Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[ElRe]

Malo puno pretjeruju sa cijenam tih klijića u odnosu na ovo:

https://olx.ba/artikal/51688192/#

https://olx.ba/artikal/51002595/#

https://www.youtube.com/watch?v=clruYFLTFZI&t=340s

Sinoć odgledam video
Lik kaže Megane 3 RS je odličan, pouzdan
Megane 4, kvarljiv, nema dijelova.

[Leon16v]

Malo puno pretjeruju sa cijenam tih klijića u odnosu na ovo:

https://olx.ba/artikal/51688192/#

https://olx.ba/artikal/51002595/#

https://www.youtube.com/watch?v=clruYFLTFZI&t=340s

Sinoć odgledam video
Lik kaže Megane 3 RS je odličan, pouzdan
Megane 4, kvarljiv, nema dijelova.

U Sarajevu se vozi jedan Megan 4 RS bijeli i vise nijednog nisam vidio

[citroen xm]

Lik koji ima Megana 3 RS Cup kaže takođe da sve dijelove mora nabavljati vani i da je i tako do nekih jako teško doći.

Odlična, ali i jako skupa igračka.

[tap3ah75]

Poslao sam ti PP da ne reklamiramo ovdje.

Daj i meni pošalji ako moze
Hvala

[tap3ah75]

Kad kupiš novo auto .... onda imaš garanciju na njega.
Kontam da tu svašta nešto piše sitnim slovima i kad napišu garancija 7 godina ... vjerovatno nije na baš sve 7 godina.

I dok je u garanciji mora ti ovlašteni servis sve raditi jelde? U ovom slučaju mislim na mali/veliki servis.
Koliko otprilike skuplje dođe odraditi mali servis u ovlaštenom nego kod "svog" majstora.

[ZoomZoomKiwi]

Kad kupiš novo auto .... onda imaš garanciju na njega.
Kontam da tu svašta nešto piše sitnim slovima i kad napišu garancija 7 godina ... vjerovatno nije na baš sve 7 godina.

I dok je u garanciji mora ti ovlašteni servis sve raditi jelde? U ovom slučaju mislim na mali/veliki servis.
Koliko otprilike skuplje dođe odraditi mali servis u ovlaštenom nego kod "svog" majstora.

Tačno tako.

Zato je u USA zakon dobar, sve zamjenjive dijelove koji su ono odvrni zavrni, pa i ulje i filtere, smiješ sam zamijeniti, odnosno garancija ne smije da uslovljava tu zamjenu u ovlaštenom servisu.

U Europi, a i kod nas, nije tako.

Znam da je kružila priča za KIA vozila, da čak ni gume ne smiješ promijeniti mimo njih u tih sedam godina, al' ja lično ne vjerujem da je baš dotle došlo.

[basicm]

Ja samo znam da je kredit bolji od lizinga.

[milojicabrzi]

Da, uglavnom traže da se držiš ovlaštene mreže servisa i da ne smiješ raditi neke dodatke ili preinake na vozilu.

Nisu sad ovlašteni puno skuplji od običnih majstora, čak zbog neke pristupačnosti dijelova, marži, ako si stalni klijent, znaju biti i povoljniji.

Uglavnom ako je u ovlaštenom mali servis cca 200 KM, teško da će te i u privatnom aranžmanu izaći manje od 150 KM.

S obzirom da se radi najčešće jednom godišnje, nije to neka stavka za tih 7 godina, hajde neka ide i do 500 KM ukupno, što je ništa za rahatluk garancije i ovlaštenih servisa.

Garancija ne obuhvata akumulator (koji i najčešće otkaže u 5-6 godina), kao ni kvarove prouzročene djelovanjem neke sile (odvališ točak na rupu na cesti i tražiš da se uradi u garanciji.)

Ja se držim uglavnom ovlaštenih servisa, imam dobra iskustva, sad za sad.

[ZoomZoomKiwi]

Da, uglavnom traže da se držiš ovlaštene mreže servisa i da ne smiješ raditi neke dodatke ili preinake na vozilu.

Nisu sad ovlašteni puno skuplji od običnih majstora, čak zbog neke pristupačnosti dijelova, marži, ako si stalni klijent, znaju biti i povoljniji.

Uglavnom ako je u ovlaštenom mali servis cca 200 KM, teško da će te i u privatnom aranžmanu izaći manje od 150 KM.

S obzirom da se radi najčešće jednom godišnje, nije to neka stavka za tih 7 godina, hajde neka ide i do 500 KM ukupno, što je ništa za rahatluk garancije i ovlaštenih servisa.

Ja se držim uglavnom ovlaštenih servisa, imam dobra iskustva, sad za sad.

Jest, dok ti ne kaže veliki servis 3000 KM

[milojicabrzi]

Nisam čuo za veliki servis u tolikom iznosu, obično su oko 500-700 KM, znam kod Forda da je bio među najskupljima, negdje 1400 KM, ali obično veliki servis ide na 5-6 godina ili 150 hiljada km i najčešće se ne dešava u garanciji.

Ja vozim ova auta za obične smrtnike, ne neke premijum ekskluzive, kod njih su možda cijene veće

[tap3ah75]

A koliko bi bio npr veliki servis kod "mog" majstora ako je veliki u ovlaštenom (uzeću tog najgoreg za primjer ) 1.400
Koliko je otprilike razlika

[milojicabrzi]

Kao što rekoh, garancija je najčešće do 5 godina, tako da se veliki servisi, koji su na 5 ili 6 godina starosti, ne moraju raditi u garanciji.

