A da se nije mogla guma na licu mjesta namjestit jel to ikome palo na pametinsaneinthebrain wrote:otpadaju tockovi![]()
![]()
Nek se blati GRAS bez ikakvog dokaza to je bitno
A da se nije mogla guma na licu mjesta namjestit jel to ikome palo na pametinsaneinthebrain wrote:otpadaju tockovi![]()
![]()
Sva sreca da nije vise povredjenih bilo i da iz suprotnog pravca nije isao tramvaj i da nije srusio banderu na kojoj je nakacane kontaktna mreza.insaneinthebrain wrote:Fato pocelo je. Sad kad krenu iskakati neces smjeti se voziti ni u tramvaju ni pored njega![]()
https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190624042
kakaljin wrote:Sva sreca da nije vise povredjenih bilo i da iz suprotnog pravca nije isao tramvaj i da nije srusio banderu na kojoj je nakacane kontaktna mreza.insaneinthebrain wrote:Fato pocelo je. Sad kad krenu iskakati neces smjeti se voziti ni u tramvaju ni pored njega![]()
https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190624042
Pruga se mora pod hitno poceti sanirati da ne dodje do tezih posljedica.




Evo da odgovorim sam sebi i ostalim koje zanima, Steta je dao zanimljivu izjavu za Klix:P308 wrote:kakaljin wrote:Sva sreca da nije vise povredjenih bilo i da iz suprotnog pravca nije isao tramvaj i da nije srusio banderu na kojoj je nakacane kontaktna mreza.insaneinthebrain wrote:Fato pocelo je. Sad kad krenu iskakati neces smjeti se voziti ni u tramvaju ni pored njega![]()
https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190624042
Pruga se mora pod hitno poceti sanirati da ne dodje do tezih posljedica.
Ima li iko informaciju kada ce poceti rekonstrukcija pruge? Najavljuje se, ako se ne varam, godinama. Nema vise cekanja, ovo je strasno.
"Mi smo u završnoj fazi okončanja glavnog projekta rekonstrukcije pruge u dužini od 26 kilometara od Ilidže do Marijin-Dvora. Projekt bi trebao biti gotov za 10 dana. U julu je planirana interna i eksterna revizija, što znači da bismo u augustu mogli raspisati tender. Prvog proljetnog dana 2020. očekujem da krenemo u zamjenu pruge koja 40 godina nije doživjela rekonstrukciju. Ovo što se sada radi su sitne sanacije koje, svjedoci smo, nisu dovoljne", rekao je Šteta.
Rekonstrukcija tramvajskih šina planirana je u šest faza po dionicama, a iz ministarstva obećavaju kako će u tom periodu biti pojačan autobuski i trolejbuski saobraćaj kako bi građani što manje osjetili posljedice rekonstrukcije.
On je podsjetio kako se paralelno s tim ide i u nabavku novih tramvaja, a krajem godine se očekuje raspisivanje tendera za njihovu kupovinu. Također, do kraja godine očekuje se 20 novih trolejbusa.
Da, nema šanse. Sa ovim ljudima već ima neke nade.thekupus wrote:Samo da ova vlada ostane, inače neće ništa od toga svega biti.
Slažem se, treba preimenovati ali biti tačan:sefket_ramadani wrote:Temu treba preimenovat
Gras se raspao, a vlada ni mukajet
Raspada GRAS-a je zapocet 1990 godine, i dolaskom demokratije u nase krajeve, koja nas polako sahranjuje...BadBoy wrote:Slažem se, treba preimenovati ali biti tačan:sefket_ramadani wrote:Temu treba preimenovat
Gras se raspao, a vlada ni mukajet
GRAS se raspao za vrijeme SDA Vlada, a nova Vlada poukušava reanimirati.
Tacno tako, uostalom kao i gro industrije/privrede.megaman4 wrote:Raspada GRAS-a je zapocet 1990 godine, i dolaskom demokratije u nase krajeve, koja nas polako sahranjuje...BadBoy wrote:Slažem se, treba preimenovati ali biti tačan:sefket_ramadani wrote:Temu treba preimenovat
Gras se raspao, a vlada ni mukajet
GRAS se raspao za vrijeme SDA Vlada, a nova Vlada poukušava reanimirati.
Nisi daleko od istine.Hajvan wrote:raspadnut je gras odlaskom AU
megaman4 wrote:@Hajlac
I ta ista demokratija je stvorila ove stranke koje samo brinu etnosi, a ne privredni oporavak BiH.
Nestajemo u tisini jer smo unistili PRIVREDU i NAUKU koje su jedini garant opstanka jednog drustva.
Ko ce hraniti ovu drzavu kada omladina ode zauvijek?
I vješalica da kaže da su došlje kriveRadar71 wrote:Gdje su Hobit i Metla da kažu kako je Centro kriv za ovo
Ne vidim ništa sporno. Stanice su svakako prioritetnije jer one povećavaju naplatu. Pruga je solidna a iskakanja se dešavaju u svim zemljama i to gdje je pruga dosta "bolja". Trenutna pruga je ok i ne vidim potrebu za nekom rekonstrukcijom u narednim godinama. U Ukrajini je 3-4 puta gora pruga pa nema rekonstrukcije.Logovan wrote:Nećemo novu prugu, hoćemo nove stanice.
Jebeš prugu, bolje stanice.