Forum Klix.ba

i ova stvar je dobra, ali mana je ta što displej kod običnog CD playera nije napravljen da čita nazive albuma i pjesama u MP3 formatu, tako da ne dobiješ ništa...

johntra wrote:i ova stvar je dobra, ali mana je ta što displej kod običnog CD playera nije napravljen da čita nazive albuma i pjesama u MP3 formatu, tako da ne dobiješ ništa...

Pa on nije definirao jel misli na MP3 changer ili obični audio...u svakom slučaju, ja bih auto odvezao kod ovlaštenog da se posavjetujem...

Napisao je da ima fabrički CD, ali samo u običnom audio formatu, bez MP3 funkcije...mislim ipak da bi ga skupo došlo da traži fabrički MP3 plejer, a teško je to naći polovno...

hvala vam svima na pomoci, pogledat cu ovu stvarcicu. Iskreno, najviše bi volio fabrički CD changer, kako sam napisao ispod muzike, te jednom sam na naletio preko eBay-a, bilo je pojeftino, oko 170,00KM, vjerovatno bi me izašao dobro preko 200,00KM, ali fabricko je fabričko;-)

Vozim Megane II, maj 2005., 1,9 dci, 88KW, nedavno platio registraciju 700,00KM. Evo mashala 3 godine tako, kazu kad uđem u sedmu da će biti oko 560,00KM. Stvarno je preskupo. Jedan prijatelj je za Golfa V 2.0 TDI platio mislim 550,00KM, preko ASE. Ima par osiguravajućih kuća koji ti naplate i do 150,00KM manje, ali poslije, nedo Bog, teško naplatiti neku štetu ili bilo šta drugo. Drugi prijatelj mi je za novu toyota corolu 2.0 D4D 136ks platio 680,00KM, čini mi se da je VGT. Kako znam, razlog je u onom porezu, moj je 150,00KM, a oni ti naplate oko 50,00KM i još nešto skinu, u prevodu, počaste te na svoj način, samo kako bi postao njihov redovan klijent i dovukao što više familije, raje, komsija...
Da li je neko nedavno registrovao i koliko ga je izašlo???

I još nešto: da li je neko radio crnu foliju po krovu Megana II, gdje i koliko??? Hvala unaprijed
Mislio sam da radim krov i retrovizore, a ima na više mjesta.

analiticar007 wrote:Vozim Megane II, maj 2005., 1,9 dci, 88KW, nedavno platio registraciju 700,00KM. Evo mashala 3 godine tako, kazu kad uđem u sedmu da će biti oko 560,00KM. Stvarno je preskupo. Jedan prijatelj je za Golfa V 2.0 TDI platio mislim 550,00KM, preko ASE. Ima par osiguravajućih kuća koji ti naplate i do 150,00KM manje, ali poslije, nedo Bog, teško naplatiti neku štetu ili bilo šta drugo. Drugi prijatelj mi je za novu toyota corolu 2.0 D4D 136ks platio 680,00KM, čini mi se da je VGT. Kako znam, razlog je u onom porezu, moj je 150,00KM, a oni ti naplate oko 50,00KM i još nešto skinu, u prevodu, počaste te na svoj način, samo kako bi postao njihov redovan klijent i dovukao što više familije, raje, komsija...
Da li je neko nedavno registrovao i koliko ga je izašlo???

I kod mene je 1,9 dCi - 88 kW....i meni su rekli da ce mi biti registracija oko 700 KM....sve zbog poreza.To samo kod nas ima, voziš mladje auto i drzava te nagradi sa 100 KM dodatnog poreza. Samo kad se sjetim koliko se "drazav" odupirala uvodjenju odobrenja uvoza automobila starijih od 7 godina, kosa mi se digne. Prosjek starosti kod nas 16,7 godina,a oni se hrvaju hoce li glasati ZA ili NE. Vjerujte mi da to nije jedan od uslova da bi se primakli EU i dan danas bi kod nas vladali ASA lobiji i ostale p**** materine.....
Nema veze i ja jos sljedecu godinu placam 700 KM i onda cu placati 100 KM manje.....

