Forum Klix.ba

ja znam da su sto se tice garancije pouzdani ovi dole , al to ne mijenja moj stav prema njima da su supci
Ovako ti je zastuonistvo - Glava svega je : Mazda Austrija >>>>pa Mazda HR>>>>> pa tek onda nasi , jos jedna stvar , mislim da bi se najduze cekala na isporuku , najmanje 2 mjeseca , ja da imam za nju, sve bi to istrpio zbog Made in Japan


slazem se , superb definitivno

Super prijedlog osim sto je 20.000 KM skuplji od budzeta...

@ado

Izvini ali alu felge na novom BMWu ne bi smjele biti doplata... Posebno ne na jacim 3-cama, kakve 320 i 325 jesu... Jedino je doplata ako ides na veci tocak od serijskog...

Ma dobro, nisu sad toliko bitne konkretne stavke, ali poenta je kod BMWa su doplate cak i osnovne zara - dok covjek u 325d uopste dodje do stvari koje zeli vec je prebacio budzet.
Od onoga sto on hoce, automatski mjenjac je soro 4,5 hiljade, LED svjetla 2 k, svaki element sigurnosti dodatno 1 k, itd itd...

Moze se i u bmw-u cjenkati, poznanik je 2012 uzeo 318d automatik s dobrom opremom, xenoni, siber, luxury line paket, senzori naprijed nazad, 17 felge itd za 62000KM, ne znam sad tacno kolika je puna cijena bila mislim oko 70 ili cak nesto preko. A i trenutno na stranici pisu akcije, usteda do 30 000. Mislim, ako se vec daje tolika lova, zasto ne otici u tomic, napravit svoju konfiguraciju auta i zatrazit ponudu, a ne ovako na forumu. Dajes finu cifru za auto, potrudi se malo, nije da moras u minhen ici da probas..

dado_ wrote:Moze se i u bmw-u cjenkati, poznanik je 2012 uzeo 318d automatik s dobrom opremom, xenoni, siber, luxury line paket, senzori naprijed nazad, 17 felge itd za 62000KM, ne znam sad tacno kolika je puna cijena bila mislim oko 70 ili cak nesto preko. A i trenutno na stranici pisu akcije, usteda do 30 000. Mislim, ako se vec daje tolika lova, zasto ne otici u tomic, napravit svoju konfiguraciju auta i zatrazit ponudu, a ne ovako na forumu. Dajes finu cifru za auto, potrudi se malo, nije da moras u minhen ici da probas..

Moj drug je 116d uzimao prije koji mjesec, 10ak hiljada opreme je dobio free...

azdralovic wrote:

dado_ wrote:Moze se i u bmw-u cjenkati, poznanik je 2012 uzeo 318d automatik s dobrom opremom, xenoni, siber, luxury line paket, senzori naprijed nazad, 17 felge itd za 62000KM, ne znam sad tacno kolika je puna cijena bila mislim oko 70 ili cak nesto preko. A i trenutno na stranici pisu akcije, usteda do 30 000. Mislim, ako se vec daje tolika lova, zasto ne otici u tomic, napravit svoju konfiguraciju auta i zatrazit ponudu, a ne ovako na forumu. Dajes finu cifru za auto, potrudi se malo, nije da moras u minhen ici da probas..

Moj drug je 116d uzimao prije koji mjesec, 10ak hiljada opreme je dobio free...

Sve je to placeno druze, sve.[emoji6]

Sent from my C6603 using Tapatalk

Pošto je BMW 3 touring otpao i koliko vidim sve se sveli na Talisma, Mazdu 6, Insigniu i Superb, ja bih u ovom slucaju izabrao Mazdu 6 Wagon

https://www.autoscout24.de/angebote/maz ... ?cldtidx=6

Odlican i pouzdan pogonski mehanizam, na svim testovima maksimalno pohvaljena vozna dinamike i odlicna izrada.
Prije par dana sam imao priliku da probam Superb 2.0 TDI Ambition. Nisam bio zadovoljan, oplate vrata u rangu Golfa, siromasan volan nedorastao vise srednje klase, naslon za ruku se vidno pomjera.
Talismana bih licno samo zbog centralne konzole zaobisao, a i taj 1.6T motor na duze staze ne znam koliko je dovoljan.

