Forum Klix.ba

Pozdrav ekipa, ima li neko informaciju kada pocinje prodaja zemljista u okolici Hrasnice i Kovača radi izgradnje pruge i koja je procijenjena vrijednost duluma? Hvala

Daryl Dixon wrote: ↑03/03/2026 21:33 Pozdrav ekipa, ima li neko informaciju kada pocinje prodaja zemljista u okolici Hrasnice i Kovača radi izgradnje pruge i koja je procijenjena vrijednost duluma? Hvala

Kako mislis kad pocinje? PA ako je privatna zemlja kad vlasnik odluci da proda a mislim da je ono sve privatno.

Zdravo, zna li se da li ce se kad se zavrsi postavljanje novih sina na okretaljci na Ilidzi pustit tramvaji da voze Bascarsija - Ilidza ili ce se cekati da se pusti kompletna pruga i za Hrasnicu

Daryl Dixon wrote: ↑03/03/2026 21:33 Pozdrav ekipa, ima li neko informaciju kada pocinje prodaja zemljista u okolici Hrasnice i Kovača radi izgradnje pruge i koja je procijenjena vrijednost duluma? Hvala

Pocela je davno. Prije nego je i cesta zavrsena. Poljoprivredno zemljiste se kupovalo jer je "neko" znao da ce ici prenamjena. Sada je kasno jer se proculo, ako mislis neku dobru cijenu uzeti.
Pricam o privatnom zemljistu.

Drzavno koje je planirano za prenamjenu sumnjam da ce se prodavati bez projekta.

Uglavnom, zakuhalo se. Ovo cak ni sda nije imala obraza izglasati.

https://n1info.ba/vijesti/vodozastitna- ... lje-podic/

Ekološki aktivisti u Sarajevu upozoravaju na ozbiljne posljedice po vodosnabdijevanje glavnog grada nakon što je najavljeno da će Skupština Kantona Sarajevo razmatrati nacrt privremene odluke o zaštiti izvorišta pitke vode na području Sarajevskog polja. Prema njihovim tvrdnjama, predložene izmjene podrazumijevaju drastično smanjenje vodozaštitne zone, što bi otvorilo prostor za novu gradnju na područjima gdje je ona do sada bila zabranjena.

Podić tvrdi da bi predložene izmjene otvorile prostor za gradnju na više od 250 hektara zemljišta.

"Građevinskom lobiju poklanja se preko 250 hektara zemljišta gdje možete graditi bilo šta", rekao je.

Anes Podic nije ekoloski aktivista

Sad ce botine i "zeleni ublehasi, mrze napredak"

A i sami piju govna iz sarajevskog vodovoda. Vec godinama, ona bjelasnicka.

_BataZiv_0809 wrote: ↑05/03/2026 20:49 Anes Podic nije ekoloski aktivista

Nevezano za to, ostaje samo je li u pravu ili nije.

dječak sa šibicama wrote: ↑05/03/2026 23:29 Sad ce botine i "zeleni ublehasi, mrze napredak"

A i sami piju govna iz sarajevskog vodovoda. Vec godinama, ona bjelasnicka.

Od ljudi koji su jos prije rata ucestvovali u bojenju po Bjelasnici i pracenju gdje boja na kojim izvorima izlazi i u tom su poslu decenijama, sam cuo da misle da je zagadjenje vezano za okolinu izvora u nizini. I, da izgradnja po Bjelasnici nije toliki problem kakav je medijski napravljen. Ali, prica je prosla i narativ je napravljen.

Haris.ba wrote: ↑06/03/2026 00:10

_BataZiv_0809 wrote: ↑05/03/2026 20:49 Anes Podic nije ekoloski aktivista

Nevezano za to, ostaje samo je li u pravu ili nije.

dječak sa šibicama wrote: ↑05/03/2026 23:29 Sad ce botine i "zeleni ublehasi, mrze napredak"

A i sami piju govna iz sarajevskog vodovoda. Vec godinama, ona bjelasnicka.

Od ljudi koji su jos prije rata ucestvovali u bojenju po Bjelasnici i pracenju gdje boja na kojim izvorima izlazi i u tom su poslu decenijama, sam cuo da misle da je zagadjenje vezano za okolinu izvora u nizini. I, da izgradnja po Bjelasnici nije toliki problem kakav je medijski napravljen. Ali, prica je prosla i narativ je napravljen.