Bogme ne znam da te iko igdje "casti", posebno ne osiguranja... De ti to malo provjeri, koliko je neko, i zasto platio manje nego ti...?

Slazem se, hehehe
Pošto imamo istu vozilicu, da čujem uopšte mišljenja. Ja sam lično prezadovoljan, oprema dynamic sport, silver boja, 4 vrata, alu felgice 16''. Redovni servisi i to je to.

analiticar007 wrote:Slazem se, hehehe
Pošto imamo istu vozilicu, da čujem uopšte mišljenja. Ja sam lično prezadovoljan, oprema dynamic sport, silver boja, 4 vrata, alu felgice 16''. Redovni servisi i to je to.

Heh....motori nam jesu isti,ali vozilice nisi....kod mene je Laguna Estate , 2005 godiste, expression oprema .....i mogu ti reci da fakat svrsavam kad je vozim....odavno nisam nesto pitkije vozio, a svasta sam vozio...

Slazem se i sa tim da sve treba dobro provjeriti, ali vjeruj mi, za ovu toyotu i golfa je istina. Recimo, u AGRAMU mi traže oko 1200,00KM za full kasko, i većina osig. kuća, a VGT mi je dao najzadnju ponudu 910,00, znaći računao mi je moju godinu sa najslabijom opremom, tj. sa mojom opremom je tad koštao 39600,00KM, a računao mi je na 32390,00KM, te odbitak od 40 do 45% na godine starosti. Te kada je izračunao došao je do iznosa 910,00KM, tj. osiguranje na 14.000,00, a preko AGRAMA 18.000,00KM. To je ta razlika o kojoj ti govorim. Dakle kad bilo šta u životu više platiš više možeš očekivati, a ovako čisto sumnjam.

Svaka čast, laguna je extra auto. Vozio sam je godinu dana, 2005. god., isti motor. Poslije sam naletio na ovog megana, i tako mi se dopao da sam na kraju njega uzeo, a što se tiće motora, leti

OK, ali pricas o kasko osiguranju, a maloprije spominjes porez, registraciju...

Kasko je totalno dobrovoljno osiguranje, i tu dobijes sta dogovoris sa firmom, tj. sta pise u ugovoru malim slovima, a porez/registracija/obavezno osiguranje je nesto sto moras platiti da bi registrovao auto, tj. bez toga ne moze... I to bi moralo biti isto kod sviju, osim mozda ako se ne "ogrebes" za teh. pregled gratis, a i to su zvanicno zabranili prije par godina...

Znam razliku između reg. i kaska
Stvar je u tome što svaka kuća spušta tu i tamo razne poreze i druga davanja samo da te privuku, bilo da je reg. ili kasko, to govorim!!!!

Ja kazem da ne znam za kuce koje placaju tvoj porez za tebe !

Nema mrzeg nameta nego registracija auta

Samo da pozdravim ekipu koja vozi RENAULT

pozdrav i tebi . . .

kad sjednu 4 osobe u auto pri kretanju i pri niskim obrtajima mi nesto skripi nazad oko auspuha i amortizera je li moguce da se auspuh negdje odvojio i da kad se malo spusti auto da ima kontakt sa necim

DoradO wrote:pozdrav i tebi . . .

kad sjednu 4 osobe u auto pri kretanju i pri niskim obrtajima mi nesto skripi nazad oko auspuha i amortizera je li moguce da se auspuh negdje odvojio i da kad se malo spusti auto da ima kontakt sa necim

kako škripi jbg, može svašta bit .D jel konstantna škripa il samo ako naiđeš na kakvu neravninu na putu, rupu, makadam i sl...? Vozio sam Lagunu jedno vrijeme i imala je baš osjetljive silen blokove, al to nije baš škripa nego više neko sitno lupkanje... teško je to ovako opisat...