Znam npr. za Renault da je razlika za 1,5 dci za veliki servis oko možda 100 KM ( u ovlaštenom 550 i neovlaštenom 450 otprilike).

Ako su skupi sklopovi dijelova koji idu u servisu, neće ti puno pomoći neovlašteni servis, možda ruke budu malo jeftinije, ali nije to sad da je razlika duplo ili sl.

[Evolution_IV]

BiH je prervh zemlja za ovakve stvari

[konektovan]

Ti bi trebao promijeniti nick u milojicanaivni.

[konektovan]

Hoces egzotiku,..eto ti egzotika pa narucuj online iz emirata..gdje ima dijelova.

[Me_again]

Lik koji ima Megana 3 RS Cup kaže takođe da sve dijelove mora nabavljati vani i da je i tako do nekih jako teško doći.

Odlična, ali i jako skupa igračka.

Realno su takvi auti kod nas uglavnom u pogrešnim rukama. Nikada nisam vidio da neko stvarno i potegne takvo auto. U stvari, jesam jednom, bio je baš Clio RS, ali ga je neki tip u serijskom autu srednjih performansi otresao ko budalu na ubrzanju
99% vremena se vozaju kao i najnormalniji serijski auti sa malo KS, laganica, jer zaboga puno troše. A dijelovi skupi.... Ali eto, nekada se malo zaturira pa dobar zvuk dodje do izražaja. Koja se koka i okrene za tim decibelima, i tuce pubertetlija...
Kako kod nas nemaš ni jedan oficijelni "track" onda se to i ne isplati kupovati uopšte.
Možda neki Pežov 106 1.6 16V kada bi se našao dobar.... on je fun baš.

[ZoomZoomKiwi]

Hoces egzotiku,..eto ti egzotika pa narucuj online iz emirata..gdje ima dijelova.

Ma ja, samo Golf V 1.9 TDI i ništa više.


Eto baš za R32 ili R ima dijelova. Doduše ako mu je sve isto kao i u Trendline onda ima, al’ onda je R za kurac.

[konektovan]

Hoces egzotiku,..eto ti egzotika pa narucuj online iz emirata..gdje ima dijelova.

Ma ja, samo Golf V 1.9 TDI i ništa više.


Eto baš za R32 ili R ima dijelova. Doduše ako mu je sve isto kao i u Trendline onda ima, al’ onda je R za kurac.

Pa mislim na to da r32 nije isto sto i trendline..r32 je egzotika.

[Juka Jebach]

Bio je jedan bordo R32 cesto kroz vogoscu prolazio, zena ga neka vozila i auto je masina stvarno

[Evolution_IV]

Hoces egzotiku,..eto ti egzotika pa narucuj online iz emirata..gdje ima dijelova.

sta tebe boli kurko, al realno, vozis trokolicu ko i ja za koju ima makar potrosnog materijala...

to sto sam ja narucio, narucio sam jer necu zamjenski dio a i to te boli karina sto sam i zbog cega, kad ja tebi serem za citroena?

ne kontam vas par, sta vas briga ba, vozite golfove i ulozite 1KM u 10god koristenja, zabole me zivo i ne bi vam popovao...

[Evolution_IV]

cinjenica je da smo chuna chunare od drzave, gdje je sve problem i birokratija...

[Throttle]

Eto bas svuda vani ima na polici dijelova za takva auta. Ima malo morgen. Malo je brza isporuka i to je to

[Evolution_IV]

nema u vukojebinama, samo treba sa boljim poredit, recimo UK i DE, ima sigurno..

[citroen xm]

Realno su takvi auti kod nas uglavnom u pogrešnim rukama. Nikada nisam vidio da neko stvarno i potegne takvo auto. U stvari, jesam jednom, bio je baš Clio RS, ali ga je neki tip u serijskom autu srednjih performansi otresao ko budalu na ubrzanju
99% vremena se vozaju kao i najnormalniji serijski auti sa malo KS, laganica, jer zaboga puno troše. A dijelovi skupi.... Ali eto, nekada se malo zaturira pa dobar zvuk dodje do izražaja. Koja se koka i okrene za tim decibelima, i tuce pubertetlija...
Kako kod nas nemaš ni jedan oficijelni "track" onda se to i ne isplati kupovati uopšte.
Možda neki Pežov 106 1.6 16V kada bi se našao dobar.... on je fun baš.

Ovaj koga ja pominjem koristi taj auto onako kako se koristi, ovo mu je drugi ili treći "hot hatch" po redu. Ide i na Navak stazu na Track day.

Ali skup je to sport objektivno i ne može ga svako priuštiti. Onaj ko ne može ne znam ni zašto kupuje takvo auto kada i obično možeš vizuelno atraktivnonsrediti, ako je samo do pojave.

[Throttle]

nema u vukojebinama, samo treba sa boljim poredit, recimo UK i DE, ima sigurno..

Ima na polici za, eto primjera, mazdu mps? Moze ako ima lager ko pola londona. Sve se to narucuje iz skladista nekih i cekas, samo krace