Mozda i Podic radi isto?

dječak sa šibicama wrote: ↑05/03/2026 23:29 Sad ce botine i "zeleni ublehasi, mrze napredak"

A i sami piju govna iz sarajevskog vodovoda. Vec godinama, ona bjelasnicka.

previše ti često koristiš taj izraz "botine"...možda da proguglaš koga on označava i pogledaš se u ogledalo nove vizure bi ti se otvorile..
Tako i za vodozaštitnu zonu..."botine" godinama pjevaju istu pjesmu a niko nikad se nije zapitao zašto se na tom zemljištu već decenijama dozvoljava poljoprivredna aktivnost i istresaju tone umjetnog i vještačkog đubriva i gdje ono ode?

neki wrote: ↑06/03/2026 08:26 niko nikad se nije zapitao zašto se na tom zemljištu već decenijama dozvoljava poljoprivredna aktivnost i istresaju tone umjetnog i vještačkog đubriva i gdje ono ode?

Misterija.

Ali, izgradnja na Bjelasnici je problem.

Nije gradnja problem, vec gdje fekalije idu.

arnelau wrote: ↑05/03/2026 12:10 Zdravo, zna li se da li ce se kad se zavrsi postavljanje novih sina na okretaljci na Ilidzi pustit tramvaji da voze Bascarsija - Ilidza ili ce se cekati da se pusti kompletna pruga i za Hrasnicu

Prema obavještenju koje sam pročitao na Ilidži tramvaj neće raditi 30.06.

dječak sa šibicama wrote: ↑06/03/2026 10:52 Nije gradnja problem, vec gdje fekalije idu.

Citava naselja imas okolo samog izvora Bosne bez kanalizacije.

Je li to nema kanalizacije na Bjelasnici?

Pitak je to narativ za siru javnost.

A, koji je razlog sto nisu napravili posebno stajaliste za Ilidza - Bascarsija (da ostave ono gdje je sad), ima prostora napraviti i direktno pravolinijski da pruga ide prema novom stajalistu na parkingu ispred Doma zdravlja, da ne ulazi u " krug".

Teorijski da je sudar negdje kod Hrasnice, gdje ce izbacivati putnike bez stanice?

I, plus im ostaje prohodnija okretnica jer bi postojala direktna veza.

Haris.ba wrote: ↑09/03/2026 23:49

A, koji je razlog sto nisu napravili posebno stajaliste za Ilidza - Bascarsija (da ostave ono gdje je sad), ima prostora napraviti i direktno pravolinijski da pruga ide prema novom stajalistu na parkingu ispred Doma zdravlja, da ne ulazi u " krug".

Teorijski da je sudar negdje kod Hrasnice, gdje ce izbacivati putnike bez stanice?

I, plus im ostaje prohodnija okretnica jer bi postojala direktna veza.

Nema mjesta za to jer se siri sam radijus skretnice, rusi se sve cak i onaj dispecerski centar jer je okretnica sadasnja bas na ivici upotrebe zbog malog radijusa

Na ovoj tvojoj slici stara okretnica je ovaj prvi unutrasnji crni krug pa ces vidjeti koliko ce ici u prostor sadasnjeg terminala, a i svakako je planirana rekonstrukcija samog terminala gdje ce se mijenjati polozaj dolaska i odlaska bus vozila na njemu



pogledaj ovu sliku sa svojim planom i bice ti malo jasnije







A stanica nova je na području starog parkinga gdje se planira gradnja vise etazne garaze za park&ride sistem

tramvajtrojka wrote: ↑10/03/2026 00:07

Nema mjesta za to jer se siri sam radijus skretnice, rusi se sve cak i onaj dispecerski centar jer je okretnica sadasnja bas na ivici upotrebe zbog malog radijusa

Ima mjesta koliko hoces. Rusi se i onaj javni wc.
Ona dva objekta prema autobusnom su svakako privremeni objekti.

Hoce li se tramvaji i dalje moci okrenuti na Ilidzi prema gradu, bez da idu ka Hrasnici?

Vidi se na slici gore a i u postovima iza da ce biti ta okretnica, samo malo veceg promjera

a što kopaju nake kockaste rupetine skoro kod kioska

JOINT_1921 wrote: ↑10/03/2026 07:55 Hoce li se tramvaji i dalje moci okrenuti na Ilidzi prema gradu, bez da idu ka Hrasnici?

hoce, na novoj oktrtnici će se okretati tramvaji iz Hrasnice kao i iz grada. Nova okretnica je značajno veća i ruši se nekoliko objekata. Tramvajski saobraćaj će se uspsotaviti kompletiranjem cijelog projekta, okretnicaje planirana zadnja za rekonstrukciju i proširenje. 31 juli je objektivan rok za završetak svih radova.

