#22751 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 04/09/2019 17:25

poyy!

Vozdra i biteNaslovnica wrote:
poyy!
standardno za g5bitanga_sa_otesa wrote:kako ste golfisti? imate li peticu u zivotu![]()
![]()
kod mene je tako davno bilobitanga_sa_otesa wrote:kako ste golfisti? imate li peticu u zivotu![]()
![]()
nemoj da lazes !nepass1 wrote: standardno za g5

je li to stamalom rađenoamar1994 wrote:Kvalitetne popravke su mi draze

Naslovnica wrote:Rigipsom ga rodjak radio.
Tu su negdje i šErafi.
Zaboravio mrežicu metnuti.
bitanga_sa_otesa wrote:ja nisam zadovoljan ovim....nema mrezice...
Ne znam cemu toliki strah od plastikeMaraschino wrote: otpada ko iz bajke
prije par dana udarila se dva francuza(baklava i lav), koliko smeca i plastike to nije normalno
prije se svabe udare a ono ostane samo prasina iz blatobrana...
Kako se povecava udio plastike reciprocno idu cijene.Warashii wrote: Ne znam cemu toliki strah od plastike
Srednja ostecenja plastike se mogu sanirati, kad opalis mashala bacas i metalni blatobran i haubu. A haubu do sada nisam vidio plasticnu a nije vala ni taj blatobran nesto aman za aman skup.drug_profi wrote:I smanjuje mogucnost opravke nakon manjih udesa. Što bi lim mogao nekad popeglat, blatobran ili haubu ćeš baciti.
Pa nije to volvu za pohvalu. Inzinjerski Peugeot je napredniji u svakom slucaju, veci auto a osjetno lakši, i jednako siguran,...Maraschino wrote:Volvo v40 izgleda kao minijaturan u odnosu na Pezo 308 sw a skoro 100kg tezi. Zasto li i koji je kvalitetniji?
Jos ako predjemo na presovani papir bi ce jos laksi a time i potrosnja manja.konektovan wrote:Pa nije to volvu za pohvalu. Inzinjerski Peugeot je napredniji u svakom slucaju, veci auto a osjetno lakši, i jednako siguran,...Maraschino wrote:Volvo v40 izgleda kao minijaturan u odnosu na Pezo 308 sw a skoro 100kg tezi. Zasto li i koji je kvalitetniji?
Hajde ne brljaj zivota, do neki dan koristili peugeot motore...Maraschino wrote:Jos ako predjemo na presovani papir bi ce jos laksi a time i potrosnja manja.konektovan wrote:Pa nije to volvu za pohvalu. Inzinjerski Peugeot je napredniji u svakom slucaju, veci auto a osjetno lakši, i jednako siguran,...Maraschino wrote:Volvo v40 izgleda kao minijaturan u odnosu na Pezo 308 sw a skoro 100kg tezi. Zasto li i koji je kvalitetniji?
Volvo sahrani dvije generacije Pezoa a da ne pricamo o troskovima odrzavanja i kvalitete dijelova.
Megan 2 je imao plastičnu haubu čini mi se. A sigurno je da postoji određeni opseg snage udara koja bi limu dala prednost kod peglanja, ali plastika se lomi.Warashii wrote:Srednja ostecenja plastike se mogu sanirati, kad opalis mashala bacas i metalni blatobran i haubu. A haubu do sada nisam vidio plasticnu a nije vala ni taj blatobran nesto aman za aman skup.drug_profi wrote:I smanjuje mogucnost opravke nakon manjih udesa. Što bi lim mogao nekad popeglat, blatobran ili haubu ćeš baciti.
Najjace izjave su mi bile "cuj plasticni blatobran, mogu misliti kako je to sranje pri udesu, lim je lim"
E da ne baca se zapravo sanira se kao na slikama gore