wrote:
Mene je bilo stid prije 17 godina da čekam na šalteru, jer sam znao da moji drugovi ne tako daleko u Zagrebu imaju elektronske karte koje dopunjuju. Dakle 2002. godine.
Hvala SDA i svim tupavim glasačima koji su nam ovo omogućili. I ne zaslužujemo bolje.
A oni što za nju znaju misle da je to višemilionska nama nedokučiva tehnologija za koju se moraš obrazovati barem u ameriKi AdAnoo?!nepass1 wrote:pa ako u grasu dva covjeka znaju da postoji elektronska naplata i dopuna uopste, kao izum, jebi me
Tih 10 trolejbusa je uvučeno u BiH i u vlasništvu su uvoznika. Uvezeni su kada i onih 7 što već voze u GRAS-u.sime_cipol wrote:Vidim u Halilovicima nekoliko trolejbusa, a ljudi iz GRASa ne znaju nista o njima, barem obicna raja
Tender je prošao, sada je otvoren mjesec dana za tužbe. ovog puta Sejari nije oborio tender, ali može tužiti, što ne može blokirati nabavku, koliko sam shvatio i čuo od upućenijih ljudi. Vjerovatno za oko dva mjeseca.Tvrtko II Kotromanić wrote:Kada se vremenski gledano mogu očekivati novi minibusi? (mjesec,dva,tri)?man_464 wrote:Agresivno-pasivne komentare potiču svemirske gluposti klix foruma i njegovih 99% članova.
P.S. prošao tender za minibuse.
Sejari nakon 3 godine, ovog puta nije uspio oboriti tender.
