Forum Klix.ba

Mercedes i kvalitet su posvadjani pojmovi jos od 1995 i E klase, pa preko V klase, MLa iz Amerike, E klase i nepouzdanih sigurnosnih sistema, A klase...

MA jesu posvađani, ali nije puno drugačije ni kod rivala. Ja nisam ljubitelj njemačkih auta, ali mi unutrašnjost ovde mnogo primamljivije izgleda nego kod Audija i BMW-a.

63.000€ ali je perfektan

Industrialyzer wrote:

Sta bolan juce premijera, ja je prije 15 dana vozio u susjednoj nam zemlji, vec ih par prodato Kako sam vec rekao, moj novi dream car. Fantasticno izgleda, najbolja C klasa ikad

ma nije tako bolan ...ja pricam o oficijelnoj prezentaciji auta i to je bilo u D. 15. Mart,ali i ja sam taj auto vidio prije nekih 2 hevte u MB kuci,sjedio malo u tom autu ali ga nisam vozio,nisam ni trazio da ga vozim i reci cu ti zasto...zato sto kako stvari stoje C klase nece vise imat 6-cilindricne motore,u svakom slucaju ne Diselove motore..a znas vjerovatno da je navika cudna "zvjerka"?!...nije bas tako jednostavno sa 6 cilindara ici na 4,to je u sustini jedan vid degradiranja ...bez zezanja sad,tako je,ali su mi MB prodavaci rekli da ce onaj jaci 4-cilindarski diesel motor koji sad ima 204 ks biti tako uredjen i nabrijan da ce imati onaj mirni rad kao kod 6 cilindara i 500 Nm tako da se nece primijetit skoro nikakva razlika a potrosnja ce biti nesto manja nego 6-cilindricni..MB i BMW a vjerovatno i Audi moraju to tako uradit zbog EU pravila,trazi se EU 5 vrijednost izduvnih gasova ili EU 6,a sa 6-cilindricnim motorima je to navodno tesko ili nemoguce postici...ustvari,sve to jos nije definitivno do kraja receno jer je mnogo ljudi koji hoce ove 6-cil. da imaju...

basicm wrote:C klasa i kvaliteta su vec odavno posvadjani pojmovi, mozda ova nova nesto pokaze.

A S klasa je babo svima u tom segmentu, dzaba emocije, ne moze joj niko osporiti da je limuzina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ne bih se bas tako izrazio glede C klase,bolji je vjerovatno od konkurencije ali nebitno(ebem ih svatri,dabogda propali )...imam trenutno jednu iz 2010 god.,6 cil. disel,i 140 000 km na taho,osim male sitnice nisam uopste imao probleme...sve ok...prije toga sam imao jos dva,2005,2007 god.,4 cil...bez problema koje vrijedi pomenut...naravno treba imat i malo srece da covjek ne naidje na Ponedjeljakauto...

Industrialyzer wrote:63.000€ ali je perfektan

Ne znam u kojoj je zemlji ta cijena (zbog poreza),ali je cijena pretjerana

63 000€ jos nije plafon,ima i gore od toga,u Subotu gledah 220 cdi,prelijepa,nema se sta reci,sa vjerovatno skoro svom asistencijskom opremom...ali 71 000€...i to 220-ka,sta bi bilo da je 300-ka,onda bi bila mozda 80 000€ ...u p.m.

dabogda otisli pod stecaj,to je arogantni bezobrazluk..

Ne mislite valjda da neko to kešira, 60 ili 80 hiljada eura?

avantgarde wrote:63 000€ jos nije plafon,ima i gore od toga,u Subotu gledah 220 cdi,prelijepa,nema se sta reci,sa vjerovatno skoro svom asistencijskom opremom...ali 71 000€...i to 220-ka,sta bi bilo da je 300-ka,onda bi bila mozda 80 000€ ...u p.m.

dabogda otisli pod stecaj,to je arogantni bezobrazluk..

Sta da ti kazem, skupo je nama koji nemamo, nije onome ko ima Ja sam svjedocio kako covjek u HR kupuje SL Black-a i placa ga 250.000€, a Black ima manje dzidza-midza od recimo obicnog SL AMG-a

Moja poenta je da W205 za mene trenutno predstavlja standard perfektnog auta za svaki dan

Tih 250000 eura nema velika većina ni u Njemačkoj. I ova cijena C klase je dalkeo precjenjena ako je tačna.

Mercedesa ne može većina priuštiti ni u Njemačkoj niti bilo gdje u svijetu.

citroen xm wrote:Tih 250000 eura nema velika većina ni u Njemačkoj. I ova cijena C klase je dalkeo precjenjena ako je tačna.

Mercedesa ne može većina priuštiti ni u Njemačkoj niti bilo gdje u svijetu.

