Forum Klix.ba

AtillaS wrote: ↑14/07/2022 12:28

bitanga_sa_otesa wrote: ↑03/10/2021 19:50 ja 5 godina nisam haube digo,samo sipam i vozim

Proviri ponekad, nakotiće ti se kakve životinje.

285 konja ima ispod,znam i bez otvaranja

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/07/2022 15:48

AtillaS wrote: ↑14/07/2022 12:28

Proviri ponekad, nakotiće ti se kakve životinje.

285 konja ima ispod,znam i bez otvaranja

Jes eto hiljadu

zigson wrote: ↑15/07/2022 00:37
Jes eto hiljadu

hiljadu konja i sto kubika

kabal1337 wrote: ↑14/07/2022 11:47 Ja vala ovo malo sto vozim nikad mi nije trebao ABS, a vala ni ESP. I ko god da vozi normalno, bez da sili komande nece mu ni trebat.

U principu nije trebao ni meni, osim jednom kad mi je usred prestrojavanja neki lik sa golfom uletio (na ograničenju 80 ja vozio 90-tak i htio sam se skloniti njemu da prođe ali ovaj nije imao živaca). Naglo skretanje nazad da se ne bismo zakačili uz jače kočenje, elektronika iskontrolisala. Da sam bio u autu tipa golfa dvojke, kadeta kocke itsl. ne bi dobro završilo.

Btw, možda sam opisivao situaciju: išao sam iz Drinske ka autoputu, sa zadnjeg kružnog se isključio iz unutrašnje (u vanjskoj je bio neki golf dvojka), od onog golfa se nisam mogo odmah vratiti u desnu (a ionako je tu ograničenje 80). Prvo sam čekao da on ubrza ali kako nije htio ja sam ubrzao i počeo prestrojavanje u desnu jer sam iza sebe u lijevoj vidio golfa (čini mi se sedmicu) kako hoće da vozi brže. Lik je presjekao direktno iz lijever na isključnu traku ka kružnom prema Stupu, vjerovatno dobro preko 100 km/h. Sve je trajalo ne više od par sekundi.

Kod golfa je veći problem nedostatak zračnih jastuka. Kod malo jačih sudara si de facto donor organa.

U zadnje nepune dvije godine:

Zimski set guma Sava Eskimo hp2 - 660 KM
Ljetni set guma Sava Intensa UHP2 - 520 KM
Dva mala servisa (svakih 15k KM/1god, jos jedan me ceka u Oktobru) - 550 KM
Nosac motora - 160 KM
Ulje u mjenjacu i kocnicama - 80 KM
Prednji seleni - 200 KM
Akumulator Varta AGM- 250 KM
Zadnji stabilizatori - 50 KM
Dizna i kodiranje dizne (nova dizna i kodiranje u ovlastenom) - 900 KM
Sitnice (znak sa resetke otpao, pukle plastike na prskalicama za brisace, brisaci Bosch AeroTwin) - cca 120 KM

Ukupno nekih 3400-3500 KM samo na odrzavanje, bez 2 registracije sa punom cijenom polise osiguranja.

Kad bi sve troskove unosio u neku aplikaciju kao sto je Fuelio, dosao bi do cifre od 30-40 pf po kilometru, koliko realno kosta vozanje automobila, bez amortizacije, tj gubljenja vrijednosti.

Za 15k km godisnje, to dodje oko 4000-6000 KM troskova, ili ti 450-500 KM mjesecno sa svim, gorivo i odrzavanje.

twomad wrote: ↑15/07/2022 09:20 U zadnje nepune dvije godine:

Zimski set guma Sava Eskimo hp2 - 660 KM
Ljetni set guma Sava Intensa UHP2 - 520 KM
Dva mala servisa (svakih 15k KM/1god, jos jedan me ceka u Oktobru) - 550 KM
Nosac motora - 160 KM
Ulje u mjenjacu i kocnicama - 80 KM
Prednji seleni - 200 KM
Akumulator Varta AGM- 250 KM
Zadnji stabilizatori - 50 KM
Dizna i kodiranje dizne (nova dizna i kodiranje u ovlastenom) - 900 KM
Sitnice (znak sa resetke otpao, pukle plastike na prskalicama za brisace, brisaci Bosch AeroTwin) - cca 120 KM

Ukupno nekih 3400-3500 KM samo na odrzavanje, bez 2 registracije sa punom cijenom polise osiguranja.

Sto su ti zimske toliko skuplje od ljetnih, uglavnom bude obrnuto jer se ljeti vozi na vecim felgama ?

Optimist wrote: ↑15/07/2022 09:50 Kad bi sve troskove unosio u neku aplikaciju kao sto je Fuelio, dosao bi do cifre od 30-40 pf po kilometru, koliko realno kosta vozanje automobila, bez amortizacije, tj gubljenja vrijednosti.

