Forum Klix.ba

neki wrote: ↑16/12/2024 08:28

Laplace wrote: ↑16/12/2024 08:21
Btw, i u Mostaru su tržni centri po tom principu: van centra grada pored magistrale.

da da..i mepas, piramida, rondo..svi na periferiji pored magistrale

Očigledno ne svi, ali onaj novi (ne sjećam se naziva), pa Bingo itd. su pored magistrale.

krenulo na bulevaru
svaka čast nakon 500 dana

Truba wrote: ↑16/12/2024 11:15 krenulo na bulevaru
svaka čast nakon 500 dana

Ubrzo ce i ovo biti gotovo ujebao je ovo VIK da valja debili nisu narucili cijevi i na njih se cekalo vise od godinu dana da naruce, isporuce i ugrade ih

biće ovo super grad
al mi ćemo biti umirovljenici

tramvajtrojka wrote: ↑16/12/2024 11:18

Truba wrote: ↑16/12/2024 11:15 krenulo na bulevaru
svaka čast nakon 500 dana

Ubrzo ce i ovo biti gotovo ujebao je ovo VIK da valja debili nisu narucili cijevi i na njih se cekalo vise od godinu dana da naruce, isporuce i ugrade ih

Trrbali su sve napraviti pa onda da vik razrovi. Posrase im se u praksu

tramvajtrojka wrote: ↑16/12/2024 11:18

Truba wrote: ↑16/12/2024 11:15 krenulo na bulevaru
svaka čast nakon 500 dana

Spoiler

Show

Ubrzo ce i ovo biti gotovo ujebao je ovo VIK da valja debili nisu narucili cijevi i na njih se cekalo vise od godinu dana da naruce, isporuce i ugrade ih

te iste naručene cijevi su stajale pored mjesecima i prije nekoliko mjeseci su ugrađene - nije samo do ViK-a kojeg opet oni kontrolišu. Na kraju krajeva zašto si nešto započeo ako nisi obezbijedio preduslove a za ovo se znalo da je preduslov od početka... ah da išli su izbori pa se nešto moralo raskopati

Ali kako su Tibra i Bulevar loše odrađeni, da čak ni ova raskrsnica njima nije zlatno rješenje. Ok, nama će biti super jer će rasteretiti gužvu kod Energoinvesta. Ali, skreneš u Bulevar, dočeka te neki neadekvatni kružni tok na kojem te već hvata klaustrofobija, što od nabacanosti svega okolo, što zbog auta koja su parkirana posvuda. Ali hajde, ako si u Bulevaru, još je i dobro. Ako hoćeš do starije Tibrine mahale, opet moraš petljati parkingom kroz Bulevar Ili alternativno, da uđeš kod Gazproma, a tu ulaz/izlaz, Bogu hvala, ko boks u Formuli 1. Eh sad dalje stanje kad se uđe u Tibru da i ne spominjem.

Helem da je bar ova raskrsnica bolje povezana sa Stupskom

Godinu dana za cijevi?
Da nije žalosno bilo bi smiješno.
I sada ovdje idu semafori, jel tako

kakav kvalitet radova na obali, neviđeno

thekupus wrote: ↑16/12/2024 14:31








kakav kvalitet radova na obali, neviđeno

Gdje su sad snimci iz zraka sa dronovima i fb objave

Nesposobnija firma od Strabaga nadaleko nije dobila posao u strogom centru grada. Nekad je onaj Grakop ili kako već iz Visokog bio odron, poslije su se i oni izbirikali, ali ova ekipa na Skenderiji zasluzuje neku plaketu za najjadniju, najsporiju, najnedinamičniju i najmanje kvalitetnu rekonstrukciju nečega u historiji grada. Bravo Štele, nek si im dao, je li oni rade i do čaršije? Zamislite tek hrkljuš ako nastave do čaršije. Pod hitno raskinuti ugovor, radije na štetu kantona. Ljudi nisu sposobni trotoar zamijeniti, a tek što su brzi. Pa vidjeli ste kako oni rade, jedan je na mašini, obično neki dječačić, 2-3 s lopatama, ostali su tu negdje, vrte se, dime, 5 auta i 5 mašina je parkirano na trasi djelovanja, nigdje nadzornog organa. Uzas, uzas... flopčina samo takva. Zalosno da zakonski Rad ne moze raditi ove rekonstrukcije, sve resurse imaju, nivelacije šahtova vrhunski rade, sve mašine, hladni asfalt imaju. Daš glavnu saobraćajnicu djeci da se štele u špici ljetne i zimske sezone.

SUSRAMLJE!

