Forum Klix.ba

Kiberluskoni wrote: Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

da li fakat mislis da su maloprodajne cijene goriva ovakve samo u bih?

http://www.drive-alive.co.uk/fuel_prices_europe.html

jos kad uzmes u obzir da je gorivo kod nas u najboljem slucaju druga ruka, onda te ne treba cuditi visina cijena...

holowey wrote:

Kiberluskoni wrote: Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

da li fakat mislis da su maloprodajne cijene goriva ovakve samo u bih?

http://www.drive-alive.co.uk/fuel_prices_europe.html

jos kad uzmes u obzir da je gorivo kod nas u najboljem slucaju druga ruka, onda te ne treba cuditi visina cijena...

u cijelom svijetu je tako. Negdje manje negdje vise. Niko ne pise o tome, sto li? :S

Melami wrote:

holowey wrote:

Kiberluskoni wrote: Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

da li fakat mislis da su maloprodajne cijene goriva ovakve samo u bih?

http://www.drive-alive.co.uk/fuel_prices_europe.html

jos kad uzmes u obzir da je gorivo kod nas u najboljem slucaju druga ruka, onda te ne treba cuditi visina cijena...

u cijelom svijetu je tako. Negdje manje negdje vise. Niko ne pise o tome, sto li? :S

Naftni lobi je izuzetno jak. Zašto misliš da se usporava napredak tehnologija koje bi omogućile vožnju automobila koristeći druge izvore energije? Ili ona priča o nestašici nafte, smanjenju zaliha i sl.?

Sve je to mafija. A može biti samo gore jer kako Sjedinjene države nezakonito preuzimaju naftna izvorišta (ratovi u Iraku, Libiji i sl.) tako će vremenom praktično postat monopolisti i tada će sa cijenom moć radit šta hoće. Mislim i sad je već tako...

Upravo tako kao sto kazes.
ja znam samo da je u USa cjena goriva po galonu najjeftinijeg oko $4 a bila je $4.30 ono kad je gorivo bilo najskuplje prije nekoliko mjeseci. mozda dva mjeseca unazad. Po ovoj cijeni po barelu, gorivo bi trebalo da bude sigurno ispod 3.50 a ako ne i blizu $3.
U USA su se ljudi vec prilagodili visokim cijenama, tako da im ovo ne smeta, vecina ovih dobrostojecih uzima jedno auto zvijer, ono koje voli, da mu sotji kuci i koristi za vikend, a uzimaju mala auta za poslova, koji ne trose mnogo goriva. Meni odgovaral visoka cijena goriva jer malo putujem, a onda ove zvijeri sto gutaju gorivo budu do djaba, pa se ja nalozim za 3k uzmem v8 hahahha

holowey wrote:

Kiberluskoni wrote: Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

da li fakat mislis da su maloprodajne cijene goriva ovakve samo u bih?

http://www.drive-alive.co.uk/fuel_prices_europe.html

jos kad uzmes u obzir da je gorivo kod nas u najboljem slucaju druga ruka, onda te ne treba cuditi visina cijena...

Ne mislim da su samo kod nas visoke cijene, ali ta informacija ima smisla tek kada mi pokažeš sljedeće podatke:
Koliki je PDV u navedenim zemljama (hint: najniži je 19%, dakle 2% veći od našeg, a najveći 25%)?
Kolika je prosječna plaća uposlenika na pumpi (sigurno nije nekih 5-6 stoja ko kod nas)?
Kolika su dodatna davanja u zemljama koje si naveo (eko naknade, akcize, dodatni porezi, naknade za puteve...)?
I najbitnije, koliko je to gorivo kvalitetnije (a samim time i skuplje) od našeg?

Tek kada ovo staviš u kalkulaciju vidjećeš da su kod nas opterećenja najniža u odnosu na cijene.
Ina i Energopetrol imaju gorivo iz prve ruke (Ina rafinerija).
Nije problem praćenje cijene nafte na tržištu, nego činjenica da gorivo poskupljuje promptno po skoku cijene nafte, a ne pojeftinjuje istim tempom, što rezultira ekstra profitom naftaša, jer ga prodaju po skupljim cijenama. Bilo bi lijepo da neko napravi i grafikon cijena goriva u BiH u proteklih 10 godina pa da uporedimo sa cijenama nafte. Tada bi se uočili "džepovi" u kojima oni imaju extra profit na račun kompletne privrede. Naravno, država je tu koja bi morala intervenirati na tržištu rezervama nafte i zakonima koji obavezuju uvoznike na minimalne rezerve, slanje podataka o dnevnoj prodaji i zalihama i slično, međutim taj extra profit takođe omogućava da se ovo ne dešava.