Hvala, a zna li se kad ce poceti tramvaji saobracati do Ilidze, tj kad ce zavrsiti tu okretnicu

haujesnou wrote: ↑10/03/2026 09:56

JOINT_1921 wrote: ↑10/03/2026 07:55 Hoce li se tramvaji i dalje moci okrenuti na Ilidzi prema gradu, bez da idu ka Hrasnici?

hoce, na novoj oktrtnici će se okretati tramvaji iz Hrasnice kao i iz grada. Nova okretnica je značajno veća i ruši se nekoliko objekata. Tramvajski saobraćaj će se uspsotaviti kompletiranjem cijelog projekta, okretnicaje planirana zadnja za rekonstrukciju i proširenje. 31 juli je objektivan rok za završetak svih radova.

Hoće li to biti presjedanje na Ilidži ili će tramvaji voziti cijelu rutu Hrasnica-Baščaršija.

NediM17 wrote: ↑10/03/2026 10:03 Hoće li to biti presjedanje na Ilidži ili će tramvaji voziti cijelu rutu Hrasnica-Baščaršija.

To će zavisiti od organizacije saobraćaja, vjerovatno će biti i jednih i drugih

čekajte, okretnica i dionica prema Hrasnici će se pusiti u upotrebu zajedno, najkasnije do 31.07. Neće biti presjedanja, naravno da će biti linija Hrasnica BAščaršija, jer je izgrađena stanica kod Eurofarma-preko puta Doma zdravlja Ilidža.
Što se tiče teme vodozaštitne zone, ljudi ne znaju da odluka o zaštiti izvorišta iz 1987 je bila privremena i donošenjem Zakona o vodama FBiH je stavljena van snage, tako da de jure nemamo važeći propis o zaštiti izvorišta. Nadalje, stanje de facto je poražavajuće, od bespravne gradnje do deponije otpada, tako da zapravo niko nema jasan uvid u ono šta se dešava sa vodom i koliki je stepšen ugorženosti zone, a to je najgore što nam se može desiti. Prijeka je potreba da se donese akt o zaštit izvorišta, ono što je važno je to da imamo i tehničko vještačenje Insitiuta za geotehniku UNSA, koje je dalo podatke o mogućnosti i načinu zaštite. Uvođenej u sistem nadzora objekata u okviru vodozone je ključno, da ne govorim o zaštiti vlasnika zemljišta i o zaštiti budžeta kantona od tužbi. Samo zlonamejran, ograničen i nezreo čovjek moeže biti protiv rješavanaj pitanja vodozone i zaštite izvorišta na detaljan i transparentan način. Nažalost kao narod uviejk imamo potrebu da kritkujemo bilo kakave pokušaje unaprijeđenaj stanja društva, a koije temlejimo samo na nekim običajima koje uzimamo za referentne polazne tačke, dok nas se objektivne činjnice, struka i nauka uopće ne zanimaju.

tramvajtrojka wrote: ↑10/03/2026 00:07

Haris.ba wrote: ↑09/03/2026 23:49

A, koji je razlog sto nisu napravili posebno stajaliste za Ilidza - Bascarsija (da ostave ono gdje je sad), ima prostora napraviti i direktno pravolinijski da pruga ide prema novom stajalistu na parkingu ispred Doma zdravlja, da ne ulazi u " krug".

Teorijski da je sudar negdje kod Hrasnice, gdje ce izbacivati putnike bez stanice?

I, plus im ostaje prohodnija okretnica jer bi postojala direktna veza.

Nema mjesta za to jer se siri sam radijus skretnice, rusi se sve cak i onaj dispecerski centar jer je okretnica sadasnja bas na ivici upotrebe zbog malog radijusa

Na ovoj tvojoj slici stara okretnica je ovaj prvi unutrasnji crni krug pa ces vidjeti koliko ce ici u prostor sadasnjeg terminala, a i svakako je planirana rekonstrukcija samog terminala gdje ce se mijenjati polozaj dolaska i odlaska bus vozila na njemu



pogledaj ovu sliku sa svojim planom i bice ti malo jasnije







A stanica nova je na području starog parkinga gdje se planira gradnja vise etazne garaze za park&ride sistem

Ima li neku skicu okretaljke detaljnije?

Ja sam pogledao od IPSA instituta ništa mi nije kao na ovoj slici koju je Haris.ba postavio.

Ako je Harisova skica tačna gdje je stanica za tramvaj Baščaršija - Ilidža tj. broj 3? Koliko vidim stanica za Baščaršija - Hrasnica je iza okretnice.

Ako je ovako onda su i tramvaj broj 3 i budući za Hrasnicu na istom kolosijeku i on će kočiti tramvaj za Hrasnicu da dođe do stanice

Ili je pak drugačije i imaju dva kolosijeka kako bi možda i trebalo biti.

Ključno je gdje će biti stanica za postojeći tramvaj broj 3?