Forum Klix.ba

Bodkin wrote:

Crvena Tifoza wrote:Misljenja sam da je avion pogodjen od strane neke vojne mornarice. Sad jel' se radilo o Kinezima, Amerima, petim desetim ne znam. Ovako da avion nestane u sekundi i da nema apsolutno nikakvog traga za njim mi se cini malo nemogucim. Sve i da se avion sam od sebe raspao u zraku bilo bi sjedista, vrata, i ostalih dijelova po moru, ovako nista. Sta je sa satelitima? Zar oni ne snimaju zemlju/zracni prostor stalno?

moguce je da je nastradao od vojske pa da se prikriva

sinuhe wrote:I podmornice izrone da komuniciraju...
Zavisi na kojoj je dubini crna kutija. GPS i mobiteli rade na visokim frekvencijama pa pod vodom i ne rade.

Ma.Le.Na wrote:zanima me za ove telefone za koje kazu da zvone ali se niko ne javlja
zar mobilni ne bi trebao biti nedostupan a ne zvoniti ako je pod vodom ili van signala?

Googlerica wrote:

sinuhe wrote:I podmornice izrone da komuniciraju...
Zavisi na kojoj je dubini crna kutija. GPS i mobiteli rade na visokim frekvencijama pa pod vodom i ne rade.

sinuhe wrote:

Googlerica wrote:

sinuhe wrote:I podmornice izrone da komuniciraju...
Zavisi na kojoj je dubini crna kutija. GPS i mobiteli rade na visokim frekvencijama pa pod vodom i ne rade.

Sta je smijesno. Mislim na radio komunikaciju, ako imaju kakvu akustiku(a imaju) to je druga stvar samo moraju pricekati.

Locker wrote:Locker likes Edin H.'s post.

Ma.Le.Na wrote:http://www.klix.ba/vijesti/svijet/porod ... /140310089

Nuken wrote:Kako je moguće da na FR brzina u zadnjoj sekundi leta stoji 872km/h ili 471kn što je standardna brzina letenja komercijalnih aviona ove veličine,a visina iznosi 0ft?FR u ovom području je limitiran na određenu visinu(nmg. se sjetiti sad tačno u m.).Čisto sumnjam da je avion mogao propasti sa 11.500m na visinu od par hiljada metara u pola sekunde,pošto se na FR update sa leta vrši dva puta u jednoj sekudni.Da je avion udario od vodu pronašli bi ga do sada valjda.Veliki broj brodova za ribolov se nalazi svakodnevno u tim vodama.Ako je iko gledao snimak sa radara vidi se da trag aviona(različite boje za određenu visinu na FR)mijenja sa plave na bijelu,i avion još neko vrijeme nastavlja da leti i onda nestaje sa radara?

JanuaryJones wrote:According to investigations, the pilots - who had never been trained to fly the aircraft in manual mode at high altitude - had raised the nose of the plane repeatedly when they should have been lowering it, thereby bleeding off speed and eventually putting the plane into a stall (AF let da ne bude zabune)!

Never been trained...kakva je to obuka za pilota onda?

Sent from my iPad using Tapatalk

Bosna_ponosna wrote:

Nuken wrote:Kako je moguće da na FR brzina u zadnjoj sekundi leta stoji 872km/h ili 471kn što je standardna brzina letenja komercijalnih aviona ove veličine,a visina iznosi 0ft?FR u ovom području je limitiran na određenu visinu(nmg. se sjetiti sad tačno u m.).Čisto sumnjam da je avion mogao propasti sa 11.500m na visinu od par hiljada metara u pola sekunde,pošto se na FR update sa leta vrši dva puta u jednoj sekudni.Da je avion udario od vodu pronašli bi ga do sada valjda.Veliki broj brodova za ribolov se nalazi svakodnevno u tim vodama.Ako je iko gledao snimak sa radara vidi se da trag aviona(različite boje za određenu visinu na FR)mijenja sa plave na bijelu,i avion još neko vrijeme nastavlja da leti i onda nestaje sa radara?

Je li moguće da su ga spustili na visinu gdje ga radar ne registrira i odletili dalje? Ne znam koliko sve skupa ima smisla kad kažem, ali meni ovo nikako ne vuče na nesreću. Prije da su ga oteli, prikrili let i odvukli negdje na sigurno.

karanana wrote:frajer koji je koristio ukradeni passport lici na maria balotelija.
da li je mario igrao jucer?

BadCopy wrote:I ako piloti nisu nista rekli toweru onda sta god da se desilo desilo se naglo.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Edin H. wrote:

karanana wrote:frajer koji je koristio ukradeni passport lici na maria balotelija.
da li je mario igrao jucer?

Ne prepisuj

http://www.straitstimes.com/the-big-sto ... ssports-ar

Crvena Tifoza wrote:

BadCopy wrote:I ako piloti nisu nista rekli toweru onda sta god da se desilo desilo se naglo.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Malo je glupo to da je do pilota da javi 'toweru', da se nesto desava sa avionom. Zar nebi trebao avion sam od sebe da posalje neki signal ako nesto krene 'niz brdo'. Zar nebi danas imali neku tehnologiju koja automatski komunicira izmedju aviona i towera aerdoroma odakle je poletio?

EYE wrote:U automobilima dnevno pogine MNOOOOGOOO više ljudi nego u avionima. Avion je statistički najsigurnije prevozno sredstvo, ali nas je sve strah jer znamo da ništa ne možemo učiniti, dok u automobilu mislimo da možemo.

sretjko wrote:“Flajing tajger”, let 739 (1962)
Nije pronađen ni posle 50 godina
Više od 50 godina nakon što je nestao bez traga avion američke avio-kompanije “Flajing tajger”, koji je iznajmila američka vojska, on još uvek nije pronađen.
Petnaestog marta 1962, kada je avion “super konstalejšen L-1049”, koji je prevozio vojnike i zalihe iz Kalifornije u Sajgon (Vijetnam), nestao kada je trebalo da natoči gorivo na ostrvu Gvam, bio je vedar dan. Ni u ovom slučaju nisu poslati signali za poziv upomoć i pretpostavlja se da je 107 putnika i članova posade poginulo. Vojska je više puta organizovala potrage, ali nisu pronađeni bilo kakvi dokazi o avionu, niti je utvrđen uzrok njegovog nestanka.

rehz5zz51 wrote:svjedoci govore da se malezijskom avionu desilo da je otet od strane NLO a prije toga viđen je još jedan NLO na snimku ispod