Forum Klix.ba

Optimist wrote: ↑09/08/2023 12:11 Vjerovatno zeleni.
Vidjam ga i ja cesto na relaciji Visoko-Sarajevo na autoputu.

Na toj je relaciji, ali je zuti i poprilican krs.

Naprijed na grilu onaj kamionski ogromni znak Mercedes, gacijaš style

husoboss wrote: ↑09/08/2023 11:03 Jučer u gradu vidim jednu, ko ispod čekića što bi se reklo, Pasadena edicija

Gdje si vidio Pasadenu

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/08/2023 14:52 Gdje si vidio Pasadenu

Sa, u centru

Jučer vidim u Travničkoj kod škole jedan do drugog Boston i Manhattan

Sjećam se kao klinac, tih Manhatana i Bostona, obično bili u nekim ekstra metalik bojama, bila ona tirkizno plava metalik, pa ona tamna bordo, takođe metalik, čini mi se i ona fina svijetlo plava...imali duboke branike, onako, malo napucaniju opremu, fine felge, jesu li bili puno skuplji od standardnog Golfa 2, običnog?

milojicabrzi wrote: ↑10/08/2023 14:40 Sjećam se kao klinac, tih Manhatana i Bostona, obično bili u nekim ekstra metalik bojama, bila ona tirkizno plava metalik, pa ona tamna bordo, takođe metalik, čini mi se i ona fina svijetlo plava...imali duboke branike, onako, malo napucaniju opremu, fine felge, jesu li bili puno skuplji od standardnog Golfa 2, običnog?

E ovakva boja

Bila je i ona skroz svijetlo plava metalik, bile često VW Jetta u toj boji sa dubokim branicima...

smeće u raznim varijantama, smeće metalik, smeće vako, smeće nako

al eto prodavo masivno jer je malopotrosac bio, kao takav puno ga bilo u ratu, prost motor guto sve i poslije rata bosnji ni Enzo nije bolji od tog krša

Ruku na srce, mislim da je prije 30-ak godina, bila puno manja razlika u cijeni između osnovnog i napucanog modela...

Nije išla kao sad, da isto auto može koštati dvostruko skuplje, u zavisnosti od boje, opreme itd.

Uvijek je bilo te razlike, pa i kod Golfova iz '80-ih, ali mislim da je razlika išla do najviše par hiljada ili je to možda što tada nije bilo puno komplikovane i skupe dodatne opreme...

Mislim da su baš ovi Manhattan, bili prvi modeli sa nekom klimom, ABS-om i sl. pa su bili i prilično skupi za naše prilike...

skrbavi-admin wrote: ↑11/08/2023 12:09 smeće u raznim varijantama, smeće metalik, smeće vako, smeće nako

al eto prodavo masivno jer je malopotrosac bio, kao takav puno ga bilo u ratu, prost motor guto sve i poslije rata bosnji ni Enzo nije bolji od tog krša

https://www.instagram.com/reel/CvUueIoImb8/

Vidi dvice ocaaaam...

Jedna rijetka pila na našim cestama

Odakle je ovo doslo.. I da se zove chevy….

Dovežen je iz Danske, ako se dobro sjećam. To mi poznanik vozi. Suzuki Vitara za USA tržište.

ih sto bi meni tako nesto dobro doslo

Lajavikrelac wrote: ↑03/09/2023 19:06 Dovežen je iz Danske, ako se dobro sjećam. To mi poznanik vozi. Suzuki Vitara za USA tržište.

Za usa trziste se zvao GEO tracker. A i suzuki vitara. Dva ista auta razlicita imena.
Ali u usa nikad nije bio
Chevrolet tracker. Mozda kanadski ili juzno americki model..

Po Sarajevu se voza i neka čudna verzija Vitare, bila je i na OLX-u. Čini mi se dvosjed.

Danas kroz prozor vidim Opela Senatora mk1

citroen xm wrote: ↑03/09/2023 19:43 Po Sarajevu se voza i neka čudna verzija Vitare, bila je i na OLX-u. Čini mi se dvosjed.

Da nije X90??

E taj, crne boje

_BataZiv_0809 wrote: ↑03/09/2023 20:51 Danas kroz prozor vidim Opela Senatora mk1

E to je skroz fin oldtajmer.

Nema više ni Pežoa 405 na ulicama...pravo rijetki

Da, to je sve odavno iščezlo. Mada ih nije ni bilo previše.

Peugeot 405 1.9 Dizel sa 64ks, prelazi 500.000 km ko od šale... rijetko pouzdan auto

To je sve otišlo u Afriku i jos se voza tamo

Vala ja sam imao baš takvog, 1.9 karavana još kada je bio za naše uslove relativno mlad. 13-14 godina imao i odlično je služio, ali tada lično nisam znao nikoga više ko je vozi taj auto. Dobar auto u svakom pogledu, ali tada se vozio samo i isključivo VW. Kada su se francuzi počeli probijati, 405 je bio već poprilično star i nezanimljiv.

Čisto da ostane zabilježeno za rubriku "vjerovali ili ne" to je bio auto koji sam nakon 2 godine vozanja prodao za 1000 KM više od nabavne cijene bez skoro ikakvih potrebnih ulaganja za vrijeme korišćenja. Ah ti francuzi

Tako sam i ja davne 2001. kupio Honda Prelude za 9000 KM a nakon skoro 9 godina je prodao za 7500 KM. To je bio najpouzdaniji auto do sada koji sam imao. Ma nikako se nije kvario. Ma ovo sada Mercedes, Jeep...ni blizu po pouzdanosti.
I cudo jedno...ugledah je na cesti prije 3-4 dana. Neko ju je skrpio i voza nakon makar 3-4 godine stajanja na parkingu i napola pojedena od korozije. Ja kontao prije 2 godine da je otkupim i sredim ali u tako je losem stanju bila da sam zakljucio da bi trebalo kompletnu karoseriju zamijeniti. I odustanem.

Ovaj moj je završio negdje daleko, ne sjećam se više u koji grad je odvezen, ali čovjek je tražio baš takav 405, došao da pogleda, kada je vidio da stanje odgovara opisu nije se cjenkao uopšte. Pitao jenom može li nešto niže, spustio mu za troškove puta 100 KM i to je to.

A prelude mi je bila tiha patnja još od Sony-ja keca i igrice Grand Tourismo 2. Vozao sam Prelude 4. generacije i tu sam uvijek želio.