Forum Klix.ba

TESLA_EDISON wrote: Prvo sklonio se da ne blokira cestu što je za pohvalu. Drugo, kvar se svakom me može desiti. Novo auto pa ostane u defekti. Treće, to što je eksterijer prljav, nije neki bitan faktor. Bitno je da se cesta ne blokira.

To sto je eksterijer prljav nije neki bitan faktor, bitno je faktor da je autobus pokvaren i da ne vozi puznike.
A to sto ne blokira cestu, autobus koji punom sirinom zauzima pjesacki trotoar i dio biciklisticke staze samo za grasovu inteligenciju moze biti za svaku pohvalu!

Vise ste malo dosadili, svaki dan se pokusava omalovazavati jedan od prevoznika, a ja licno, volio bih da u buducnosti, gradski saobracaj samo ne bude losiji od ovog sadasnjeg kojeg cine gras i centro. Ovo je sve podnosljivo ....

Sve dok određeni budu pljuvali po Grasu koji je dzaba vozio 92-95, a dizao u nebo ratne profitere i lopove iz Sežari-Cts ja imam povod da pljuljem po istim.

man_464 wrote:Sve dok određeni budu pljuvali po Grasu koji je dzaba vozio 92-95, a dizao u nebo ratne profitere i lopove iz Sežari-Cts ja imam povod da pljuljem po istim.

Ti si malo opicen da prostisa izrazu. Pa gras je napravio duga 200 miliona, a o profiterstvu pojedinih zna cijela BiH, i uzduz i poprijeko...

Eto centri se nikad ne desavaju kvarovi

Dese se u Cirihu ali je u nas to cudo godien pa novinari pisu razne nebuloze.
Istto kad su napisali da je neka prevarila muza a zapravo pise dole rekla mu da nije glumica vec da se drugom profesijom bavi.

Ono gdje trolu guraju slika.Ono je vozilo ispravno i ono se moze desiti i sa novom i sa starom trolom.Na prethodnim stranicama objasnjeno

tempuser wrote:Sta kaze kantonalna lobotomija, krajnji putnik želi pouzdan prijevoz od tačke A do tačke B i to je najbitnije.
Jel vako nesto, kad se prljav autobus kantonalnog prevoznika pokvari pa ne vozi nikako + parking papak???

Jesi siguran da je u kvaru? Često parkiraju tu u Nedžarićima, kada sa druge strane ima bus za četvorku parkiran, čekaju red vožnje... Nekada nije ok donositi pretpostavku bez dovoljno informacija.

Oj majko mila, uhljebi pretjeruju na ovoj temi ovih dana.

DON_eARL wrote:
Jesi siguran da je u kvaru? Često parkiraju tu u Nedžarićima, kada sa druge strane ima bus za četvorku parkiran, čekaju red vožnje... Nekada nije ok donositi pretpostavku bez dovoljno informacija.

Moja predpostavka je da je u kvaru, zato sto nisam nidgje vidio vozaca, ali ne zna se sta je gore, da je u kvaru pa su ga ovako parkirali, ili primizivizam da ovako cekaju red voznje.

Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Ovaj bus nije bio u kvaru.

trambusek88 wrote:Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Sati je bilo oko 9.15 ujutro.
Kakav je problem da autobus na propisnom mjestu saceka svoj red voznje kad je to vec redovna pauza?
Jel autobus mora biti 4 metra od polazne stanice da suptilni grasov sofer ne umori svoje mubarec nogice i rukice vozeci koji minut vise, da ne pominjem da je Grasov krug udaljen bukvalo 2 min voznje?
I sad je vlast kriva sto Grasov sofer nema gdje da parkira bus kad je na pauzi????
I opet ponavljam, Grasova bahatost i dvolicnost je postala beskonacna...
Zdravo bi bilo Gras prebaciti koji mjesec na komercijalno poslovanje, da ta ugrozena vrsta vidi koliko je sposobna i koliko vrijedi!

trambusek88 wrote:Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

A 36 izgleda opet ima pauze......ali malo duže

E ako je juče slikano onda je zadnja vožnja iz Aerodromskog u 8:15 i pauza je do 13:40
Trebao je za garažu, ali vjerovatno ima razlog što je ostavljen u Nedžarićima.

trambusek88 wrote:E ako je juče slikano onda je zadnja vožnja iz Aerodromskog u 8:15 i pauza je do 13:40
Trebao je za garažu, ali vjerovatno ima razlog što je ostavljen u Nedžarićima.

Ima, bahatost i primitivizam!

trambusek88 wrote:Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Čak su okupirali autobusko stajalište na kontra strani i napravili onaj idiotizam od biciklističke staze. Terminus a autobus nema gdje da se okrene a da ne govorim o propisanom parkiranju. Bitno je da se ima novca za razne gluposti, samo za Gras nema.

TESLA_EDISON wrote:

trambusek88 wrote:Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Čak su okupirali autobusko stajalište na kontra strani i napravili onaj idiotizam od biciklističke staze. Terminus a autobus nema gdje da se okrene a da ne govorim o propisanom parkiranju. Bitno je da se ima novca za razne gluposti, samo za Gras nema.