VladaFBiH wrote: ↑16/12/2024 12:38
te iste naručene cijevi su stajale pored mjesecima i prije nekoliko mjeseci su ugrađene - nije samo do ViK-a kojeg opet oni kontrolišu. Na kraju krajeva zašto si nešto započeo ako nisi obezbijedio preduslove a za ovo se znalo da je preduslov od početka... ah da išli su izbori pa se nešto moralo raskopati

zakon o javnim nabavkama

jbg

to sad i EPBiH radi, koliko se jako jednostavne stvari razvuku nevjerojatno

platiš priključak
ok platio si
e sad čekaj tender za izgradnju priključka

13-14mjeseci od uplaćenih para

thekupus wrote: ↑16/12/2024 14:31








kakav kvalitet radova na obali, neviđeno

Fakat, ovi se ljudi tek uce, izgleda.

ako nije isto ko prije jeste samo gore

Strabag
Mibral
Harysco
Grakop

Nastavi spisak uhljupskih firmi

BadBoy wrote: ↑16/12/2024 17:53 Strabag
Mibral
Harysco
Grakop

Nastavi spisak uhljupskih firmi

mevludin, kralj kruznih tokova

BadBoy wrote: ↑16/12/2024 17:53 Strabag
Mibral
Harysco
Grakop

Nastavi spisak uhljupskih firmi

manjo
telefongradnja
liv electronic

sefket_ramadani wrote: ↑16/12/2024 20:31

BadBoy wrote: ↑16/12/2024 17:53 Strabag
Mibral
Harysco
Grakop

Nastavi spisak uhljupskih firmi

mevludin, kralj kruznih tokova

Mevludin je spor, ali je kvalitet za ove graditelje AP. Onaj KT kod Obija je dobar, kao i ovaj kod Grasa.

Spahtlom ravnali

Ma malo se i pretjeruje, standardno za nas, ali hajd... Ukucate London i vidite da i po londonskim trotoarima ima lokvi, mislim da ne postoji savrseno uradjen trotoar na kojem doslovno ne ostane lokva(ica) po kisi.

BHF_Manijak wrote: ↑17/12/2024 09:59 Ma malo se i pretjeruje, standardno za nas, ali hajd... Ukucate London i vidite da i po londonskim trotoarima ima lokvi, mislim da ne postoji savrseno uradjen trotoar na kojem doslovno ne ostane lokva(ica) po kisi.

Ne znam kakav ti je London reper, ali na kvalitetno uradjenom trotoaru nema lokvi. Jer je uplanirana nivelacija koja to sprecava. Narocito gledajuci nasu mikroklimu gdje imas i minuse koji stvaraju led. Propali rimljani to znali, ali eto neka nama bude London reper.

U Londonu na kucama ces cesto vdijeti prozore koji se otvaraju prema vani gledajuci iz sobe. Sto mislis da je tako? Jer im je tako lakse zbog ceste kise, da voda ne ulazi kroz prozor - jer su im prozori za klinac.
Ko sto im je i vecina gradjevina za klinac. I dan danas im kuce sa drvenim gredama na spratovima da sve skripi kada hodas. Bolje u porodicnoj cerpicari u Bosni nego u njihovim modernim kucama.

Teško se može pravilna nivelacija uraditi kad ti visinu s jedne strane diktiraju podrumski prozori a s druge visina tramvajskog kolosijeka i maksimalan dozvoljen poprečni nagib saobraćajnice..

Haris.ba wrote: ↑17/12/2024 10:27

BHF_Manijak wrote: ↑17/12/2024 09:59 Ma malo se i pretjeruje, standardno za nas, ali hajd... Ukucate London i vidite da i po londonskim trotoarima ima lokvi, mislim da ne postoji savrseno uradjen trotoar na kojem doslovno ne ostane lokva(ica) po kisi.

Ne znam kakav ti je London reper, ali na kvalitetno uradjenom trotoaru nema lokvi. Jer je uplanirana nivelacija koja to sprecava. Narocito gledajuci nasu mikroklimu gdje imas i minuse koji stvaraju led. Propali rimljani to znali, ali eto neka nama bude London reper.

U Londonu na kucama ces cesto vdijeti prozore koji se otvaraju prema vani gledajuci iz sobe. Sto mislis da je tako? Jer im je tako lakse zbog ceste kise, da voda ne ulazi kroz prozor - jer su im prozori za klinac.
Ko sto im je i vecina gradjevina za klinac. I dan danas im kuce sa drvenim gredama na spratovima da sve skripi kada hodas. Bolje u porodicnoj cerpicari u Bosni nego u njihovim modernim kucama.

Iskren da budem onako sam random ukucao, mogao je to biti i Frankfurt, Minhen, Pariz. Koji god da sam grad ukucao, ima slika trotoara kao kod nas.

Mislim da ne bude zabune, ne zelim ja ovim reci da kod nas nije javasluk i da nismo dno dna od grada, drzave itd. Ili ne daj Boze da branim bilo koju politicku opciju, nabijem ih na spolovilo od prve do zadnje.
Hocu samo reci ako u svjetskim metropolama nisu potpuno rijesili tu problematiku, sta da ocekujem od nasih duduka tek.

BHF_Manijak wrote: ↑17/12/2024 09:59 Ma malo se i pretjeruje, standardno za nas, ali hajd... Ukucate London i vidite da i po londonskim trotoarima ima lokvi, mislim da ne postoji savrseno uradjen trotoar na kojem doslovno ne ostane lokva(ica) po kisi.

Živio sam u Londonu. Trotoari su popločani u 90% slučajeva, nezamislivo je da se u nultoj gradskoj zoni asfaltira bilo gdje gdje prolaze pješaci. Stalno se radi na popravljanju trotoara, i nezamislivo je da tek urađen prostor zbog kojeg su pola godine mučeni građani ovako izgleda. Da ne pričam kako je nezamislivo da se radi na trotoaru, a da se ne osigura siguran prolaz za pješake koristeći barijere.