Forum Klix.ba

propojeilijas wrote: ↑26/09/2023 19:07

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:02

Spoiler

Show

propojeilijas wrote: ↑26/09/2023 19:07

Muha , znaš li možda koji je tip i marka automobila na slici 2 ? Hvala unaprijed.

teskeredzic_22 wrote: ↑26/09/2023 20:09

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:02

Spoiler

Show

Muha , znaš li možda koji je tip i marka automobila na slici 2 ? Hvala unaprijed.

Reko bi da je fiat 1300 karavan--al nisam siguran

Dervencanka1939 wrote: ↑26/09/2023 18:29

propojeilijas wrote: ↑26/09/2023 14:41
Jeste adnan steta rukovodio radovima da nema fuserenja i da sve stima

Insan kome se prezime i ono šta ostavlja iza sebe savršeno slažu

Iako si postavila 1000 slika to ti ne daje za pravo za ovakve vrste komentara.
Zašto ?
Zato što ću ti ja bez i jedne fotografije na temi replicirati jer ako je dozvoljeno tebi , dozvoljeno je i meni ?
A šta ću ti replicirati ?
Nakon rekordne izgradnje pruge normalnog kolosijeka u 1960 godini koja je trasirana i izgrađena od nule te svečano otvorena na Dan republike pomenute godine , nakon funkcionalne uspostave po završetku agresije do Ilidže 1996 (možda čak i tek početkom 1997 , ne sjećam se više , znam da se dugo okretalo u Nedžarićima) Štetina obnova pruge je prva obnova u punom smislu riječi na postojećoj trasi.

Svi oni koje ne svrstavaš u "Štetu" su imali jebenih 30 godina vremena da makar zategnu Titove šarafe iz šezdesetih a nisu nego su tom javnom preduzeću nakalemili 300 milona maraka duga , a taj dug ne bi izdržao ni Njujork a kamo li Kanton Sarajevo sa 700 miliona budžeta.

A šta dobijamo ovom raspravom ?
Ništa , začatavamo prelijepu temu glupostima.

A šta je pisac (ja) htio da kaže ovim postom ?

Ako nemaš ništa baš da kažeš , ne piskaraj gluposti jer da živiš ovdje , to ne bi pisala.

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:19

propojeilijas wrote: ↑26/09/2023 19:07

Ovo su mislim kolorirane slike iz švedskog dokumentarca o Sarajevu?

da, screenshotovi kolorisani ….grozota

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:19

Ni nalik...



Nazire se prednja maska koja prelazi "iza ugla", zadnji žmigavac u američkom stilu, zakošeni stubovi prozora (indikacija da ima samo dvoja vrata), galerija, oblik zaobljenja otvora za točkove... Za ovo nisam ja "kriva", već moj sin.

Opel Rekord P2, 1960.-1963. (što i odgovara vremenu snimanja dokumentarca).

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:19

Švedski film o Sarajevu "Čovjek pije kiselo mlijeko" sniman 1968. proizvodnja "Lade" kreće 1970., karavan model valjda i nešto poslije. Prema tome, fizički nemoguće da je na onom filmu. Jedino mogao biti Fiat 124 Caravan uvezen iz Italije.

Dervencanka1939 wrote: ↑26/09/2023 21:19

muha_sa wrote: ↑26/09/2023 20:19

Švedski film o Sarajevu "Čovjek pije kiselo mlijeko" sniman 1968. proizvodnja "Lade" kreće 1970., karavan model valjda i nešto poslije. Prema tome, fizički nemoguće da je na onom filmu. Jedino mogao biti Fiat 124 Caravan uvezen iz Italije.

Poštujem

Sarajevo u 1960im

Portret pravoslavnog popa sa ženom i djetetom, fotografska radnja Otta Schmidta iz Sarajeva.

Bosanska nošnja, razglednica iz doba kraljevine SHS.

Pijaca na Baščaršiji, razglednica iz 1970ih.

Dervencanka1939 wrote: ↑26/09/2023 18:29

propojeilijas wrote: ↑26/09/2023 14:41
Jeste adnan steta rukovodio radovima da nema fuserenja i da sve stima

Insan kome se prezime i ono šta ostavlja iza sebe savršeno slažu

Doubledecker bus u Sarajevu 1960ih

Bistrik, vrijeme kraljevine SHS

Razglednica sa žigom iz 1957.

Parnjača na uskom kolosijeku kod današnje glavne pošte na željezničkoj stanici

Doubledecker na Skenderiji u 1950im.

Sarajevo 1964. - prilog Associated Pressa na 50. godišnjicu sarajevskog atentata, o tome kako su u ondašnjoj državi slavili teroriste čiji je podmukli čin poslužio kao inicijalna kapisla za najveći pokolj koji je svijet do tada vidio...