Kiberluskoni wrote:

holowey wrote:

Kiberluskoni wrote: Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

da li fakat mislis da su maloprodajne cijene goriva ovakve samo u bih?

http://www.drive-alive.co.uk/fuel_prices_europe.html

jos kad uzmes u obzir da je gorivo kod nas u najboljem slucaju druga ruka, onda te ne treba cuditi visina cijena...

Ne mislim da su samo kod nas visoke cijene, ali ta informacija ima smisla tek kada mi pokažeš sljedeće podatke:
Koliki je PDV u navedenim zemljama (hint: najniži je 19%, dakle 2% veći od našeg, a najveći 25%)?
Kolika je prosječna plaća uposlenika na pumpi (sigurno nije nekih 5-6 stoja ko kod nas)?
Kolika su dodatna davanja u zemljama koje si naveo (eko naknade, akcize, dodatni porezi, naknade za puteve...)?
I najbitnije, koliko je to gorivo kvalitetnije (a samim time i skuplje) od našeg?

Tek kada ovo staviš u kalkulaciju vidjećeš da su kod nas opterećenja najniža u odnosu na cijene.
Ina i Energopetrol imaju gorivo iz prve ruke (Ina rafinerija).
Nije problem praćenje cijene nafte na tržištu, nego činjenica da gorivo poskupljuje promptno po skoku cijene nafte, a ne pojeftinjuje istim tempom, što rezultira ekstra profitom naftaša, jer ga prodaju po skupljim cijenama. Bilo bi lijepo da neko napravi i grafikon cijena goriva u BiH u proteklih 10 godina pa da uporedimo sa cijenama nafte. Tada bi se uočili "džepovi" u kojima oni imaju extra profit na račun kompletne privrede. Naravno, država je tu koja bi morala intervenirati na tržištu rezervama nafte i zakonima koji obavezuju uvoznike na minimalne rezerve, slanje podataka o dnevnoj prodaji i zalihama i slično, međutim taj extra profit takođe omogućava da se ovo ne dešava.

evo, slozicu se s tobom, jeste naftasi nas deru bez pokrica, hajdemo lamentirati nad zlom sudbinom, pa se mozda smiluju i daju nam gorivo u pola cijene

najnizi pdv je 8% a a najvisi 27% a cijene goriva u tim zemljama skoro bare bare i sta sad? jeli i tamo nasi naftasi zavrcu raju?

i kad pravimo poredjenja, hajde osim pdv-a, prosjecne plate pumpadzije, da uporedimo i koliko ima crne i sive ekonomije... kod nas nikad vece cijene goriva, a nikad vise auta na cestama, da je to tolika razlika kako ti to potenciras, sigurno bi situacija na cesti bila drugacija

formiranje cijena goriva kod nas je slobodno...necu da ulazim u to da li ima dogovaranja oko cijena, ali pretpostavljam u ovakvoj zemlji da bi prvi pumpadzija koji bude isao sa dampinskim cijenama letio u zrak...bukvalno...naftasi predloze, vlada tj. ministarstva trgovine i finansija aminuju jer im odgovara zbog vecih prihoda (a sigurno se i podmaze tu i tamo) i ti sad kazes sta bi drzava trebala...bas si nasao crkvu gdje ces se bogu moliti

uz male varijacije, u maloprodajnoj cijeni goriva od novog zelanda do havaja, od foklanda do grenlanda, cijena nabavke samog goriva iznosi cca50%, ostalo su razna davanja i troskovi, pa tako i kod nas, ista prica svugdje... mozemo mi ovdje palamuditi do sudnjeg dana kako bi po nasem misljenju trebalo biti, ali je cinjenica da cijena goriva nikad nece znacajnije pasti... i tu su najveci krivci veliki proizvodjaci nafte, veliki naftasi i njihovi mentori, dok ova nasa sitna buranija samo kaska za vodjom/ama krda

jos uvijek se svijet vrti zahvaljujuci nafti, jedino znacajno smanjenje potraznje moze uzrokovati smanjenje cijene goriva a to bez neke za*ebane alternative nije moguce...do tada, ko ziv ko mrtav...

