Pitamo Mehanicare ?

[530i]

Sa tim termostatima je meni se čini samo stvar sreće odnosno kakav te potrefi..
Kako si ti riješio tu povećanu temperaturu,zamjenom termostata,termičkog prekidača ili prodajom auta .

Jedne godine procuri malo hladnjak i ubacim novi...kao kineski i bio je oko 50-tak maraka, ali je radio ok. Naredne godine krene zezanje sa termostatom - riješeno stavljanjem tog kao boljeg i zamjenom termoprekidača. Pri tome nasut i nov antifriz. Tad se vratilo sve na normalu.

[JavierBosnia]

Senzor pritiska nek ti pogledaju. Identican problem nekad davno imao

Hvala drug
@bitanga budem vozio kad se s odmora vratim, svakako mi je vakat za mali

[konektovan]

Ma tebi je vakat i za veliki...........

[JavierBosnia]

Obavljen je taj prije par mjeseci

Ovo ako ne rjesim, vozit govno na otpad odma

[kloniran]

Mondeo cini mi se 2008 ili 2009 2.0 100+kW cini mi se CVT automatik
brze se ukljuci na cestu dvojka dizel nego on
u D dok ufati prvu i krene 6 puta dzenazu sebi otklanjam
u S ili u 1 brzini je malo bolji odziv al i dalje mi djeluje nekako mrtvo

Je li to ok na ovim mjenjacima
inace auto ide ko maksuzija sa mezom posebno u sport modu


p.s.
nije moj al mogao bi biti

[negredo]

Mondeo cini mi se 2008 ili 2009 2.0 100+kW cini mi se CVT automatik
brze se ukljuci na cestu dvojka dizel nego on
u D dok ufati prvu i krene 6 puta dzenazu sebi otklanjam
u S ili u 1 brzini je malo bolji odziv al i dalje mi djeluje nekako mrtvo

Je li to ok na ovim mjenjacima
inace auto ide ko maksuzija sa mezom posebno u sport modu


p.s.
nije moj al mogao bi biti

Ne bi rekao da je cvt kod njih. Prije ce biti da je powershift koji je jako brz i dobar mjenjac sto se tice odziva, isti koncept kao i dsg, sad baska sto je imao nekih drugih problema. Jest da je mondeo tezak, al mislim da ne bi trebalo da je tako spor na startu, mozda zapusen dpf?

[kloniran]

Mondeo cini mi se 2008 ili 2009 2.0 100+kW cini mi se CVT automatik
brze se ukljuci na cestu dvojka dizel nego on
u D dok ufati prvu i krene 6 puta dzenazu sebi otklanjam
u S ili u 1 brzini je malo bolji odziv al i dalje mi djeluje nekako mrtvo

Je li to ok na ovim mjenjacima
inace auto ide ko maksuzija sa mezom posebno u sport modu


p.s.
nije moj al mogao bi biti

Ne bi rekao da je cvt kod njih. Prije ce biti da je powershift koji je jako brz i dobar mjenjac sto se tice odziva, isti koncept kao i dsg, sad baska sto je imao nekih drugih problema. Jest da je mondeo tezak, al mislim da ne bi trebalo da je tako spor na startu, mozda zapusen dpf?

E ne znam, vjerovatno je taj, negdje na netu procitah CVT pa sam zato i napisao.
u D modu se meni čini baš spor treba mu bar 3 sekunde da odreaguje i ubrza kad se uključujem na cestu
u S modu nešto manje al i on ima taj lag
turbo isto ko da mu se pali na oko 2000 obrtaja
i u vožnji u D modu kad pretičeš ili se prestrojavaš ima tu zadršku u ubrzanju i paljenju turba

A u sportu kad pretičeš ili kad startaš a zakucaš gas do poda na pređenih 200-300 metara na bordu skine 30km goriva

Nisam nikad prije automatike vozio, volio bih još DSG probati pa da rahat sebi uzmem kakvog automatika

[bitanga_sa_otesa]

turbo isto ko da mu se pali na oko 2000 obrtaja

turbina nije sijalica da se pali na odredjenim obrtajima

[_BataZiv_0809]

Dobar je automatik narocito kad je saputnica u minicu

[Optimist]

turbina nije sijalica da se pali na odredjenim obrtajima

Dzaba ti to ponavljas, neki nece da shvate.

