Forum Klix.ba

Ned071 wrote:

ado-šampion wrote:

Ned071 wrote:za te pare kupis DS 5 i pisas po passatu

Jel to onaj kojem su zaboravili staviti ulje u amortizere?

Germani su vazda bili poznati ko provale

Ovo su bili Englezi, ali isto je to.

Ned071 wrote:za te pare kupis DS 5 i pisas po passatu

Ovo samo ako se nisi znojio za te pare.

htio neki priznati ili ne, passat je trenutno najbolje auto u toj klasi.
Postoje stvari koje trenutno jedini nudi, što po pitanju motora i mjenjača što po pitanjeu opreme.
Spomenuo bih samo ovaj bi-tdi motor, vozio sam isto auto koje je klix imao na testu. I auto je jebena zvijer. Zbog veličine motora na većim brzinama malo sporije nabija brzinu, al generelano je strašno auto. Pored toga bih još spomenuo dsg sa 7 brzina koji je dvaput brži od mog tiptronica iz 2010-2011 godine.
Lcd monitor u jačim varijantama kao zamjena za analogne instrumente na tabli, dynaudio sistem koji savršeno zvuči, da ne pričam o sjedištima i sličnim sranjima na jačim paketima.
Neko je spomenuo mazdu, mazda nema opšte u ponudi stvari koje nudi passat. Auta je po meni, bez premca u toj klasi trenutno. Od lagune, insiginije, c5 je svjetlosnu godinu udaljen.

C klasa se nudi u hybridnoj tehnologiji. Bi-turbo dizel + struja. To mislim ne nudi niko u cijeloj VAG grupaciji (mozda grijesim),Passat sigurno ne.
Da je Passat dobar auto,to je fakt,nema spora.

B8 se poceo prodavat kako treba ove godine, kada sada ne bi bio ispred konkurencije, ne bi nikad bio.
Dovoljno je sto je 6 godina bio losiji.

mali_milojica wrote:C klasa se nudi u hybridnoj tehnologiji. Bi-turbo dizel + struja. To mislim ne nudi niko u cijeloj VAG grupaciji (mozda grijesim),Passat sigurno ne.
Da je Passat dobar auto,to je fakt,nema spora.

Imaš gte passata.
1.4tsi i električni motor. skupa daju 205ks, a kombinovana prosječna potrošnja je ispod 4 litra, u stvarnom svijetu je to negdje oko 5 litara što je prilično impresivan rezultat za limuzinu dugu 4.85 metara i tešku 1500kg u prosjeku.
S tim što je jedna od opcija i sportski XDS eletronički diferencijal koji u c klasi ne možeš dobiti prije amg opcije.
Recimo što se tiče pasivne i aktivne sigurnosti, tu su prekucali i mercedesa.

Standardno, prosvjetljeni VAG hejteri i dalje seru. Novi Passat je izdominiro klasu, bas kao i Golf VII u svojoj klasi.

emko1234 wrote:

mali_milojica wrote:C klasa se nudi u hybridnoj tehnologiji. Bi-turbo dizel + struja. To mislim ne nudi niko u cijeloj VAG grupaciji (mozda grijesim),Passat sigurno ne.
Da je Passat dobar auto,to je fakt,nema spora.

Imaš gte passata.
1.4tsi i električni motor. skupa daju 205ks, a kombinovana prosječna potrošnja je ispod 4 litra, u stvarnom svijetu je to negdje oko 5 litara što je prilično impresivan rezultat za limuzinu dugu 4.85 metara i tešku 1500kg u prosjeku.
S tim što je jedna od opcija i sportski XDS eletronički diferencijal koji u c klasi ne možeš dobiti prije amg opcije.
Recimo što se tiče pasivne i aktivne sigurnosti, tu su prekucali i mercedesa.

U pravu si. Vidim da je predstavljen Passat GTE,mada se jos uvijek ne moze kupiti,pa cak ni u DE. Golf GTE moze

moguce da ga nema jos za kupiti. al dolazi sigurno brzo jer se golf gte uveliko prodaje.
Mozda sam subjektivan jer volim njemacka auta, pogotovo vw koncern al stvarno imam prilike svasta voziti i vozim. Nedavno smo nabavili golfa 7, to auto je za mene top onoga sto ta klasa moze da ponudi.
Od direktne konkurencije mi ne pada nijedan auto na pamet za koji bi mogao reci da je blizu golfa.
Znaci pricamo o autu generalno. Motori, tehnologija, izgled, vozne osobine, uzitak u voznji, cijena, postprodaja. Ja mislim da ko je god iole objektivan i nije vw hejter da ce se sloziti.

emko1234 wrote:moguce da ga nema jos za kupiti. al dolazi sigurno brzo jer se golf gte uveliko prodaje.
Mozda sam subjektivan jer volim njemacka auta, pogotovo vw koncern al stvarno imam prilike svasta voziti i vozim. Nedavno smo nabavili golfa 7, to auto je za mene top onoga sto ta klasa moze da ponudi.
Od direktne konkurencije mi ne pada nijedan auto na pamet za koji bi mogao reci da je blizu golfa.
Znaci pricamo o autu generalno. Motori, tehnologija, izgled, vozne osobine, uzitak u voznji, cijena, postprodaja. Ja mislim da ko je god iole objektivan i nije vw hejter da ce se sloziti.