Sa vecinom recenog se slazem, a kome nista nije jasno, neko procita ovaj izvod ispod...

holowey wrote: formiranje cijena goriva kod nas je slobodno...

naftasi predloze, vlada tj. ministarstva trgovine i finansija aminuju jer im odgovara zbog vecih prihoda

Sto se same cijene nafte na trzistu tice, tu u racunici moze biti i "hedging", koji kod dobre/lose procjene trzista nekog nabavljaca moze preporoditi, ali i sahraniti... A cini mi se da je INA tu popusila foru...

Kiberluskoni wrote:Najveća zabilježena cijena nafte na tržištu je bila u julu 2008: 145 dolara po barelu. Nedugo nakon toga, naši dižu cijene na 2.56 KM po litru dizela, što je i bila najveća cijena do sada.
http://www.seebiz.net/poslovanje/ekonom ... tra-256-km
Danas je prosječna cijena oko 84 dolara, dok je cijena na našem tržištu niža nekih 15ak pfeninga.
Prevedeno, danas je cijena nafte niža oko 42% u odnosu na tada, dok je na našem tržištu cijena po litru niža u prosjeku 6,2% !!!
Na linku imate historijski grafikon cijena nafte na kojem se vidi da je cijena krajem 2008 i početkom 2009. išla i do 40 dolara, kada je kod nas bila oko 1.60 KM

http://www.klix.ba/biznis/news/cijene-g ... /090109041

http://quotes.post1.org/historical-crud ... ice-chart/
Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

Objasnio ! Bravo majstore
Cijene se jos ne mijenjaju.. Sjetim im se familije pokvarene. fix 2.45

Kiberluskoni wrote:Najveća zabilježena cijena nafte na tržištu je bila u julu 2008: 145 dolara po barelu. Nedugo nakon toga, naši dižu cijene na 2.56 KM po litru dizela, što je i bila najveća cijena do sada.
http://www.seebiz.net/poslovanje/ekonom ... tra-256-km
Danas je prosječna cijena oko 84 dolara, dok je cijena na našem tržištu niža nekih 15ak pfeninga.
Prevedeno, danas je cijena nafte niža oko 42% u odnosu na tada, dok je na našem tržištu cijena po litru niža u prosjeku 6,2% !!!
Na linku imate historijski grafikon cijena nafte na kojem se vidi da je cijena krajem 2008 i početkom 2009. išla i do 40 dolara, kada je kod nas bila oko 1.60 KM

http://www.klix.ba/biznis/news/cijene-g ... /090109041

http://quotes.post1.org/historical-crud ... ice-chart/
Odavno očekujem od nekog malo normalnijeg novinara da obradi ovu temu, jer da smo normalna država ovo bi bila vijest na kojoj se gradi karijera: demistificiranje naftnog lobija u BiH.

Nisi uzeo u obzir da je vrijednost eura u odnosu na dolar jako pala od jula 2008

Cijene kako stoje, stoje... Pljačka se uveliko.

Trenutno:

Dated Brent Spot (London) 98.08 $
WTI Cushing Spot (New York) 82.62 $

U HR ce za 2-3 dana gorivo pojeftiniti po cetvrti put,dok su nasoj drzavi bila samo 2 pojeftinjenja...Oni ce sa ovim pojeftinjenjem zaokruziti pojeftinjenje BMB95 na nekih 30-ak feninga, dok smo mi imali u ova dva pojeftinjenja BMB-a 10 feninga

probajte se manje vozati ne znam fakat kako se spasiti ovih visokih cijena...

http://dnevnik.hr/vijesti/gospodarstvo/ ... azina.html


A KOD NAS????? ? ? HALLLLLLOOOOOOOOOO!!!!????

http://danas.net.hr/hrvatska/cijene-gor ... vno-padaju

a kod nas drzavni kriminal

Green pumpa na malti, kod Uniprometove zgrade, danas prolazio pored, 2.40KM BMB95, eto malo je palo..

nasi novinari u BiH su misevi..mogu slobodno ici Kimu u S.Koreu tamo se svi moraju ulizivati...jao ne profesionalnosti..ne smiju clanak da napisu pa gdje smo mi...MISEVI JEDNI NOVINARSKI..medu nogama im cuna ko' kod bebe...sramota sramota...tolika pojeftinjenja svugdje ovdje svi ko zaliveni...ma piseti vi gdje bila pijanka ko je koga rokno sta je jela seka aleksic koje naocale imaju kvazi pjevaci...nikad necete biti novinari svjetskog glasa...