ElRe wrote:Pošto je BMW 3 touring otpao i koliko vidim sve se sveli na Talisma, Mazdu 6, Insigniu i Superb, ja bih u ovom slucaju izabrao Mazdu 6 Wagon

https://www.autoscout24.de/angebote/maz ... ?cldtidx=6

Odlican i pouzdan pogonski mehanizam, na svim testovima maksimalno pohvaljena vozna dinamike i odlicna izrada.
Prije par dana sam imao priliku da probam Superb 2.0 TDI Ambition. Nisam bio zadovoljan, oplate vrata u rangu Golfa, siromasan volan nedorastao vise srednje klase, naslon za ruku se vidno pomjera.
Talismana bih licno samo zbog centralne konzole zaobisao, a i taj 1.6T motor na duze staze ne znam koliko je dovoljan.

A sta to fali oplatama vrata od golfa????

Sent from my C6603 using Tapatalk

U svojoj klasi su medju najboljima, ali u visoj srednjoj treba nesto bolje.

konektovan wrote: A sta to fali oplatama vrata od golfa????

U D-klasi, cijene 70-ak tisuca KM-ica...?

A Volvo V60???

drndalo wrote:

konektovan wrote: A sta to fali oplatama vrata od golfa????

U D-klasi, cijene 70-ak tisuca KM-ica...?

E bash bih volio da odete malo i probate oplate vrata kod mazde, talismana, insignije, i uporedite iste sa golfom, ruku u vatru da kod golfa nisu nista losije.



Sent from my C6603 using Tapatalk

Od Talismana mozda i nisu, (od Kadjara sigurno su bolje), ali od Mazde 6 sigurno jesu.
Mozda i Superb u nekoj boljoj opremi ima bolju izvedbu.

ja cu vam iz prve ruke reci , zatvaranje i otvaranje vrata kao i prozora na mazdi 3 2012 i golfu 6 isto godiste je tu negdje , jedina razklika je sto se kod golfa manje cuje vanjska buka , tipa kamencica i vode , u mazdi nista ne cvrci ni nakon xx kilometara , nema cvrcaka niti se izlizala plastika , jedino kozni volan , nije moja ali sam se vozio dosta puta u starijoj i mogu potvrditi

@Eire
kako ce je prodati kasnije , to je glavno , hebo kvalitet i izgled

Mislim da bi prodaju kasnije trebalo iskljuciti,jer po prici seawolfa auto ce svakako nakon 5 godina ici staro za novo,a tu ce mu sve biti u 5 deka.

upravo

@Seawolf

Da ti kazem , ni moja nema webasto ali za minut, minut i po vruce puse u kabini , dodatni grijac je snage 5kW
Meni jedina mana sto se malo duze ceka isporuka auta iz Japana

Ako bude svu opremu cekirao kako se planira ne vjerujem da ce mu i druga auta doci ispod 90 dana. Sve je maksuzija.

Tesko da se negdje moze naci na lageru neka po tim specifikacijama. Od bilo kog proizvodjaca. A to je 90-tak dana od dana narudzbe.

evo kad treba dobro grijanje, nije -8 za webasto

mali_milojica wrote:Mislim da bi prodaju kasnije trebalo iskljuciti,jer po prici seawolfa auto ce svakako nakon 5 godina ici staro za novo,a tu ce mu sve biti u 5 deka.

Neće ići "staro za novo" u klasičnom smislu tog termina, jer je moj prijatelj veliki protivnik tog sporta. Automobil će se direktno prodati novom korisniku, za (očekivano) 35% do 40% od iznosa koji je plaćen za nov, a taj novac će se koristiti kao učešće za naredni novi automobil.

