tempuser wrote:
Naravno da je likovima poput tebe internet sasvim dovoljan jer nemate nista drugo.
Ja sam ti pokusao dati dobronajmjeran savjet kad vec hoces da budes opsteprisutan na svim temama, ali tvoj odgovor jos jednom dokazuje, osim sto sam u pravu po pitanju petljanja sta si sve "imao" i "vozio stotine kilometara", da si nisi nista drugo nego nepopravljivo isfrustrirani upijac tudjih prica i interneta itd, pa tako ne cudi da pratis moje servisne intervale. Steta jer imas ti svojih dobrih strana, dosta znas, ljubav prema starim autima itd, ali zelja za dokazivanjem koliko si znalac zbg koje preprodajes tudje price i frustracije su jace od toga.
E moj ti..... Još jedan pokazatelj tvoje iskompleksiranosti. Misliš da si neko i nešto, a u stvari si ništa.
Apsolutno nisam ni najmanje isfrustriran, kada mi sjedneš volim da te ložim do maksimuma. A ti i Ado ste mi prave ložione.
Ja kome trebam i kome sam trebao, davno sam se dokazao u stvarnom životu. Na forumu apsolutno nemam potrebu da se dokazujem, pogotovo tebi koji si i u ovom virtuelnom i u stvarnom svijetu nebitan lik.
ado-šampion wrote:
Ne kazem da jeste, ne znam, ali na osnovu cega ti tvrdis da nije? Posto je 508
mekani Francuz a Passat
tvrdi Svabo? Ili i u njima imas silne kilometraze?
Majke mi sve sto se vise javljas sve se vise uvaljujes i potvrdjujes tezu da prepricavas tudje price i
vlastito iskusvo iz novinskih clanaka.
Ja sam odmah na pocetku teme napisao da se nikad nisam provozao u 508, no u Passatu 6 jesam i to na duge staze, i vozio i bio vozen, i mogu ti reci da je za ovu gore navedenu dionicu Sa - Brod i dalje prema Njemackoj VEOMA udobno auto, cak i sa haman smetljarskim trendline sjedistima, da ne govorim za ona perverzija comfort sjedista.
Nema potrebe da budeš sarkastičan. Nikada nisam naveo da u njima imam neke posebne kilometraže, jer i nemam. Ali odavno se zna politika VW-a i politika PUG-a. Ako se bar nešto smatra kao vrlina Francuza i njihova prednost to je udobnost. Sada se osjeti, a nekada davno se pogutovo osjetila razlika. A ono što sam ikada vozio ili se vozio od prastarih primjeraka jednih i drugih, do ovih novijih ta filozofija se itekako osjeti. Uostalom da ja ne bi više pričao, evo priča ti vlasnik nekih od tih auta. Vidim i njega pokušavaš diskvalifikovati iz rasprave jer si ti bog, a ko je on. Samo jedan obični mali vlasnik tih auta i to novih.
ElDzidziIbnDzo wrote:Nekad prepucavanja koje je auto bolje,budu smijesna a nekad itekako iritirajuca. Ono sto jeste sigurno,a to je da svi mi hvala Bogu nemamo isti ukus. Zato i jeste raznolikost u markama i vozilima. Neko voli tvrdo,a neko voli da je to malo makse
Ali opet ponavljam,po ko zna koji put.Zaista je smijesno da jedan Citroen C5,kojeg na sva usta hvale kako obiluje opremom,nema grijanje u retrovizorima npr.
Smijesno je da jedan Passat B6 karavan,istog tog Citroena dere sa prtljaznim prostorom. Ovde konkretno mislim na praksu,a ne na to sta je deklarisano u nekim tamo litrima.Samo znam da mi je itekako lakse u Passata utovariti par kofera nego iste te kofere u C5.
Potrosnja,ocekivano veca u C5. Kad vidi brdo,prdi od prepadnutosti sa onim 1.6 HDI. 9,5 litara na 100 km.
itd itd.
Jedino sto mu se mora priznati,dosta je tisi i ugladjeniji rad jednog HDI nego onog cekicala PD
Ne želim da otvaram diskusiju, vjerujem ti. Samo želim da te pitam koji je motor u Pasatu. Jer nije baš logično da Pasat sa 1.6 TDI motorom bude i brži i startniji i štedljiviji od C5 sa 1.6 HDI motorom. I ako se osjeti razlika to je nijansa. Šta očekivati od tolikog auta sa najmanjim motorom u ponudi? Ako je Pasat 2.0 logično je da u svemu mora biti bolji nego ovaj 1.6 u C5.
9.5 prosjek na otvorenom kod C5 sa tim motorom? NEmoj gledati trenutnu potrošnju. Ako je to prosjek na otvorenom onda nešto nije u redu sa tvojim autom. Ako je trenutna u brdu, ne znam zašto je uopšte ističeš.