herbert mekfjuger wrote:

DoradO wrote:pozdrav i tebi . . .

kad sjednu 4 osobe u auto pri kretanju i pri niskim obrtajima mi nesto skripi nazad oko auspuha i amortizera je li moguce da se auspuh negdje odvojio i da kad se malo spusti auto da ima kontakt sa necim

kako škripi jbg, može svašta bit .D jel konstantna škripa il samo ako naiđeš na kakvu neravninu na putu, rupu, makadam i sl...? Vozio sam Lagunu jedno vrijeme i imala je baš osjetljive silen blokove, al to nije baš škripa nego više neko sitno lupkanje... teško je to ovako opisat...

e jbg nemam ideje kako da objasnim kako skripi ... ma nema veze da ne zamaram raju bezze vozim ga u servis u subotu pa cu vidjeti sta je...

^ ma ja tako je najbolje jbg, ne može se to objasnit, i ja sam majstora malo provozo po gradu dok nije ustanovio

Pokusat cu ti pomoci!!

Zna se desiti da si prilikom prelaska preko trotuara, ili nekog nagiba na ulasku npr. u avliju ili dr. prostor zakačio zaštitnim limom oko auspuha, koji se vjerovo ili ne tako lahko iskrivi da pocne ružno da vibrira, najviše prilikom dodavanja gasa pri malim brzinama, ili kad na semaforu stojis pa trebaš krenuti.
Moj ti je savjet, otiđi do servisa nek ti to vide, ja vjerujem da ti se taj lim iskrivio i dotiče se sa auspuhom, koji logično dok auto radi vibrira, tako nek ti samo pogleda i što više odvoji i nadam se da će prestati.

Inaće, i ja nikako ne volim zvukove poput tih, recimo kod mene u Meganu se čuju otvori neki čudni zvukovi u otvorima za ventilaciju, zvučnika za visokotonce, ukratko sve što je bliže šajbi. Pretpostavljam da je od zime, auto mi noći vani u avliji, pa da na minusu malo stisne, tj. te plastike se na zimi stisnu , ali nervira me iskreno. Ukoliko neko ima sličan ili isti problem nek mi da savjet šta da radim, da li da skidam i oblažem nećim te plastike ili postoji neki sprej koji kad se popršće u ventilaciju (hajmo reći) popusti malo . Hvala