Premium, jebiga

Ma jeste premium, ali ako pogledamo sve proizvođače u toj klasi nema lošeg auta. A kod većine proizvođača osnovni model iz D segmenta kome pripada C klasa, košta najmanje 2 puta jeftinije od C klase.
Ili evo najobičnije poređenje ova C klasa= srednje opremljen C5/Insignija/508/Laguna/Pasat + bar jednosoban stan.

Jednosoban stan 45 kvadrata je oko 65000 KM. Auto koje nije premijum iz D klase je oko 45000 dobro opremljen. To je 55000 eura.

citroen xm wrote:Ma jeste premium, ali ako pogledamo sve proizvođače u toj klasi nema lošeg auta. A kod većine proizvođača osnovni model iz D segmenta kome pripada C klasa, košta najmanje 2 puta jeftinije od C klase.
Ili evo najobičnije poređenje ova C klasa= srednje opremljen C5/Insignija/508/Laguna/Pasat + bar jednosoban stan.

Igrom slucaja znam dosta ljudi koji su redovne musterije novih Mercedesa i oni jednostavno ne razmisljaju na taj nacin. Onaj ko kupuje ovu novu C klasu zivi u trosobnom stanu, ima apartman na moru i ide na skijanje u Svicu... Sve ja to razumijem tebe, ali Mercedes se kupuje srcem i duuuuuubokim novcanikom, nikad razumom. I u temi o W203 sam pokusao koliko-toliko objasniti cime Mercedes opravda svoju cijenu.

Sve mi je jasno, zato i kažem da ne može svako priuštiti novog Mercedesa. Ovom matematikom sam samo želio pokazati koliko su ta auta precjenjena. Vala za C klasu dati 60-70000 eura mi nikako ne ide. Da imam milione teško bi dao toliko love za to auto.

HADŽIFEJS-HADŽIFACE d.o.o. Sarajevo je kupac! To je firma Senada Hadzifejzovica! Provjereno!

Ma kod nas je cijena osnovnog modela oko 60.000 maraka, ko zna gdje se prodaju po ovim basnoslovnim ciframa.

Nedavno je poznanik uzeo novu BMW 320d xdrive sa bolesnom opremom,pacen 82k KM,tako da mislim da ce se i Mercedes u tim okvirima kretati ovdje.

Tek je pocela prodaja, uvijek cijene budu prenapuhane prvih mjeseci. Kasnije to sve dodje na svoje.

corsa wrote:Ma kod nas je cijena osnovnog modela oko 60.000 maraka, ko zna gdje se prodaju po ovim basnoslovnim ciframa.

Ja sam rekao da je ovaj sa slike 63 hiljade eura, osnovni je 65 hiljada maraka ako se ne varam. Ali zato ovaj gore ima opreme da mi je trebalo sat vremena da skontam kako da to koristim. Cudan osjecaj kad vozis auto a ustvari nista ne diras, auto samo vozi

A koji je motor bio u ovome?

Qler wrote:

ElRe wrote:Mercedes je daleko od Audia kada je kvalitet enterijera u pitanju. Nova C klasa izgleda kao igracka.
Inace, u Auto Motor und Sport su ocjenjivali kvalitet sastavljanja automobila i nova A klasa je bila ubjedljivo najgora u premium segmentu (A3 najbolji, Lexus CT i serija 1 poravnati i A klasa na kraju). Zamjeraju vidljiva mjesta varova i lijepljenja i neprecizne spojeve.

U auto moto und sport a6 audi je bio bolji od okca samo zato jer je imao veci otvor na gepeku. U svemu drugom losiji, ali zbog toga je pobijedio na testu... audi da na govnon stavi znak, pobijedio bi u uporednom testu sa rolsom u ams-u...

Može li link od tog testa da vidimo i to čudo?

Pretrazi stranicu ams-a, stari je test, okac je bio u pitanju...

corsa wrote:A koji je motor bio u ovome?

mislio sam da sam to napisa, 220cdi blutec ali krcat opremom, ima i vise nego sto je potrebno

Za usporedbu, poznanik 2004. uzeo X5 3.0d, od opreme bez koza, drveni umeci, dvozonska klima, 19-ke alu felge, grijanje sjedala, elektricno pomjeranje sjedala u svim smjerovima, el. pomjeranje upravljaca, comfort sjedala, naravno sigurnosti dodaci svi koji su bili dostupni, u njemu je bilo 10 k eura opreme, i kostao je oko 60 k eura. Danas je isto toliko BMW petica 530d s ovakvom opremom. Trica 320d ima za 40 k eura da biras od opreme sta hoces, od drveta, preko koze, da gori zemlja.

Taj C 220 CDI je jedno 20 hiljada eura preskup bez obzira sta ima u njemu.

A danas pocetna cijena X5 je 130 hiljada KM...