Focus, Astra, pa i Civic, ali ga nazalost nije moguce kupiti u BiH. Ovi auti ako nisu bolji nisu nista losiji od tog Golfa.

Tu su i mnogi drugi, 308, C4, Cee'd, Megane, i30, Auris, ali hajde da njih "odbacimo" jer nemaju u ponudi dizelasa kao sto ima Golf, ali takodjer, u svemu drugom osim u motorizaciji ne zaostaju sekunde za Golfom. Ko cilja na 1.6 TDI, svi ovi auti su bolji izbor nego li taj famozni Golf.

NediM17 wrote:

emko1234 wrote:moguce da ga nema jos za kupiti. al dolazi sigurno brzo jer se golf gte uveliko prodaje.
Mozda sam subjektivan jer volim njemacka auta, pogotovo vw koncern al stvarno imam prilike svasta voziti i vozim. Nedavno smo nabavili golfa 7, to auto je za mene top onoga sto ta klasa moze da ponudi.
Od direktne konkurencije mi ne pada nijedan auto na pamet za koji bi mogao reci da je blizu golfa.
Znaci pricamo o autu generalno. Motori, tehnologija, izgled, vozne osobine, uzitak u voznji, cijena, postprodaja. Ja mislim da ko je god iole objektivan i nije vw hejter da ce se sloziti.

Focus, Astra, pa i Civic, ali ga nazalost nije moguce kupiti u BiH. Ovi auti ako nisu bolji nisu nista losiji od tog Golfa.

Tu su i mnogi drugi, 308, C4, Cee'd, Megane, i30, Auris, ali hajde da njih "odbacimo" jer nemaju u ponudi dizelasa kao sto ima Golf, ali takodjer, u svemu drugom osim u motorizaciji ne zaostaju sekunde za Golfom. Ko cilja na 1.6 TDI, svi ovi auti su bolji izbor nego li taj famozni Golf.

Iskreno, organski ne mogu smisliti VW i cesto sam subjektivan prilikom bilo kakvog komentarisanja njihovih proizvoda, ali ipak mislim da ovaj puta nisi u pravu. Iako sam veliki Opel fan i i da imaju 10x losija auta od VW opet bih kupio Opel, ali svakako imaju bolja tako da ne moram da brinem
Uglavnom, ja npr mislim da je trenutno Golf VII bolji od Astre J - evo zasto, kao prvo na trzistu se pojavio dosta kasnije, laksi je od nje, samim time ima nizu potrosnju i ima tehnoloski naprednije benzinske motore trenutno. Trenutna Astra je jako teska i prevelika u odnosu na konkurente, a ne nudi dovoljno prostora u unutrasnjosti i ima relativno zastarjele motore u ponudi. Novi model ce biti predstavljen sad u septembru i bit ce manjih dimenzija, laksi 120-200kg, sa turbo motorima najnovije generacije, najnaprednijim tehnologijama u klasi, kako novinari kazu koji su je testirali ima vise prostora u unutrasnjosti od svih kompaktnih auta osim octavie i jos puno toga. Uostalom, vidjet cete za manje od mjesec dana to sve
Sto se same kvalitete tice to slobodno pitajte bilo kojeg kvalitetnijeg i nepristrasnog mehanicara i ni jedan vam nece reci da je VW bolji od Opela nego bas suprotno, ali su nasi ljudi jos uvijek ostali na Golfu 2 kod kojeg kad remen pukne svezes zensku carapu i vozis dalje i na osnovu toga tvrde da je VW najbolji auto na svijetu xD

gtc wrote:

NediM17 wrote:

emko1234 wrote:moguce da ga nema jos za kupiti. al dolazi sigurno brzo jer se golf gte uveliko prodaje.
Mozda sam subjektivan jer volim njemacka auta, pogotovo vw koncern al stvarno imam prilike svasta voziti i vozim. Nedavno smo nabavili golfa 7, to auto je za mene top onoga sto ta klasa moze da ponudi.
Od direktne konkurencije mi ne pada nijedan auto na pamet za koji bi mogao reci da je blizu golfa.
Znaci pricamo o autu generalno. Motori, tehnologija, izgled, vozne osobine, uzitak u voznji, cijena, postprodaja. Ja mislim da ko je god iole objektivan i nije vw hejter da ce se sloziti.