Za 15k km godisnje, to dodje oko 4000-6000 KM troskova, ili ti 450-500 KM mjesecno sa svim, gorivo i odrzavanje.

Meni je oko 300-350 KM s tim da od korone generalno manje vozim pa ustedim na gorivu, pocesto napunim rezervoar samo jednom u 2 mjeseca a i ne zurim da popravljam sitne kvarove.

Cuj 140 maraka" toliko "

bitanga_sa_otesa wrote: ↑15/07/2022 13:46 Cuj 140 maraka" toliko "

Pa da s obzirom da su obje Sava, a zimske su uglavnom manje tj. jeftinije, ponekad istih dimenzija ali ja ne znam da iko stavlja vece zimske od ljetnih.

sad moram limariju odradit na pragu 150 KM
dva amortizera 140 KM
ulje 80 KM
filteri 80 KM
šajba sa ugradnjom 230 KM
raznorazne stvari elektronike 250 KM
2 x gume 160 KM
i registracija dolazi u augustu 650 KM

da se sjebes mili moj

sajba za 230KM, koja je to marka?

mirsek wrote: ↑15/07/2022 13:43

twomad wrote: ↑15/07/2022 09:20 U zadnje nepune dvije godine:

Zimski set guma Sava Eskimo hp2 - 660 KM
Ljetni set guma Sava Intensa UHP2 - 520 KM
Dva mala servisa (svakih 15k KM/1god, jos jedan me ceka u Oktobru) - 550 KM
Nosac motora - 160 KM
Ulje u mjenjacu i kocnicama - 80 KM
Prednji seleni - 200 KM
Akumulator Varta AGM- 250 KM
Zadnji stabilizatori - 50 KM
Dizna i kodiranje dizne (nova dizna i kodiranje u ovlastenom) - 900 KM
Sitnice (znak sa resetke otpao, pukle plastike na prskalicama za brisace, brisaci Bosch AeroTwin) - cca 120 KM

Ukupno nekih 3400-3500 KM samo na odrzavanje, bez 2 registracije sa punom cijenom polise osiguranja.

Sto su ti zimske toliko skuplje od ljetnih, uglavnom bude obrnuto jer se ljeti vozi na vecim felgama ?

Istih su dimenzija i ljetne i zimske 205 50 17, nemam zimski set felgi, vozicu jos jednu sezonu ovu savu pa cu vjerovatno uzeti celicare za zimski set

Nikad ne parkiram papanski a zaradih chizu cijelom duzinom auta

Poliranje bi to trebalo ublaziti?

_BataZiv_0809 wrote: ↑15/07/2022 23:24 Nikad ne parkiram papanski a zaradih chizu cijelom duzinom auta

Poliranje bi to trebalo ublaziti?

Hoce drug ako nije preduboko, ako ti kaci nokat kad lagano prelazis preko laka, samo lakiranje pomaze...debila na svakom koraku

Neka treba
Ili bijesno auto pa ljubomorni


Ja to ne bih dirao...imam 13 ostecenja na autu
Plus neko sprejom registraciju...ja samo ocistio bijeli dio

Treba neka garant.

Bata naš je sklon ekscesima te vrste.

Bato daj joj sta hoce

@kabal1337 ne naplati DHL nista dodatno

nasi prodavaci, ima li lafeta, nema znate, ne moze se naruciti, ima yamato od 90KM , ima meyle obicni 200+ , ma mrs u picku materinu vise, samo filtere i d.plocice od sad kupujem kod njih...ovlasteni 630KM ista mrs

240KM sve skupa, originalni dio, naruceno u petak, doslo danas iz Dubai-a, arapi brzi







stranica vrhunska https://partsouq.com/

Evolution_IV wrote: ↑08/08/2022 17:51 @kabal1337 ne naplati DHL nista dodatno

nasi prodavaci, ima li lafeta, nema znate, ne moze se naruciti, ima yamato od 90KM , ima meyle obicni 200+ , ma mrs u picku materinu vise, samo filtere i d.plocice od sad kupujem kod njih...ovlasteni 630KM ista mrs

240KM sve skupa, originalni dio, naruceno u petak, doslo danas iz Dubai-a, arapi brzi







stranica vrhunska https://partsouq.com/

Prodali ti staru, refurbished, malo zafarbanu.... ko prodaje nove a već zahrđale dijelove?!

Ovo je ona sa ulice iz Pakistana, gdje sve prave u avliji.

@Evolution_IV u kom smislu dodatno?
DHL je regularan do 300 KM, sve preko ima da fino naplate

kabal1337 wrote: ↑09/08/2022 07:29 @Evolution_IV u kom smislu dodatno?
DHL je regularan do 300 KM, sve preko ima da fino naplate

mislio sam da ce svoje usluge jos naplatit ali sve ok...lafeta 190 i dostava 47KM..

koliko, ako recimo nesto kosta 200 i jos 150KM dostave, ukupno 350, jel ide na to spedicija, carina i pdv?