#226 Re: Uber i Bolt taxi aplikacije u Sarajevu?
Posted: 15/05/2024 07:49
Jeli se iko prijavio kao vozac?
ako naplacujes roditeljima sto ih vozis onda trebaDobrinjac-u-Pragu wrote: ↑15/05/2024 12:31 ne razumijem oko taksi licence. zar je potrebno imati licencu da vozis osobu X od tacke A do tacke B? to mi je bas budalastina.
znaci, ja cekam roditelje na aerodromu i onda ih vozim do njihovog stana, zar mi za to treba licenca?
taksi sluzbe, pogotovo sarajevo taksi neka budu sretni sto bolt ulazi na nase trziste, jer ce tako morati poboljsati usluge da bi opstali u toj bransi.
kad bi naplacivao preko ruke, jel se to pika?!azdralovic wrote: ↑15/05/2024 12:33ako naplacujes roditeljima sto ih vozis onda trebaDobrinjac-u-Pragu wrote: ↑15/05/2024 12:31 ne razumijem oko taksi licence. zar je potrebno imati licencu da vozis osobu X od tacke A do tacke B? to mi je bas budalastina.
znaci, ja cekam roditelje na aerodromu i onda ih vozim do njihovog stana, zar mi za to treba licenca?
taksi sluzbe, pogotovo sarajevo taksi neka budu sretni sto bolt ulazi na nase trziste, jer ce tako morati poboljsati usluge da bi opstali u toj bransi.![]()
Ima nas što u zeljanici i u mladom siru naplatimoazdralovic wrote: ↑15/05/2024 12:33ako naplacujes roditeljima sto ih vozis onda trebaDobrinjac-u-Pragu wrote: ↑15/05/2024 12:31 ne razumijem oko taksi licence. zar je potrebno imati licencu da vozis osobu X od tacke A do tacke B? to mi je bas budalastina.
znaci, ja cekam roditelje na aerodromu i onda ih vozim do njihovog stana, zar mi za to treba licenca?
taksi sluzbe, pogotovo sarajevo taksi neka budu sretni sto bolt ulazi na nase trziste, jer ce tako morati poboljsati usluge da bi opstali u toj bransi.![]()
Bitno je imati konkurenciju. Konkurencija obezbjeđuje da se takve stvari neće desiti jer ce uvijek biti neko ko neće uraditi takvu glupost. Uber i Bolt to nisu nigdje uradili pa zasto bi kod nas ? Također to sto neko radi za jednu firmu ne znaci da ne moze za drugu. Kada na zapadu uđeš u ova vozila vidis da ljudi rade za maltene sve firme, i taxi, i uber i bolt za sta im samo aplikacija treba.ZuzuTop wrote: ↑07/05/2024 18:17 Uber je dobar dok ne uzme primat. Posle toga ide:
Mjesecna predplata da ne cekas tj da ides odma u priority
Veca tarifa na luksuznija auta, npr veca tarifa u mecki nego u vw.
Onda pracenje komentara i davanja ocjena, ako si ters ides na cekanje![]()
Ima jos tih pizdarija milion.
Jos kad ubace uber eats pa ti na cevape ubaci jos cenera pfff.
Imate najeftiniji taxi u Europi i vi tezite za ovim govnima![]()
Upravo suprotno , ovakve firme ti nude mogućnost da nešto zaradiš. Ako hoćeš možeš lijepo zaraditi. Korpa i Glovo su ti sličan primjer, dosta ljudi vrti tu neku pinku.
Nah, patnja kao i u svakom taxiju. Posao ti se mora vrtit oko radnih sati i koliko po satu radis. Uber samo imas love ako radis ko manijak.
Sta ovo znaci u nasem slucaju?ZuzuTop wrote: ↑07/05/2024 19:01Hebo turiste. Amer kad doce u Hamsterdam njemu je ljepota kad se voza na bicklu dok kisa lije.kio01 wrote: ↑07/05/2024 18:49Sve stoji ali cinjenica je da je Uber i slicne 10x lakse koristit nego trenutni sistem. Ako kisa padne moli sve bogove da dobijes taxi, ako je rano ujutro radnim danom ili kraj radnog vremena, ako je nekakav event veci, itd itd. Nema dovoljno taksija, i sistem pozivanja broja je arhaican. A aplikacija mojTaxi je u mom iskustvu katastrofalna, jednom mi se i taksista zalio da nista ne valja.ZuzuTop wrote: ↑07/05/2024 18:17 Uber je dobar dok ne uzme primat. Posle toga ide:
Mjesecna predplata da ne cekas tj da ides odma u priority
Veca tarifa na luksuznija auta, npr veca tarifa u mecki nego u vw.
Onda pracenje komentara i davanja ocjena, ako si ters ides na cekanje![]()
Ima jos tih pizdarija milion.
Jos kad ubace uber eats pa ti na cevape ubaci jos cenera pfff.
Imate najeftiniji taxi u Europi i vi tezite za ovim govnima![]()
Takodjer bitna stvar, za turiste veoooma znacajno imati aplikaciju poput Ubera umjesto bezobraznog ponasanja taksista ka strancima, a logicno lakse je naruciti uber nego skontat kako se u Sarajevu dodje do taxija.