Focus, Astra, pa i Civic, ali ga nazalost nije moguce kupiti u BiH. Ovi auti ako nisu bolji nisu nista losiji od tog Golfa.

Tu su i mnogi drugi, 308, C4, Cee'd, Megane, i30, Auris, ali hajde da njih "odbacimo" jer nemaju u ponudi dizelasa kao sto ima Golf, ali takodjer, u svemu drugom osim u motorizaciji ne zaostaju sekunde za Golfom. Ko cilja na 1.6 TDI, svi ovi auti su bolji izbor nego li taj famozni Golf.

Iskreno, organski ne mogu smisliti VW i cesto sam subjektivan prilikom bilo kakvog komentarisanja njihovih proizvoda, ali ipak mislim da ovaj puta nisi u pravu. Iako sam veliki Opel fan i i da imaju 10x losija auta od VW opet bih kupio Opel, ali svakako imaju bolja tako da ne moram da brinem
Uglavnom, ja npr mislim da je trenutno Golf VII bolji od Astre J - evo zasto, kao prvo na trzistu se pojavio dosta kasnije, laksi je od nje, samim time ima nizu potrosnju i ima tehnoloski naprednije benzinske motore trenutno. Trenutna Astra je jako teska i prevelika u odnosu na konkurente, a ne nudi dovoljno prostora u unutrasnjosti i ima relativno zastarjele motore u ponudi. Novi model ce biti predstavljen sad u septembru i bit ce manjih dimenzija, laksi 120-200kg, sa turbo motorima najnovije generacije, najnaprednijim tehnologijama u klasi, kako novinari kazu koji su je testirali ima vise prostora u unutrasnjosti od svih kompaktnih auta osim octavie i jos puno toga. Uostalom, vidjet cete za manje od mjesec dana to sve
Sto se same kvalitete tice to slobodno pitajte bilo kojeg kvalitetnijeg i nepristrasnog mehanicara i ni jedan vam nece reci da je VW bolji od Opela nego bas suprotno, ali su nasi ljudi jos uvijek ostali na Golfu 2 kod kojeg kad remen pukne svezes zensku carapu i vozis dalje i na osnovu toga tvrde da je VW najbolji auto na svijetu xD

prvi bold nije tacno. drugi bold takodjer nije tacno. golfov 1.6 tdi se ne proslavlja kada je u pitanju potrosnja. znam, vozio, sipao, probao. a ni performanse nisu nesto aman zaman... jedino sto me impresioniralo je lezanje na cesti. tu je fakat dobar. kvalitet plkastike i pogotovo kvalitet tkanine na sjedalima ispod renomea...
drugo, astra J ima novi cdti 1.6 sa 136 konja, bolji od golfovog. takodjer, njen 1.4 turbak je ispred konkurenta... octavija je bolji auto od G7, al jebiga placas znacku na haubu deset milja vise...

emko1234 wrote:moguce da ga nema jos za kupiti. al dolazi sigurno brzo jer se golf gte uveliko prodaje.
Mozda sam subjektivan jer volim njemacka auta, pogotovo vw koncern al stvarno imam prilike svasta voziti i vozim. Nedavno smo nabavili golfa 7, to auto je za mene top onoga sto ta klasa moze da ponudi.
Od direktne konkurencije mi ne pada nijedan auto na pamet za koji bi mogao reci da je blizu golfa.
Znaci pricamo o autu generalno. Motori, tehnologija, izgled, vozne osobine, uzitak u voznji, cijena, postprodaja. Ja mislim da ko je god iole objektivan i nije vw hejter da ce se sloziti.

Novi 308 je rame uz rame sa golfom samo ne znam jesu im jos mjenjaci losi kao ranije
Tu moze biti jedini plus golfa

Eto ga krenulo je, sad svi nek ubace model svoje marke i to je to.

Ma meni je citroen C4 nekako najpostenija ponuda u kompaktnoj klasi,al' nije ni blizu golfa Vll,ako se uporede direktno. Golf je ukupno gledajuci,najkompletniji auto,moram to priznati.

ado-šampion wrote:Eto ga krenulo je, sad svi nek ubace model svoje marke i to je to.