Uostalom, ista matematika ide i sada. Sadašnji automobil se prodaje za 22.000 do 24.000 KM, što je učešće za novi, a za ostatak do pune cijene novoga automobila se uzima kredit čiji mjesečni anuitet ne bi smio prekoračiti 1.000 KM. I to je ono što ograničava prodajnu cijenu novoga automobila na najviše 75.000 KM.

mali_milojica wrote:Ako bude svu opremu cekirao kako se planira ne vjerujem da ce mu i druga auta doci ispod 90 dana. Sve je maksuzija.

Naravno. Očekivani rok isporuke je 90 do 120 dana.

@Milojice
malo je vise od 5 deka , mozda 10

http://www.olx.ba/artikal/21396529/skod ... i-2-0-tdi/
http://www.olx.ba/artikal/23636850/mazda-6/

joj volana i trazi 33000KM

Seawolf wrote:

mali_milojica wrote:Mislim da bi prodaju kasnije trebalo iskljuciti,jer po prici seawolfa auto ce svakako nakon 5 godina ici staro za novo,a tu ce mu sve biti u 5 deka.

Neće ići "staro za novo" u klasičnom smislu tog termina, jer je moj prijatelj veliki protivnik tog sporta. Automobil će se direktno prodati novom korisniku, za (očekivano) 35% do 40% od iznosa koji je plaćen za nov, a taj novac će se koristiti kao učešće za naredni novi automobil.

Uostalom, ista matematika ide i sada. Sadašnji automobil se prodaje za 22.000 do 24.000 KM, što je učešće za novi, a za ostatak do pune cijene novoga automobila se uzima kredit čiji mjesečni anuitet ne bi smio prekoračiti 1.000 KM. I to je ono što ograničava prodajnu cijenu novoga automobila na najviše 75.000 KM.

Ok,ali sam misljenja da razlika u prodajnoj cijeni nakon 5 godina koristenja nece biti vise od 2-3k KM koji god auto da uzme. To je po meni beznacajna razlika. Razlika u brzini prodaje je vaznija npr.

amar1994 wrote:@Milojice
malo je vise od 5 deka , mozda 10

http://www.olx.ba/artikal/21396529/skod ... i-2-0-tdi/
http://www.olx.ba/artikal/23636850/mazda-6/

joj volana i trazi 33000KM

Unutrašnjost ovog Superba djeluje prilično dobro za automobil koji je prešao 150.000 km. Ne vjerujem da bi Audi A4, ili VW Passat izgledali išta bolje.

mali_milojica wrote:

Seawolf wrote:

mali_milojica wrote:Mislim da bi prodaju kasnije trebalo iskljuciti,jer po prici seawolfa auto ce svakako nakon 5 godina ici staro za novo,a tu ce mu sve biti u 5 deka.

Neće ići "staro za novo" u klasičnom smislu tog termina, jer je moj prijatelj veliki protivnik tog sporta. Automobil će se direktno prodati novom korisniku, za (očekivano) 35% do 40% od iznosa koji je plaćen za nov, a taj novac će se koristiti kao učešće za naredni novi automobil.

Uostalom, ista matematika ide i sada. Sadašnji automobil se prodaje za 22.000 do 24.000 KM, što je učešće za novi, a za ostatak do pune cijene novoga automobila se uzima kredit čiji mjesečni anuitet ne bi smio prekoračiti 1.000 KM. I to je ono što ograničava prodajnu cijenu novoga automobila na najviše 75.000 KM.

Ok,ali sam misljenja da razlika u prodajnoj cijeni nakon 5 godina koristenja nece biti vise od 2-3k KM koji god auto da uzme. To je po meni beznacajna razlika. Razlika u brzini prodaje je vaznija npr.

S tim što brzina prodaje i cijena po kojoj se auto može prodati idu jedno s drugim, što bi se reklo "ruku pod ruku".