Bolt nece ubiti tradicionalne taxi kompanije, nego ce donijet jos jednu opciju za korisnike. Ako se Bolt/Uber ponasa prebahato, zovi 1515 i rijesen problem.
Znaci, volimo turiste dok ne pocnu mjenjat lokalnu ekonomiju. Kako nije jasno sto sam napisao.agnostic_front wrote: ↑19/05/2024 22:49Sta ovo znaci u nasem slucaju?ZuzuTop wrote: ↑07/05/2024 19:01Hebo turiste. Amer kad doce u Hamsterdam njemu je ljepota kad se voza na bicklu dok kisa lije.kio01 wrote: ↑07/05/2024 18:49
Sve stoji ali cinjenica je da je Uber i slicne 10x lakse koristit nego trenutni sistem. Ako kisa padne moli sve bogove da dobijes taxi, ako je rano ujutro radnim danom ili kraj radnog vremena, ako je nekakav event veci, itd itd. Nema dovoljno taksija, i sistem pozivanja broja je arhaican. A aplikacija mojTaxi je u mom iskustvu katastrofalna, jednom mi se i taksista zalio da nista ne valja.
Takodjer bitna stvar, za turiste veoooma znacajno imati aplikaciju poput Ubera umjesto bezobraznog ponasanja taksista ka strancima, a logicno lakse je naruciti uber nego skontat kako se u Sarajevu dodje do taxija.
Bolt nece ubiti tradicionalne taxi kompanije, nego ce donijet jos jednu opciju za korisnike. Ako se Bolt/Uber ponasa prebahato, zovi 1515 i rijesen problem.
Da je turistima ljepota kad im sa taxi na aerodromu kaze: boli me qrac sto neces vise nikad sa mnom?
I svakako ako uzivas u vrhunskom odnosu taksista sa musterijama, imaces tu opciju, nece ih zabraniti niko valjda![]()
Imas npr ako neces da cekas red, predplata 20-25e, onda ide oces taksistu da ima 5 zvjezdica ili neki rastafarija da ti doce... I posle toga imas ponuda autax oces polo il mecku
Odličan fol, koliko para, toliko i muzike.
Imaš na youtubu tipa koji po ZGu vozi bolt/uber i prica o neto zaradi nakon svakog mjeseca. Mislim da na 8,9 sati vožnje izadje oko 1300-1500 eura neto. Mislim da je lijepa prilika i za naše ljude , kome nije mrsko raditi a i neka se monopol razbije.ZuzuTop wrote: ↑19/05/2024 22:39Nah, patnja kao i u svakom taxiju. Posao ti se mora vrtit oko radnih sati i koliko po satu radis. Uber samo imas love ako radis ko manijak.
Znam ja frajercica po Arnhemu, kaze uzme x para, pa kad ga pitas, koliko sati radi i podjelis na to. Blah. Nije ba sve zlatno sa zapada.
Da zaradi toliko, svi bi vozili. Ja hirurg neam tolike pareTango556 wrote: ↑20/05/2024 06:55Imaš na youtubu tipa koji po ZGu vozi bolt/uber i prica o neto zaradi nakon svakog mjeseca. Mislim da na 8,9 sati vožnje izadje oko 1300-1500 eura neto. Mislim da je lijepa prilika i za naše ljude , kome nije mrsko raditi a i neka se monopol razbije.ZuzuTop wrote: ↑19/05/2024 22:39Nah, patnja kao i u svakom taxiju. Posao ti se mora vrtit oko radnih sati i koliko po satu radis. Uber samo imas love ako radis ko manijak.
Znam ja frajercica po Arnhemu, kaze uzme x para, pa kad ga pitas, koliko sati radi i podjelis na to. Blah. Nije ba sve zlatno sa zapada.
Pa sad, to za hrvatski standard i nisu neke pare, nisu ni kod nas nesto sad pretjerano velike ali ce se sigurno prilagoditi standardu i sumnjam da ce moci kod nas neko toliko izaci.ZuzuTop wrote: ↑20/05/2024 07:01Da zaradi toliko, svi bi vozili. Ja hirurg neam tolike pareTango556 wrote: ↑20/05/2024 06:55Imaš na youtubu tipa koji po ZGu vozi bolt/uber i prica o neto zaradi nakon svakog mjeseca. Mislim da na 8,9 sati vožnje izadje oko 1300-1500 eura neto. Mislim da je lijepa prilika i za naše ljude , kome nije mrsko raditi a i neka se monopol razbije.ZuzuTop wrote: ↑19/05/2024 22:39
Nah, patnja kao i u svakom taxiju. Posao ti se mora vrtit oko radnih sati i koliko po satu radis. Uber samo imas love ako radis ko manijak.
Znam ja frajercica po Arnhemu, kaze uzme x para, pa kad ga pitas, koliko sati radi i podjelis na to. Blah. Nije ba sve zlatno sa zapada.35000
![]()