Kako se krecu cijene u zapadnoj Evropi? Koliko su tamo snizene? Meni se cini da je u USA nakon duzeg vremena ove sedmice galon snizen za oko $0.20

U rafinerijama nafte stvoreni uvjeti za manje cijene: Benzin i dizel pojeftinili u FBiH

Razlog novog pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u
Autor M. GUŠIĆ | Objavljeno 11.06.2012. u 06:12
Verzija za štampu Samo tekst Decrease font Enlarge font
Neće svuda biti jednake cijene Neće svuda biti jednake cijene

Gorivo u Federaciji BiH od danas će ponovo pojeftiniti. Kako nam je potvrđeno iz Udruženja prometnika naftnih derivata Privredne komore FBiH, očekuju se niže cijene benzina i dizela, a ovome je prethodilo to što je protekle sedmice stigao veliki broj zahtjeva za korekciju cijena naftnih derivata. No, gorivo neće svugdje jednako pojeftiniti.

Nove obaveze

- Zbog nove obaveze zaokruživanja, koja kaže da gorivo mora pojeftiniti minimalno pet feninga, neće svugdje biti jednake cijene. Negdje će možda pojeftiniti deset feninga. Sve zavisi od toga koliko se kojem maloprodajnom prodavaču isplati - rekli su u Udruženju.

Prema njihovim riječima, razlog novog vala pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u.

- Ostatak svijeta odmah je kreirao svoje cijene. Dugo je cijena goriva padala na svjetskim tržištima, ali rafinerije nisu smanjivale svoje cijene. Očito su stvoreni uvjeti i kod njih, jer veleprodaja nafte na svjetskom tržištu s cijenama na benzinskim pumpama i nema neke naročite veze jer između njih stoje rafinerije koje diktiraju cijenu - kažu u Udruženju.

Najveći dio

Komentirajući jučerašnje pojeftinjenje goriva u Hrvatskoj, treće u posljednjih 30 dana, u Udruženju su rekli da, iako BiH najveći dio goriva nabavlja iz Hrvatske, to ne znači da će svaki put biti pojeftinjenje i kod nas.

- Mi smo praktično za njih veleprodaja. Ako je kod njih došlo do smanjenja u maloprodaji, ne znači da će tako biti i kod nas, jer su, možda, smanjili cijene maloprodaje, a povećali veleprodaje - ističu u Udruženju.

Drastično smanjenje cijena u RS

Nezvanično saznajemo da u manjem bh. entitetu, prvenstveno u pograničnim područjima, vlasnici benzinskih pumpi drastično smanjuju cijene, tako da je čak i prošle sedmice dizel na nekim pumpama u RS koštao 2,35 KM u odnosu na 2,45 KM, koliko je bio u FBiH.

Vlasnici pumpi to rade kako bi vozači iz FBiH i Hrvatske dolazili kod njih sipati gorivo, što je, kako tvrde naftaši u većem entitetu, stvaranje nelojalne konkurencije.

texel wrote:U rafinerijama nafte stvoreni uvjeti za manje cijene: Benzin i dizel pojeftinili u FBiH

Razlog novog pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u
Autor M. GUŠIĆ | Objavljeno 11.06.2012. u 06:12
Verzija za štampu Samo tekst Decrease font Enlarge font
Neće svuda biti jednake cijene Neće svuda biti jednake cijene

Gorivo u Federaciji BiH od danas će ponovo pojeftiniti. Kako nam je potvrđeno iz Udruženja prometnika naftnih derivata Privredne komore FBiH, očekuju se niže cijene benzina i dizela, a ovome je prethodilo to što je protekle sedmice stigao veliki broj zahtjeva za korekciju cijena naftnih derivata. No, gorivo neće svugdje jednako pojeftiniti.

