Forum Klix.ba

"Sve se nema, a grah se povraća..."

moj ljubimac uskoro dobiva nova stop svjetla

pronadjoh da je meni gepek neograniceno velik

respo wrote:moj ljubimac uskoro dobiva nova stop svjetla

joj ova svjetla ce ti dat 10 konja minimalno,dakle sad ces ih ukupno slovima stotinudvadeset ihhihiihihihihi

ova svijetla idu da bi vozaci kao ti mogli da bolje vide kad kocim i kad odmicem
a on serijski ima vise od tih 120 konja

respo wrote:ova svijetla idu da bi vozaci kao ti mogli da bolje vide kad kocim i kad odmicem
a on serijski ima vise od tih 120 konja

2.0 16V? Ak je taj ide skroz fino...

respo wrote:ova svijetla idu da bi vozaci kao ti mogli da bolje vide kad kocim i kad odmicem
a on serijski ima vise od tih 120 konja

eno sad fol ima vise od fabrickih 110 mislis?jer tek kad stope stavis onda je 120 dobro ako je 2.0 onda i moze potegnut al sve je to tanko moj respo ..nema on momenta zaa ganjanje,samo vioski okretaji i pun gas al nije da ne ide,daleko od toga

ima itekako momenta za ganjanje
samo je tvoj problem sto ga ja nisam kupio za ganjanja nego auto za uzivanciju 3 u jednom

cuj moj problem,pa dragi respo ja nemam problema te prirode..kad mi se stisce gas stisnem i to je iz mog gusta a ne da se ganjam s nekim..ja znam koliko moje auto moze al nema sanse da se moze ganjat s nekim gti-iem dvojkom koja ima isto konja a 400kg manje bar ne od semafora do semafora..al kad izadjemo na otvoreno onda 320nm ima svojih prednosti jer je tu medjuubrzanje vaznije tj brzi skok s nekih 80km/h na 130-140 kad se pretice
sta si se odmah nakostrijesio,taj pezoic i jest za uzivanje..samo sto je bas mali

emko je TDI lover Ne treba ti toliko momenat ako imas mjenjac, presaltas u pravu brzinu i ides

VR6 wrote:emko je TDI lover Ne treba ti toliko momenat ako imas mjenjac, presaltas u pravu brzinu i ides

hehehehheh,tacno tako..obje vozilice su mi na plinsko ulje u 10ks i 10nm razlike i kad se naviknes da ne moras da saltas stalno onda ti to nekako promjeni percepciju uzivanja u voznji mada volim i saltat nije problem

Stvar navike, meni su obrtaji dragi, posebno kad pocne vuci nakon 4500



Mada turbaci imaju svojih prednosti, kad zelis samo poklopit gas i ici

Anell wrote:

O ukusima se ne raspravlja blablabla ali braaate, kako si mogao ovo dobrovoljno kupiti?

Ja bih dizajnera ovog necega direktno u Haag.

VR6 wrote:Stvar navike, meni su obrtaji dragi, posebno kad pocne vuci nakon 4500



Mada turbaci imaju svojih prednosti, kad zelis samo poklopit gas i ici

bas tako

emko1234 wrote:cuj moj problem,pa dragi respo ja nemam problema te prirode..kad mi se stisce gas stisnem i to je iz mog gusta a ne da se ganjam s nekim..ja znam koliko moje auto moze al nema sanse da se moze ganjat s nekim gti-iem dvojkom koja ima isto konja a 400kg manje bar ne od semafora do semafora..al kad izadjemo na otvoreno onda 320nm ima svojih prednosti jer je tu medjuubrzanje vaznije tj brzi skok s nekih 80km/h na 130-140 kad se pretice
sta si se odmah nakostrijesio,taj pezoic i jest za uzivanje..samo sto je bas mali

pa koliki si ti kad je bas mali

2 metra visok 130 kila?