Pozdrav ljubiteljima udobnih francuza
Novi sa na forumu, iako se vec cca.mjesec dana pokusavam prijaviti preko raznih e-mail adresa, medju kojima mi je izmedju ostalih bila i poslovna (ali iz nekog razloga mi administrator do 2 dana unazad nije dao svoj amin na username i password).
Ali, da vas ne zamaram tim, jer sam ovdje kako bih od niza iskusnih ljubitelja Meganea dobio kvalitetan savjet u vezi sa problemcicem s kojim se susrecem.
Naime, vozam Sedana (2007.godiste, 1.6, zina-be), presao oko 45 milja. Prije nekih malo jače od 2 mjeseca sam sezonski mijenjao gume, a zajedno sa njima i felge, te sam umjesto dotadasnjih aluminijskih (fabricke 16") stavio celicne felge (15"), koje izvorno nisu Renaultove vec Opelove (Fi one centralne rupe im je fabricki malo uzi, ali su prosirene i prilagodjene Renaultovoj orginalnoj sirini, tako da nema nigdje lufta ni sekunde i legle su "ko mlijeko").
Od tad nekad mi se pri voznji od 60 km/h pa na vise, sa zadnjeg trapa (sa lijeve strane) se cuje neko neravnomjerno lupkanje. Zvuci kao da nesto zvekece u kotacu (u njegovoj bazi ili negdje oko njega, ne mogu da provalim uopste) kada se brzina digne preko 60 na sat.
Prvo cega sam se bojao da bi moglo biti jest lezaj jer mi je zvucalo kao da je jedna od onih kuglica ispala i zvekece unutar onog celika (mozda nekima ovo smijesno zvuci, ali tacno mi je to prva asocijacija bila), mada sam se cudio kako to da se javlja tek kad se brzina digne, tj sto ne zvekece odmah cim auto krene.
U medjuvremenu, otisao sam prvo do vulkanizera koji mi je mijenjao gume, koji je digao auto na dizalicu i zarotirao taj tocak "na suho", kako bi se uvjerio da li je lezaj u pitanju. Konstatovao je da nije i da nema pojma sta bi moglo biti. Onda sam malo poslije toga zvao i Bunju (koji se ibretio kada sam rekao da sumnjam na lezaj, obzirom na to koliko je malo auto preslo) i rekao mi da dodjem. Kada sam sa jednim od njegovih majstora obisao krug, moj auto je u voznji bio miran k'o "kinez kada se za brani šutnjom za neki delikt". I oni su ga stvarno ljudi za svaki slucaj jos i digli poslije na dizalicu, zarotirali tockove na zadnjem trapu i rekli da je sve OK i da im se javim ako opet slucajno sta bude.
Prije nego sto bih opet eventualno otisao gore sa istim problemom, molim nekoga od vas ko se mozda susretao sa istim ili slicnim problemom (kao i, naravno,sve one koji vjeruju da znaju sta bi to moglo biti) da me jaranski posavjetuje.
Unaprijed hvala svima i veliki pozdrav!

analiticar007 wrote:Pokusat cu ti pomoci!!

Zna se desiti da si prilikom prelaska preko trotuara, ili nekog nagiba na ulasku npr. u avliju ili dr. prostor zakačio zaštitnim limom oko auspuha, koji se vjerovo ili ne tako lahko iskrivi da pocne ružno da vibrira, najviše prilikom dodavanja gasa pri malim brzinama, ili kad na semaforu stojis pa trebaš krenuti.
Moj ti je savjet, otiđi do servisa nek ti to vide, ja vjerujem da ti se taj lim iskrivio i dotiče se sa auspuhom, koji logično dok auto radi vibrira, tako nek ti samo pogleda i što više odvoji i nadam se da će prestati.

Inaće, i ja nikako ne volim zvukove poput tih, recimo kod mene u Meganu se čuju otvori neki čudni zvukovi u otvorima za ventilaciju, zvučnika za visokotonce, ukratko sve što je bliže šajbi. Pretpostavljam da je od zime, auto mi noći vani u avliji, pa da na minusu malo stisne, tj. te plastike se na zimi stisnu , ali nervira me iskreno. Ukoliko neko ima sličan ili isti problem nek mi da savjet šta da radim, da li da skidam i oblažem nećim te plastike ili postoji neki sprej koji kad se popršće u ventilaciju (hajmo reći) popusti malo . Hvala

ma to je to sigurno, jer upravo su cuje u tim sitacijama koje si opisao nadam se da ce to lako rijesiti majstori, a ja samo da ti potvrdim da imam isti problem sa tim visokotoncima koji pustaju neki zvuk ''peckanja'' kad naletim na neravninu - kojih fala Bogu nama ne manjka ma ne moze auto bit OK nikako dok ga god zeblblb vozi

Moj DoradO, mjenjao sam zvučnike, ne cvrće, tj. ne škripe oni , već sad dok je zima, jednostavno, plastike u unutrašnjosti, na vrhu konzole gdje je ventilacija, ti zvučnici, te ventilacija koja puše u facu pucketa, npr. nakon polaska na posao, 10 min. vožnje i prestane, pa pretpostavljam da je grijanja, ali da znaš kako me nervira dok vozim tih 10-ak min, kao da vozim nekog pezejca !!!

Uglavnom, ja sam zadovoljan vozilicom, što bi rekao moj drug, dobar regan