Nove obaveze

- Zbog nove obaveze zaokruživanja, koja kaže da gorivo mora pojeftiniti minimalno pet feninga, neće svugdje biti jednake cijene. Negdje će možda pojeftiniti deset feninga. Sve zavisi od toga koliko se kojem maloprodajnom prodavaču isplati - rekli su u Udruženju.

Prema njihovim riječima, razlog novog vala pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u.

- Ostatak svijeta odmah je kreirao svoje cijene. Dugo je cijena goriva padala na svjetskim tržištima, ali rafinerije nisu smanjivale svoje cijene. Očito su stvoreni uvjeti i kod njih, jer veleprodaja nafte na svjetskom tržištu s cijenama na benzinskim pumpama i nema neke naročite veze jer između njih stoje rafinerije koje diktiraju cijenu - kažu u Udruženju.

Najveći dio

Komentirajući jučerašnje pojeftinjenje goriva u Hrvatskoj, treće u posljednjih 30 dana, u Udruženju su rekli da, iako BiH najveći dio goriva nabavlja iz Hrvatske, to ne znači da će svaki put biti pojeftinjenje i kod nas.

- Mi smo praktično za njih veleprodaja. Ako je kod njih došlo do smanjenja u maloprodaji, ne znači da će tako biti i kod nas, jer su, možda, smanjili cijene maloprodaje, a povećali veleprodaje - ističu u Udruženju.[/size]

Drastično smanjenje cijena u RS

Nezvanično saznajemo da u manjem bh. entitetu, prvenstveno u pograničnim područjima, vlasnici benzinskih pumpi drastično smanjuju cijene, tako da je čak i prošle sedmice dizel na nekim pumpama u RS koštao 2,35 KM u odnosu na 2,45 KM, koliko je bio u FBiH.

Vlasnici pumpi to rade kako bi vozači iz FBiH i Hrvatske dolazili kod njih sipati gorivo, što je, kako tvrde naftaši u većem entitetu, stvaranje nelojalne konkurencije.

Logicno nema sta, jos im i konkurencija smeta.
U USA najjeftinije 3.83 sto sam vidio od 10tak pumpi u okruzenju. Lopovi, da covjek ne povjeruje.

Čuj molim te mi smo praktično veleprodaja, pa ako pojeftini u hrvatskoj maloprodaji ne znači da će i kod nas. Kad samo skontam koliko ih raja proklinje i sjeća im se bliže i dalje porodice, ne bih im bio u koži. Stoka lopovska.

Doslo pojeftinjenje od nekoliko feninga i ovi nasi na sva usta pricaju kako je gorivo pojeftinilo. A nisu pricali kad nije pojeftinilo a trebalo je, ili o neregularnosti lutrije. hahah

Ovo obrazloženje naftaša je ravno priči hashishara koji pod dejstvom dobija inspiraciju da filozofira.
Za očekivati je da našoj priglupoj javnosti na taj način začepe usta, jer svak konta:"ma da, oni to valjda bolje znaju".

Liči mi na priču od prije par godina, kad su novinari upitali ministra, aludirajući na očitu zloupotrebu položaja:
"kako to da se ogrjevno drvo za izbjeglice uvijek kupi državnim parama od najskupljeg ponuđača?"
On je maestralno odgovorio:"znate, metar kubni drva nije isto što i metar kvadratni".

Tišina nekoliko minuta.

Nakon toga, onaj koji je upitao je bio manji od makovog zrna i vjerovatno požalio što je pitao, a ostali su pomislili da je ministar "bolje upućen" u problematiku.Iz stranke su mu garant čestitali, nahranili ga,slikali i za nagradu uvalili u još poneki upravni odbor.

texel wrote:U rafinerijama nafte stvoreni uvjeti za manje cijene: Benzin i dizel pojeftinili u FBiH

Razlog novog pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u
Autor M. GUŠIĆ | Objavljeno 11.06.2012. u 06:12
Verzija za štampu Samo tekst Decrease font Enlarge font
Neće svuda biti jednake cijene Neće svuda biti jednake cijene

Gorivo u Federaciji BiH od danas će ponovo pojeftiniti. Kako nam je potvrđeno iz Udruženja prometnika naftnih derivata Privredne komore FBiH, očekuju se niže cijene benzina i dizela, a ovome je prethodilo to što je protekle sedmice stigao veliki broj zahtjeva za korekciju cijena naftnih derivata. No, gorivo neće svugdje jednako pojeftiniti.