Pa nije "moja" marka samo sam realan

Ned071 wrote:
prvi bold nije tacno. drugi bold takodjer nije tacno. golfov 1.6 tdi se ne proslavlja kada je u pitanju potrosnja. znam, vozio, sipao, probao. a ni performanse nisu nesto aman zaman... jedino sto me impresioniralo je lezanje na cesti. tu je fakat dobar. kvalitet plkastike i pogotovo kvalitet tkanine na sjedalima ispod renomea...
drugo, astra J ima novi cdti 1.6 sa 136 konja, bolji od golfovog. takodjer, njen 1.4 turbak je ispred konkurenta... octavija je bolji auto od G7, al jebiga placas znacku na haubu deset milja vise...

pise BENZINSKI MOTORI, 1.6CDTI je trenutno vjerovatno najbolji motor te zapremine na svijetu - napravno po specifikacijama, osjecaju u voznji, potrosnji... Koliko je pouzdan to ne znam jer je tek izasao, a to se moze znati tek nakon nekog vremena jbg, mada vjerujem da nece imati nikakvih problema jer im je to sad udarni dizel i jako su se potrudili da bude u svemu najbolji.
Sto se Opelovog 1.4 TURBO motora tice on trenutno nema direktno ubrizgavanje goriva ni nista, tako da tehnoloski jeste slabiji od konkurencije. Ima relativno i vecu potrosnju. Sad u novoj Astri K ce biti novi 1.4, 145ks koji pripada novoj generaciji Opelovih malih benzinskih motora i on ce imati direktno ubrizgavanje, turbo, manju potrosnju, bolji obrtni moment i sve
Inace ponuda motora u Astri K bi trebala da se sastoji od 1.0T 105, 1.4T145 i 1.6T 200ks benzinskih motora, te 1.6CDTi 95, 136 i 170ks.

Oba 1.6 benzinska motora u trenutnoj Astri su haman skroz nova i kao i 2.0 imaju direktno ubrizgavanje.

madner wrote:Oba 1.6 benzinska motora u trenutnoj Astri su haman skroz nova i kao i 2.0 imaju direktno ubrizgavanje.

Za sada od novih motora kod Opela u ponudi imas 1.6turbo (koji spominjes), 2.0 turbo, 1.0 turbo, a od dizela svi 1.6 i 2.0 sa 170ks
sada ubrzo ce i ostali 2.0 dizeli biti obnovljeni, a novi 1.4 benzinac ce vec sada sa astrom krenuti ja mislim.

Zar u Astri J nema 1.4 tubro benzin i 1.6 turbo benzin.

Moj stari nedavno kupio 1.6 obicni benzin, presla oko 55k km 2010 godina, u Tz kupljena, auto bombon

Qler wrote:Zar u Astri J nema 1.4 tubro benzin i 1.6 turbo benzin.

Moj stari nedavno kupio 1.6 obicni benzin, presla oko 55k km 2010 godina, u Tz kupljena, auto bombon

Ima, 1.4 turbo sa 120 i 140ks, 1.6 turbo sa 170ks.
ovaj 1.6 je SIDI motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva nedavno predstavljen i naslijedio je stari 1.6 turbo sa 180ks.
1.4 je vec neko vrijeme na trzistu i nema direktno ubrizgavanje goriva, a sad ce ga zamjeniti novim motorom sa direktnim ubrizgavanjem.

Pasat je odličan automobil, ali nevjerovatno je šta mu sve ubrajate u novine. Čuj bi turbo dizelaš. Pa kada se to nudilo u toj klasi..... Samo ovi trenutno izvlače više snage, ali tehnologija je ista. Opet ponavljam, Pasat jeste odličan automobil ali reći da je daleko ispred konkurencije kao recimo P508 je smiješno. Možda taj DSG mjenjač je napredniji, to stoji, ali ostalo ništa.

citroen xm wrote:Pasat je odličan automobil, ali nevjerovatno je šta mu sve ubrajate u novine. Čuj bi turbo dizelaš. Pa kada se to nudilo u toj klasi..... Samo ovi trenutno izvlače više snage, ali tehnologija je ista. Opet ponavljam, Pasat jeste odličan automobil ali reći da je daleko ispred konkurencije kao recimo P508 je smiješno. Možda taj DSG mjenjač je napredniji, to stoji, ali ostalo ništa.

Pa nudi vise opcija od konkurencije( konfekcije) a jako je blizu premium proizvodjaca,a u nekim stvarima je tu negdje sa njima.

citroen xm wrote:Pasat je odličan automobil, ali nevjerovatno je šta mu sve ubrajate u novine. Čuj bi turbo dizelaš. Pa kada se to nudilo u toj klasi..... Samo ovi trenutno izvlače više snage, ali tehnologija je ista. Opet ponavljam, Pasat jeste odličan automobil ali reći da je daleko ispred konkurencije kao recimo P508 je smiješno. Možda taj DSG mjenjač je napredniji, to stoji, ali ostalo ništa.

Jest napredniji, ali dok radi.

U to neću ulaziti jer će se baš zakuvati, a sve znam.