Njema , njema rada njema para dosta ste pokrali na racun nerada.

TESLA_EDISON wrote:

thekupus wrote:Jesteee, grasovi autobusi idu svakih 5 minuta

Majke mi, čovjek nema granice nikako

Pa ide po redu vožnje koje je ovjerilo Ministarstvo saobraćaja i komunikacija Kantona Sarajevo a ne kao neki, svaki sat ili dva, kako mu se isplati .

Dakle, ja bih radije izvana prljav bus ali na vrijeme nego da se smrznem ko g**no čekajući CTS-ov opran bus.

A po kojem redu vožnje ide ovaj 36?

TESLA_EDISON wrote:

trambusek88 wrote:Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Čak su okupirali autobusko stajalište na kontra strani i napravili onaj idiotizam od biciklističke staze. Terminus a autobus nema gdje da se okrene a da ne govorim o propisanom parkiranju. Bitno je da se ima novca za razne gluposti, samo za Gras nema.

Po zaslugama, vi ste svoj (citaj: novac poreskih obveznika) novac davnoi potrosili!

TESLA_EDISON wrote:
trambusek88 wrote:
Pretpostavljam slikano između 10:40-11:10 kad linija 36 ima pauzu u redu vožnje. Ovo je 305 sa linije 36

40 godina odavde autobus kreće, vlasti se nikad nisu udostojile da naprave okretnicu kako treba.

Čak su okupirali autobusko stajalište na kontra strani i napravili onaj idiotizam od biciklističke staze. Terminus a autobus nema gdje da se okrene a da ne govorim o propisanom parkiranju. Bitno je da se ima novca za razne gluposti, samo za Gras nema.

Tacno tako recimo na ovoj lokaciji https://www.google.com/maps/@43.8463328 ... a=!3m1!1e3 bi se mogla napraviti mala ulicica gdje bi se busevi mogli okrenuti i gdje bi autima bio zabranjen pristup.Zar je toliki problem napraviti ovo prema mojim prepostvkama moglo bi se za 50-60 hiljada maraka napraviti.
Ali nek se ima za trasferzale to je bitno(ne kazem da ne treba ali je u svim zemljama prioritet GP)

Po zaslugama, vi ste svoj (citaj: novac poreskih obveznika) novac davnoi potrosili!

GRAS nije zaduzen za terminale,stajalista i odrzavanje istih

tempuser wrote:

man_464 wrote:Sve dok određeni budu pljuvali po Grasu koji je dzaba vozio 92-95, a dizao u nebo ratne profitere i lopove iz Sežari-Cts ja imam povod da pljuljem po istim.

Naravnoda ce dzaba voziti, to je 1000 x bolje nego biti dzaba u rovu!
Nego grasovcicu, ko je bio direktor Grasa 92-95 i sta je od direktorske plate uspio?

Moraces pitati nekoga ko je ipak iz Grasa.
Ili barem nekoga ko je rodjen prije 1995.

Konto sam da si do sad naucio da onaj ko ne pise protiv grasa ne mora biti uposlenik istog. Vjerovatno mislis isto i za one koji brane telekom, da rade u istom.

Inteligencija: nula.
Uz to tiha patnja jer ne radis u nekom od navedenih.

man_464 wrote:

tempuser wrote:

man_464 wrote:Sve dok određeni budu pljuvali po Grasu koji je dzaba vozio 92-95, a dizao u nebo ratne profitere i lopove iz Sežari-Cts ja imam povod da pljuljem po istim.

Naravnoda ce dzaba voziti, to je 1000 x bolje nego biti dzaba u rovu!
Nego grasovcicu, ko je bio direktor Grasa 92-95 i sta je od direktorske plate uspio?

Moraces pitati nekoga ko je ipak iz Grasa.
Ili barem nekoga ko je rodjen prije 1995.

Konto sam da si do sad naucio da onaj ko ne pise protiv grasa ne mora biti uposlenik istog. Vjerovatno mislis isto i za one koji brane telekom, da rade u istom.

Inteligencija: nula.
Uz to tiha patnja jer ne radis u nekom od navedenih.

Da te vratim 2 koraka unazad.
Ja bih trebao da blagonaklno gledam na parazite i uhljupe ciji je direktor olicenje ratnog i poratnog profitera samo zato sto su me 92-95 na radnoj obavezi besplatno prevozili (jbme te sam ja ijednom usao u taj dzabni prevoz) dok sam ja besplatno "vozio" uniformu i M70 AB2?
Nije tebi nikako dobro...

Paucina sa hvata po tramvaju, a na sajbi reklama za firmu koja je prodata Todoricu prije 12 godina!

Za paučinu nije u redu, a firma koja je prodata todoriću prekrivena je drugom reklamom, vidi se samo sa unutrašnje strane.

A kao ljepljenje reklame preko reklame je kao ok?
Ni paucina, ni bilmezluk da se lijepi reklama preko reklame nije uredu, bas kao sto i sve ostalo u Grasu nije uredu, a ovo su samo dva primjera!

Bitno je od a do b pa makar i na trokolici