Nove obaveze

- Zbog nove obaveze zaokruživanja, koja kaže da gorivo mora pojeftiniti minimalno pet feninga, neće svugdje biti jednake cijene. Negdje će možda pojeftiniti deset feninga. Sve zavisi od toga koliko se kojem maloprodajnom prodavaču isplati - rekli su u Udruženju.

Prema njihovim riječima, razlog novog vala pojeftinjenja je zabrinutost zbog viška zaliha nafte u SAD-u.

- Ostatak svijeta odmah je kreirao svoje cijene. Dugo je cijena goriva padala na svjetskim tržištima, ali rafinerije nisu smanjivale svoje cijene. Očito su stvoreni uvjeti i kod njih, jer veleprodaja nafte na svjetskom tržištu s cijenama na benzinskim pumpama i nema neke naročite veze jer između njih stoje rafinerije koje diktiraju cijenu - kažu u Udruženju.

Najveći dio

Komentirajući jučerašnje pojeftinjenje goriva u Hrvatskoj, treće u posljednjih 30 dana, u Udruženju su rekli da, iako BiH najveći dio goriva nabavlja iz Hrvatske, to ne znači da će svaki put biti pojeftinjenje i kod nas.

- Mi smo praktično za njih veleprodaja. Ako je kod njih došlo do smanjenja u maloprodaji, ne znači da će tako biti i kod nas, jer su, možda, smanjili cijene maloprodaje, a povećali veleprodaje - ističu u Udruženju.

Drastično smanjenje cijena u RS

Nezvanično saznajemo da u manjem bh. entitetu, prvenstveno u pograničnim područjima, vlasnici benzinskih pumpi drastično smanjuju cijene, tako da je čak i prošle sedmice dizel na nekim pumpama u RS koštao 2,35 KM u odnosu na 2,45 KM, koliko je bio u FBiH.

Vlasnici pumpi to rade kako bi vozači iz FBiH i Hrvatske dolazili kod njih sipati gorivo, što je, kako tvrde naftaši u većem entitetu, stvaranje nelojalne konkurencije.

Lazu, cetvrto pojeftinjenje je u HR, a kod nas je tek trece. Tamo je pojeftinilo za skoro 30 feninga(4 pojeftinjenja),a kod nas ce biti za 15 feninga(iz tri pojeftinjenja). Kod nas su vjerovatno zaboravili jos jednom pojeftiniti. Ono zaboravili i nisu oni krivi sto su zaboravili, nesto slicno kao sa respom i onom komisijom i lutrijom. Nije kriva lutrija, nego komisija(koju postavlja ta ista lutrija ). Tako i ovdje sa gorivom, nisu oni krivi sto su zaboravili pojeftiniti jos jednom, a ovom Gusicu se znate vec sta

U Hrvatskoj je cijena ove zime isla i do 2.90 KM, sad su na nekih 2.55 KM, pa nasi malo kasne.
Ne sumnjam ja u nase. Skolovani ljudi.

Nova pljačka u režiji Federalne Vlade, a vezano je za zatvoreni sitem naplate! Naime Vlada je objavila Uredbu o zatvorenom sistemu naplate i cijenama. Cijena po kilometru je 11 pfeninga. Cijena Visoko-Jošanica i obratno iznosi 2,20 KM i ništa tu ne bi bilo sporno da nisu stavili i dužinu pomenute dionice koja iznosi 18,3 km. kad se izračuna cijena za navedenu dionicu bi trebala da bude 2 konvertibilne marke i 1 pfening. Dakle čista krađa od 19 pfeninga! Popust za one koji uzmu famozni uređaj je smiješan i iznosi 10 posto na uplačeni iznos! Dakle ako uplatite 100 KM imate 10 KM dodatno na uređaju, a to vam je samo 2 dana besplatne vožnje na autoputu, odnosno dva odlaska u Sarajevo i povratka u Visoko! Jedini ispravan i pošten popust bi bio da u jednom mjesecu imaš minimalno jednu radnu sedmicu besplatno korištenje autoputa! Iz navedenog se uopće ne isplati ugrađivati pomenuti uređaj, jer popust je nikakav!