respo* nisam..187cm,90kg.. al kad kazem mali mislim na auto u koje moze stat 2 ljudi s malo stvari..i u kojem nemas osjecaj sad bas neke prostranosti..na to sam mislio

jbg onda nikad neces imati recimo audi R8 TT bmw Z3 Z4 Z8 mnoge lamborghinije ferarije itd

pa neka se auta ne uzimaju da mozes natrpati 10 kofera u njeg i na more

do tada ti se fino okreni karavanima monovolumenim i kamperima

respo wrote:jbg onda nikad neces imati recimo audi R8 TT bmw Z3 Z4 Z8 mnoge lamborghinije ferarije itd

pa neka se auta ne uzimaju da mozes natrpati 10 kofera u njeg i na more

do tada ti se fino okreni karavanima monovolumenim i kamperima

dobro si,kao ni pezoa 206,jbg jebo mene levata ti vozis tog nekog supersportasa u koji covjek moje visine ne moze sjest ,respo u svaki lamborghini covjek koji je visok do 190 moze sjest..zato sto nije pravljen po kalupu zabara koji su visoki u prosjeku 1,65 eto da i to naucis..ferari iaonkao ne bi nikad uzeo,u tt-u sam sjedio i mogu stat..za r8 ne znam,a u z3 ne mogu 100%,z4 me nikad nije privlacio..
a to da se neka auta ne uzimaju za kofera se slazem i to je dobro,a jos je bolje kad imas auto u koje moze stat par kofera i koje to tvoje auto prepisa na putu do mora i dok ti gledas kako ti kolljena udaraju po tabli i palis zmigavce koljenima ja sjedim sa svojih 187 cm fino zavaljen slusam muziku i gledam kako se neki 206 umara da mi pobjegne i na prvih slobodnih 200metara ga prelijcem a druga stvar je sto ja recimo ne moram kupit jednog ferarija da bi uzivao u brzini il adrenalinu,jedan RS6 je sasvim dovoljan....tako da,karavan?zasto da ne?

VR6 wrote:Mada turbaci imaju svojih prednosti, kad zelis samo poklopit gas i ici

emko1234 wrote:

respo wrote:jbg onda nikad neces imati recimo audi R8 TT bmw Z3 Z4 Z8 mnoge lamborghinije ferarije itd

pa neka se auta ne uzimaju da mozes natrpati 10 kofera u njeg i na more

do tada ti se fino okreni karavanima monovolumenim i kamperima

dobro si,kao ni pezoa 206,jbg jebo mene levata ti vozis tog nekog supersportasa u koji covjek moje visine ne moze sjest ,respo u svaki lamborghini covjek koji je visok do 190 moze sjest..zato sto nije pravljen po kalupu zabara koji su visoki u prosjeku 1,65 eto da i to naucis..ferari iaonkao ne bi nikad uzeo,u tt-u sam sjedio i mogu stat..za r8 ne znam,a u z3 ne mogu 100%,z4 me nikad nije privlacio..
a to da se neka auta ne uzimaju za kofera se slazem i to je dobro,a jos je bolje kad imas auto u koje moze stat par kofera i koje to tvoje auto prepisa na putu do mora i dok ti gledas kako ti kolljena udaraju po tabli i palis zmigavce koljenima ja sjedim sa svojih 187 cm fino zavaljen slusam muziku i gledam kako se neki 206 umara da mi pobjegne i na prvih slobodnih 200metara ga prelijcem a druga stvar je sto ja recimo ne moram kupit jednog ferarija da bi uzivao u brzini il adrenalinu,jedan RS6 je sasvim dovoljan....tako da,karavan?zasto da ne?

nemoj se precjeniti nisu svi pezoi 1.2 1.4

neki auti jednostavno nisu za neke ljude

Nikad RS6 nece bit Ferrari, pa makar i bio brzi od njega. To su opet dva razlicita svijeta

Mene ne opterecuje prtljaga, ionako rijetko sta vucem u autu. Samo nek dobro ide i fino se vozi

VR6 wrote:Nikad RS6 nece bit Ferrari, pa makar i bio brzi od njega. To su opet dva razlicita svijeta

Mene ne opterecuje prtljaga, ionako rijetko sta vucem u autu. Samo nek dobro ide i fino se vozi

ma nisam ja ni rekao da cce bit rs6 ferari,samo se nadovezujem na respovu pricu da sam visok i da ne mogu stat u jeednog ferarija..mene to ne zamara..ako dodje do toga da imam zenu,djecu,psa i da mi se letim rs6 il nesto na taj fazon je sasvim dovoljno..

206 CC je godinama najbolje /najpoželjnije vozilo u izborima gay populacije. Ljudi znaju šta valja:)

nista manje ni djevojaka ne pada na njega