[bitanga_sa_otesa]

Dzaba ti to ponavljas, neki nece da shvate.

ja svoju turbinu palim ovde

[kloniran]

turbo isto ko da mu se pali na oko 2000 obrtaja

turbina nije sijalica da se pali na odredjenim obrtajima

ti si doktor za auta, ja nisam

samo kazem na kojim obrtajima krene da vuce
ako sam se pogresno izjasnio ispardonjavam se

[bitanga_sa_otesa]

ti si doktor za auta, ja nisam

ja sam rinaka isto ko i ti ,ali bar sam neke osnovne stvari naucio da se ne provaljujem

[kloniran]

ti si doktor za auta, ja nisam

ja sam rinaka isto ko i ti ,ali bar sam neke osnovne stvari naucio da se ne provaljujem

pa da se nema ko provaliti sta bi drugi forumasi radili
pokrepali bi od dosade

[basicm]

Meni neki dan mehanicar rijesio problem na autu.

[Maraschino]

Meni neki dan mehanicar rijesio problem na autu.

Ne mogu da vjerujem.
Mozes li ovo potvrditi.

[Qler]

Mondeo cini mi se 2008 ili 2009 2.0 100+kW cini mi se CVT automatik
brze se ukljuci na cestu dvojka dizel nego on
u D dok ufati prvu i krene 6 puta dzenazu sebi otklanjam
u S ili u 1 brzini je malo bolji odziv al i dalje mi djeluje nekako mrtvo

Je li to ok na ovim mjenjacima
inace auto ide ko maksuzija sa mezom posebno u sport modu


p.s.
nije moj al mogao bi biti

Imam ja Modeo 2012 2.0 sa 120kW, taj je prije FL i ima 103kW... ali siti je mjenjac, PowerShift... i jeste polijen u prvoj kad kreces, iz ne znam kojeg razloga.. ali kasnije je bas i brz i glatko mijenja brzine...

[kloniran]

Mondeo cini mi se 2008 ili 2009 2.0 100+kW cini mi se CVT automatik
brze se ukljuci na cestu dvojka dizel nego on
u D dok ufati prvu i krene 6 puta dzenazu sebi otklanjam
u S ili u 1 brzini je malo bolji odziv al i dalje mi djeluje nekako mrtvo

Je li to ok na ovim mjenjacima
inace auto ide ko maksuzija sa mezom posebno u sport modu


p.s.
nije moj al mogao bi biti

Imam ja Modeo 2012 2.0 sa 120kW, taj je prije FL i ima 103kW... ali siti je mjenjac, PowerShift... i jeste polijen u prvoj kad kreces, iz ne znam kojeg razloga.. ali kasnije je bas i brz i glatko mijenja brzine...

kasnije leti bar za moj pojam
na autoputu sam od ukljucivanja sto kazu zacas navukao na 190 i nisam smio dalje, nisu mu bas dobro gume bile izbalansirane (ukenjao se)

[basicm]

Meni neki dan mehanicar rijesio problem na autu.

Ne mogu da vjerujem.
Mozes li ovo potvrditi.

Doduse, nemam svjedoke. Uzmite s rezervom ili vjerujte na rijec.

[Qler]

Imam ja Modeo 2012 2.0 sa 120kW, taj je prije FL i ima 103kW... ali siti je mjenjac, PowerShift... i jeste polijen u prvoj kad kreces, iz ne znam kojeg razloga.. ali kasnije je bas i brz i glatko mijenja brzine...

kasnije leti bar za moj pojam
na autoputu sam od ukljucivanja sto kazu zacas navukao na 190 i nisam smio dalje, nisu mu bas dobro gume bile izbalansirane (ukenjao se)

I mondeo ima wet clutch I on nema problema, problemi su u focus u i fiesti koji imaju taj dry clutch. Samo treba na svakih 60k do max 70k raditi servis mjenjača i nema zime. Ulje i filter, oko 250KM

[kloniran]

Imam ja Modeo 2012 2.0 sa 120kW, taj je prije FL i ima 103kW... ali siti je mjenjac, PowerShift... i jeste polijen u prvoj kad kreces, iz ne znam kojeg razloga.. ali kasnije je bas i brz i glatko mijenja brzine...

kasnije leti bar za moj pojam
na autoputu sam od ukljucivanja sto kazu zacas navukao na 190 i nisam smio dalje, nisu mu bas dobro gume bile izbalansirane (ukenjao se)

I mondeo ima wet clutch I on nema problema, problemi su u focus u i fiesti koji imaju taj dry clutch. Samo treba na svakih 60k do max 70k raditi servis mjenjača i nema zime. Ulje i filter, oko 250KM

[spreca]

Kupi Golfa IV i nemas problema

[basicm]

Prije nego dodjete do ulja i filtera crkne vam ecu mjenjaca. Nista focus automatik, bolje vam je pjeske.

[kloniran]

Kupi Golfa IV i nemas problema

jel to prodajes

[Throttle]

Samo se hvali